起重機(jī)機(jī)電常見(jiàn)故障原因分析及維修

章根洪

摘要：在我國(guó)的現(xiàn)代化工業(yè)進(jìn)行中，起重機(jī)起著至關(guān)重要的作用。本文從機(jī)械和電氣控制兩個(gè)方面入手，對(duì)于起重機(jī)的常見(jiàn)故障產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，并就如何對(duì)這些故障進(jìn)行處理加以研究。

關(guān)鍵詞：起重機(jī);常見(jiàn)故障;維修

起重機(jī)是一種用于在一定范圍內(nèi)垂直升降和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作機(jī)電設(shè)備。起重機(jī)屬于物料搬運(yùn)機(jī)械，取料、運(yùn)移、卸載等工作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)循環(huán)交替工作，被廣泛應(yīng)用于我國(guó)的各大產(chǎn)業(yè)中。由于起重機(jī)的工作環(huán)境較為惡劣，其故障率較高，嚴(yán)重影響了企業(yè)的工程進(jìn)度并增加了維修成本，同時(shí)還會(huì)帶來(lái)極大的安全隱患。因此，對(duì)起重機(jī)的故障原因加以分析，快速找到有效措施對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修具有十分重要的意義。

1.機(jī)械故障

1.1減速器故障

減速器作為起重機(jī)傳動(dòng)裝置的主要部件，通過(guò)齒輪的嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)扭矩的傳遞，以確定的傳動(dòng)比將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)整到需要的轉(zhuǎn)速范圍。隨著齒輪的不斷嚙合，會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，從而造成故障的產(chǎn)生，比如說(shuō)：齒面的點(diǎn)蝕、磨損、膠合以及輪齒的折斷等。

造成這些故障的原因主要有：一是齒面不光滑或者潤(rùn)滑油不清潔，有污物粘附在齒面上，從而導(dǎo)致齒面存在凸起點(diǎn)，造成應(yīng)力集中現(xiàn)象;二是高溫造成的潤(rùn)滑失效;三是灰塵及硬顆粒進(jìn)入減速器致使齒面發(fā)生磨損;四是減速器出現(xiàn)過(guò)載，輪齒反復(fù)彎曲致使疲勞折斷。

當(dāng)減速器發(fā)生故障時(shí)，首先應(yīng)檢查減速器齒輪是否完好，輪齒有無(wú)折斷現(xiàn)象，有則立即更換。然后檢查潤(rùn)滑油是否清潔，若不清潔則應(yīng)立即更換。還應(yīng)該及時(shí)更換潤(rùn)滑劑，并保證殼體的清潔。在起重機(jī)的使用過(guò)程中，啟動(dòng)、停止要平緩，盡量避免突然打反車。

1.2制動(dòng)器故障

制動(dòng)器是起重機(jī)最主要的安全部件，可防止懸吊的貨物或吊臂下落，實(shí)現(xiàn)及時(shí)停車，在特殊情況下還可以實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的調(diào)節(jié)。制動(dòng)器的完好是起重機(jī)安全運(yùn)行的重要前提。在起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，制動(dòng)器會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力不足，失靈，制動(dòng)帶冒煙以及制動(dòng)器無(wú)法張開(kāi)等故障。

造成這些故障的主要原因有：一是主彈簧太松甚至失效，恢復(fù)彈力不足，制動(dòng)輪或制動(dòng)帶出現(xiàn)較大磨損或者鎖緊螺母松動(dòng)等;二是制動(dòng)器的主要零部件出現(xiàn)損壞，無(wú)法正常工作;三是制動(dòng)輪與制動(dòng)片間的間隙過(guò)大或過(guò)小;四是制動(dòng)力矩過(guò)大。

當(dāng)制動(dòng)器出現(xiàn)故障時(shí)，首先應(yīng)認(rèn)真檢查起重機(jī)設(shè)備的各機(jī)構(gòu)是否符合制動(dòng)要求，如制動(dòng)輪與制動(dòng)片間的間隙是否合理等。調(diào)節(jié)主彈簧的螺母以改變其壓縮程度，保證制動(dòng)器的動(dòng)力矩在正常范圍內(nèi)。定期對(duì)起重機(jī)德?tīng)柛鞑考M(jìn)行潤(rùn)滑，并檢查其各組件的完好情況，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重的部件，按照?qǐng)?bào)廢標(biāo)準(zhǔn)立即更換，確保起重機(jī)的安全有效運(yùn)行。

1.3車輪與軌道故障

啃軌是起重機(jī)車輪與軌道中常見(jiàn)的故障?？熊壃F(xiàn)象是指在起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，車輪運(yùn)行軌跡發(fā)生偏離，輪緣與軌道側(cè)面相互擠壓?？熊壃F(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重影響起重機(jī)的使用壽命，甚至?xí)?duì)人身安全造成危害，因引起重視。

造成啃軌的主要原因有：一是安裝存在誤差導(dǎo)致不均勻摩擦，使得零件發(fā)生嚴(yán)重磨損，不能實(shí)現(xiàn)同時(shí)制動(dòng);二是兩側(cè)車輪直徑大小存在偏差導(dǎo)致兩側(cè)運(yùn)動(dòng)速度不一致;三是橋架變形導(dǎo)致車輪發(fā)生歪斜。

一旦發(fā)生啃軌現(xiàn)象，首先應(yīng)檢查傳動(dòng)系統(tǒng)中的零件是否存在磨損嚴(yán)重現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即更換，并注意檢查導(dǎo)軌、起重機(jī)的安裝是否符合要求。然后檢查兩側(cè)車輪的直徑偏差是否在允許范圍內(nèi)，橋架是否發(fā)生變形等。同時(shí)還要及時(shí)對(duì)軌道進(jìn)行清理。

1.4升吊設(shè)備故障

起重機(jī)升吊設(shè)備主要有吊鉤、鋼絲繩及滑輪卷筒等。造成升吊設(shè)備故障的主要原因有：一是超載造成的吊鉤裂紋變形以及損壞斷裂;二是鋼絲繩磨損造成的鋼絲繩斷裂;三是卷筒與鋼絲繩相互擠壓摩擦造成筒壁減薄。

當(dāng)起重設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，首先要檢查貨物是否超載，一定要保證貨物在起重機(jī)承載范圍內(nèi)。然后檢查吊鉤是否損壞，若損壞進(jìn)行更換。檢查鋼絲繩有無(wú)磨損，筒壁是否變薄等。

2.電氣控制系統(tǒng)故障

2.1電氣設(shè)備故障

起重機(jī)常見(jiàn)的電氣設(shè)備故障主要指電動(dòng)機(jī)由于摩擦、振動(dòng)及絕緣老化而發(fā)生故障。造成電動(dòng)機(jī)故障的原因主要有：一是電源電壓過(guò)低或軸承過(guò)度磨損造成電動(dòng)機(jī)無(wú)啟動(dòng)力矩，不能空載啟動(dòng);二是電動(dòng)機(jī)繞組斷線或脫焊，啟動(dòng)后因缺相而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩太小，不能負(fù)載啟動(dòng);三是定子繞組接線錯(cuò)誤或?qū)Φ亟^緣老化使得啟動(dòng)電流過(guò)大，保護(hù)裝置自動(dòng)切斷電源。

若電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，首先聽(tīng)聲音，若電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)聲音粗且存在尖銳的聲音，則應(yīng)檢查鐵芯是否松動(dòng)、轉(zhuǎn)子鐵芯與軸的配合是否松動(dòng)以及軸承是否缺油;然后利用嗅覺(jué)，若嗅到焦糊味甚至冒煙，則為電機(jī)絕緣物燒烤所致，若嗅到油焦味，則是由于軸承缺油;最后利用手感，用手觸摸電動(dòng)機(jī)的外殼，若感覺(jué)發(fā)燙，注意檢查負(fù)荷是否過(guò)重、電壓是否過(guò)高等。

2.2供電系統(tǒng)故障

起重機(jī)的供電系統(tǒng)故障主要指供電滑觸線故障。造成這一故障的主要原因?yàn)椋簩?dǎo)軌安裝不合格;溫度過(guò)高導(dǎo)致導(dǎo)軌發(fā)生熱膨脹而卡死;受電器安裝錯(cuò)誤。

當(dāng)供電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，首先對(duì)供電滑觸線系統(tǒng)的易損件進(jìn)行檢查，若有損壞立即更換。然后檢查導(dǎo)軌及撥叉的狀態(tài)，通過(guò)調(diào)節(jié)懸浮夾來(lái)保證導(dǎo)軌的自由伸縮。在維修時(shí)一定要保證電氣元件的質(zhì)量可靠。

3.結(jié)論

由于起重機(jī)的工件環(huán)境比較惡劣，受多種環(huán)境因素的影響，起重機(jī)的系統(tǒng)故障復(fù)雜多變。對(duì)起重機(jī)的故障原因加以研究分析，為今后起重機(jī)的維修工作提供了便利，意義重大。同時(shí)，還要加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)的日常保養(yǎng)和維護(hù)，以增強(qiáng)其系統(tǒng)穩(wěn)定性，保證其正常工作運(yùn)行。

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