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      代駕者:酒精與夜色浸泡的世界

      2015-04-29 00:44:03
      新傳奇 2015年17期
      關(guān)鍵詞:駕者李龍代駕

      中國的汽車擁有量已超1.3億,自從“醉駕入刑”規(guī)定出臺(tái)后,代駕行業(yè)發(fā)展迅猛,他們被認(rèn)為從事著都市深夜中最有“前景”的職業(yè)。

      零點(diǎn)12分,北京長安街正處于一天中人流量最少的時(shí)段。夜1路公交車駛過空蕩的天安門廣場。

      與白天公交車上行色匆匆的通勤者和口音千差萬別的游客不同,夜班車上的乘客仿佛自成一個(gè)方陣:許多人身著反光背心,掛著胸牌,帶著自備的便攜交通工具,他們的折疊自行車和滑板填滿了公交車過道,讓剛上車的人難以落腳。

      這些在半夜“占領(lǐng)”公交車的乘客,仿佛彼此熟稔,經(jīng)常一上車就毫不避諱開始討論:“今天掙了多少?開了幾單?”他們也會(huì)因?yàn)閾寙?,在車還沒到站時(shí)就任性地要求下車。

      他們是替醉酒者開車的代駕司機(jī)。他們熟悉城市里的每一趟夜班公交,對(duì)凌晨打烊的夜場和大排檔更如數(shù)家珍,經(jīng)常幫人代駕到很遠(yuǎn)的地方,然后獨(dú)自騎車趕到附近的夜班公交車站,坐公交車回城區(qū)繼續(xù)等活。

      欲望都市

      33歲的代駕師傅王樊鋼照例在晚上8點(diǎn)開始工作。他留平頭,總喜歡穿一件黑色防風(fēng)外套,看上去像個(gè)保鏢。身為一米八三的大漢,王樊鋼的五官卻非常小巧,給人一種安全感。和大多數(shù)代駕司機(jī)一樣,王樊鋼也習(xí)慣在家門口接第一單生意。

      手機(jī)發(fā)出“滴滴”的提醒聲,軟件顯示,距離他500米的簋街有客人叫了代駕。到達(dá)約定地方,王樊鋼看到一位斜披著外套、三十來歲的男人正扶在一輛并不干凈的銀灰色大眾車前蓋上。他正等著王樊鋼開車送他回到位于望京的家。

      “我不差錢啊……”酒喝得意識(shí)模糊的男客人癱坐在后座,反復(fù)強(qiáng)調(diào)。話題毫無邏輯地轉(zhuǎn)了又轉(zhuǎn),從腳上那雙價(jià)值3000多元的金棕色定制皮鞋,到他正在跟進(jìn)的融資上億的項(xiàng)目?!芭荆?,啪”,說到激動(dòng)時(shí),他猛拍前排座椅。

      付錢時(shí),他聊到了與長相近似明星佟麗婭的女友暢游大理的旅行?!拔疫€給她買了條四千多塊的金鏈子,可回來就分了?!蹦腥艘贿呎f一邊伸手等著王樊鋼找零。

      王樊鋼十分恭敬地遞給他一元紙幣,趕緊離開。對(duì)他而言,與醉酒的客戶攀談,是最不劃算的事情。

      即使在運(yùn)氣好的時(shí)候,代駕者通常一晚也只能接七八單生意。晚上9點(diǎn)到凌晨1點(diǎn)是代駕的黃金時(shí)間,有經(jīng)驗(yàn)的代駕者在這期間會(huì)不斷折返,將上一單客人送到后即刻返回餐廳和酒吧集中的商圈。

      王樊鋼覺得,具有在人群中隨時(shí)隱匿的模糊面容,是他作為代駕司機(jī)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。工作中他總是沉默寡言,開口時(shí)也始終保持克制,極少使用上揚(yáng)聲調(diào)。如果客人不主動(dòng)攀談,他更愿意讓人覺得車子在自動(dòng)駕駛,讓那些醉意朦朧的人們放心地徹底釋放自我。

      不過有時(shí),代駕者不得不跳出來阻止一些舉止出格的客人。

      2011年入行的李龍是中國最早一批代駕司機(jī)。和許多師傅一樣,收入高、工作時(shí)間自由是代駕工作最吸引李龍的地方。每晚從8點(diǎn)半工作到凌晨4點(diǎn),月收入從當(dāng)高級(jí)安保時(shí)的四千多元漲到了一萬三四千元。

      但是,有的錢卻是他不賺的。比如,前年一位因醉酒在車上對(duì)老婆實(shí)施家暴的男客人就讓他被迫停車報(bào)警。而在深夜,他更會(huì)對(duì)醉酒男女的互動(dòng)持審慎態(tài)度。“一夜情是一回事,”李龍說,“而迷奸和強(qiáng)奸又是另一回事了?!?/p>

      2014年冬天,在送一位中年男人和一位少女前往三元橋某酒店途中,李龍留意到女孩流露出為難畏懼的情緒。車子后座持續(xù)出現(xiàn)拉扯的聲音,伴隨抽泣。通過后視鏡,李龍看到了一只強(qiáng)摟在女孩腰上的手。

      “師傅,求求你停車吧?!弊罱K女孩的哀求讓他確認(rèn)這次情況的特殊。李龍隨即將車停到路邊。他甚至下車親自為女孩打開車門?!拔疫@是白白資助她上學(xué)!”男人一臉鐵青,充滿憤怒地呵斥。李龍只留下一句:“您得再叫一位代駕了?!?/p>

      代駕“公主”

      在北京,每天晚上有數(shù)千名代駕者穿行于城中。他們大部分是男性。作為代駕司機(jī)中的“異類”,45歲的女司機(jī)沈桂蓮正盡力以最快速度從西三環(huán)航天橋奔向5公里外的西直門。她所在公司登記的代駕者近兩萬,許多是兼職,其中女司機(jī)只有130多位,號(hào)稱千里挑一。

      代駕是沈桂蓮最近才開始的副業(yè)。一個(gè)多月間,她成功服務(wù)了147位客人。她的顧主是銷售價(jià)格在兩萬到五十萬不等的別墅安防系統(tǒng)的。

      等著沈桂蓮的那位年輕男客同時(shí)還叫了另兩位代駕者。電話里,他直截了當(dāng)?shù)卣f:“誰先到就讓誰駕車”。

      一些人享受那種絕對(duì)的支配權(quán),哪怕只有很短時(shí)間。他們動(dòng)一動(dòng)手指就能讓四五個(gè)師傅在30多度的桑拿天或者頂著六七級(jí)大風(fēng)急速向自己聚攏。

      沈桂蓮遭遇過幾次拒單,僅僅因?yàn)樗桥?。她懶得告訴那些人,自己是B照(小貨車駕照)持有者,駕齡已近十六年。

      而年輕姑娘關(guān)玉珍兼職代駕才兩個(gè)月,卻感受到了自己性別的獨(dú)特競爭力。有時(shí)客戶見到她時(shí)會(huì)驚呼:“撿到寶了!”

      她能拿到比一般男司機(jī)更豐厚的小費(fèi)。曾有客人為了和她多聊會(huì)兒天,凌晨讓她駕車在北京的二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)路上繞了一圈又一圈。還有一位蘭博基尼車主在車?yán)锎蠛埃骸敖o油,給油??!別怕,超速算我的!”他讓關(guān)玉珍在西四環(huán)以時(shí)速120多公里飛馳,炫耀這輛頂級(jí)超跑的強(qiáng)大動(dòng)力。

      關(guān)玉珍原本是遼寧電視臺(tái)一檔周播節(jié)目的化妝師,如今兼職代駕卻占用了她更多精力和時(shí)間。在電視臺(tái)她只是龐大機(jī)器上一顆平凡無奇的“小螺絲”,但在代駕圈,卻一下成了備受關(guān)注的“公主”。很多客人喜歡在打開手機(jī)尋找代駕時(shí),優(yōu)先點(diǎn)選她年輕靚麗的頭像,但客人對(duì)她女性身份的關(guān)注也不完全是件好事。

      一些男客人在酒醉后故意說些挑逗的話,比如“皮膚可真好,真想摸摸”,“好想吐,你能幫我按按嗎”。關(guān)玉珍學(xué)會(huì)了故作淡定,直接無視。但仍有過分失態(tài)的客人讓她受驚。一個(gè)喝高了的男人曾雙手緊扒著她的臉頰,想要揍她?!八查g,我的大腦一片空白?!蹦谴沃?,她包里總裝著防狼噴霧。

      零點(diǎn)變形記

      代駕者幾乎每天都能遇到酒醉后沉溺于自我幻想的人。一個(gè)留齊耳短發(fā)的美女從北京掛甲寺一家酒樓趕往朝陽公園西門的8號(hào)公館,進(jìn)行當(dāng)晚的第二場應(yīng)酬。女人在紅色甲殼蟲轎車?yán)锱匀魺o人地開著手機(jī)免提訓(xùn)斥在家打網(wǎng)絡(luò)游戲的老公,一面精心補(bǔ)著妝。一個(gè)瘦小、滿臉痘印的男律師,感嘆自己連續(xù)辜負(fù)了兩個(gè)貌美又知書達(dá)理的女孩和她們的父母,才落得如今單身的處境。一個(gè)操著京片子的中年人,聲稱自己是中國最早一批世界五百強(qiáng)企業(yè)員工,臨下車前他憤憤不平:沃爾瑪這種美國企業(yè)太小氣,員工拿了點(diǎn)熟食就被勸退了!

      “人吶,就是越缺什么越要說有什么,越怕什么越說自己能什么?!币晃粠煾等绱丝偨Y(jié)。

      也有人找代駕并不是因?yàn)楹攘司啤K麄兛赡苁莿傇诹璩颗c美國總公司開了五六個(gè)小時(shí)視頻會(huì)議的外企金領(lǐng),可能是連續(xù)三四天都沒回過家的投行員工,也有懶得自己開車的政府官員。其中,一個(gè)開奧迪A8的客人讓王樊鋼印象深刻,他一路閉目養(yǎng)神,卻在到家后慷慨地遞給司機(jī)1000塊錢。

      按照規(guī)定,代駕者不能無故爽約,客戶叫單后還必須在25秒內(nèi)接單,10至15分鐘后出現(xiàn)在約定地點(diǎn)。去年夏天,北京一位公司高管深夜回家途中突發(fā)心臟病,他機(jī)智地打了兩個(gè)電話求助——一個(gè)是120,另一個(gè)則是給自己找了位代駕。結(jié)果,當(dāng)代駕司機(jī)趕到時(shí),急救車還沒來。

      喝得不省人事聯(lián)系不上,或早就被別人接走卻不能及時(shí)取消訂單的客人,代駕者司空見慣。各家代駕公司的激烈競爭中,不時(shí)有司機(jī)遭遇“假客人”惡意騙單——隨口說一個(gè)地點(diǎn)就能把搶生意的人支開,讓別人傻等半天。

      朝陽公園西門,農(nóng)展館路甲一號(hào)的蘇西黃俱樂部,店名源自1963年的好萊塢同名電影,如今是貴賓包房最低消費(fèi)5800元的奢華夜場。凌晨兩三點(diǎn)還在這里縱情玩樂的客人,很多已習(xí)慣了下午才見到當(dāng)天的第一抹陽光。

      為這些客人代駕往往是獲利豐厚的“大單”,因?yàn)樗麄兿矚g用小費(fèi)來宣告自己的身份。

      凌晨四點(diǎn),當(dāng)夜色開始悄悄隱退,代駕群也歸于平靜。司機(jī)們陸續(xù)下班補(bǔ)覺。又冷又餓的薛師傅卻正在經(jīng)歷自己從業(yè)以來最漫長的等待。這并非自我挑戰(zhàn),而是出于職業(yè)敏感,他意識(shí)到這是單大買賣。從凌晨兩點(diǎn)開始,他已守在北京西邊一家會(huì)所門口。

      十個(gè)小時(shí)后,太陽已劃過頭頂,他最終見到了自己的客戶,一位叫了代駕后又繼續(xù)在會(huì)所里吃喝了一整夜的銀行行長,他最終得到了一份極為豐厚的等候費(fèi)。

      (《看天下》總第310期)

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