電梯安裝過程的監(jiān)督檢驗工作探討

仲攀宇

摘要：電梯因為其獨特的便利性和可靠性，在高層建筑中得到了廣泛的應用，但是，電梯是一部精密的機電設備，存在著難以避免的安全隱患。這些隱患中有一部分是由安裝時所遺留下來的。因此，做好電梯的安裝監(jiān)督檢驗工作，不僅可以排除某些安全隱患，而且還可以改善電梯的舒適感。

關鍵詞：電梯;安裝;監(jiān)督檢驗;隱患;預防措施

引言

電梯是一部集機電一體化的精密設備，它主要由機械部分和電氣部分組成。電梯是機與電的高度結(jié)合。電梯產(chǎn)品具有零碎、分散與安裝電梯的建筑物緊密相關等特點。

隨著高層建筑的不斷增多，電梯的數(shù)量也日益增加，電梯事故也不斷的凸現(xiàn)。許多電梯安全事故的發(fā)生，究其原因是由于安裝質(zhì)量所致。因此，電梯的運行質(zhì)量和安全性在很大程度上是由電梯安裝質(zhì)量所決定的，只有解決好電梯安裝過程中所存在缺陷，才能減少電梯日常運行過程中的故障率和事故率，從而減少經(jīng)濟損失，避免人們的生命財產(chǎn)受到損害。

1.電梯的工作原理

電梯是服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角度小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)型式便于乘客出入或裝卸貨物[1]。電梯按驅(qū)動方式的不同，可以分為曳引式驅(qū)動電梯、強制驅(qū)動電梯和液壓驅(qū)動三類。

曳引式驅(qū)動電梯通過曳引鋼絲繩一端連接著轎廂，一端連接著對重平衡裝置，轎廂與對重的重力共同使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪的繩槽內(nèi)。當曳引機轉(zhuǎn)動時，通過曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力，帶動鋼絲繩運行，從而使轎廂在井道中沿導軌做上下運行，使轎廂和對重作相對運動。

2.電梯安裝過程中存在的問題及預防措施

TSG?T7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗與定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯》及第1號修改單，對電梯的監(jiān)督檢驗做了如下的定義：監(jiān)督檢驗是指由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局核準的特種設備檢驗檢測機構(gòu)，根據(jù)本規(guī)則規(guī)定，對電梯安裝、改造、重大維修過程進行的監(jiān)督檢驗[2]。同時還規(guī)定監(jiān)督檢驗是對電梯生產(chǎn)和使用單位執(zhí)行相關法規(guī)標準規(guī)定、落實安全責任，開展為保證和自主確認電梯安全的相關工作質(zhì)量情況的查證性檢驗。由此可見，為了保證電梯的安全可靠運行，電梯的監(jiān)督檢驗必須嚴格檢驗規(guī)則進行。本文按照TSG?T7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗與定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯》及第1號修改單中檢驗內(nèi)容的順序?qū)﹄娞莅惭b過程中存在的問題進行論述。

2.1電梯制造資料存在的問題

電梯的生產(chǎn)制造采取的是許可制度，共分為三個等級，即A級、B級和C級，電梯制造廠商不能超范圍生產(chǎn)。一個沒有制造能力的電梯生產(chǎn)單位生產(chǎn)的電梯，其制造質(zhì)量和技術水平是可想而知的，這會在電梯的日常使用中留下安全隱患，在實際的檢驗中發(fā)現(xiàn)，存在超范圍生產(chǎn)制造的情況，在監(jiān)督檢驗中應該嚴格杜絕這種情況的發(fā)生。

《中華人民共和國特種設備安全法》第十八條規(guī)定：特種設備生產(chǎn)單位應當具備有與生產(chǎn)相適應的專業(yè)技術人員、有與生產(chǎn)相適應的設備、設施和工作場所、有健全的質(zhì)量保證、安全管理和崗位責任等制度等條件，并經(jīng)負責特種設備安全監(jiān)督管理部門許可，方可從事生產(chǎn)活動[3]。

為杜絕超范圍生產(chǎn)的電梯流入市場，應對電梯生產(chǎn)制造單位的制造資質(zhì)進行嚴格的審查，檢查其制造許可證是否。

2.2電梯安裝資料存在的問題

在對安裝資料進行檢查時，應重點檢查施工過程記錄和自檢報告，這也是檢驗過程中存在問題最多的地方之一。不論是《中華人民共和國特種設備安全法》，還是TSG?T7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗與定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯》，都規(guī)定自檢報告是由整機制造出具或確認的，而不是分公司出具或確認的，除此之外，自檢報告上也應該蓋施工單位的公章。然而當前許多公司使用由分公司確認的自檢報告，并且有些檢驗單位承認這種自檢報告。對于這個問題，還是應該由總局給出明確的書面規(guī)定。

2.3電梯安裝所依附的土建存在的問題

電梯的土建主要是指電梯安裝所依附的機房、井道、機房通道等建筑方面的建設，只有這些基礎性的建筑符合法律法規(guī)的要求，才不會為后續(xù)的施工和運行留下安全隱患。在實際的監(jiān)督檢驗過程中發(fā)現(xiàn)，最為常見的土建不合格的項目就是機房門及通道門高度、樓層間距、井道頂部的安全空間、底坑深度及底坑的安全空間等，很多電梯都存在這種安全隱患，這也是許多檢驗人員容易忽略的地方。

2.4電梯緊裝置的安全問題

電梯張緊輪的電氣安全開關，是驗證鋼絲繩是否斷裂的保護裝置，但是要想張緊輪的電氣安全開關起作用，就必須保證張緊輪安裝時的正確性。筆者在檢驗中遇到過幾例張緊輪安裝錯誤的情況。電梯檢驗規(guī)則中只對檢驗方法給出了解釋，并沒有考慮安裝是否正確。因此在進行檢驗時，一定要確保張緊輪安裝的正確性。

2.5液壓緩沖器存在的安全問題

對于使用液壓緩沖器的電梯，在安裝時應檢查是否加了液壓油。筆者在檢驗中發(fā)現(xiàn)，對于液壓緩沖器的液壓油，很多電梯維護保養(yǎng)單位并不注意，在檢驗中至少有50%的液壓緩沖器存在缺油的情況，如果液壓緩沖器缺油，將導致緩沖器失效，起不到應有的保護作用，這也是電梯檢驗規(guī)則第3.16項明確規(guī)定的，所以在檢驗中要嚴格檢查，杜絕該情況的發(fā)生。

2.6電梯使用資料不健全

對于新安裝的電梯，在進行監(jiān)督檢驗時，最容易忽略的問題就是電梯的使用資料。使用資料中最容易忽略的項目是維護保養(yǎng)合同和電梯安全管理人員證。在監(jiān)督檢驗中發(fā)現(xiàn)，有些單位用質(zhì)保合同來代替維護保養(yǎng)合同，這是不允許的，TSG?T5001《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》中有明確的規(guī)定。再就是電梯安全管理人員證問題，使用單位在新安裝電梯時，通常對相應的規(guī)定沒有很好的了解，因此沒有配備安全管理人員證，這也是電梯不合格規(guī)定的重要依據(jù)。

3.總結(jié)

本文對電梯安裝過程中存在的一些容易忽略的問題進行了分析和總結(jié)，希望能夠給電梯檢驗人員一點啟發(fā)或是幫助，最大程度的確保電梯安全可靠運行。

參考文獻：

[1]毛懷新.電梯與自動扶梯技術檢驗[M].北京：學苑出版社，2001.3

[2]中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局.電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯[S].北京：新華出版社，2010.2

[3]中華人民共和國特種設備安全法[S].北京：中國質(zhì)檢出版社，2013.7

[4]王鳴杰.電梯安裝過程質(zhì)量控制[J].石家莊：科技風，2010.07.15