摘要:本文從介紹雙壓凝汽器抽真空系統(tǒng)連接方式出發(fā),闡述了采用雙壓運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)和目前存在的問(wèn)題。文中以信陽(yáng)電廠660MW?汽輪機(jī)機(jī)組的雙壓凝汽器抽空氣系統(tǒng)為實(shí)例,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),確定雙壓凝汽器運(yùn)行方式和改造方案,分析其節(jié)能效果,系統(tǒng)優(yōu)化后顯著提高了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,可為同類型機(jī)組的抽真空管路改造提供參考。
關(guān)鍵詞:雙壓凝汽器;抽空氣系統(tǒng);連接方式;優(yōu)化
1.雙壓凝汽器抽真空系統(tǒng)連接方式
1.1串聯(lián)抽真空系統(tǒng)
串聯(lián)布置型式是指高、低壓凝汽器的空氣抽出管路采用串聯(lián)方式,即高壓凝汽器的抽空氣管路直接接入低壓凝汽器中,通過(guò)低壓凝汽器的抽氣管路間接地對(duì)高壓凝汽器抽氣。該布置方式的抽空氣管路大多布置在凝汽器內(nèi)部,可減少設(shè)備投資和所需場(chǎng)地。但由此帶來(lái)的問(wèn)題是凝汽器內(nèi)聚集的空氣不能徹底抽盡,易引起兩個(gè)汽室之間的互相干擾,影響換熱效果。
1.2并聯(lián)抽真空系統(tǒng)
該布置型式常采用三臺(tái)真空泵的配置型式即從高、低壓凝汽器分別接出抽空氣管路,匯合成一根母管后進(jìn)入真空泵組。優(yōu)點(diǎn)是可節(jié)省一臺(tái)真空泵,管路連接較簡(jiǎn)單。但因高、低壓側(cè)抽氣管相互交叉,易因抽氣管道壓力差出現(xiàn)排擠現(xiàn)象,導(dǎo)致低壓側(cè)抽氣受阻,嚴(yán)重時(shí)低壓側(cè)抽不出空氣,影響雙壓凝汽器的節(jié)能效果。
1.3單獨(dú)抽真空系統(tǒng)
高、低壓凝汽器分別配備兩套100%容量的水環(huán)式真空泵組,高壓側(cè)的2個(gè)抽氣管道匯集后連接到真空泵,低壓側(cè)的2個(gè)抽氣管道匯集后連接到另外一組真空泵,高低壓側(cè)抽真空管道互不相連,四臺(tái)真空泵兩運(yùn)兩備,此為單獨(dú)抽真空系統(tǒng)。此方式避免了抽氣存在背壓差而出現(xiàn)的排擠現(xiàn)象,提高凝汽器真空。但單獨(dú)抽真空系統(tǒng)一般配置4臺(tái)真空泵,增加了初期投資成本。
2.信陽(yáng)電廠660MW超超臨界機(jī)組真空系統(tǒng)改造
2.1信陽(yáng)電廠超超臨界機(jī)組改造前真空系統(tǒng)介紹
信陽(yáng)電廠660MW超超臨界機(jī)組采用N-31000-1?型凝汽器,雙背壓、雙進(jìn)雙出、單流程、橫向布置結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)循環(huán)水溫20℃,凝汽器平均背壓為0.0049MPa,高、低壓背壓凝汽器抽空氣管道連接在一起,凝汽器抽氣管道現(xiàn)場(chǎng)布置采用串聯(lián)方式。改造前為真空系統(tǒng)設(shè)計(jì)兩臺(tái)100%容量的水環(huán)式真空泵,正常運(yùn)行時(shí)一運(yùn)一備。
2.2信陽(yáng)電廠雙背壓凝汽器改造前運(yùn)行情況及問(wèn)題分析
信陽(yáng)電廠投產(chǎn)以來(lái)汽機(jī)真空即存在高、低背壓凝汽器背壓偏差低于設(shè)計(jì)值以及低背壓凝汽器端差大于設(shè)計(jì)值的問(wèn)題。因真空嚴(yán)密性合格,經(jīng)排查后最終判斷為抽氣系統(tǒng)存在問(wèn)題?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際抽氣管路布置為:高、低壓背壓凝汽器抽空氣管道連接在一起,高、低壓凝汽器的空氣抽出管路采用串聯(lián)方式,抽空氣母管的末端為兩臺(tái)真空泵,空氣按照背壓差方向由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。
此種連接方式存在的問(wèn)題是,抽空氣管路大多布置在凝汽器內(nèi)部,易導(dǎo)致高、低壓凝汽器內(nèi)聚集的空氣不能徹底抽盡,且易引起兩個(gè)汽室之間的互相干擾。
2.3大唐信陽(yáng)發(fā)電有限公司雙背壓凝汽器抽真空方式改造方案
真空系統(tǒng)內(nèi)部抽氣管道改造:將高低壓凝汽器內(nèi)部抽氣管道在凝汽器內(nèi)部斷開(kāi),兩側(cè)分別加裝堵板堵死,在高背壓凝汽器處增加一道抽氣口,高背壓內(nèi)部抽氣管道直接從該抽氣口處接出。
系統(tǒng)外部管道改造:高低背壓凝汽器抽氣管道接出后分別與A、B真空泵抽氣口單獨(dú)連接,兩管道之間加裝一路串聯(lián)管道,管道上需要安裝兩臺(tái)真空手動(dòng)門(mén)及一臺(tái)真空氣動(dòng)門(mén)。
抽真空系統(tǒng)改造后,抽真空系統(tǒng)連接方式為并聯(lián)和單獨(dú)抽真空系統(tǒng)可任意切換。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),當(dāng)兩臺(tái)真空泵都正常運(yùn)行,此中間聯(lián)絡(luò)門(mén)關(guān)閉,A泵負(fù)責(zé)抽取低背壓側(cè)凝汽器不凝結(jié)氣體,B泵負(fù)責(zé)抽取高背壓側(cè)凝汽器不凝結(jié)氣體,此時(shí)抽真空系統(tǒng)為單獨(dú)抽真空系統(tǒng)連接。當(dāng)任一真空泵故障或檢修時(shí),聯(lián)鎖打開(kāi)此中間聯(lián)絡(luò)門(mén),此時(shí)抽真空系統(tǒng)切為并聯(lián)抽真空系統(tǒng)。
3.抽真空系統(tǒng)連接方式優(yōu)化后試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析
經(jīng)數(shù)據(jù)分析,當(dāng)兩臺(tái)真空泵并列運(yùn)行,聯(lián)絡(luò)氣動(dòng)門(mén)和旁路手動(dòng)均關(guān)閉時(shí),機(jī)組真空最好;單臺(tái)泵運(yùn)行時(shí),只要保證聯(lián)絡(luò)旁路手動(dòng)門(mén)在開(kāi)啟狀態(tài),兩臺(tái)真空泵均可單獨(dú)運(yùn)行互為備用,機(jī)組真空無(wú)明顯變化;A真空泵運(yùn)行,旁路聯(lián)絡(luò)手動(dòng)門(mén)關(guān)閉時(shí),低背壓真空下降較快;兩臺(tái)真空泵運(yùn)行由于廠用電率高影響煤耗0.07g,真空提高0.45KPa,影響煤耗1.05g,可見(jiàn)當(dāng)兩臺(tái)真空泵并列運(yùn)行,聯(lián)絡(luò)氣動(dòng)門(mén)和旁路手動(dòng)均關(guān)閉時(shí)為最經(jīng)濟(jì)方式。表3-1為信陽(yáng)電廠真空系統(tǒng)優(yōu)化后數(shù)據(jù)。
表3-1?信陽(yáng)電廠真空系統(tǒng)優(yōu)化后數(shù)據(jù)
負(fù)荷(MW)
改造前后
負(fù)荷(MW)
循環(huán)水進(jìn)水溫度(℃)
循環(huán)水溫升(℃)
真空(kpa)
端差(℃)
真空泵(臺(tái))
330
改造前
330.5
25.6
9.48
93.21/93.01
4.5
2
改造后
330
25.54
9.81
94.43/93.19
2.58
2
變化值
-0.5
-0.05
0.33
0.7
1.92
0
450
改造前
431
25.1
10.14
93.7/93.6
5.36
2
改造后
461.99
25.41
10.51
94.75/93..54
3.5
2
變化值
-30.99
-0.31
0.37
0.495
1.86
0
從上表可看出:330MW負(fù)荷時(shí),真空提高0.7kPa,端差下降1.92℃,循環(huán)水溫升提高0.33℃;450MW負(fù)荷時(shí),真空提高0.495kPa,端差下降1.86℃,循環(huán)水溫升提高0.37℃,凝汽器換熱情況明顯改善。
此次真空系統(tǒng)改造,將高、低壓凝汽器抽空氣管分開(kāi),二臺(tái)真空泵同時(shí)運(yùn)行,可提高、低背壓凝汽器真空0.5-0.7kPa,降低低壓凝汽器排氣溫度2℃,提高了經(jīng)濟(jì)效益。因改造后系統(tǒng)真空有所提高,真空泵內(nèi)的真空也將相應(yīng)提高,從而降低機(jī)組煤耗。
4.結(jié)語(yǔ)
本文以大型機(jī)組雙壓凝汽器抽真空系統(tǒng)布置方式為研究對(duì)象,結(jié)合真空系統(tǒng)優(yōu)化實(shí)例,提出雙壓凝汽器抽真空系統(tǒng)連接方式優(yōu)化方案,通過(guò)改后節(jié)能效果確定了方案的可行性,顯著提高了經(jīng)濟(jì)效益,可為同類型機(jī)組的抽真空管路改造提供一定的參考。
參考文獻(xiàn):
[1]李青編.火力發(fā)電廠節(jié)能技術(shù)及其應(yīng)用.中國(guó)電力出版社
[2]黃素逸編.能源與節(jié)能技術(shù).中國(guó)電力出版社
作者簡(jiǎn)介:
田曉康(1985.10—),男,漢族,河南漯河人,從事熱工檢修管理工作,7年經(jīng)驗(yàn)。