京滬高速快充網(wǎng)絡(luò)全線貫通

京滬高速快充網(wǎng)絡(luò)截至目前已全線貫通（即全程投入使用），成為國內(nèi)首條具備電動(dòng)汽車快充服務(wù)功能的高速公路。京滬高速全程1262公里，國家電網(wǎng)公司在沿線建成50座快充站，平均單向每50公里一座快充站。每座快充站規(guī)劃建設(shè)4臺(tái)120千瓦直流充電機(jī)、8個(gè)充電樁，可同時(shí)為8輛電動(dòng)汽車充電，30分鐘內(nèi)充滿（80%電量）。先期建設(shè)2臺(tái)充電機(jī)、4個(gè)充電樁，支持所有符合中國標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車充電。粗略計(jì)算，跑完京滬高速，電動(dòng)車的花銷比汽油車節(jié)省將近一半。

據(jù)悉，2014年，在京滬、京港澳（北京-咸寧）、青銀（青島-石家莊）共建設(shè)快充站133座、快充樁532個(gè)，基本形成“兩縱一橫”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，續(xù)行里程達(dá)2900公里。