“三江并流”同發(fā)源于青藏高原,其實(shí)在這三江邊上還有另一條更為神秘的“第四江”——獨(dú)龍江。由于地處偏遠(yuǎn)路途艱險(xiǎn),一直以來,獨(dú)龍江地區(qū)的物資供應(yīng)都靠著馬幫馱運(yùn),長(zhǎng)此以往便形成著名的“最后的馬幫”。如今獨(dú)龍江地區(qū)早已通了公路,而人馬驛道也早已廢棄,成為戶外愛好者趨之若鶩的徒步探險(xiǎn)線路。
最初的興奮
1999年以來,僅有96公里的獨(dú)龍江公路便是獨(dú)龍江鄉(xiāng)同外界聯(lián)系的唯一通道,卻也是中國最艱險(xiǎn)的公路之一。在懸崖絕壁上開鑿出來的獨(dú)龍江公路只是勉強(qiáng)通行汽車的毛石路,這絕對(duì)是一條考驗(yàn)越野車性能和駕駛技術(shù)的公路,半年的通山期有三分之二的時(shí)間是在下雨,整段公路水毀嚴(yán)重、彎多且急、路窄且顛,車輛常常是緊貼懸崖而行,還要擔(dān)心山石滾落和滑坡;行車在這樣的公路可謂是步步驚心。獨(dú)龍江公路的驚險(xiǎn)刺激、高黎貢山夢(mèng)幻的景色和獨(dú)龍江的原始神秘像磁石一樣吸引著渴望自由的自駕游愛好者慕名前來挑戰(zhàn)。
駛出貢山縣城,我們兩輛車向著獨(dú)龍江方向行駛,當(dāng)普拉河出現(xiàn)在視野中,我的獨(dú)龍江公路之旅便開始了。車窗外紅葉、綠葉、黃葉,連同遠(yuǎn)處的雪峰構(gòu)成高黎貢山絕美的秋色,而我們也是十足的幸運(yùn),遇到陽光普照的大晴天,要知道通車期間的獨(dú)龍江公路幾乎有一大半時(shí)間是在下雨。這樣的天氣當(dāng)然最適合拍照了,幾乎是每隔一小段路就停下車,然后一車人便下車掏出“長(zhǎng)槍短炮”,架起三腳架,各種角度,“咔嚓咔嚓”記錄下這美景。
車行駛到黑娃底管理站,邊防人員好心地提醒我們山路難走,不過我們都到了這里了沒有任何理由不前進(jìn)。越往上走路越難走也越顛簸,蜿蜒的盤山公路看不到盡頭,心想究竟何時(shí)才能到埡口!一路向前我們遇到很多的飛瀑疊水,走走停停,用相機(jī)記錄下沿途的風(fēng)景。正沉迷在秋色中,我們被攔了下來,看守的大姐告訴我們前面正在鋪路禁止通行,這時(shí)已經(jīng)是下午2點(diǎn)多了,一路興奮拍照的我們也感覺到有那么點(diǎn)餓了,然而出門時(shí)所帶的食物都在另一輛車上,那輛車已趕在鋪路之前提前通過了。實(shí)在是餓得慌,就厚著臉皮問修路隊(duì)的大姐有沒有什么可以“果腹”,沒想到大姐很豪爽地拿出幾個(gè)洋芋放到火堆里烤起來。
接近美景地帶
路越來越難走,顛簸的程度大大超過了我的想象,我的頭和車頂“親密接觸”的次數(shù)更頻繁;車幾乎是貼著懸崖邊行駛,行駛在這條公路上絕對(duì)是對(duì)司機(jī)和乘車者心里素質(zhì)和身體素質(zhì)的雙重考驗(yàn)。就這樣越野車一路搖搖晃晃往前行,路邊的植被在不斷地變化,蔥郁的闊葉樹林消失了,映入眼簾的是高大、粗壯的冷杉林。這些珍貴的大樹身軀上披滿了厚厚的青苔和一種寄生植物,就好像枝桿上長(zhǎng)出了“胡須”。超過海拔3000米森林消失了,山坡上生長(zhǎng)著的是有著半尺高的草叢和連綿不斷的箭竹??斓窖┥綀嚎诔霈F(xiàn)了一片山谷,山谷下的一片高原濕地里閃爍著如同銀鏡般的湖泊,這是被稱之為“高山神田”的奇觀。在這樣的迷人景色下,很快就有人的內(nèi)存卡用完。另一輛車也早已在這里等候許久,從車?yán)锬贸鍪澄锢峭袒⒀?。稍作休整之后,我們?cè)俅螁⒊?,車子穿越過海拔4100米的黑普布洛埡口隧道,便進(jìn)入了被印度板塊和歐亞板塊碰撞、擠壓、切割而形成的全長(zhǎng)146公里的獨(dú)龍江峽谷。峽谷兩側(cè)是海拔5128米的高黎貢山主峰嘎阿嘎普峰、海拔4500米的擔(dān)當(dāng)力卡山主峰白馬臘卡峰,眾多的雪山如同守護(hù)這個(gè)世界的巨人般展現(xiàn)在眼前。秋色正濃,原始森林在雪峰的映襯下構(gòu)成了一道奇特、迷人的風(fēng)光。
一波三折入秘境
下山的路更難走,因?yàn)樘幱诟呃柝暽降年幟?,長(zhǎng)期下雨和缺少日曬,窄窄的路面經(jīng)過常年的冰雪浸透、雨水沖刷,還有在能通行的黃金時(shí)間搶運(yùn)物資的重車碾壓,已經(jīng)形成了高低不平、坑坑洼洼的路面。我把身子繃的僵直雙手死死抓住把手,眼睛一刻都不敢閉上。突然一個(gè)急剎車,我的頭毫無預(yù)警地撞上前面的座椅背。心想怎么回事,抬頭一看,一只獨(dú)龍族放養(yǎng)的“野牛”攔在車前,正睜著大眼睛一動(dòng)不動(dòng)地盯著我們看,“野?!彼坪鯇?duì)我們很好奇,還不時(shí)拿鼻子沖著我們用力地聞。然而我們對(duì)它更好奇,能遇到“野?!笔乔лd難逢的機(jī)會(huì),為了不驚動(dòng)它,悄悄摸出相機(jī)想要拍照,可是這“野牛”實(shí)在是太靈敏了,還不等按下快門,一溜煙地鉆入樹林中消失了。
就這樣一路顛簸向下,疲憊的我早已顧不得窗外美景和道路險(xiǎn)峻,兩個(gè)眼皮一碰上就再也分不開了。睡到不知何時(shí),腦袋被車門狠狠一撞把我從夢(mèng)中給撞醒,此時(shí)天色早已暗下,月亮已高高掛在天上。車速緩慢前行。坐在車?yán)铮蝗凰季w放空,想:雖然山路顛簸但是總比以前走“人馬驛道”要舒服多了,想想要走三天的山路,還要小心藏在草叢樹林間的毒蟲、野獸,一陣頭皮發(fā)麻。感嘆還是現(xiàn)代交通工具便捷啊!
在離獨(dú)龍江鄉(xiāng)孔當(dāng)只有14公里的地方我們又被迫停下來了,我們簡(jiǎn)直太幸運(yùn)了!這一路,難得一遇的陽光普照大晴天,平時(shí)深藏不露的“野?!保F(xiàn)在又“幸運(yùn)”地遇到“千載難逢”的交通事故,一輛運(yùn)貨的小貨車因?yàn)樗俣忍旌鸵惠v修路的卡車撞上了。由于肇事車擋住了路,所有的車都過不去,要等明天交警從貢山縣城趕來鑒定后才能移開。聽到這消息腦子就向炸開了花一樣,這不是要逼我們走路下山,要么就在車?yán)锼煌砻?!選擇題,二選一,還不算難,以前進(jìn)獨(dú)龍江都要走三天,我們就算走3個(gè)小時(shí)算個(gè)啥??!而且交警明天到事故現(xiàn)場(chǎng)也不知是什么時(shí)候了,靠我的“11路車”早走到山腳了。為了不耽誤時(shí)間,我們一行五人和當(dāng)?shù)氐膸讉€(gè)老鄉(xiāng)結(jié)伴,就著銀色的月光順著公路優(yōu)哉游哉漫步向下走。走了兩公里不到,鄉(xiāng)里來了個(gè)車,所有人一齊擠上去。終于在出發(fā)12個(gè)小時(shí)以后來到獨(dú)龍江鄉(xiāng)政府所在地孔當(dāng)。
夜色中的孔當(dāng)稀稀疏疏的燈火顯得十分寧靜,好像蒙著黑色面紗的女郎,神秘而圣潔,引人向往。是的,我到達(dá)這次自駕之旅的終點(diǎn)站,但是我才剛剛開始觸摸到神秘的獨(dú)龍江,我的旅程其實(shí)才開始。獨(dú)龍江公路留給我的驚險(xiǎn)和高黎貢山留給我的一個(gè)又一個(gè)驚喜也將成為我永恒的記憶。要是從前我是不敢預(yù)言什么時(shí)候回來這里,畢竟道路太過艱險(xiǎn),未來也太過于不確定;但是,正在修建的新公路燃起我濃濃的希望,不久的將來我應(yīng)該還會(huì)再次光臨這片神秘而圣潔的秘境。