梁 興 張一寒 趙亞東
(①安陽萊工科技有限公司,河南 安陽 455000;②安陽工學(xué)院,河南 安陽 455000)
攪拌摩擦焊(friction stir weld,F(xiàn)SW)是一種新型的固相連接技術(shù),是上世紀(jì)末本世紀(jì)初最新的鋁及其合金的焊接技術(shù),被譽(yù)為“世界焊接史上的第二次革命”。而電主軸是最近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電動(dòng)機(jī)融為一體的新技術(shù),是機(jī)床的核心功能部件,不再使用皮帶或齒輪傳動(dòng)副,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)床主軸系統(tǒng)的“零傳動(dòng)”。作為兩種現(xiàn)代新型技術(shù),鋁合金攪拌摩擦焊與高速電主軸的跨行有機(jī)融合,勢必成為一種主流技術(shù),對鋁合金摩擦焊技術(shù)和電主軸技術(shù)兩者的發(fā)展有著里程碑的意義。
作為攪拌摩擦焊主要驅(qū)動(dòng)部件,同時(shí)也是摩擦焊設(shè)備的主要核心功能部件主軸的發(fā)展卻不如摩擦焊技術(shù)的推進(jìn)速度,早期采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的皮帶主軸或齒輪主軸,轉(zhuǎn)速可控性差,主軸振動(dòng)大,焊接質(zhì)量差,同時(shí)焊機(jī)結(jié)構(gòu)龐大,部分采用變頻器驅(qū)動(dòng)的主軸,但攪拌頭不能快速更換,長時(shí)間焊接會(huì)因攪拌頭溫升較高而損壞,容易造成焊接質(zhì)量不穩(wěn)定,同時(shí)影響焊接主軸的溫升,造成主軸壽命較短,可靠性低,生產(chǎn)效率低下。在摩擦焊接時(shí),轉(zhuǎn)軸承受較大負(fù)荷,造成轉(zhuǎn)軸易變形彎曲,軸承損壞,主軸精度降低。隨著焊接機(jī)床技術(shù)的高速發(fā)展和實(shí)際需要,已無法滿足焊接設(shè)備高質(zhì)量連續(xù)焊接的要求。因此,對攪拌摩擦焊主軸提出了更高的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
鋁合金攪拌摩擦焊主軸的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)旋轉(zhuǎn)速度繼續(xù)向高速度方向發(fā)展;
(2)向承受更大的壓緊力發(fā)展;
(3)進(jìn)一步向高精度、高可靠性、高穩(wěn)定性和延長工作壽命方向發(fā)展;
(4)向夾具標(biāo)準(zhǔn)化、快速更換方向發(fā)展;
(5)向多功能、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。
“鋁合金攪拌摩擦焊電主軸單元關(guān)鍵技術(shù)研究”是河南省教育廳科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)資助項(xiàng)目,結(jié)合國內(nèi)電主軸技術(shù)現(xiàn)狀和實(shí)際鋁合金摩擦焊接生產(chǎn)應(yīng)用的需要,從實(shí)現(xiàn)鋁合金攪拌摩擦焊主軸速度與時(shí)間的可控性、高穩(wěn)定、高焊接精度和高可靠性入手,在現(xiàn)有電主軸的技術(shù)基礎(chǔ)上,著重分析鋁合金攪拌摩擦焊主軸的關(guān)鍵技術(shù),結(jié)合鋁合金攪拌摩擦焊的工藝加工特點(diǎn),設(shè)計(jì)出適用于鋁合金攪拌摩擦焊專用電主軸MCHD1230 -3 -10/3——一種中空冷卻自動(dòng)調(diào)節(jié)負(fù)荷鋁合金攪拌摩擦焊電主軸,軸端的夾具接口設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)接口BT30,便于夾具及攪拌頭的更換,如圖1 所示。
鋁合金攪拌摩擦焊電主軸采用電動(dòng)機(jī)在主軸前后支承之間的結(jié)構(gòu)布局,電動(dòng)機(jī)選用內(nèi)置電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)子部件、平衡環(huán)、后軸承套過盈于軸上。該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式的鋁合金攪拌摩擦焊電主軸具有平穩(wěn)性好、振動(dòng)小、溫升低的特點(diǎn),能夠滿足鋁合金攪拌摩擦焊電主軸使用性能的要求。
此結(jié)構(gòu)選用的軸承為角接觸球軸承,常用的接觸角有兩種:α=25°和α=15°。隨接觸角的不同有所區(qū)別,α=25°的軸向剛度較高,但徑向剛度和允許的轉(zhuǎn)速略低;α=15°的轉(zhuǎn)速可更高些,但軸向剛度較低。分析鋁合金攪拌摩擦焊電主軸受力情況,軸向剛度大,角接觸球軸承接觸角選用25°(AC)。
目前基本軸承組配方式為DB、DF、DT 這3 種,如圖2 所示,分別為背靠背、面對面、同向組配,這3 種組配方式兩個(gè)軸承都能共同承受徑向載荷。背靠背和面對面組配都能承受雙向軸向載荷,同向組配只能承受單向軸向載荷。
針對本項(xiàng)目研究方向和分析軸承配置,考慮鋁合金攪拌摩擦焊電主軸須有較大的剛度和承載能力,選用前軸承套件為3 套TBT 配置,后軸承套件為2 套DB配置。軸承預(yù)緊采用螺紋緊固連接的定位預(yù)緊方式,保證電主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)攪拌摩擦焊接時(shí)能夠承受更大的壓緊力。
針對電主軸在鋁合金攪拌摩擦焊接過程中的溫升分析,結(jié)合傳統(tǒng)冷卻方式的優(yōu)點(diǎn)和不足,立足于本項(xiàng)目鋁合金攪拌摩擦焊電主軸的實(shí)際工況,確定鋁合金攪拌摩擦焊電主軸外部采用液體冷卻(如圖3 所示),內(nèi)部采用氣冷的方式。
2.2.1 外部液體冷卻
殼體10 外形表面設(shè)計(jì)有螺旋水槽,在水槽外部設(shè)置有外水套13,殼體10 為前軸承套件和定子部件12內(nèi)置的結(jié)構(gòu),螺旋水槽覆蓋大部分的前軸承套件和全部的定子部件,這樣設(shè)計(jì)的目的是吸收前軸承套和定子部件所散發(fā)的熱量,而使鋁合金攪拌摩擦焊電主軸的外部溫度降低。
2.2.2 內(nèi)部氣冷卻
(1)把裝配于軸體內(nèi)部的拉桿24 設(shè)計(jì)成中空結(jié)構(gòu),后端裝上旋轉(zhuǎn)接頭23 通過氣管與外界的氣冷裝置連接,前端BT30 刀柄4 為中空結(jié)構(gòu),ER32 夾芯3 夾上摩擦攪拌頭1,這種結(jié)構(gòu)既能冷卻轉(zhuǎn)子部件11 旋轉(zhuǎn)時(shí)受氣隙傳導(dǎo)過來轉(zhuǎn)子鐵芯所產(chǎn)生的熱量,又能冷卻攪拌頭1 工作時(shí)與工件摩擦產(chǎn)生的熱量。該設(shè)計(jì)方式達(dá)到降低軸芯內(nèi)部溫升的目的,鋁合金攪拌摩擦焊電主軸內(nèi)部的溫度也會(huì)明顯降低,使主軸內(nèi)部的熱變形趨于合理。
(2)中空拉桿24 靠近轉(zhuǎn)子部件11 前端徑向部位設(shè)置有凹槽。該中空拉桿在靠近轉(zhuǎn)子部件11 后端部位設(shè)置有徑向氣孔與轉(zhuǎn)軸7 徑向氣孔連通,并在3 組徑向氣孔的相鄰兩側(cè)設(shè)置有密封環(huán)形槽,安裝有密封圈。中空拉桿24 靠近電動(dòng)機(jī)前端徑向部位設(shè)置有凹槽。轉(zhuǎn)軸7 中部設(shè)置有3 組徑向均分氣孔,靠近電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子部位的兩組徑向氣孔連通轉(zhuǎn)軸7 與轉(zhuǎn)子部件11 之間的氣腔,另1 組徑向氣孔與轉(zhuǎn)軸內(nèi)部氣道連通,通到轉(zhuǎn)軸7 與前端蓋6 間隙處。
(3)冷卻循環(huán)路徑。外部冷卻是通過鋁合金攪拌摩擦焊電主軸后端附近的入水口,將一定的冷卻液強(qiáng)制輸入到電主軸的內(nèi)部,經(jīng)螺旋水槽,然后到達(dá)出水口;內(nèi)部冷卻通過外部氣冷裝置產(chǎn)生高壓冷卻氣,由旋轉(zhuǎn)接頭23 經(jīng)中空拉桿24 型腔后分成兩路,一路由拉桿中空氣道經(jīng)BT30 刀柄4 的中空結(jié)構(gòu),通過ER 夾芯3 的16 個(gè)縫隙噴出,到達(dá)攪拌頭1 與鋁合金焊接工件工作面,實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)軸7 和攪拌頭1 進(jìn)行冷卻;一路高壓冷卻氣體經(jīng)中空拉桿24 后段氣孔進(jìn)入轉(zhuǎn)軸7 與轉(zhuǎn)子部件11 之間的氣腔,經(jīng)轉(zhuǎn)軸7 中部氣孔、凹槽氣道,又進(jìn)入轉(zhuǎn)軸7 前段內(nèi)部氣道,最后到達(dá)轉(zhuǎn)軸7 與前端蓋6 間隙處,降低轉(zhuǎn)軸7 內(nèi)部溫升,同時(shí)高壓氣體起到密封作用。
鋁合金攪拌摩擦焊電主軸的潤滑和密封是相輔相成、密不可分的。例如脂潤滑電主軸的軸承雖然涂有油脂,但目的是潤滑軸承和冷卻軸承,如果前端蓋與軸的配合間隙過大,就容易進(jìn)入冷卻液,冷卻液就會(huì)將軸承內(nèi)的潤滑脂沖掉,這樣既起不到潤滑效果,又會(huì)增加溫升,達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。油氣潤滑是在鋁合金攪拌摩擦焊電主軸殼體上設(shè)計(jì)進(jìn)油口,通過油道再由外隔墊8、15 上專門設(shè)計(jì)4 個(gè)對稱均布的噴油嘴,如圖4 所示,在鋁合金攪拌摩擦焊電主軸工作時(shí)進(jìn)行壓力噴射,這樣軸承中的滾珠就能均勻地得到潤滑油,達(dá)到潤滑軸承和冷卻軸承的目的,減少滾珠在滾道里由于高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦毀壞。這樣既能達(dá)到延長軸承的壽命,又保證了電主軸的設(shè)計(jì)壽命。同時(shí)高壓潤滑油氣在保證油氣潤滑軸承的同時(shí),通過軸承間隙傳到前端蓋與軸的配合處,起到密封的作用,阻止外面粉塵由前端蓋6 與轉(zhuǎn)軸7 之間的間隙進(jìn)入電主軸內(nèi)部,達(dá)到良好的防塵密封效果。
本課題的研究兼顧潤滑與密封的特性,該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)既能潤滑和冷卻軸承,又起到了密封的作用,達(dá)到了研究目的。
鋁合金攪拌摩擦焊電主軸軸端與攪拌頭刀柄聯(lián)接的三維四分之一剖視圖,如圖5 所示,根據(jù)此剖視圖可以明顯地看到刀具與軸的配合連接方式。
鋁合金攪拌摩擦焊電主軸軸端聯(lián)接采用標(biāo)準(zhǔn)7:24 錐度聯(lián)接,具有不自鎖、快速裝卸、制造成本低、使用可靠等優(yōu)點(diǎn)。刀柄錐體在拉桿軸向拉力的作用下,緊緊地與轉(zhuǎn)子軸內(nèi)錐孔面接觸,裝夾攪拌頭1 的刀柄錐體直接安裝在主軸內(nèi)錐孔支承刀具,可以減小刀具的懸伸量,這種聯(lián)接只有一個(gè)尺寸即錐角需要加工到很高的精度,所以成本較低,應(yīng)用非常廣泛。另外,鋁合金攪拌摩擦焊主軸與裝夾攪拌頭的刀柄聯(lián)接具有很高的重復(fù)安裝精度,以保證每次更換后精度不變,穩(wěn)定重復(fù)的定位精度有利于提高更換速度和保持高的工作可靠性。鋁合金攪拌摩擦焊主軸與裝夾攪拌頭的刀具聯(lián)接必須有很高的聯(lián)接剛度和精度,同時(shí)對可能產(chǎn)生的振動(dòng)有衰減作用。與此同時(shí),刀柄也進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)成中空結(jié)構(gòu)的手動(dòng)連接式刀柄,這樣既能通用于BT30 系列的各種手動(dòng)換刀機(jī)床,又能進(jìn)行冷卻降溫一體化結(jié)構(gòu)的主軸刀柄。
在鋁合金攪拌摩擦焊接時(shí),轉(zhuǎn)軸7 承受較大徑向負(fù)荷,造成轉(zhuǎn)軸易變形彎曲,軸承損壞,主軸精度降低,焊接質(zhì)量不高。為減少電主軸承受負(fù)荷,在主軸后部設(shè)計(jì)一種自動(dòng)調(diào)節(jié)負(fù)荷的機(jī)構(gòu),如圖1 所示。
后大蓋28 靠近轉(zhuǎn)軸7 后端外徑臺(tái)階安裝有軸承25,通過螺紋段與壓緊螺母21 聯(lián)接,軸承25 外徑緊密安裝有從動(dòng)體17,該從動(dòng)體后端圓周設(shè)置有均布的孔,在孔底設(shè)置安裝有橡膠圈18,孔中設(shè)置安裝有減荷銷19,該減荷銷另一端與主動(dòng)體20 圓周均布小孔配合安裝。在轉(zhuǎn)軸7 高速運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí),后壓蓋22 帶動(dòng)主動(dòng)體20 轉(zhuǎn)動(dòng),并通過均布的減荷銷19 帶動(dòng)從動(dòng)體17。在主軸摩擦焊接承受較大負(fù)荷時(shí),由均布減荷銷19 與從動(dòng)體橡膠圈18 的相互彈性作用及軸承25 的配合下,自動(dòng)調(diào)節(jié)負(fù)荷大小。
參照J(rèn)B/T10801.2 -2007 標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)河南省有關(guān)檢測部門檢測,該鋁合金攪拌摩擦焊電主軸各項(xiàng)主要指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,具體檢測數(shù)據(jù)如表1 所示。
從表1 可以得知,電主軸的主要檢測指標(biāo)之一溫升,檢測數(shù)據(jù)驗(yàn)證了主軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性,為電主軸長時(shí)間持續(xù)工作提供有力的保證。
高質(zhì)量的攪拌摩擦焊焊接,有賴于焊接過程對各工藝參數(shù)的精確監(jiān)控:主軸的負(fù)荷、攪拌頭的溫升、焊接主軸轉(zhuǎn)速及焊接速度等。電主軸作為新型焊接數(shù)控化設(shè)備的核心功能部件,在攪拌摩擦焊專業(yè)焊接設(shè)備中起著關(guān)鍵的作用,為焊接設(shè)備的批量化、數(shù)控化發(fā)展提供重要的技術(shù)支持。作為鋁合金攪拌摩擦焊接領(lǐng)域的專用電主軸,由于其工藝特殊性,如何更好地將摩擦焊技術(shù)與電主軸技術(shù)結(jié)合,在許多技術(shù)方面還存在不少問題需要研究解決。
表1 鋁合金攪拌摩擦焊電主軸檢測項(xiàng)目
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