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    西北油田管道拒腐

    2015-04-20 09:34:24文/趙
    中國(guó)石油石化 2015年22期
    關(guān)鍵詞:塔河內(nèi)襯集輸

    ○ 文/趙 云

    西北油田管道拒腐

    ○ 文/趙 云

    西北油田采油三廠采取量身訂制、選標(biāo)對(duì)標(biāo)和內(nèi)襯改造等措施,在管道防腐工作上動(dòng)真格。

    隨著石油化工業(yè)的快速發(fā)展,以及由于輸氣、輸油管道的腐蝕泄漏,嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。為此,西北油田采油三廠采取量身定制、選標(biāo)對(duì)標(biāo)、內(nèi)襯改造等多樣化措施,在管道防腐上下功夫,在治理上動(dòng)真格。狠抓管道腐蝕工作,筑牢管道“防腐拒蝕墻”,保障輸油管線安全平穩(wěn)運(yùn)行。

    “量身定制”巧治管線穿孔

    “根據(jù)不同區(qū)域采取不同材質(zhì)的管線,既節(jié)省了資金又降低了管線腐蝕,試用效果明顯。”采油三廠副廠長(zhǎng)戰(zhàn)征說(shuō)。目前,新鋪設(shè)管線運(yùn)用正常,表明分區(qū)選材管線應(yīng)用在采油三廠取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

    采油三廠成立以來(lái),地面集輸系統(tǒng)和單井管線輸油管道,腐蝕穿孔頻繁發(fā)生,腐蝕環(huán)境進(jìn)一步惡化,腐蝕也逐漸從井口方向延伸至進(jìn)站端。

    ●輸氣、輸油管道的腐蝕泄漏為環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。 供圖/趙 云

    為降低油氣集輸管線腐蝕穿孔帶來(lái)的巨大經(jīng)濟(jì)損失,采油三廠地面工程建設(shè)技術(shù)人員聯(lián)合對(duì)八區(qū)、十區(qū)南、十一區(qū)、托甫區(qū)等區(qū)域進(jìn)行了分析,并根據(jù)不同區(qū)域的流體性質(zhì)、外部環(huán)境特征,建起分區(qū)域的新建管線選材標(biāo)準(zhǔn)。

    針對(duì)塔河八區(qū)、十區(qū)南存在高含水、高含硫化氫、多紅柳覆蓋等問(wèn)題,生產(chǎn)運(yùn)行科副科長(zhǎng)梁峰分析認(rèn)為:可采用抗硫材質(zhì)能有效解決管線腐蝕。而塔河十一區(qū)胡楊覆蓋多,穿越水域多,可采用鋼骨架管線。托甫區(qū)屬于低含水,穿越農(nóng)田多,該區(qū)塊大部分地域不適合抗硫材質(zhì)和鋼骨架管線,采用連續(xù)復(fù)合管比較適合。

    TP175井位于托甫臺(tái)區(qū)塊,按照量身定制的要求,TP175井至10-2計(jì)轉(zhuǎn)站集輸管線建設(shè)工程,需要通過(guò)當(dāng)?shù)孛褡謇相l(xiāng)的棉花地。但每年棉花地都要進(jìn)行春澆和冬灌,很容易對(duì)管線造成腐蝕。8月28日,為了減少水域?qū)芫€的腐蝕,采油三廠采用復(fù)合連續(xù)管和防腐管線對(duì)TP175井至10-2計(jì)轉(zhuǎn)站集輸管線工程進(jìn)行建設(shè),經(jīng)過(guò)幾個(gè)月施工,于10月7日順利完工。

    “這是我們采取量身定做的方式對(duì)托甫臺(tái)環(huán)境實(shí)際鋪設(shè)管線。通過(guò)分區(qū)選材,已經(jīng)新建設(shè)了24條管線,有效杜絕了管線腐蝕問(wèn)題,目前新建管線無(wú)一起腐蝕發(fā)生?!睉?zhàn)征介紹。

    選標(biāo)對(duì)標(biāo)遏制管線腐蝕

    “TK837CX井,2004年12月投用,服役年限11年,腐蝕次數(shù)2次;TK834,2005年3月投用,服役年限10年,腐蝕次數(shù)3次?!痹诓捎腿龔S集輸管線腐蝕治理表格上可以看到這樣的數(shù)據(jù)。這是采油三廠建立的塔河油田首個(gè)金屬管線治理先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和治理工藝選用標(biāo)準(zhǔn)的治理表。

    近年來(lái),由于管線投用時(shí)間較長(zhǎng),腐蝕情況差別巨大,修復(fù)難度大。

    “如今,日益頻發(fā)的刺漏嚴(yán)重影響管道壽命和正常生產(chǎn)?!辈捎腿龔S開(kāi)發(fā)研究所副所長(zhǎng)甄建偉告訴筆者,“提前治理預(yù)防管線腐蝕問(wèn)題是目前亟待解決的難題?!?/p>

    今年,采油三廠創(chuàng)新性地建立了塔河油田首個(gè)金屬管線治理先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和治理工藝選用標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃治理17條管線,其中6條管線服役期限均超過(guò)10年。對(duì)照此標(biāo)準(zhǔn),他們根據(jù)管線服役年限、腐蝕次數(shù)、特殊工況進(jìn)行逐一治理,解決了生產(chǎn)隱患。

    在治理工藝選用方面,采油三廠也有了很大突破。10月26日,塔河8區(qū)TK825CH井站機(jī)器轟鳴,管線治理施工有序進(jìn)行。這項(xiàng)采取非金屬原油管道原位修復(fù)的技術(shù)尚屬國(guó)內(nèi)首例,能有效解決因地表穿越農(nóng)田、水域而無(wú)法更換修復(fù)的非金屬管道治理難題。這條管線總長(zhǎng)1.9公里,首次施工進(jìn)行的是100米農(nóng)田穿越。為保證順利進(jìn)行,副廠長(zhǎng)戰(zhàn)征親臨施工現(xiàn)場(chǎng),密切關(guān)注施工進(jìn)度。

    “首個(gè)金屬管線治理先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和治理工藝選用標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),有效遏制了管線腐蝕難題。目前已治理9條。下一步將對(duì)全廠按選標(biāo)對(duì)標(biāo)要求對(duì)剩余8條管線進(jìn)行治理,把管線腐蝕解決在萌芽狀態(tài)之中?!绷悍逭f(shuō)。

    “內(nèi)襯改造”破除安全瓶頸

    “輸油管線在地下,經(jīng)常出現(xiàn)刺漏,且漏點(diǎn)無(wú)法判別,只有滲到地面以上才能及時(shí)發(fā)現(xiàn),壓力稍微有誤差就難以分辨,一旦誤差大就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重泄漏,加大治理難度,造成大面積污染?!蔽鞅庇吞锊捎腿龔S油氣處理部副經(jīng)理張文博介紹。這已成為阻礙采油三廠安全健康發(fā)展的絆腳石,更是三號(hào)聯(lián)合站干部職工的噩夢(mèng)?!艾F(xiàn)在通過(guò)內(nèi)襯的方式進(jìn)行更新改造,把輸油管線搬到地面上,能夠隨時(shí)監(jiān)控管線運(yùn)行情況,掌握管線生產(chǎn)動(dòng)態(tài),提升安全系數(shù),便于日常維護(hù),有效減少作業(yè)工作量,防止管線刺漏造成環(huán)境污染?!睆埼牟┱f(shuō)。

    3月,采油三廠在方案設(shè)計(jì)完善、技術(shù)要求達(dá)標(biāo)、安全措施到位的情況下對(duì)三號(hào)聯(lián)合站進(jìn)行了全面開(kāi)工。

    三號(hào)聯(lián)合站于2005年11月投運(yùn),埋地主管線材質(zhì)為L(zhǎng)245螺旋焊縫鋼管,由于敷設(shè)的管線埋深較大、輸送介質(zhì)含有硫化氫,腐蝕穿孔導(dǎo)致?lián)屝揠y度大、費(fèi)用高,高濃度硫化氫氣體逸散中毒風(fēng)險(xiǎn)高,已成為站區(qū)安全生產(chǎn)的瓶頸問(wèn)題。

    采油三廠三號(hào)聯(lián)合站埋地主管線的升級(jí),采用抬升至地面、低架敷設(shè)、更換為內(nèi)襯管線的方式,以消除主管線腐蝕穿孔帶來(lái)的安全隱患,降低油氣生產(chǎn)運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn),減少生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理強(qiáng)度,降低搶險(xiǎn)維修成本,延長(zhǎng)工藝管線的有效使用壽命,提高塔河油田總體開(kāi)發(fā)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

    ●西北油田采油三廠采取多樣化措施,狠抓管道腐蝕工作。 供圖/趙 云

    面對(duì)管線難找、工序多的問(wèn)題,西北油田采油三廠領(lǐng)導(dǎo)和油氣處理部領(lǐng)導(dǎo)采取“多點(diǎn)作業(yè),協(xié)同監(jiān)護(hù)”的方式,確保每個(gè)施工點(diǎn)、每根管線、每道工序高效銜接。

    此次主管線內(nèi)襯式改造在西北油田還是首次。為了保證施工高安全、高質(zhì)量、高效率,施工工作全面鋪開(kāi)后,50處直接作業(yè)環(huán)節(jié)同時(shí)進(jìn)行。為了確保管線施工及時(shí)、信息溝通渠道通暢、指揮下達(dá)及時(shí)合理、施工作業(yè)安排有序,廠長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)、HSE總監(jiān)等輪流倒班指揮檢修、現(xiàn)場(chǎng)辦公、現(xiàn)場(chǎng)簽票,縮短了不必要的程序,為順利完成檢修工作爭(zhēng)取了時(shí)間。

    經(jīng)過(guò)各部門的聯(lián)合作戰(zhàn),各施工隊(duì)齊心協(xié)力搶時(shí)間、搶進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全,采油三廠用8個(gè)月時(shí)間,以零事故高效率完成33段主管線的升級(jí)改造,破解了安全生產(chǎn)的瓶頸,實(shí)現(xiàn)了預(yù)期提質(zhì)增效的目標(biāo)。

    責(zé)任編輯:趙 雪

    znzhaoxue@163.com

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