休眠站醒了

○ 文／許 忠 劉玉梅 熊 勝

休眠站醒了

○ 文／許 忠 劉玉梅 熊 勝

2011年以來，新疆銷售通過多種方式累計(jì)喚醒休眠站104座。

2014年12月的一天，杰豐汽車美容店車水馬龍顧客盈門，五六名工作人員忙得停不下腳步。如果沒有那仍然留存的雨棚、進(jìn)站引導(dǎo)標(biāo)識和折除加油機(jī)后的殘留在地面的印跡，真是難以相信這里就是新疆銷售公司曾經(jīng)關(guān)停2年多的獨(dú)山子加油站。

2011年以來，中國石油新疆銷售公司通過多種方式，已累計(jì)喚醒像獨(dú)山子加油站一樣的休眠站104座，盤活了閑置資產(chǎn)，取得良好經(jīng)濟(jì)效益。

在停運(yùn)加油站業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型中，新疆銷售公司不搞大包大攬、不吃獨(dú)食，與社會企業(yè)、個體商戶展開合作。

油站休眠原因多重

2006年，隨著奎賽高速公路的建成通車，烏蘇大橋加油站因道路改道無車加油，克拉瑪依銷售分公司不得不予以停運(yùn)處置。近年來，伴隨著新疆道路交通、城鎮(zhèn)建設(shè)蓬勃發(fā)展，新疆銷售公司先后有131座加油站受網(wǎng)點(diǎn)布局、道路改道、城市規(guī)劃影響不得不關(guān)停。此類站占關(guān)停加油站總量的67.5%。

受環(huán)境、市場等多方因素影響，部分加油站銷量低、效益低甚至是負(fù)效虧損。新疆銷售公司持續(xù)開展網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化市場布局，主動關(guān)停此類低效站56座，占關(guān)停加油站總量的28.9%。

還有的加油站，因存在重大安全隱患，一時難以整改而關(guān)停。此類加油站占關(guān)停加油站總量的3.6%。

據(jù)新疆銷售公司庫站管理處統(tǒng)計(jì)，截至2013年底，關(guān)停加油站累計(jì)達(dá)到194座，占加油站總量的18.8%。加油站單站平均停運(yùn)時間超過5年，其中最長的達(dá)到10年。

投資建設(shè)一座加油站，費(fèi)用往往數(shù)百萬元。長期停運(yùn)處于休眠狀態(tài)，不但不能創(chuàng)收，還會因?yàn)榱羧丝醋o(hù)和水電暖等費(fèi)用支出，吞噬企業(yè)利潤，成為企業(yè)沉重的負(fù)擔(dān)。

休眠加油站，如何才能喚醒？2011年，新疆銷售公司啟動停運(yùn)加油站資產(chǎn)盤活工作。

記者點(diǎn)評：受多種因素影響，總會有加油站不得不關(guān)停，但加油站不能一關(guān)了之。休眠加油站，是沒有找準(zhǔn)位置、派上用場的閑置資產(chǎn)，一旦找對位置就可以變廢為寶。從這個意義上講，關(guān)停加油站或許無法避免，但盤活休眠加油站大有文章可做。

經(jīng)營轉(zhuǎn)型擇業(yè)開張

油路不通走氣路。從“油改氣”和燃?xì)馄囋絹碓蕉嗟氖袌鲂蝿葜?，新疆銷售公司找到加油站盤活方向，讓具有市場條件的加油站改成加氣站。

在庫爾勒，經(jīng)過實(shí)施設(shè)備設(shè)施改造，6座停運(yùn)加油站改成加氣站后，實(shí)現(xiàn)了從負(fù)效站到高效站的華麗轉(zhuǎn)身。在喀什、吐魯番，新疆銷售公司利用現(xiàn)有的場地優(yōu)勢，通過租賃的方式與新捷燃?xì)夤菊归_合作，實(shí)施“油改氣”改造，讓6座停運(yùn)加油站從沉睡中蘇醒。

油氣難賣賣非油。對于加油、加氣都難有銷路的停運(yùn)加油站，新疆銷售公司利用地理優(yōu)勢，積極發(fā)展非油業(yè)務(wù)。2010年，停運(yùn)兩年的金竹加油站，經(jīng)過改造成為集商品出售、汽車維修、潤滑油品、汽車美容等多種經(jīng)營服務(wù)的咔咔專營店，年創(chuàng)收300余萬元。截至2014年9月初，僅在昌吉市就有16座停運(yùn)加油站，像金竹加油站一樣變身洗車店、停車場或倉儲區(qū)重新上崗營運(yùn)。

在停運(yùn)加油站業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型中，新疆銷售公司不搞大包大攬、不吃獨(dú)食，堅(jiān)持因時制宜、因地制宜、因站制宜。自己有能力經(jīng)營的，自己經(jīng)營。對自己不擅長的業(yè)務(wù)，采取外包等方式，與社會企業(yè)、個體商戶展開合作。

記者點(diǎn)評：加油站停運(yùn)原因多樣，盤活加油站沒有吃遍天的“一招鮮”，不能搞一刀切。喚醒休眠加油站的關(guān)鍵是找準(zhǔn)定位，尋找優(yōu)勢。停運(yùn)加油站不同，地理環(huán)境、市場優(yōu)勢不盡相同。宜油則油，宜氣則氣，宜非則非，或自營，或合營，或外包，新疆銷售公司的做法值得借鑒。

●掙脫原有束縛，重啟停運(yùn)加油站盤活工作，幾年間新疆銷售喚醒上百座休眠站。 攝影/熊 勝

借力市場盤活資產(chǎn)

2013年3月，克拉瑪依第二加油站建成投運(yùn)，當(dāng)年就成為銷量近萬噸的高效站。與眾不同的是，建設(shè)這個加油站的土地，是用停運(yùn)1年多的原市區(qū)第二加油站土地置換來的。

所謂置換，就是通過土地部門運(yùn)作，將已規(guī)劃土地退還政府，等價值換取其他有利用價值的土地。新疆銷售公司通過土地置換，與駐地政府結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，已成功處置29座停運(yùn)加油站，用于新建14座加油站，儲備建站用地7宗，置換其他用途用地8宗。新疆銷售公司負(fù)責(zé)人說：“土地置換一方面解決了城市發(fā)展用地矛盾，另一方面幫助我們完善了加油站布局，換出來了多方受益的好事。”

為了喚醒休眠的加油站，新疆銷售公司實(shí)施“五步走”措施。第一步，優(yōu)先通過內(nèi)部調(diào)劑來達(dá)到資源共享，有效提高土地使用效率。第二步，通過土地置換確保土地保值增值。第三步，對加油站原有的設(shè)備設(shè)施，通過與油田、煉化等石油企業(yè)資源共享和內(nèi)部調(diào)劑，盡可能地提高利用率。對無法搬遷的固定設(shè)施和土地，采取出租、轉(zhuǎn)讓等方式盡力盤活。第四步，對于無法實(shí)現(xiàn)置換的土地，通過與政府協(xié)商，以貨幣化補(bǔ)償方式盡最大限度減少企業(yè)損失。第五步，對暫時無法置換、出租、轉(zhuǎn)讓的，主動與駐地政府相關(guān)部門溝通，建立土地儲備機(jī)制，為今后加油站點(diǎn)建設(shè)做好準(zhǔn)備。

在對關(guān)停站盤活過程中，新疆銷售公司遵循市場規(guī)律，按照市場規(guī)則辦事，追求收益最大化，讓企業(yè)資產(chǎn)換出好價錢。2014年，僅對外出租停運(yùn)加油站閑置場地一項(xiàng)，這個公司年創(chuàng)收就達(dá)到493萬元。

記者點(diǎn)評：加油站是油氣營銷的終端，身處市場之中，營運(yùn)也好、停運(yùn)后的盤活也罷，都得遵循市場規(guī)律，更要合理利用市場規(guī)則。說到底，加油站關(guān)停就是因?yàn)槭袌鲎兓?。關(guān)停加油站要盤活，就是要想辦法重新適應(yīng)新的市場。盤活停運(yùn)加油站追求的是效益，檢驗(yàn)盤活成果的尺子也只能是效益。

責(zé)任編輯：周志霞

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