安凱新能源客車(chē)成為安徽兩會(huì)“標(biāo)配”

■文／本刊記者 程 紅

在2015年安徽省兩會(huì)期間，安凱純電動(dòng)客車(chē)再次成為本屆兩會(huì)的服務(wù)用車(chē)，承擔(dān)安徽省兩會(huì)代表的接待任務(wù)。在會(huì)場(chǎng)內(nèi)兩會(huì)代表對(duì)新能源汽車(chē)的討論外如火如荼地展開(kāi)，在熱議新能源汽車(chē)的背后，傳遞的是中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)亟待破局的緊迫心情，在會(huì)場(chǎng)外的兩會(huì)用車(chē)變化就是最佳注解。安凱純電動(dòng)客車(chē)實(shí)際上已經(jīng)成為近年來(lái)安徽政府活動(dòng)用車(chē)的“標(biāo)配”，如“兩會(huì)”和“黨代會(huì)”；另外在重大活動(dòng)中也頻見(jiàn)安凱純電動(dòng)客車(chē)的身影，如在合肥舉辦的金雞百花頒獎(jiǎng)典禮。

2014年底，習(xí)近平總書(shū)記等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在南京、鎮(zhèn)江等地考察調(diào)研期間，乘坐的就是安凱客車(chē)生產(chǎn)的寶斯通公務(wù)車(chē)。自主品牌在重大活動(dòng)中頻頻亮相，是一個(gè)重要信號(hào)。安凱純電動(dòng)大巴成為安徽兩會(huì)的“標(biāo)配”，一方面符合國(guó)家推動(dòng)政府企事業(yè)單位優(yōu)先選擇新能源汽車(chē)的相關(guān)政策，另一方面表明了安徽省在推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的堅(jiān)定態(tài)度。安徽省政協(xié)委員楊增權(quán)表示：發(fā)展新能源汽車(chē)是調(diào)整安徽省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、搶占行業(yè)發(fā)展“制高點(diǎn)”的必然選擇?！霸趥鹘y(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域安徽很難與外國(guó)品牌抗衡，但在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，我們和國(guó)外處于同一起跑線。”據(jù)了解，發(fā)展新能源汽車(chē)是培育安徽省新的經(jīng)濟(jì)“增長(zhǎng)極”的迫切要求，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、空間巨大，已上升為國(guó)家戰(zhàn)略。

安徽省在推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上采取獨(dú)特的“產(chǎn)、學(xué)、研、官”的有效結(jié)合的方式，涌現(xiàn)出一批行業(yè)“領(lǐng)頭羊”，其中安凱客車(chē)無(wú)疑是其中的佼佼者。安凱客車(chē)是行業(yè)內(nèi)研發(fā)新能源客車(chē)最早、技術(shù)最成熟、運(yùn)營(yíng)效果最突出的客車(chē)企業(yè)，堅(jiān)持重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)和增程式電動(dòng)客車(chē)，同步開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力客車(chē)的技術(shù)路線。經(jīng)過(guò)多年的努力，自主研發(fā)出全系列新能源車(chē)型和新能源關(guān)鍵零部件，新能源客車(chē)公告數(shù)量全國(guó)第一，并承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家科技支撐計(jì)劃、國(guó)家國(guó)際合作項(xiàng)目等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目，已建成年產(chǎn)6000輛的新能源客車(chē)生產(chǎn)線和國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心。同時(shí)安凱客車(chē)成功研發(fā)出國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的大屏智能終端——e控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)觸屏操控，引領(lǐng)純電動(dòng)客車(chē)邁入智能大屏?xí)r代。

從1月23日合肥市召開(kāi)的世界首條純電動(dòng)公交線路運(yùn)營(yíng)5周年新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，在合肥18路上運(yùn)行的30輛安凱純電動(dòng)公交，在5年里運(yùn)行總里程近700萬(wàn)公里，平均單車(chē)運(yùn)行超過(guò)22萬(wàn)公里，最高運(yùn)行里程達(dá)34萬(wàn)公里。與傳統(tǒng)燃油公交車(chē)相比，共節(jié)省費(fèi)用1100余萬(wàn)元，直接減少城市二氧化碳排放量達(dá)7800余噸。新能源汽車(chē)作為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要支柱，關(guān)系到發(fā)展模式轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略。

我國(guó)的汽車(chē)制造水平與歐美的差距不能否認(rèn)，但新能源汽車(chē)領(lǐng)域一批優(yōu)秀企業(yè)正在把這種整體差距逐步縮短甚至在某一領(lǐng)域形成超越。中國(guó)龐大的用車(chē)市場(chǎng)為新能源汽車(chē)的推廣提供了最為肥沃的土壤，以安凱為代表的自主品牌正在這塊沃土上辛勤耕耘，作為“崛起中國(guó)力量”的代表，這一自主品牌在新能源汽車(chē)領(lǐng)域定能闖出一片天地。