機(jī)床等設(shè)備故障應(yīng)急處置方法

■南車株洲電力機(jī)車有限公司 （湖南 412001）羅 斌

隨著企業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的發(fā)展，各類設(shè)備在日常生產(chǎn)工作中發(fā)揮著巨大的作用，其地位也逐漸提高，是企業(yè)提高生產(chǎn)效率、創(chuàng)造效益的前提，也是企業(yè)提升競(jìng)爭力、創(chuàng)造力的保障。設(shè)備經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)行，易產(chǎn)生各種各樣的故障，導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)，直接影響生產(chǎn)進(jìn)程。掌握設(shè)備維修技術(shù)，特別是在面對(duì)故障處置時(shí)間較長或設(shè)備備品采購周期長的故障時(shí)，采用應(yīng)急處置方法，對(duì)縮短設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間，保障企業(yè)生產(chǎn)有著重要的意義。

1.故障應(yīng)急處置原則

故障應(yīng)急處置應(yīng)遵循安全、快速有效和經(jīng)濟(jì)的原則：

（1）安全是企業(yè)生產(chǎn)的重中之重。所謂安全原則是指在保障維修、操作人員人身安全的前提下，不使故障復(fù)雜化、擴(kuò)大化。

（2）快速有效原則是指選擇的故障應(yīng)急處置方法簡單，能快速、高效排除故障。

（3）經(jīng)濟(jì)原則是指維修成本低，維修質(zhì)量能保證設(shè)備正常使用。

2.設(shè)備故障應(yīng)急處置方法

（1）改裝替代法。改裝替代法適用于設(shè)備器件損壞故障的應(yīng)急處置。對(duì)于進(jìn)口設(shè)備或部分設(shè)備應(yīng)用了進(jìn)口器件，購買完全相同的器件，需進(jìn)口訂購，且周期長、價(jià)格貴。因?yàn)閲鈽?biāo)準(zhǔn)與國內(nèi)有些不同，想要找到完全相同的國產(chǎn)器件替代比較困難，此時(shí)可通過選擇器件技術(shù)參數(shù)相近的國產(chǎn)器件來改裝替代。

例如某設(shè)備提升機(jī)核心控制部件西門子230RCL小型LOGO因內(nèi)部控制板老化而燒損，由于該小型LOGO早已停產(chǎn)，市面上無法購買到，所以結(jié)合實(shí)際情況，采用應(yīng)用廣泛的三菱FX2N—32MR型PLC作為提升機(jī)的核心控制部件進(jìn)行改裝替代，通過編制相應(yīng)控制程序，以最短時(shí)間使設(shè)備恢復(fù)正常生產(chǎn)。

又如某外圓磨床工作臺(tái)控制系統(tǒng)采用歐陸590直流調(diào)速器控制直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)無級(jí)調(diào)速。生產(chǎn)任務(wù)忙時(shí)，由于直流電動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致歐陸590直流調(diào)速器燒損，由于該調(diào)速系統(tǒng)屬于歐陸公司的老產(chǎn)品，采購費(fèi)用高、周期長，設(shè)備處于癱瘓狀態(tài)?？紤]到磨床工作臺(tái)低速運(yùn)行的實(shí)際控制工藝要求，選用超同步伺服控制器加伺服電動(dòng)機(jī)來改裝原直流調(diào)速系統(tǒng)，較快修復(fù)設(shè)備，使生產(chǎn)得以順利進(jìn)行。

（2）修改參數(shù)。修改參數(shù)法適用于數(shù)控設(shè)備故障應(yīng)急處置。合理正確的參數(shù)設(shè)置是數(shù)控設(shè)備正常運(yùn)行的保障，因數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)在系統(tǒng)控制軟件界面中可修改，當(dāng)數(shù)控設(shè)備出現(xiàn)某些硬件故障時(shí)，可利用修改數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)來進(jìn)行故障應(yīng)急處置。

例如一臺(tái)3000mm×8000mm數(shù)控龍門鏜銑床配備西門子840D數(shù)控系統(tǒng)，各伺服軸采用內(nèi)置編碼器和海德漢光柵尺實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)控制。其X軸報(bào)外置編碼器硬件故障，經(jīng)查光柵尺損壞，由于沒有相應(yīng)備件，且采購周期較長，生產(chǎn)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。此時(shí)在不影響產(chǎn)品加工精度前提下利用修改參數(shù)法，修改X軸相應(yīng)軸專用機(jī)床數(shù)據(jù)及PLC相應(yīng)DB塊參數(shù)，將X軸位置控制由全閉環(huán)改為半閉環(huán)，即將位置控制改為由內(nèi)置編碼器檢測(cè)，待光柵尺采購回來后再恢復(fù)全閉環(huán)控制。

又如一臺(tái)FANUC 0i數(shù)控立車在加工過程中出現(xiàn)工件外圓加工精度異常，用手觸摸Z軸伺服電動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)Z軸反向間隙過大，機(jī)械傳動(dòng)部分不良。利用FANUC系統(tǒng)參數(shù)應(yīng)急處置方法。

又如一臺(tái)自動(dòng)控制的工裝設(shè)備集中液壓站在使用過程中出現(xiàn)油溫過高報(bào)警故障，經(jīng)檢查油溫傳感器損壞，訂購周期至少一個(gè)星期，同時(shí)用紅外測(cè)溫儀檢測(cè)油溫在正常值范圍內(nèi)，于是決定暫時(shí)不用此檢測(cè)傳感器，對(duì)其所在控制電路進(jìn)行短接，恢復(fù)設(shè)備的軌車輛車輪，使用過程中工作臺(tái)換擋機(jī)構(gòu)及高、低擋檢測(cè)開關(guān)損壞，導(dǎo)致不能變速，初步估計(jì)維修周期在5天左右。正好有一臺(tái)也是臺(tái)灣油機(jī)生產(chǎn)的、工作臺(tái)直徑1600mm，用于加工機(jī)車車輪的數(shù)控立車因生產(chǎn)任務(wù)不足而暫時(shí)閑置，立即調(diào)換設(shè)備，生產(chǎn)得以進(jìn)行，讓因故停機(jī)的數(shù)控立車有位、故障情況，設(shè)備檢查注意事項(xiàng)及維修注意事項(xiàng)。

4.結(jié)語

掌握和靈活運(yùn)用各種設(shè)備故障應(yīng)急處置方法，可盡量降低設(shè)備突發(fā)故障給企業(yè)生產(chǎn)帶來的不利影響，對(duì)縮短設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間，保障企業(yè)生產(chǎn)有著重要意義。