路橋工程施工階段造價(jià)控制與管理

郭志偉

（江西有色建設(shè)集團(tuán)有限公司）

路橋工程施工階段造價(jià)控制與管理

郭志偉

（江西有色建設(shè)集團(tuán)有限公司）

路橋工程一般規(guī)模較大、工期長(zhǎng)、建設(shè)資金數(shù)額大，為擴(kuò)大利潤(rùn)空間，應(yīng)在保證工程質(zhì)量情況下最大程度的降低成本支出，實(shí)現(xiàn)降本增效，以達(dá)到預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益。施工階段是路橋?qū)嶓w產(chǎn)品的形成時(shí)期，是成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文從造價(jià)控制與管理角度入手，探討了路橋工程施工階段的成本控制的具體措施，優(yōu)化資源配置、提高資金利用率，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙贏。

路橋工程；工程造價(jià)控制；施工階段；人工成本；材料費(fèi)用

近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及建設(shè)工作的逐步展開(kāi)，各地路橋工程數(shù)量連年增加。對(duì)于施工企業(yè)而言，路橋工程數(shù)量的增加固然好，但是由于經(jīng)濟(jì)下行、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈，盈利空間日漸壓縮。為達(dá)成預(yù)期的項(xiàng)目效益，企業(yè)必須嚴(yán)抓施工階段的造價(jià)控制與管理，保證施工質(zhì)量的同時(shí)降低成本支出，從而擴(kuò)大利潤(rùn)空間。為此，企業(yè)應(yīng)認(rèn)清施工階段的造價(jià)控制重要性，采取切實(shí)可行的手段與措施并嚴(yán)格落實(shí)，達(dá)到成本控制的目的，唯有這樣企業(yè)才能夯實(shí)持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

1 路橋工程造價(jià)控制與管理

工程造價(jià)是工程項(xiàng)目在整個(gè)實(shí)施過(guò)程中所發(fā)生的全部費(fèi)用，對(duì)其進(jìn)行控制與管理，主要目的在于把發(fā)生的全部費(fèi)用控制在批準(zhǔn)限額內(nèi)，實(shí)現(xiàn)人力、物力、財(cái)力的優(yōu)化配置，從而獲得最大的項(xiàng)目效益。

在路橋工程實(shí)施中，工程造價(jià)控制與管理通常采用全面控制方法，即把造價(jià)控制以管理貫穿于決策、競(jìng)標(biāo)、施工、竣工等各個(gè)階段，并編制完善的制度體系，激發(fā)全員參與到造價(jià)控制與管理工作中來(lái)，保障造價(jià)控制與管理工作的有效進(jìn)行并獲得良好的成效。在這過(guò)程中，施工階段是路橋產(chǎn)品成型的過(guò)程，很多的人力、物力、財(cái)力都在這一階段投入其中，而且易出現(xiàn)資源浪費(fèi)現(xiàn)象，應(yīng)高度重視這一階段的造價(jià)控制，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，提高資金利用率。

2 路橋工程施工階段的造價(jià)控制與管理措施

施工階段的工程造價(jià)控制與管理的成效，對(duì)路橋工程成本支出的多少有著絕對(duì)性的影響。在這一階段，為實(shí)現(xiàn)對(duì)路橋工程造價(jià)的有效控制與管理，提出了以下措施：

2.1 認(rèn)真履行合同約定

合同是施工管理的準(zhǔn)則，也是項(xiàng)目費(fèi)用投入的依據(jù)。在路橋施工階段，施工企業(yè)要認(rèn)真解讀合同內(nèi)容，明確建設(shè)方要求，并嚴(yán)格履行合同約定，把費(fèi)用投入控制在合同預(yù)算內(nèi)，以免超過(guò)工程預(yù)算。

2.2 嚴(yán)格控制工程變更

路橋施工中，常常因?yàn)橐恍┲骺陀^因素引起工程變更，如設(shè)計(jì)粗略、工程與圖紙不符等，一旦出現(xiàn)工程變更，就會(huì)發(fā)生合同以外的費(fèi)用，造成不必要的成本支出。為此，應(yīng)嚴(yán)格控制工程變更，避免出現(xiàn)設(shè)計(jì)變化，即使工程變更不可避免，也必須在合同約束下進(jìn)行，這樣才能避免預(yù)算之外的費(fèi)用，嚴(yán)控成本投入。

2.3 強(qiáng)化簽證管理

施工現(xiàn)場(chǎng)簽證管理是路橋工程造價(jià)控制與管理的重要內(nèi)容，其對(duì)成本控制的影響是巨大的。在路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工中，應(yīng)認(rèn)真核實(shí)、規(guī)范簽證。特別是隱蔽工程出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更時(shí)，要嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的審驗(yàn)、核實(shí)工作，確認(rèn)無(wú)誤后才能簽證。在簽證管理上，可以從以下方面著手。是否符合合同規(guī)定，是否手續(xù)齊全，內(nèi)容反映是否準(zhǔn)確，是否計(jì)算合理等，同時(shí)，認(rèn)真保管簽證，對(duì)工程造價(jià)做到心中有數(shù)。

2.4 加強(qiáng)材料管理

材料費(fèi)用在路橋工程成本支出中占有70%以上的比重，要想做好工程造價(jià)控制與管理工作，需要對(duì)材料的定額單價(jià)及用量進(jìn)行嚴(yán)格把控。根據(jù)合同規(guī)定購(gòu)買與之要求相符的材料，包括水泥品種、混凝土預(yù)制板模型、鋼筋規(guī)格等。企業(yè)首先要熟悉材料市場(chǎng)價(jià)格，大宗貨物通過(guò)招投標(biāo)選購(gòu)，二三項(xiàng)材料利用網(wǎng)絡(luò)集中購(gòu)買，同時(shí)監(jiān)督采購(gòu)人員，可最大程度的降低材料購(gòu)買成本。同時(shí)，施工中要嚴(yán)控材料用量，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟牧项I(lǐng)用與保管制度，增加廢料利用率，減少材料浪費(fèi)，做到節(jié)源開(kāi)流、降本增效。

2.5 注重成本支出對(duì)比分析

路橋工程施工是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，在這過(guò)程中，人力、物力等不斷投入，成本支出累計(jì)增加。為嚴(yán)格各項(xiàng)費(fèi)用的投入，掌握資金的使用與流向，企業(yè)一般根據(jù)前期的工程預(yù)算制定成本計(jì)劃，按計(jì)劃投入項(xiàng)目資金，但為避免超出預(yù)算，應(yīng)實(shí)時(shí)對(duì)比計(jì)劃成本與實(shí)際成本，及時(shí)糾正偏差，嚴(yán)控實(shí)際的資金投入。

2.6 嚴(yán)格施工質(zhì)量與進(jìn)度管理

眾所周知，施工質(zhì)量與工程進(jìn)度是一對(duì)矛盾的關(guān)系體，一般施工時(shí)間越長(zhǎng)，成本支出越多。一些企業(yè)為趕進(jìn)度，忽視了質(zhì)量控制，不利于保證路橋工程質(zhì)量。工程造價(jià)控制中，一方面要保證路橋施工質(zhì)量，另一方面要盡量縮短工期，這樣才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和質(zhì)量效益的共贏。施工中，企業(yè)要嚴(yán)格檢測(cè)施工質(zhì)量，上一步工序合格后才能進(jìn)行下一步工序，并特別注重隱蔽工程質(zhì)量檢查，如路橋連接處，杜絕返工、報(bào)廢等現(xiàn)象。與此同時(shí)，均衡安排施工進(jìn)度，在保證質(zhì)量前提下趕進(jìn)度，對(duì)人工、機(jī)械臺(tái)班等進(jìn)行合理安排，提高工作效率以縮短工期。

2.7 建立健全的責(zé)任制度與激勵(lì)機(jī)制

健全的責(zé)任制度與激勵(lì)機(jī)制，有助于規(guī)范員工的工作行為、激發(fā)員工的工作積極性，這對(duì)工程造價(jià)控制與管理是十分有利

的。企業(yè)應(yīng)以項(xiàng)目經(jīng)理為中心，建立完善的責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的權(quán)責(zé)利，崗位分工清晰，作為人盡其才、物盡其用，提高工作效率和管理成效。同時(shí)，制定規(guī)范的激勵(lì)機(jī)制，把考核與獎(jiǎng)懲結(jié)合起來(lái)，有績(jī)論獎(jiǎng)、有過(guò)施罰，激發(fā)員工工作積極性，做好自身的本職工作。以技術(shù)人員為例，在嚴(yán)明而標(biāo)準(zhǔn)的考核制度下，便于技術(shù)管理與質(zhì)量檢測(cè)工作的落實(shí)，既能筆免費(fèi)返工，又能提高工作效率，有利于控制資金投入，減少成本支出。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，路橋已成為我國(guó)社會(huì)主義發(fā)展中必不可少的一部分。在整個(gè)路橋建設(shè)中，施工階段的工程造價(jià)控制與管理是路橋工程成本管理的重要手段。為此，企業(yè)應(yīng)正視這一段工程造價(jià)控制與管理工作，從合同履行、工程變更、簽證管理、材料、施工質(zhì)量與進(jìn)度、制度等方面入手，提出可行的控制與管理措施，最大限度的減少成本支出，保證路橋工程施工質(zhì)量，從而獲得理想的項(xiàng)目效益。

[1]蘇景群，黃發(fā).路橋工程施工中注意的安全問(wèn)題[J].現(xiàn)代物業(yè)（上旬刊），2011（07）.

[2]李雪春.路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量淺述[J].科技與企業(yè)，2012（05）.

[3]王利紅，劉培源.路橋工程施工質(zhì)量控制分析及對(duì)策[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2012（03）.

U445.1

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1673-0038（2015）46-0115-02

2015-11-1

郭志偉（1987-），男，助理工程師，本科，主要從事工程造價(jià)工作。