李志偉
(中交一公局海外公司100024)
公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制分析
李志偉
(中交一公局海外公司100024)
在我國經(jīng)濟不斷發(fā)展繁榮的前提下,國內(nèi)公路的建設(shè)事業(yè)逐漸取得較好的成績,而公路橋梁作為公路建設(shè)的重要部分,其質(zhì)量好壞對公路運行有著決定性作用。就目前的公路建設(shè)來看,我國的公路橋梁建設(shè)還存在諸多問題,對公路質(zhì)量有著嚴重影響,更甚者威脅了行車的安全。本文就公路橋梁中存在的問題進行分析,并提出相應(yīng)的改進措施,使得公路橋梁施工質(zhì)量得到保證,進而確保行車、人員的安全。
公路橋梁;施工技術(shù);質(zhì)量控制
就當下社會發(fā)展來看,我國在公路橋梁建設(shè)方面已經(jīng)取得蓬勃發(fā)展,不管是施工工藝還是公路橋梁的建設(shè)藝術(shù),都得到進一步的發(fā)展。只是在當前人民生活水平不斷提高,交通事業(yè)高速發(fā)展的前提下,公路橋梁必須要承受汽車負載與自然條件等因素的不利影響。就公路橋梁使用的現(xiàn)狀看來,公路橋梁路基是建設(shè)線性的主體,一旦出現(xiàn)路基不穩(wěn)的現(xiàn)象,就無法保障公路施工質(zhì)量。因此,公路橋梁施工的過程必須采取有效的策略,嚴格控制公路橋梁施工質(zhì)量。
2.1公路橋梁施工人員整體素質(zhì)不高,需要進一步的提高
就公路橋梁施工來看,施工人員也就是實際建設(shè)中最直接的操作者,因此公路橋梁施工質(zhì)量會因為施工人員整體素質(zhì)而受到影響。當下不少施工企業(yè)在施工人員的整體素質(zhì)方面重視力度不夠,以及在施工人員施工過程監(jiān)督與管理比較缺乏,這就造成工程施工質(zhì)量達不到相關(guān)要求。此外部分施工人員施工技術(shù)的水平比較低,致使工程建筑質(zhì)量無法達標,同時不少施工人員沒有全方面認識到施工質(zhì)量重要性,實際施工過程中沒有根據(jù)施工規(guī)范來施工,更甚者經(jīng)常出現(xiàn)違規(guī)操作現(xiàn)象,這就使得工程建筑存在諸多安全隱患。
2.2公路橋梁施工監(jiān)督工作中還存在不足與漏洞
監(jiān)督工程施工可以有效的對施工人員行為進行約束,且能及時發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題并提出改進的措施。但是當下我國不少施工企業(yè)中管理監(jiān)督制度還不完善,部分施工工作也沒有貫徹落實,亦或是施工監(jiān)督工作只注重形式?jīng)]有達到預(yù)期效果,造成施工質(zhì)量出現(xiàn)漏洞與不足。
2.3相關(guān)施工材料管理缺乏有效性
公路橋梁實際施工的過程中,部分項目所處環(huán)境比較復(fù)雜,在自身強度結(jié)構(gòu)方面有著較高的要求,這也就要求施工過程中必須使用高質(zhì)量施工的材料。只是一些施工企業(yè)相關(guān)采購人員沒有材料采購的管理經(jīng)驗,加之不少施工企業(yè)為了自身利益,通常會選擇經(jīng)濟實惠而質(zhì)量卻不過關(guān)的材料,致使公路橋梁施工中存在安全隱患[1]。
2.4缺乏安全的施工設(shè)備,以及施工技術(shù)比較落后
在公路橋梁的施工工藝復(fù)雜程度加大的前提下,工程施工離不開先進施工的設(shè)備。但是部分施工企業(yè)并不重視引進施工設(shè)備,造成部分施工環(huán)節(jié)施工設(shè)備比較缺乏,這在一定程度上阻礙了工程進度,并影響了工程質(zhì)量。和國外先進施工技術(shù)比起來,國內(nèi)公路橋梁施工的技術(shù)相對落后,加之一些施工企業(yè)主動學習意識不足,也不重視更新施工的技術(shù),導(dǎo)致工程施工技術(shù)一直處于落后狀態(tài)。
3.1施工的質(zhì)量檢查監(jiān)督需要加強
相關(guān)施工單位需要加大施工質(zhì)量檢查與監(jiān)督的力度,通??梢詷?gòu)建專門監(jiān)督的小組,嚴格監(jiān)督施工過程中每一個施工環(huán)節(jié),如果施工過程中產(chǎn)生問題需要及時采取相應(yīng)措施進行解決,最大限度的減小損失。此外還要完善健全監(jiān)督管理的制度并根據(jù)相關(guān)制度嚴格執(zhí)行,且監(jiān)督檢查工作要貫徹落實,不能局限于形式工作,盡可能將監(jiān)督檢查工作的真正作用充分發(fā)揮出來,使得監(jiān)管工作威脅力與約束力可以得到體現(xiàn),進而提高公路橋梁施工的質(zhì)量。
3.2施工設(shè)備與材料管理需要進一步加強
相關(guān)施工單位要重視管理施工材料與設(shè)備,必須在工程質(zhì)量得以保證的前提下考慮工程造價的節(jié)約,工程實際施工的過程中,堅決不能使用不合規(guī)格的材料,且需要具備經(jīng)驗的相關(guān)工作人員來選擇施工材料,同時儲存過程中要根據(jù)材料實際性質(zhì)進行存儲,以防材料出現(xiàn)變質(zhì)的問題。此外,相關(guān)施工企業(yè)要高度重視引進先進施工技術(shù)與設(shè)備,擴大資金投入,并實時的對施工人員進行教育與培訓(xùn),進而提高公路橋梁施工的質(zhì)量。
3.3重視提高施工人員的整體素質(zhì),強化相關(guān)專業(yè)的培訓(xùn)
就目前而言,施工單位必須重視提高施工人員的整體素質(zhì):①要提升施工人員施工技術(shù)的水平,也就是可以對施工人員相關(guān)專業(yè)進行培訓(xùn),以及禁止不具備專業(yè)技術(shù)的施工人員上崗。②要提高施工人員在施工質(zhì)量方面認識,可以定期的進行思想素質(zhì)的教育,讓施工人員對工程質(zhì)量的責任感得到提升,并根據(jù)相關(guān)操作規(guī)范嚴格施工[2]。
3.4施工質(zhì)量的管理制度需要完善
施工質(zhì)量的管理制度完善可以加強施工的質(zhì)量控制,使得管理工作可以順利進行。同時施工單位需要詳細分工,將施工責任落實到個人,讓施工人員明白自身使命感與責任感,將質(zhì)量問題最大限度的減少。
3.5重視重點環(huán)節(jié)與合理規(guī)劃施工工序
由于大多數(shù)公路橋梁的實施建筑時間有限,在規(guī)定時限內(nèi)保證車輛通行,施工人員為了在規(guī)定時間內(nèi)完工,就會忽視工程質(zhì)量的控制,沒有根據(jù)工程相關(guān)標準施工。此外,工程完工也沒有進行養(yǎng)護,或是為了盡快通車,減少了養(yǎng)護的時間,車輛荷載容易對橋梁造成破壞。這就需要施工人員在施工之前對施工工序進行合理規(guī)劃,以及關(guān)注一些較為重要的環(huán)節(jié),才可以更好的保證施工的進度,還能使施工質(zhì)量得到提高,橋梁投入使用后的質(zhì)量也有保障。
3.6加強控制公路橋梁的施工現(xiàn)場
3.6.1控制公路橋梁施工的進度
保證施工進度的正常性才可以保障施工質(zhì)量跟施工安全,對于工程的進度來說,工程建筑的項目施工管理是整體工程進度的基本參考依據(jù),必須嚴格按照施工階段跟施工工序,再與施工條件跟員工自身的施工能力相結(jié)合,分解出不同專業(yè)的工作,這樣才能確定進度有差異的項目分期目標,進而更好的實現(xiàn)動態(tài)控制施工整體的目標,并貫徹落實到工程建設(shè)中。
3.6.2控制公路橋梁施工的過程
公路橋梁的控制是工程質(zhì)量關(guān)鍵的階段,必須嚴格控制公路橋梁的施工過程。其中公路橋梁的項目施工與其他工程作業(yè)不只存在相互聯(lián)系還存在相互制約,這就要求必須對每一道工序進行嚴格控制,按照設(shè)計的要求規(guī)定工程質(zhì)量,并嚴查施工過程出現(xiàn)的偷工減料現(xiàn)象,對施工進行嚴格監(jiān)督與管理,保證施工體系與措施可以實現(xiàn)與落實[3]。
3.6.3控制道路橋梁施工的工藝
公路橋梁的施工控制對工程建筑至關(guān)重要,盡可能采取有針對性的施工方法。而選擇施工方法,必須考慮到先進性、經(jīng)濟學與適用性,只有選擇合適的施工方法,才可以更好的保障工程建筑質(zhì)量。此外,公路橋梁施工時,關(guān)于施工工藝的選擇要及時更新,并與工程建筑的實際情況相結(jié)合。施工人員不可以盲目施工,如果跟實際標準相違背,就會導(dǎo)致工程出現(xiàn)安全隱患。
總而言之,在經(jīng)濟與社會都飛速發(fā)展的前提下,公路橋梁的建設(shè)越發(fā)重要。特別是高質(zhì)量的建筑工程,施工方面的要求也較高,通常為保障工程質(zhì)量,一定要突出公路橋梁施工中的重要內(nèi)容,只有這樣才可以滿足經(jīng)濟、社會與交通等發(fā)展需要。同時,管理公路橋梁的施工是道公路橋梁施工效益與質(zhì)量的有效保證,未來公路橋梁的建設(shè)必須從創(chuàng)新角度入手,把公路橋梁的施工理論和實踐結(jié)合起來,尋求公路橋梁的建設(shè)管理新機制,進而保障社會與公路橋梁施工的健康發(fā)展。
[1]張子鵬.淺析公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制[J].黑龍江交通科技,2014,23(10):109~110.
[2]謝文祥.公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制策略研究[J].江西建材,2015,101(10):142~143.
[3]王永虎,景路閣.關(guān)于公路路基施工技術(shù)及質(zhì)量控制的探討[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2014(18):934.
U445.4
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1673-0038(2015)28-0340-02
2015-6-19