簡析市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工

樓慶　張華東　王嘉

（1.浙江路德建設股份有限公司　3100532.杭州高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（濱江）城建指揮部　310053）

簡析市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工

樓慶1張華東2王嘉2

（1.浙江路德建設股份有限公司3100532.杭州高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（濱江）城建指揮部310053）

本文從施工準備、混合物的拌和及運輸、攤鋪碾壓、施工安全管理和交通管制及養(yǎng)生四個方面對市政施工中的水泥穩(wěn)定碎石基層施工進行了分析。

市政施工；基層施工；水泥穩(wěn)定碎石

引言

水泥穩(wěn)定碎石的水穩(wěn)性和強度較高，是一種半剛性的基層材料，比較容易獲得。近年來。水泥穩(wěn)定碎石在各種市政工程的施工中得到了廣泛的應用。在實際的工程作業(yè)中，水泥穩(wěn)定碎石較易出現(xiàn)發(fā)裂和干縮等現(xiàn)象，這對施工工程的穩(wěn)定性造成了影響。水泥穩(wěn)定碎石出現(xiàn)以上情況，與多種因素有關，其中施工因素起到了決定性的影響。因此，在實際的施工過程中，施工人員要對施工的每一個環(huán)節(jié)進行嚴格把關，確保工程施工的質(zhì)量。

1　施工準備

1.1施工技術準備

施工的技術準備，主要包括以下兩個方面的內(nèi)容∶底基層清理驗收和放樣標高∶

（1）底基層清理驗收。對底基層中的積水、浮土和雜物等進行全面的清理，防止出現(xiàn)彈軟和翻漿的現(xiàn)象，確保底基層的表面平整度和壓實度以及充足的施工寬度。

（2）放樣標高。在對底基層進行驗收合格后，應測設路邊線、路中線和施工標高控制樁，同時采用人工的方式培植路肩。路邊線通常設置在邊線外的10～20m范圍內(nèi)。路肩線應比設計高程略高，并且其內(nèi)側與路邊線不重合。在對施工標高控制樁進行布設時，以10m為基點[1]。

1.2機械設備準備

水泥碎石基層施工中，通常需要使用到的機械設備包括∶平地機、上料裝載機、振動壓路機、廠拌設備、攤鋪裝載機、灑水車和光輪壓路機等。施工中實際需要使用到的機械設備由裝載機和平地機等的生產(chǎn)能力決定。

1.3原料準備

原料準備在水泥穩(wěn)定碎石基層施工中具有重要意義，它對施工質(zhì)量具有直接的影響。因此，在準備原料時，應從工程施工的源頭抓起，嚴格根據(jù)相應的規(guī)定采購原材料。通常情況下，水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，需要準備的原材料為∶石屑、水泥和碎石。實踐證明，工程施工中，一般是石屑、水泥、碎石和粉煤灰混合使用。碎石應選用直徑不超過3cm，堅硬、干凈和有棱角的。水泥應選用普通的散裝硅酸鹽水泥，初凝時間和終凝時間分別在3h和6h以上。水選用自來水、河水或者生活飲用水。按照施工的要求，原材料的備用量大概為施工工程兩天的用量，分類放置[2]。

2　混合物的拌和及運輸

2.1混合物的拌和

混合物的拌和包括以下幾個方面的內(nèi)容∶水泥用量的控制、廠拌設備生產(chǎn)能力的設置、骨料倉的分配、用水量的控制和配合比的控制∶

（1）水泥用量的控制。水泥用量的多少決定了水泥穩(wěn)定碎石的強度。水泥劑量過高和過低都不符合施工要求，過高將容易開裂且造成水泥的浪費，過低則強度達不到施工要求。因此，水泥的用量應恰當。通過實踐，我們得知，水泥的用量在基礎用量的基礎上用量增加0.5%，這主要是考慮到廠拌時造成的損耗。

（2）廠拌設備生產(chǎn)能力的設置。根據(jù)工程施工的要求，對廠拌設備的生產(chǎn)能力進行設置。我國大部分的市政工程任務比較零散且規(guī)模較小，同時還受到交通的限制，為了確?；旌狭夏軌驍嚢杈鶆?，通常將廠拌設備的生產(chǎn)能力設置為大約300t/h。

（3）骨料倉的分配。實際的工程施工中，骨料都是分倉堆放的。通常設置四個骨料倉。1～4的骨料倉分別放置∶2～3cm的碎石、1～2cm的碎石、1cm以下的碎石和粉煤灰和石屑（2∶1）的混合物[3]。

（4）用水量的控制。用水量的控制在施工中十分重要。含水量大，則碾壓的成品達不到施工要求或者無法碾壓成型；含水量小，則碾壓的成品同樣達不到施工要求且混合物太松散，成不了型。實踐經(jīng)驗顯示，在確保強度的基礎上，含水量增加1～2%，同時根據(jù)季節(jié)和氣候的變化，適當調(diào)整含水量。

（5）配合比的控制。實際施工中的配合比，要根據(jù)施工的質(zhì)量做出相應的界定。目前，我國市政工程施工中所用到的廠拌設備以電子稱計量居多。因此，施工企業(yè)應安排檢測人員對混合料進行試驗，并將試驗結果向有關部門反饋。

2.2混合料的運輸

施工單位對混合料的運輸要根據(jù)拌和的時段和交通規(guī)定，制定合理的運輸路線。運輸?shù)缆芬椒€(wěn)，比較大幅度的顛簸，防止混合物離析。在混合物運輸?shù)倪^程中，要采用遮擋的設施，避免混合物因為暴曬導致水分流失。出現(xiàn)超時和離析現(xiàn)象的混合物，均不能再使用，要重新拌和。

3　攤鋪碾壓

3.1試驗段

試驗段攤鋪是在進行正式攤鋪前必須要做的一項施工內(nèi)容。試驗段攤鋪的目的是對松鋪的系數(shù)、壓實和施工工藝進行測定，試驗段攤鋪的長度通常為30～50m。在試驗段進行攤鋪，并碾壓成型，然后采用灌沙的方法檢測試驗段的壓實度。對混合料進行篩分，查看混合料的用水量和混合料的級別是否符合施工規(guī)定。一旦出現(xiàn)偏差，應及時采取相應的措施進行補救。

3.2攤鋪碾壓成型

熟練的施工人員能合理運用機械設備，減少混合物水分的流失和降低混合物離析的概率。因此，正式的攤鋪碾壓應安排熟練的施工人員進行施工。在進行攤鋪施工的過程中，要注意一次性將混合物攤開，這樣做的目的是保證路面的平整。此外，禁止在距離路邊線30cm的范圍內(nèi)進行攤鋪。如果混合料出現(xiàn)離析的現(xiàn)象，應安排相應的施工人員進行清理。在混合物碾壓成型的施工中，要確定碾壓時間，碾壓施工一般在混合物攪拌后的兩個小時內(nèi)完成比較好。壓實工作通常是由自重超過12t的震動壓路機來完成。施工中，要對碎石的接縫處進行科學的處理，為了確保底基層的穩(wěn)定性，對路面小范圍內(nèi)出現(xiàn)的彈軟和松散的情況要及時進行補救。

4　施工安全管理和交通管制及養(yǎng)生

4.1施工安全管理

施工安全管理，主要包括以下兩點，下面我們對此進行說明∶

（1）在基坑的周圍設置防護欄。施工人員下基坑和上基坑需要從專設的鋼管爬梯通過。施工人員要密切關注邊坡的穩(wěn)定情況，禁止對施工的土壁進行踩踐。一旦發(fā)現(xiàn)施工部位有裂紋、塌落或者錯位的情況，要及時進行處理。

（2）禁止向基坑內(nèi)亂扔東西。施工人員禁止隨手往基坑內(nèi)扔東西，傳遞工具時，要確保對方接住了再放手。工作人員在休息時，應遠離基坑邊，以防不測。施工人員要聽從指揮進行施工，不可自行施工。

4.2交通管制和養(yǎng)生

在施工結束并檢測合格之后，施工單位要立即開展養(yǎng)生工作，為期7d以上。具體的養(yǎng)生措施有∶在施工處覆蓋密封性比較好的薄膜或者土工布。養(yǎng)生期間，要定時用灑水車濕潤路面。灑水車在灑水時，要保持勻速前進且速度不要太快，大約30km/h，保持噴頭水平。在此期間，除了灑水車其他車輛不能在施工路面上行駛。

5　結語

市政工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工是一種比較常見的施工技術，為了確保施工的有效性，施工單位應從多個方面對施工工程進行控制和監(jiān)督。根據(jù)上文的闡述，我們可知市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工，需要在施工前做好適當準備，這其中包括∶施工技術準備、機械設備準備和原料準備。同時，還應考慮到可能對施工會造成影響的因素，在施工開始前做好施工計劃。除了做好施工準備之外，還要進行嚴格的施工管理，選取合適的施工方法，對施工中的每一個環(huán)節(jié)進行嚴格的把關。文章最后對施工安全管理和交通管制及養(yǎng)生進行了分析，施工單位要堅持嚴格的施工理念，實施有效的施工技術，促進施工質(zhì)量的提高。

[1]宋興.水泥穩(wěn)定碎石基層的施工控制[J].公路交通技術，2014，78（10）∶289～290.

[2]胡敏玲.水泥穩(wěn)定碎石基層施工控制[J].市政技術，2014，89（10）∶1120～ 1122.

[3]龍進萬.市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工[J].科技致富向導，2014，19（12）∶290～292.

U416.214

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