淺析市政道路工程施工質(zhì)量控制

肖軍安

（身份證號(hào)：432524197807292510）

淺析市政道路工程施工質(zhì)量控制

肖軍安

（身份證號(hào)：432524197807292510）

工程質(zhì)量的高低一直以來(lái)是人們所關(guān)心的話題，也是所有工程建設(shè)的核心。特別是市政道路工程建設(shè)的水準(zhǔn)，直接影響現(xiàn)代化城市的標(biāo)志。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市政道路工程修建規(guī)模和數(shù)量也在擴(kuò)大，如何確保道路的工程質(zhì)量以及所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，顯得尤為重要。本文重點(diǎn)分析影響市政道路工程具體的質(zhì)量和質(zhì)量的因素控制措施，為提高質(zhì)量控制提出了一些建議，供大家參考。

市政道路；質(zhì)量控制

近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和城市化迅速發(fā)展，市政道路工程建設(shè)的發(fā)展迅速，對(duì)道路施工工藝和技術(shù)的要求也越來(lái)越高。隨著國(guó)家對(duì)市政道路工程建設(shè)的投入不斷加大，工程數(shù)量也不斷增加，參與施工的人數(shù)和企業(yè)越來(lái)越多，因其施工的水平參差不齊，施工操作不大規(guī)范，就容易造成了一些質(zhì)量缺陷，嚴(yán)重威脅了人民的生命安全，因此做好市政道路施工質(zhì)量的管理顯得十分重要。

1　市政道路施工質(zhì)量存在的問(wèn)題和原因

1.1施工質(zhì)量問(wèn)題

市政道路工程建設(shè)易受行政和地質(zhì)情況及天氣等因素影響，施工場(chǎng)地狹窄、工期要求緊、地下管線交錯(cuò)復(fù)雜，還要綜合考慮城市供水、供電、雨水、電力、燃?xì)?、通訊、綠化等因素影響，施工難度比較大，質(zhì)量難以控制。對(duì)于嚴(yán)抓道路工程質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)格落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理以及竣工后驗(yàn)收工作勢(shì)在必行。在實(shí)際工程中，存在許多市政道路工程施工質(zhì)量問(wèn)題，下面就闡述幾個(gè)問(wèn)題及其原因：

（1）施工單位工期短。政府是市政道路的投資者，市政道路工程開(kāi)工急，出于減少工程建設(shè)對(duì)日常生活干擾，對(duì)施工周期要求十分嚴(yán)格，要求在最短的時(shí)間內(nèi)完成道路建設(shè)。并規(guī)定工期只能提前，不能退后，施工單位只能根據(jù)工期進(jìn)度計(jì)劃安排，缺乏周密性。

（2）施工場(chǎng)地狹窄。由于施工道路圍繞著居民區(qū)，場(chǎng)地多在市內(nèi)的大街小巷進(jìn)行施工，場(chǎng)地狹窄，工程施工現(xiàn)場(chǎng)人流量大，常影響施工路段的交通和環(huán)境。給市民的生活帶來(lái)了不便。也對(duì)道路工程進(jìn)度的控制和質(zhì)量的控制增加了難度。

（3）施工人員缺少專(zhuān)業(yè)技能。因施工人員在工作前，缺少專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，缺乏施工質(zhì)量規(guī)范認(rèn)識(shí)，決定市政道路施工過(guò)程中不可避免的出現(xiàn)一些瑕疵。

（4）質(zhì)量控制難度大。在大城市道路建設(shè)施工過(guò)程中，往往會(huì)出現(xiàn)只追求施工進(jìn)度，不求質(zhì)量，在只講施工方效益的情況下，給施工質(zhì)量監(jiān)管帶來(lái)了很大的難度。

1.2施工質(zhì)量問(wèn)題原因

（1）施工單位負(fù)責(zé)人認(rèn)識(shí)管理不足。施工單位部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)市政道路實(shí)施規(guī)劃缺乏系統(tǒng)了解，對(duì)工程中質(zhì)量的控制把握不精確，對(duì)突發(fā)事件不能及時(shí)做出合理、有效的決策。

（2）監(jiān)管單位檢查工作不到位。監(jiān)管人員缺乏工程監(jiān)管制度的學(xué)習(xí)。由于工程監(jiān)管是一個(gè)新興行業(yè)，管理機(jī)制并不完善和健全。制約監(jiān)管單位對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)管。

（3）現(xiàn)在施工人員難以管理。因施工人員大多是農(nóng)民工，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量缺乏認(rèn)識(shí)，當(dāng)發(fā)生質(zhì)量事故后，不能及時(shí)有效進(jìn)行處理，等技術(shù)人員到場(chǎng)，已經(jīng)錯(cuò)過(guò)最佳時(shí)機(jī)，造成安全隱患。因此，如何提高現(xiàn)場(chǎng)施工人員的管理，是建設(shè)單位急需解決的問(wèn)題。

（4）投標(biāo)不透明。不正當(dāng)?shù)耐稑?biāo)導(dǎo)致不公平中標(biāo)。業(yè)主在權(quán)衡投標(biāo)單位時(shí)，也會(huì)受到投標(biāo)單位相互勾結(jié)的蒙蔽。導(dǎo)致實(shí)際工程總投入和投標(biāo)價(jià)出現(xiàn)差額，就會(huì)出現(xiàn)劣質(zhì)產(chǎn)品使用現(xiàn)像，出現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題。

2　施工質(zhì)量控制措施

2.1對(duì)工程質(zhì)量管理機(jī)制進(jìn)行完善

城市的迅速發(fā)展對(duì)市政道路工程建設(shè)提出更高的要求，因此，在市政道路施工過(guò)程中，質(zhì)量的好壞對(duì)工程的進(jìn)展有著至關(guān)重要的作用。參與整體工程建設(shè)的部門(mén)須明確各自的職責(zé)，把握質(zhì)量關(guān)卡，從根本上增加質(zhì)量的管理，在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制質(zhì)量，完善施工技術(shù)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)市政道路工程質(zhì)量取得最大程度的提高。質(zhì)量控制是施工環(huán)節(jié)最重要的部分，在實(shí)際施工過(guò)程中，為能夠保證市政道路工程建設(shè)不出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)從以下方面進(jìn)行：①完善質(zhì)量管理機(jī)制。俗話說(shuō)，無(wú)規(guī)矩不成方圓，市政工程道路建設(shè)也一樣。所以，我們應(yīng)該建立與工程相聯(lián)系的質(zhì)量管理規(guī)章制度，形成完整的質(zhì)量管理體系。使市政道路施工質(zhì)量管理科學(xué)規(guī)范。提高質(zhì)量管理機(jī)制，保證工程質(zhì)量不出現(xiàn)問(wèn)題。②完善招標(biāo)制度。針對(duì)招標(biāo)，必須制定并完善招標(biāo)制度，能確保優(yōu)秀企業(yè)容易中標(biāo)，避免出現(xiàn)不良競(jìng)爭(zhēng)。明確管理方法，打破地方壟斷，開(kāi)放市場(chǎng)。

2.2完善監(jiān)督管理制度

對(duì)于在市政道路工程項(xiàng)目中擔(dān)任檢測(cè)監(jiān)督任務(wù)的檢測(cè)單位，必須具備滿足國(guó)家規(guī)定，并且具有良好社會(huì)信譽(yù)的企業(yè)，完善的管理機(jī)制。建立有效的監(jiān)督制度，使所有的工作都在開(kāi)方式的環(huán)境中進(jìn)行，特別是在招標(biāo)工作中，必須進(jìn)行全方位的針對(duì)性監(jiān)督，減少招標(biāo)單位相互勾結(jié)。在監(jiān)督過(guò)程中，要做到有章可循，有法可依，堅(jiān)決制止機(jī)械式的和形式主義監(jiān)督。在對(duì)道路工程質(zhì)量有關(guān)的項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督檢測(cè)時(shí)，例如材料的性能情況，實(shí)體的質(zhì)量情況等，認(rèn)真完成記錄和檢測(cè)結(jié)果，存檔在質(zhì)量管理資料中，以備以后檢查。

2.3加大項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段質(zhì)量

設(shè)計(jì)階段質(zhì)量作為項(xiàng)目的奠基石，關(guān)系著整個(gè)市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量，所以在設(shè)計(jì)階段要追求質(zhì)量的最佳化。為了更好的實(shí)行工程項(xiàng)目質(zhì)量設(shè)計(jì)階段的管理工作，可以從以下兩點(diǎn)進(jìn)行：①建議在設(shè)計(jì)中實(shí)行經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)格對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)程進(jìn)行全面管理，按時(shí)完成對(duì)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的監(jiān)督檢查，保證項(xiàng)目質(zhì)量符合要求。②制定項(xiàng)目要求的質(zhì)量策劃。應(yīng)該在項(xiàng)目的進(jìn)行中建立合理的質(zhì)量目標(biāo)，規(guī)定各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量要求，形成策劃文件。使參加工程人員知曉。使質(zhì)量策劃貫穿整個(gè)工程項(xiàng)目。

2.4加強(qiáng)施工材料的控制

對(duì)市政道路工程使用的材料質(zhì)量，進(jìn)行嚴(yán)格控制。材料的質(zhì)量性能如何，在很大程度上決定著工程的壽命和質(zhì)量，所以材料的使用上應(yīng)遵循嚴(yán)格的審批制度。施工單位應(yīng)建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)體系，質(zhì)檢員若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)糾正。監(jiān)管工程師也要嚴(yán)格控制材料的供應(yīng)來(lái)源，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行抽檢，對(duì)于不滿足要求的，應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后方可使用。兩次檢測(cè)報(bào)告須同時(shí)放入技術(shù)文件中記錄。做到所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)施和材料都能滿足質(zhì)量要求，確保市政道路工程的順利進(jìn)行。

綜上所述，如果能夠很好的控制市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展肯定會(huì)起到積極的作用，也為人民群眾的日常生活提供極大便利。在市政道路工程的設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中，一定要設(shè)立完善的監(jiān)督機(jī)制，進(jìn)行完整的質(zhì)量管理制度，明確質(zhì)量任務(wù)，實(shí)行科學(xué)監(jiān)理，協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)，確保工程質(zhì)量滿足所有要求，保證市政道路工程的順利完成。

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