那金鳳
(蘇交科集團(tuán)股份有限公司江蘇南京 210000)
溫拌瀝青混合料的應(yīng)用技術(shù)
那金鳳
(蘇交科集團(tuán)股份有限公司江蘇南京210000)
現(xiàn)在我國(guó)的公路工程業(yè)在不斷的發(fā)展,公路作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,一直都得到了社會(huì)和國(guó)家的關(guān)注,對(duì)于公路的建設(shè)是需要考慮到多方面的技術(shù)因素的,其中瀝青的應(yīng)用是重要的因素,瀝青應(yīng)用的好壞直接的影響到了公路的整體質(zhì)量,所以在公路工程施工的過程中一定要特別的關(guān)注瀝青的使用方式方法。瀝青的使用有多種方法,本文就詳細(xì)的探討一下溫拌瀝青混合料的應(yīng)用技術(shù),為我國(guó)的公路的發(fā)展提出相應(yīng)的科學(xué)建議和意見。
公路工程;溫拌瀝青;混合料
我國(guó)現(xiàn)在的基礎(chǔ)設(shè)施得到很大的完善,公路的覆蓋率在不斷的提高,對(duì)于公路質(zhì)量的保證也是得到了社會(huì)群眾的特別關(guān)注。瀝青的使用是公路工程開展的重要環(huán)節(jié),它的使用方法也是非常重要的。在我國(guó)的傳統(tǒng)的瀝青使用的方法是通過高溫進(jìn)行熱拌瀝青混合料,這樣施工的過程中會(huì)對(duì)溫度要求非常的高,同時(shí)也會(huì)對(duì)環(huán)境和施工人員造成無法避免的傷害,它會(huì)嚴(yán)重的污染環(huán)境,浪費(fèi)資源。而溫拌瀝青混合料的方法是在低溫的情況下進(jìn)行的,這就會(huì)產(chǎn)生更少的污染物質(zhì),降低對(duì)環(huán)境和施工人員的危害。
溫拌瀝青混合料相對(duì)于我國(guó)傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料具有很多的優(yōu)點(diǎn):淤溫拌瀝青混合料使用的過程中對(duì)溫度的要求是相對(duì)較低的,在低溫的情況下瀝青散發(fā)的污染物質(zhì)是相對(duì)于高溫的情況下是要少好多的,所以使用溫拌瀝青的混合料可以很好的避免或降低瀝青使用過程中對(duì)環(huán)境和施工人員的危害,維護(hù)施工人員的身體健康。于可以非常有效的降低能源的消耗,溫度要求相對(duì)較低的情況下就會(huì)大大的降低為提高溫度而使用的資源總量,我國(guó)是一個(gè)能源的消耗大國(guó),運(yùn)用溫拌瀝青的混合料可以很好的節(jié)約我國(guó)的資源,降低資源消耗量。盂減少對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的損耗,在溫拌瀝青混合料使用的過程中溫度要求相對(duì)較低,這樣對(duì)機(jī)器設(shè)備的損耗就會(huì)大大的降低,同時(shí)也大大的降低了企業(yè)生產(chǎn)的總成本,延長(zhǎng)設(shè)備的使用時(shí)間。榆提高瀝青的使用效率,降低瀝青在使用過程中的老化程度。通常的情況下,瀝青在加熱使用的過程中都會(huì)伴隨著老化,如果正在使用的過程中瀝青的溫度過高就會(huì)導(dǎo)致瀝青的老化程度大大的增加,瀝青的使用效率也會(huì)相對(duì)應(yīng)的降低。虞提升公路建設(shè)的效率,溫拌瀝青混合料的使用可以很好的節(jié)約施工的時(shí)間,是用溫拌瀝青可以很快的冷卻,這樣就會(huì)提前結(jié)束公路的施工,公路可以提前通車,把對(duì)人們生活的影響降到最低。愚增加施工的工期,溫拌瀝青混合料是可以在低溫的情況下使用的,我國(guó)大部分地區(qū)在冬季都會(huì)有霜凍期,所以使用溫拌瀝青混合料可以很好的在冬季開展公路的施工,增加施工的工期。輿具有高的質(zhì)量,溫拌瀝青混合料相對(duì)于熱拌瀝青混合料是具有相對(duì)較高的耐碾壓性的,所以它的質(zhì)量更好,公路的使用年限更長(zhǎng)。
瀝青混合料的試驗(yàn)方法有很多種:淤成型方法,這種方法是瀝青試驗(yàn)最普遍使用的,方法簡(jiǎn)單實(shí)用,同時(shí)試驗(yàn)的效果也會(huì)非常的明顯。于馬歇爾試驗(yàn),它是瀝青混合料試驗(yàn)中最重要的一個(gè)階段,可以得到詳細(xì)的瀝青混合料的配制比例和了解施工的質(zhì)量。盂車轍試驗(yàn),顧名思義車轍試驗(yàn)是模仿公路的史記情形開展的試驗(yàn),可以靈活的改變溫度、試件的屬性、尺寸等,得出精確的試驗(yàn)結(jié)果。榆低溫彎曲實(shí)驗(yàn),瀝青混合料的低溫開裂情況通過這個(gè)試驗(yàn)可以很好的發(fā)現(xiàn),通過這個(gè)試驗(yàn)可以得到更加準(zhǔn)確的解決方案,克服瀝青的開裂情況,提高使用效率。虞水穩(wěn)定性試驗(yàn),這個(gè)試驗(yàn)主要的目的就是了解瀝青混合料抗水損害的能力。
首先講述一下瀝青粘度,故名思意瀝青粘度就是瀝青在不同的溫度、不同的時(shí)間、不同的環(huán)境中所表現(xiàn)出的彈性特征,在通常的情況下,在不變的溫度和環(huán)境下瀝青會(huì)表現(xiàn)出非常復(fù)雜的粘彈性質(zhì)?,F(xiàn)在的瀝青使用過程中在不同是的時(shí)間和不同溫度環(huán)境下對(duì)瀝青的粘度是要求很大的,所以在使用瀝青的時(shí)候一定要控制好瀝青的粘性,減粘性在一定的條件下是必須要做的過程,這樣更會(huì)提高瀝青的使用效率和時(shí)間,提高公路施工的質(zhì)量。
我國(guó)現(xiàn)在在溫拌瀝青的開發(fā)上面已經(jīng)取到了非常顯著的成就,這些成就實(shí)現(xiàn)的前提就是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得到了迅猛的發(fā)展,社會(huì)進(jìn)步對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的要求逐漸的提高,公路作為最基礎(chǔ)的基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)它的研究是必不可少的,瀝青作為公路建設(shè)的重要原料,在公路施工中的地位是至關(guān)重要的,所以我國(guó)對(duì)瀝青的研究成果非常的顯著在社會(huì)發(fā)展的大背景下。我國(guó)現(xiàn)在對(duì)溫拌瀝青混合料的研究是非常支持的,我國(guó)在這方面的成就現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到公路的建設(shè)當(dāng)中。RH溫拌瀝青混合料技術(shù)是我國(guó)在瀝青研究方面最顯著的成果,它的到了廣泛的認(rèn)同在瀝青的使用過程中,但是現(xiàn)在我國(guó)的溫拌瀝青混合料的研究程度還是大大的落后于世界的其他發(fā)達(dá)國(guó)家,所以我們國(guó)家的相關(guān)部門應(yīng)該加大開發(fā)研究的力度,實(shí)現(xiàn)溫拌瀝青混合料的突破性進(jìn)展。
在我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過程中,對(duì)瀝青的應(yīng)用范圍是非常的廣泛的,尤其是對(duì)技術(shù)含量較高的溫拌瀝青混合料,根據(jù)溫拌瀝青混合料的各種基本的性能,它可以在公路施工中的公路各個(gè)結(jié)構(gòu)層中使用,非常的適用于瀝青路面的建設(shè)和常規(guī)的維護(hù),它非常的符合現(xiàn)在的環(huán)保要求,具有較高的環(huán)保特點(diǎn)相對(duì)于熱拌瀝青混合料,因?yàn)樗囊筝^低在溫度方面,所以它非常的適合隧道公路建設(shè)和冬季的公路施工工程,具有較高的使用面,由此看來,溫拌瀝青混合料的使用范圍會(huì)不斷的加大,相關(guān)的技術(shù)水平也會(huì)伴隨著需求的增加而不斷的提高。
淤引進(jìn)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),現(xiàn)在我國(guó)的高新技術(shù)得到了非??斓陌l(fā)展,在溫拌瀝青混合料的開發(fā)的過程中一定要引進(jìn)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),這樣才會(huì)保證生產(chǎn)的效率,提高溫拌瀝青混合料的質(zhì)量,保證我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)順利的進(jìn)行。于生產(chǎn)溫拌瀝青混合料的相關(guān)企業(yè)要有科學(xué)的管理和監(jiān)督制度,每一個(gè)企業(yè)只要有完善的管理和監(jiān)督體系,這樣才可以生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。溫拌瀝青混合料的生產(chǎn)企業(yè)也是同樣的道理,為了提高溫拌瀝青混合料的質(zhì)量水平必須具有完善的管理監(jiān)督模式。盂保證生產(chǎn)人員的素質(zhì)水平,生產(chǎn)溫拌瀝青混合料的相關(guān)企業(yè)要不斷的提高生產(chǎn)者的專業(yè)水平,這樣才會(huì)保證溫拌瀝青混合料的成產(chǎn)質(zhì)量和效率,保證我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施公路工程的建設(shè)。
現(xiàn)在我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大力推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)不斷的完善,公路的覆蓋面積也在不斷的提高,溫拌瀝青混合料的使用在我國(guó)也是不斷的廣泛,但是因?yàn)槲覈?guó)的實(shí)際現(xiàn)狀,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和科學(xué)技術(shù)水平的影響,我國(guó)的溫拌瀝青混合料的研發(fā)和使用過程中依然存在著眾多的問題仍需我們?nèi)ソ鉀Q。
[1]徐世法,顏彬,季節(jié),等.高節(jié)能低排放型溫拌瀝青混合料的技術(shù)現(xiàn)狀與應(yīng)用前景[J].公路,2005(7):195~198.
[2]吳超凡,曾夢(mèng)瀾,王茂文,等.添加Sasobit溫拌瀝青混合料的拌和與壓實(shí)溫度確定[J].湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2010,37(8):1~5.
[3]曾夢(mèng)瀾,胡圣魁,譚邦耀,等.壓實(shí)溫度對(duì)溫拌NovaChip瀝青混合料路用性能的影響[J].北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2014,40(10):1518~1523.
U414
A
1673-0038(2015)49-0252-02
2015-11-20