余友蓮
(中鐵二十五局集團(tuán)第三工程有限公司湖南長沙 410000)
淺談大型鐵路工程項(xiàng)目竣工文件的組卷注意事項(xiàng)
余友蓮
(中鐵二十五局集團(tuán)第三工程有限公司湖南長沙410000)
鐵路項(xiàng)目單位工程多、施工時間長、資料人員更換頻繁的特點(diǎn),在竣工文件組卷階段無經(jīng)驗(yàn)、無從下手,不知道組卷標(biāo)準(zhǔn)是什么,完成的組卷誰能定稿,諸多因素造成鐵路項(xiàng)目竣工文件編制,進(jìn)展緩慢。本文針對鐵路工程組卷具體排序、具體內(nèi)容進(jìn)行分析,讓操作者有一個清新的認(rèn)知,以供參考。
鐵路工程;竣工文件;組卷;注意事項(xiàng)
《鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收交接辦法》和《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定靜態(tài)驗(yàn)收時竣工文件已按規(guī)定的編制內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)基本編制完成?,F(xiàn)階段鐵路工程竣工文件普遍存在編制緩慢、不規(guī)范現(xiàn)象,本文從資料份數(shù)、組卷順序、裝訂要求三方面來闡述大型鐵路工程項(xiàng)目竣工文件的組卷注意事項(xiàng),少走彎路,指導(dǎo)項(xiàng)目快速完成竣工文件的編制。
鐵路工程竣工文件由綜合部分和專業(yè)部分組成,編制四份原件紙質(zhì)文件和電子版文件:第一正本移交業(yè)主(紙質(zhì)竣工資料含除施工日志外的全部工程資料,提交電子文檔必須包含提交接管單位竣工資料的全部內(nèi)容);第一副本移交路局檔案館(除施工日志、原材料合格證、試驗(yàn)報告外的全部內(nèi)容,特大橋需提交竣工圖底圖,提交的電子文檔含除不需移交內(nèi)容外的全部內(nèi)容);第二副本移交維護(hù)接管單位(含施工日志、原材料合格證原件、是最全面的一套),第三副本移交公司(大綜合卷內(nèi)容、單位工程綜合卷內(nèi)容和竣工圖,其他文件移交電子版。把原件集中到第一正本和第一副本。
對已形成施工資料我們分為七大塊:綜合卷、工程測量、工程主體(過程資料)、原材料試驗(yàn)資料、工程檢測資料、施工日志、竣工圖進(jìn)行排列,裝訂成冊。一座橋、一座隧道、一段路基(按照鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際路基的分部劃分)、一個涵洞為一個單位工程。單位工程組卷總體原則是先綜合再分部,重要性的放前面,排列要符合施工邏輯,要方便查閱,具體排列順序及注意事項(xiàng)如下:
(1)竣工驗(yàn)收報告或者子系統(tǒng)、專業(yè)驗(yàn)收記錄表,建設(shè)、施工、設(shè)計、監(jiān)理、接管單位,簽字蓋章,在組卷的時候可以先裝兩張白紙,等驗(yàn)收報告簽完字用雙面膠粘上。
(2)開工報告及批復(fù)文件(包括TA4TA5TA6報審表)有分部開工報告的按照時間順序排列。
(3)施工組織設(shè)計報審表及內(nèi)容(特大橋、長大隧道要包含施工組織設(shè)計或?qū)m?xiàng)施工方案的全部內(nèi)容)。
(4)工程施工小結(jié):工程施工小結(jié)一定要詳細(xì),不能共用,不能千篇一律??蓮囊韵路矫娴淖珜懀汗こ谈艣r、開竣工日期、變更設(shè)計原因情況及次數(shù)、施工方法、施工中遇到的重大問題處理情況和結(jié)果、采用材料及材質(zhì)情況試驗(yàn)情況及結(jié)果、隱蔽工程檢查及處理情況、工程質(zhì)量評價及今后維修使用中需要注意的事項(xiàng)和其它需要說明的情況。寫完后填上撰寫人、審批人,單位名稱、日期并蓋單位公章。
(5)竣工工程數(shù)量表:按照計價數(shù)量編制,與竣工圖一致,最后要寫上編制、復(fù)核、日期,表格要具備法律手續(xù)。
(6)鐵程檢-47單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表:一條鐵路線用同種表格,施工、監(jiān)理單位簽字。廣鐵集團(tuán)檔案館、武漢局檔案館現(xiàn)在還要這個表,南昌局檔案館用單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表代替(第(7)項(xiàng)內(nèi)容)。
(7)單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表及附表,其中包括單位工程質(zhì)量控制資料核查表、單位工程實(shí)體質(zhì)量和主要功能核查抽查記錄表、單位工程觀感質(zhì)量檢查記錄表這三個表格在,只要施工、監(jiān)理單位簽字。容易遺漏后面三個表格。如果四方簽字的單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表未到,也可以在相應(yīng)位置放一張白紙,簽字齊全后粘上即可。
(8)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄表,一般在開工報審的時候有填這個表,但是都會遺忘放進(jìn)竣工文件中。
(9)分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表:是在檢驗(yàn)批完成后按照分部分項(xiàng)工程的概念統(tǒng)計出來的統(tǒng)計表,施工單位、監(jiān)理單位簽字。
(10)變更設(shè)計通知單及附件:通知單需要蓋紅章原件,附件包括建議書、會議紀(jì)要、概預(yù)算表等可為復(fù)印件。所附變更設(shè)計通知單次數(shù)要與施工小結(jié)中一致,沒有涉及主體結(jié)構(gòu)、金額不大的變更設(shè)計也不放進(jìn)去。
(11)建交表:建交-3路基加固及防護(hù)工程數(shù)量表、建交-8橋梁表、建交-11涵洞表、建交-12隧道及明洞表根據(jù)專業(yè)選擇。
(12)專業(yè)工程主體過程資料:按照鐵程檢-質(zhì)統(tǒng)表(原始資料)-檢驗(yàn)批順序組卷,先按表格名稱一致,再按照路基、隧道里程、橋梁墩臺順序排列。如路基工程運(yùn)0+000耀運(yùn)0+400為一單位工程,其中K0+000耀運(yùn)0+200基底處理方式清淤回填,基床以下共10層,基床底層、表層、路基面;K0+200耀運(yùn)0+400基底處理方式高壓旋噴樁,基床以下共12層,基床底層、表層、路基面。其排列順序?yàn)镵0+000耀運(yùn)0+200清淤回填、K0+200耀運(yùn)0+400高壓旋噴樁、K0+000耀運(yùn)0+200基床底層從下到上10層(含K30檢測報告附在相應(yīng)的檢驗(yàn)批之后)、K0+200耀運(yùn)0+400基床底層從下到上12層(含K30檢測報告附在相應(yīng)的檢驗(yàn)批之后)、K0+200耀運(yùn)0+400基床底層、表層、路基面(如基床還是分多層,則排列和基床以下原則一致)。路基工程各路局相差無幾。橋梁工程都是說按墩組卷,但實(shí)際排列有以下兩種假如一個臺有兩根樁一個承臺臺身一次澆筑、支承墊石:第一種南昌局是同一部位的鐵程檢-檢驗(yàn)批按照分項(xiàng)放一起,0~1#墩鉆孔檢驗(yàn)批、0~1#鋼筋鐵程檢14、0~1#墩鋼筋檢驗(yàn)批、0~1#鐵程檢-33、混凝土檢驗(yàn)批;0~2#墩鉆孔檢驗(yàn)批、0~2#鋼筋鐵程檢14、0~2#墩鋼筋檢驗(yàn)批、0~2#鐵程檢-33、混凝土檢驗(yàn)批;基坑、承臺、臺身、支承墊石。第二種廣州局、武漢局、太原局的排列是同一墩統(tǒng)一表格名稱集中放置。0~1墩鉆孔檢驗(yàn)批、0~2墩鉆孔檢驗(yàn)批;0~1#墩鋼筋檢驗(yàn)批、0~2#鋼筋檢驗(yàn)批.....
(13)試驗(yàn)類:試驗(yàn)報告按照報告種類,日期從先到后排列。
(14)原材料復(fù)試合格證:五大材料的檢驗(yàn)、檢查、合格證等代表材料合格身份的資料,往往一批資料用于多個工點(diǎn),為避免資料的重復(fù)性、在滿足需求的情況下減少資料的存檔數(shù)量,減少占用庫存面積,不單獨(dú)列入每個工點(diǎn),以每個施工標(biāo)段為單位,將共用性原材料合格證、復(fù)試報告單獨(dú)組成(大)綜合卷。在每個工點(diǎn)的施工小結(jié)中注明該部分代表材料合格身份的資料位于綜合卷的位置,便于查閱。附在復(fù)試報告后的原材料合格證不要再分開了。
(15)混凝土試件抗壓強(qiáng)度報告:橋梁按墩先樁基、承臺、墩身、墊石,隧道按照噴射混凝土?xí)r間、路基工程按照時間組卷。
(16)施工日志(原件交接管單位,去掉空白頁及“流水賬”,留下有參考價值的內(nèi)容,按單位工程集中組成保管單位(卷),用棉線進(jìn)行裝訂,厚度不超過20mm,粘上統(tǒng)一規(guī)定的軟封面。
(17)新繪制或修改的竣工圖,應(yīng)將圖上的施工里程改為竣工里程,如:淤線路平、縱斷面圖上應(yīng)將橋、涵、站、水準(zhǔn)基點(diǎn)、曲線始終點(diǎn)、百米標(biāo)、公里標(biāo)等都修改成竣工里程(或稱統(tǒng)一里程)。于路基設(shè)計寬度也應(yīng)改成實(shí)際寬度。盂在右下的圖標(biāo)中標(biāo)注工點(diǎn)里程時同時標(biāo)注該工點(diǎn)的竣工里程和施工里程。
(18)進(jìn)鐵道部檔案館的竣工底圖,將一個單位工程圖紙集中在一起,卷成卷,包上牛皮紙,編上臨時卷號,然后用畫筒(塑料的)裝好移交到鐵路局檔案館。
(19)藍(lán)圖曬出圖先要裁邊,從竣工圖標(biāo)方向往左邊折成寬210的手風(fēng)琴形式,再折成210伊297,A4幅面,要求竣工圖標(biāo)在右下角,露出來,頁碼編在竣工圖章的右上2cm,按張散放在文件后面或盒里。
竣工資料裝訂厚度控制在20耀25mm內(nèi)(280張左右一冊),裝訂前先除去金屬物,檢查文件材料是否齊全,空白頁是否去掉,有無顛倒、錯頁、重份、表格文頭是否一律向上或向左,施工資料裝訂線是否預(yù)留,小于A4開紙是否粘貼在A4開紙上。文件材料采用鐵道部統(tǒng)一規(guī)定的竣工文件軟封面包裝,然后在左側(cè)分四等打3個眼,用細(xì)棉線裝訂,裝訂后要求結(jié)實(shí)牢固、整齊美觀。
裝訂之前要和接收單位聯(lián)系,鐵路局檔案館的檔案盒是否要寫字。不要寫字的檔案盒封面相關(guān)內(nèi)容用紙條別在盒子上。軟封皮相關(guān)內(nèi)容要套打,用能走A3紙張的打印機(jī)套打,不能手寫。卷內(nèi)目錄和竣工圖散放在盒子內(nèi),不要裝訂。檔案盒后面的備考表手填,技術(shù)負(fù)責(zé)人填總工姓名,組卷人填資料裝訂人,組卷日期填寫組卷當(dāng)時。
將整理好的施工資料、工程日志、圖紙按組成保管單位的要求裝入統(tǒng)一規(guī)定的科技檔案盒內(nèi),然后再編張?zhí)?。一個保管單位(一盒)內(nèi)按施工資料、工程日志、圖紙的先后順序排列,統(tǒng)一編一個張?zhí)?,不是一個保管單位,不能連續(xù)編張?zhí)枴>韮?nèi)張?zhí)柕奈恢檬牵菏┕べY料及工程日志在每一張的右上角(雙面字頁編一個張?zhí)枺?;圖紙?jiān)趫D標(biāo)的右上方。張?zhí)枏氖┕べY料的內(nèi)容開始,統(tǒng)一用阿拉伯?dāng)?shù)字,從001起編;卷內(nèi)目錄、備考表、扉頁、封面均不編張?zhí)枴?/p>
通過浙贛鐵路、合武鐵路、廣深四線、廈深鐵路這四個項(xiàng)目竣工文件的編制和移交情況看,其中廣深四線平時施工資料詳實(shí),收集齊全,在竣工文件組卷前邀請鐵路局檔案館進(jìn)行指導(dǎo)、預(yù)驗(yàn)收,一次性明確組卷標(biāo)準(zhǔn),少走彎路,是值得其他項(xiàng)目參考的思路。
[1]梁愛珍.淺析鐵路工程項(xiàng)目檔案管理工作中存在的問題及其對策[J].鐵道建筑技術(shù),2009(06):125,131.
[2]梁愛珍.鐵路竣工文件編制中存在的問題及對策[J].鐵道建筑技術(shù),2002(04):56~57.
[3]羅廣香.鐵路建設(shè)項(xiàng)目檔案工作指南[M].北京:中國鐵道出版社,2008:44~47.
[4]羅廣香.鐵路工程項(xiàng)目資料管理手冊[M].北京:中國鐵道出版社,2010:126~177.
U215.1
A
1673-0038(2015)49-0139-02
2015-11-20
余友蓮(1982-),女,工程師,本科,主要從事鐵路工程安全質(zhì)量管理工作。