產(chǎn)業(yè)

昆山加大兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作

記者近日在江蘇省昆山市采訪發(fā)現(xiàn)，該市去年以來，放大兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點城市優(yōu)勢，引進臺灣先進的冷鏈物流管理技術(shù)，不斷拓寬昆臺產(chǎn)業(yè)合作之路。臺灣專家赴昆山指導(dǎo)企業(yè)發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè)，是昆山成為兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點城市后帶來的變化。2014年8月，昆山獲批兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點城市。由此，冷鏈物流成為該市首個獲批開展兩岸經(jīng)濟合作試點的產(chǎn)業(yè)。

為推進試點工作開展，昆山市結(jié)合臺灣工研院和中國物流與采購聯(lián)合會規(guī)劃研究院的建議，制定了《昆山市兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點工作方案（草案）》，明確了試點目標(biāo)。眾品公司作為昆山市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)，邀請臺灣工研院專家、兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作工作組臺灣召集人等赴昆進行規(guī)劃和技術(shù)指導(dǎo)，并聘請臺灣全日物流的技術(shù)人員，來昆山重點指導(dǎo)城市配送工作。

萬家臺企堅守蘇州：轉(zhuǎn)移不如就地轉(zhuǎn)型

來自蘇州市臺辦的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年蘇州新設(shè)立臺資企業(yè)261家，平均三天增加兩家臺資企業(yè)。截至去年12月底，在蘇州臺企達10440家，總數(shù)保持穩(wěn)定。

蘇州也被視為臺商轉(zhuǎn)型升級的展示窗口。在蘇州的臺資企業(yè)中，新興產(chǎn)業(yè)已成主導(dǎo)。在該市認定的462家外資研發(fā)機構(gòu)中，臺資企業(yè)172家。華碩電腦成立的華碩科技則已成為江蘇省最大的外資研發(fā)機構(gòu)。此外，臺商在蘇州的投資中，服務(wù)業(yè)占比正在上升，不僅涉及餐飲、賓館、房地產(chǎn)等傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)，物流、醫(yī)院、學(xué)校、電子商務(wù)、文創(chuàng)等一大批臺資現(xiàn)代服務(wù)業(yè)先后落戶蘇州。

在閩臺資企業(yè)轉(zhuǎn)型升級面臨挑戰(zhàn)

目前，福建臺商投資規(guī)模、合作領(lǐng)域不斷擴大，現(xiàn)有臺資企業(yè)總數(shù)位居大陸第三，臺資企業(yè)投資總額已達到百億美元。但是，臺盟福建省委員會通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前福建臺資企業(yè)轉(zhuǎn)型升級面臨四大困難。一是原料上漲和資源約束，導(dǎo)致生產(chǎn)要素成本上升，企業(yè)盈利空間不斷縮??；用地指標(biāo)短缺，轉(zhuǎn)型升級用地需求遭遇用地難的瓶頸。二是產(chǎn)業(yè)技術(shù)空心化，具有獨立知識產(chǎn)權(quán)專利產(chǎn)品較少，附加價值低，在全球范圍內(nèi)的價值分割中所得甚少。三是受宏觀環(huán)境影響，大陸銀根緊縮，中小臺資企業(yè)貸款融資困難。四是受臺灣當(dāng)局的政策影響等。

福建近年來已出臺一攬子政策措施，幫扶臺企轉(zhuǎn)型升級、持續(xù)發(fā)展。福建省長蘇樹林在1月28日所作政府工作報告中就明確表示，推進兩岸產(chǎn)業(yè)對接集中區(qū)建設(shè)，支持在閩臺資企業(yè)轉(zhuǎn)型升級；支持在閩臺資金融機構(gòu)發(fā)展，推動設(shè)立閩臺合資全牌照證券公司和兩岸合資股權(quán)投資基金。