應(yīng)明良,冉志超
(1.國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司電力科學(xué)研究院,杭州 310014;2.杭州意能電力技術(shù)有限公司,杭州 310014)
1 000 MW機(jī)組鍋爐汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)分析
應(yīng)明良1,冉志超2
(1.國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司電力科學(xué)研究院,杭州 310014;2.杭州意能電力技術(shù)有限公司,杭州 310014)
為節(jié)約廠用電、減少設(shè)備維護(hù)成本、簡(jiǎn)化引風(fēng)機(jī)的DCS控制方式,對(duì)某1 000 MW機(jī)組進(jìn)行了引風(fēng)機(jī)與脫硫增壓風(fēng)機(jī)合并后采用小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)的改造。在汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)調(diào)試過(guò)程中進(jìn)行汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)并入運(yùn)行、最大出力試驗(yàn),并對(duì)啟動(dòng)過(guò)程中的風(fēng)機(jī)搶風(fēng)現(xiàn)象給出了操作建議。
鍋爐;汽動(dòng)引風(fēng)機(jī);并列運(yùn)行;分析
引風(fēng)機(jī)是發(fā)電廠最耗電的設(shè)備之一,1 000 MW機(jī)組的2臺(tái)靜葉調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)的電功率占單機(jī)發(fā)電容量的1.48%,在機(jī)組負(fù)荷較低或減負(fù)荷時(shí),風(fēng)機(jī)節(jié)流較多、效率低。
對(duì)鍋爐電動(dòng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)行蒸汽驅(qū)動(dòng)、引增合一(引風(fēng)機(jī)與脫硫增壓風(fēng)機(jī)合并)的改造成為近年國(guó)內(nèi)火力發(fā)電行業(yè)的熱點(diǎn)。利用蒸汽驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)可節(jié)約廠用電;可方便地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),使引風(fēng)機(jī)在不同負(fù)荷下保持高效率;可避免大容量電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流對(duì)廠用電系統(tǒng)的影響;引增合一可減少設(shè)備的維護(hù)成本,簡(jiǎn)化DCS(分散控制系統(tǒng))控制方式。為了提供運(yùn)行操作參數(shù),對(duì)改造后的風(fēng)機(jī)進(jìn)行了并入運(yùn)行和最大出力試驗(yàn)。
某1 000 MW超超臨界機(jī)組鍋爐原配置2臺(tái) 50%BMCR(鍋爐最大出力工況)容量引風(fēng)機(jī)和2臺(tái)增壓風(fēng)機(jī),采用定速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。在機(jī)組大修中進(jìn)行了改造,原有2臺(tái)電動(dòng)引風(fēng)機(jī)改為背壓式調(diào)速汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng),并進(jìn)行引增合一改造,增加1臺(tái)40%THA(熱耗率驗(yàn)收工況)容量的電動(dòng)引風(fēng)機(jī),作為機(jī)組啟動(dòng)用引風(fēng)機(jī)。即改造后引風(fēng)機(jī)配置為2臺(tái)汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)(A/B)和1臺(tái)電動(dòng)引風(fēng)機(jī)(C)。
每臺(tái)汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)配置1臺(tái)背壓式汽輪機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)小機(jī)),機(jī)組較高負(fù)荷時(shí),小機(jī)汽源考慮全部采用鍋爐一級(jí)再熱器出口蒸汽;低負(fù)荷時(shí),引風(fēng)機(jī)軸功率較低,考慮到小機(jī)的運(yùn)行效率和排汽溫度,小機(jī)汽源采用鍋爐一級(jí)再熱器出口蒸汽和汽輪機(jī)高壓缸排汽(冷段)的混合蒸汽。改造后引風(fēng)機(jī)的主要參數(shù)見(jiàn)表1和表2。
2.1 第1臺(tái)汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)(B)并入運(yùn)行
在電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C運(yùn)行的情況下,進(jìn)行汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B并入運(yùn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)前,鍋爐總風(fēng)量約為1 450 t/h左右。汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B小機(jī)轉(zhuǎn)速先升至3 600 r/min,與電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C的電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速基本一致,然后逐漸開(kāi)啟汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B的靜葉。之前爐膛負(fù)壓由電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C靜葉自動(dòng)控制,隨著汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B靜葉的開(kāi)大,汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B的出力逐漸增加,電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C的靜葉開(kāi)度會(huì)逐漸減小,電流也會(huì)逐漸減小。
當(dāng)汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B的靜葉開(kāi)度比電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C的靜葉開(kāi)度大5%~10%時(shí),汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B將會(huì)突然帶上出力,爐膛負(fù)壓會(huì)急劇下降,電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C的靜葉開(kāi)度會(huì)下降很多,這時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)小汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B的靜葉開(kāi)度,并增加鍋爐總風(fēng)量,調(diào)整汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B的靜葉開(kāi)度與電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C靜葉開(kāi)度基本一致,使2臺(tái)引風(fēng)機(jī)的流量一致,避免互相搶風(fēng)。圖1為汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B并入運(yùn)行時(shí)主要參數(shù)的變化情況。
2.2 第2臺(tái)汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)(A)并入運(yùn)行
試驗(yàn)前機(jī)組負(fù)荷為480 MW、鍋爐總風(fēng)量為1 400 t/h左右、電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C和汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B并列運(yùn)行、汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B的靜葉開(kāi)度為90%左右,逐漸提高汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)A小機(jī)轉(zhuǎn)速至3 600 r/min,準(zhǔn)備并入汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)A。
在并入汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)A前,先逐漸關(guān)小電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C的靜葉開(kāi)度至5%左右,此時(shí)電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C基本沒(méi)有出力。然后逐漸開(kāi)大汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)A的靜葉開(kāi)度,同時(shí)關(guān)小汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B的靜葉開(kāi)度,當(dāng)汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)A的靜葉開(kāi)度比汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B的靜葉開(kāi)度大10%后,增加鍋爐總風(fēng)量,汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)A帶出力,汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)A與B的風(fēng)量接近,同時(shí)開(kāi)大汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)A與B的靜葉開(kāi)度,使2臺(tái)引風(fēng)機(jī)的流量一致。圖2為汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)A并入運(yùn)行時(shí)主要參數(shù)的變化情況。
表1 汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)各主要工況下的功率和轉(zhuǎn)速
表2 電動(dòng)引風(fēng)機(jī)和汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)參數(shù)
圖1 汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B并入運(yùn)行時(shí)主要參數(shù)變化趨勢(shì)
圖2 汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)A并入運(yùn)行時(shí)主要參數(shù)變化趨勢(shì)
值得注意是,由于電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C和汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)A/B的容量不同,且電動(dòng)引風(fēng)機(jī)為定速風(fēng)機(jī),而汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)為變速風(fēng)機(jī),在風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行操作時(shí),一旦兩者的出力偏差過(guò)大,極易造成2臺(tái)風(fēng)機(jī)相互搶風(fēng)。
在機(jī)組負(fù)荷為450 MW、電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C和汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B并列運(yùn)行時(shí),進(jìn)行了汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B的最大出力試驗(yàn)。此時(shí),電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C的靜葉開(kāi)度為43.5%,汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B的靜葉開(kāi)度為61.8%,鍋爐總風(fēng)量為1 820 t/h左右。
汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B靜葉開(kāi)度投自動(dòng),逐漸關(guān)小電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C的靜葉開(kāi)度,直至5%左右,同時(shí)汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B靜葉開(kāi)度自動(dòng)開(kāi)大,至汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B靜葉開(kāi)度為75%左右時(shí),汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B靜葉自動(dòng)撤出,汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B轉(zhuǎn)速自動(dòng)投入,將汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B靜葉開(kāi)度手動(dòng)開(kāi)至85%左右。
在關(guān)小電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C的靜葉的過(guò)程中,汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)出力逐漸加大,此時(shí)需逐漸增加機(jī)組負(fù)荷。因?yàn)槠麆?dòng)引風(fēng)機(jī)小機(jī)的出力取決于小機(jī)的進(jìn)汽參數(shù),在增加機(jī)組負(fù)荷的過(guò)程中,小機(jī)進(jìn)汽溫度和壓力都會(huì)有所上升,提高了小機(jī)的出力,從而提高汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)的出力。
在機(jī)組負(fù)荷為510 MW時(shí),汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B小機(jī)進(jìn)汽壓力為 2.80 MPa,進(jìn)汽溫度為497.6℃,小機(jī)調(diào)門(mén)開(kāi)度為86%左右,小機(jī)轉(zhuǎn)速為4 000 r/min左右(小機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為4 894 r/min),此時(shí)引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為695 r/min,汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B靜葉開(kāi)度為85%,鍋爐總風(fēng)量為1 840 t/h左右。故單臺(tái)汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)的機(jī)組最大出力負(fù)荷為510 MW左右。
在汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B與電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C并列運(yùn)行時(shí),進(jìn)行了最大出力試驗(yàn)。
電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C的出力其靜葉開(kāi)度決定,沒(méi)有變轉(zhuǎn)速運(yùn)行的能力,而汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B則可變轉(zhuǎn)速、可變靜葉開(kāi)度。當(dāng)電動(dòng)引風(fēng)機(jī)和汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行時(shí),考慮到2臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)的和諧性,汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)也作為定速風(fēng)機(jī)運(yùn)行,故汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B的小機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3 600 r/min左右,汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為580 r/min,與電動(dòng)引風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本一致,以防止因2臺(tái)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速偏差比較大而造成相互搶風(fēng)。
在汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)B與電動(dòng)引風(fēng)機(jī)C并列運(yùn)行時(shí),2臺(tái)引風(fēng)機(jī)靜葉均投自動(dòng),逐漸提高機(jī)組負(fù)荷。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷為790 MW左右時(shí),引風(fēng)機(jī)的靜葉開(kāi)度已在80%左右,引風(fēng)機(jī)的余量已不多,故當(dāng)1臺(tái)汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)與1臺(tái)電動(dòng)引風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行時(shí)機(jī)組的最大出力負(fù)荷在795 MW左右。
對(duì)鍋爐電動(dòng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)行蒸汽驅(qū)動(dòng)、引增合一的改造不僅可以節(jié)約廠用電,還可以減少設(shè)備的維護(hù)成本,簡(jiǎn)化DCS控制方式。
由于電動(dòng)引風(fēng)機(jī)和汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)的容量不同,電動(dòng)引風(fēng)機(jī)為定速風(fēng)機(jī),而汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)為變速風(fēng)機(jī),機(jī)組在啟動(dòng)階段及風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行操作時(shí),電動(dòng)引風(fēng)機(jī)與汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)同時(shí)運(yùn)行,應(yīng)盡量避免兩者的出力偏差過(guò)大,從而造成2臺(tái)引風(fēng)機(jī)相互搶風(fēng)。另外,在操作過(guò)程中還應(yīng)注意變速風(fēng)機(jī)極易因負(fù)載瞬間減小而引起轉(zhuǎn)速飛升,應(yīng)及時(shí)調(diào)整風(fēng)機(jī)各參數(shù)以避免風(fēng)機(jī)跳閘。
[1]陳小強(qiáng),羅志浩,尹峰,等.背壓式汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)調(diào)試[J].中國(guó)電力,2012,45(8)∶59-64.
[2]侯凡軍,耿莉,王家新,等.并列運(yùn)行軸流風(fēng)機(jī)失速原因分析與處理[J].熱力發(fā)電,2008,37(1)∶85-88.
[3]馬曉瓏,劉超.超超臨界1 000 MW機(jī)組采用汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)的可行性[J].熱力發(fā)電,2010,39(8)∶57-60.
[4]馬曉瓏,陳書(shū)平,李學(xué)忠,等.汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)在超超臨界1 000 MW機(jī)組中的應(yīng)用[J].熱力發(fā)電,2011,40(6)∶75 -78.
(本文編輯:陸 瑩)
Analysis on Operation Test of Steam-driven Induced Draft Fan of 1 000 MW Units Boilers
YING Mingliang1,RAN Zhichao2
(1.State Grid Zhejiang Electric Power Research Institute,Hangzhou 310014,China;2.Hangzhou Yineng Electric Technology Co.,Ltd.,Hangzhou 310014,China)
In order to save auxiliary power,reduce equipment maintenance cost and simplify DCS control mode of induced draft fan,in a 1 000 MW units transformation the induced draft fan and boost fan are combined and small steam turbine is adopted to drive the induced draft fan.During commissioning of steam-driven induced draft fan,parallel operation and maximum output tests are carried out;besides,operation suggestions on headreach of the induced draft fan during startup is given.
boiler;steam-driven induced draft fan;paralleled operation;analysis
TM866
B
1007-1881(2015)07-0046-03
2015-02-26
應(yīng)明良(1969),男,高級(jí)工程師,從事發(fā)電廠鍋爐燃燒試驗(yàn)與研究工作。