孫楊
(哈爾濱汽輪機廠有限責任公司,哈爾濱 150046)
汽輪機抽汽機組旋轉(zhuǎn)隔板的改進
孫楊
(哈爾濱汽輪機廠有限責任公司,哈爾濱 150046)
汽輪機抽汽機組帶旋轉(zhuǎn)隔板結(jié)構(gòu)形式比較普遍,而這種旋轉(zhuǎn)隔板結(jié)構(gòu)在電廠運行中總會出現(xiàn)開啟和關(guān)閉時卡澀和易損等現(xiàn)象,影響調(diào)整抽汽,進而影響電廠的熱穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。文中對旋轉(zhuǎn)隔板進行了改進設(shè)計。
汽輪機;旋轉(zhuǎn)隔板;改進
近年來,我國電廠的汽輪機組發(fā)展趨勢為大容量、大功率機型,而小容量汽輪機組大多以熱電聯(lián)產(chǎn)為主,從而汽輪機抽汽機組市場需求量較大。對于抽汽汽輪機組的中低壓參數(shù)處抽汽一般采用旋轉(zhuǎn)隔板的結(jié)構(gòu)形式來控制抽汽參數(shù)。抽汽機組中帶旋轉(zhuǎn)隔板結(jié)構(gòu)形式比較普遍。而這種旋轉(zhuǎn)隔板結(jié)構(gòu)形式的汽輪機組在電廠運行中總會出現(xiàn)開啟和關(guān)閉時卡澀和易損等現(xiàn)象,影響調(diào)整抽汽,進而影響電廠的熱穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。所以需要對旋轉(zhuǎn)隔板的結(jié)構(gòu)進行改進。現(xiàn)針對某一種結(jié)構(gòu)形式的旋轉(zhuǎn)隔板進行分析和改進,防止卡澀現(xiàn)象,避免部件易損現(xiàn)象,使汽輪發(fā)電機組更安全穩(wěn)定,使電廠達到良好的經(jīng)濟效益。
早期的轉(zhuǎn)動環(huán)采用低合金鑄鐵的形式(MHT250),由于自潤滑性不是很理想,時常發(fā)生轉(zhuǎn)動環(huán)卡澀現(xiàn)象,影響機組的調(diào)整抽汽,而且由于磨損也使轉(zhuǎn)動環(huán)軸向位置發(fā)生改變。近幾年改進型的采用在隔板體方窗四周直接加工出方窗槽,將抵瓦合金(DEVA)塊鑲嵌在此槽中的結(jié)構(gòu)形式。雖然有效地防止轉(zhuǎn)動環(huán)與隔板體卡澀現(xiàn)象發(fā)生,但由于該件是易磨損件,需要定期更換,原來在隔板體上直接加工該鑲嵌件時加工難度大,既影響該部件的加工成本,又延長了部件的加工進度。在電廠檢修中,該部件更換的方便程度直接影響機組大修的整體進度。
帶有徑向汽封體的旋轉(zhuǎn)隔板,一般在隔板體出汽側(cè)加工出配徑向汽封體的內(nèi)止口,用一定數(shù)量的沉頭螺釘將徑向汽封體把緊在隔板體上。由于沉頭螺釘?shù)陌丫o力是有限的,同時又沒有外止口,機組在長期運行過程中,徑向汽封體極易松動,嚴重時導(dǎo)致脫落,將轉(zhuǎn)子損壞,造成嚴重的后果。
旋轉(zhuǎn)隔板的轉(zhuǎn)動環(huán)為低合金鑄鐵材料MHT250,具有一定的自潤滑性可減小轉(zhuǎn)動時的摩擦阻力,但由于該材料自潤滑性是有限的,所以會造成轉(zhuǎn)動環(huán)的卡澀,而且由于磨損也使轉(zhuǎn)動環(huán)軸向位置發(fā)生改變;帶有徑向汽封體的旋轉(zhuǎn)隔板,一般在隔板體出汽側(cè)加工出配徑向汽封體的內(nèi)止口,用一定數(shù)量的M10的沉頭螺釘將徑向汽封體把緊在隔板體上。由于沉頭螺釘?shù)念A(yù)緊力是有限的,同時又沒有外止口,機組在長期運行過程中,徑向汽封體極易松動,嚴重時導(dǎo)致脫落。
1)旋轉(zhuǎn)隔板在隔板體進汽側(cè)與轉(zhuǎn)動環(huán)配合處,加工一環(huán)槽,將一整圈的環(huán)狀定位板鑲嵌在環(huán)槽內(nèi),在此定位板的窗口四周加工出鑲嵌抵瓦合金(DEVA)的環(huán)槽,將抵瓦合金塊鑲嵌在此環(huán)槽中。采用在定位板上加工出鑲嵌抵瓦合金(DEVA)的環(huán)槽,加工難易程度比在隔板體上直接加工要方便、容易很多,這樣大大縮短了加工周期和節(jié)省生產(chǎn)成本。尤其是在機組大修時,在抵瓦合金磨損后僅須對定位板進行處理即可,既方便又快捷,大大縮短了機組維護的時間。
2)將隔板體與徑向汽封體配合處加工成雙止口(內(nèi)止口、外止口),將徑向汽封體嵌在環(huán)槽內(nèi),并用一定數(shù)量的M16的內(nèi)六角螺釘及上下半各2個銷釘將其緊固在隔板體上,這樣既增大了預(yù)緊力,又使得機組能夠安全穩(wěn)定運行。
圖1 汽輪機抽汽機組旋轉(zhuǎn)隔板結(jié)構(gòu)示意圖
1)防止轉(zhuǎn)動環(huán)與隔板體卡澀現(xiàn)象的發(fā)生,降低了旋轉(zhuǎn)隔板的加工難度大,大大縮短了旋轉(zhuǎn)隔板的加工周期,同時也降低了該部套的成本。同時在電廠檢修時,大大縮短了機組維護的時間。
2)將隔板體與徑向汽封體配合處加工成雙止口(內(nèi)止口、外止口),并用一定數(shù)量的M16的內(nèi)六角螺釘及上下半各2個銷釘將其緊固在隔板體上,這樣即增大了預(yù)緊力,防止徑向汽封體的脫落的發(fā)生,又使得機組能夠安全穩(wěn)定運行。
(編輯 明 濤)
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1002-2333(2015)06-0237-01
孫楊(1981—),男,工程師,從事機械設(shè)計工作。
2015-02-09