劉國(guó)禎
(北新路橋集團(tuán)公司,新疆烏魯木齊 830002)
山區(qū)瀝青路面水毀病害分析及其防治方法探討
劉國(guó)禎
(北新路橋集團(tuán)公司,新疆烏魯木齊 830002)
依據(jù)相關(guān)人員多年從事公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了山區(qū)理清路面水毀病害具有的特點(diǎn),對(duì)于水毀病害進(jìn)行深入分析,明確導(dǎo)致山區(qū)瀝青路面水毀病害產(chǎn)生的主要原因,從多方面瀝青路面的水毀病害進(jìn)行防治,對(duì)于公路建設(shè)提出指導(dǎo)性的意見(jiàn),不斷的提升我國(guó)公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)水平,從而有效的促進(jìn)我國(guó)山區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。下面就對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述,希望對(duì)相關(guān)人員能夠有所啟示。
公路 水毀病害 瀝青路面 防治措施
我國(guó)對(duì)于交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)非常的重視,并且為此投入了大量的建設(shè)資金,山區(qū)公路建設(shè)也得到非常可觀的發(fā)展成績(jī),瀝青公路因?yàn)槠渥陨砭哂械膬?yōu)越特點(diǎn)得到非常廣泛的應(yīng)用?,F(xiàn)階段交通流量具有的規(guī)模進(jìn)一步的擴(kuò)大,同時(shí)受到眾多因素的影響,瀝青路面出現(xiàn)了很多較為嚴(yán)重的病害,使得公路具有的性能嚴(yán)重的下降。若是不能夠積極的找尋有效的措施對(duì)其進(jìn)行改善,那么對(duì)于我國(guó)公路建設(shè)發(fā)展必定會(huì)造成嚴(yán)重的阻礙。
(一)設(shè)計(jì)方面水毀病害分析
設(shè)計(jì)方面導(dǎo)致水毀病害產(chǎn)生就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)深度不夠,設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展只是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)有的施工項(xiàng)目進(jìn)行生搬硬套,導(dǎo)致理論與工程建設(shè)實(shí)際情況相偏離。目前公路采用的路面設(shè)計(jì)過(guò)于落后,已經(jīng)不能夠滿足大規(guī)模工程建設(shè),以及交通流量迅速增長(zhǎng)的需求。受到公路建設(shè)投入資金的建設(shè),設(shè)計(jì)方案不夠完善。為了控制工程建設(shè)的成本,使得路面設(shè)計(jì)標(biāo)高較低,但是山區(qū)地下水位較高,很容易導(dǎo)致地下水對(duì)路基和路面造成嚴(yán)重的侵蝕。瀝青面層設(shè)計(jì)的配合比與施工實(shí)際需求配比有著很大的差異,對(duì)于公路建設(shè)材料和供應(yīng),施工技術(shù)水平,以及外界自然環(huán)境的考慮都非常的欠缺。
(二)施工方面水毀病害分析
首先是路基施工,路基填筑的質(zhì)量與工程建設(shè)的實(shí)際需求相不符,沒(méi)有達(dá)到相關(guān)規(guī)范的要求。從而導(dǎo)致公路本身具有的承載力不足,路基容易發(fā)生不良的沉陷現(xiàn)象,使得路面會(huì)產(chǎn)生眾多的裂縫,對(duì)于過(guò)往形式車輛的安全造成了嚴(yán)重的影響。里面基礎(chǔ)施工方面的也是如此,路面基層施工沒(méi)有一句相關(guān)的規(guī)范嚴(yán)格的執(zhí)行,導(dǎo)致公路路面的承載力不足,使得路面容易出現(xiàn)龜裂等不良問(wèn)題。
(三)管理養(yǎng)護(hù)方面水毀病害分析
瀝青路面的結(jié)構(gòu)層長(zhǎng)期處于水飽和的狀態(tài)之中,在車輛不斷過(guò)往外力作用下,面層材料之間具有的粘合力受到了嚴(yán)重的破壞,大量的水分進(jìn)一步深入到公路建設(shè)的基層之中,對(duì)于基層結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重的損害,使得公路具有的承載能力受到嚴(yán)重的影響,同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生一系列的連鎖反應(yīng)。對(duì)于山區(qū)公路而言多為公路的一側(cè)為溝、渠,另一側(cè)為高山。因?yàn)樵跍锨写嬖诘乃謺?huì)對(duì)路堤的坡腳造成嚴(yán)重的侵蝕,最終導(dǎo)致邊坡會(huì)受到?jīng)_刷二下滑,導(dǎo)致公路基層的穩(wěn)定性受到影響,使得瀝青路面發(fā)生裂縫或者是側(cè)移等不良情況。公路另一側(cè)具有的山溝、渠,不僅具有排水灌溉的作用,同時(shí)還具有防洪的作用,與內(nèi)側(cè)的山體相連接,最終使得公路具有非常豐富的水分,特別是在降雨量繁多的季節(jié),因?yàn)榻涤炅慷?,降雨時(shí)間長(zhǎng),水分很容易入侵到公路的內(nèi)部結(jié)構(gòu),導(dǎo)致公路的性能受到嚴(yán)重的劈壞。山區(qū)的人民群眾對(duì)于公路有著很強(qiáng)的依賴性,很多民用建筑的建設(shè)都是以公路為基礎(chǔ),重現(xiàn)帶狀的形式,人民群眾的生活與公路有著非常密切的聯(lián)系,但是人民群眾對(duì)于公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)[1]。
(一)設(shè)計(jì)階段
我國(guó)山區(qū)公路建設(shè)的等級(jí)普遍不高,但是路面結(jié)構(gòu)層具有的厚度必須要嚴(yán)格的保證,要盡可能的采用強(qiáng)基厚面的設(shè)計(jì),增加公路路面面層具有的厚度,使得公路路面具有的防水性能能夠得到有效的增強(qiáng),該措施也是抵抗水毀病害的重要手段。除了加強(qiáng)路面面層的厚度,還需要注重公路表面的排水設(shè)計(jì),要設(shè)計(jì)非常適合的路面橫坡,還需要對(duì)公路路肩的排水設(shè)計(jì)進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整,對(duì)路緣石進(jìn)行特殊處理,或者是將公路具有的攔水帶進(jìn)行外移,要盡可能的減少雨水在路面形成的匯流情況。最后就是在路面結(jié)構(gòu)層的內(nèi)部設(shè)置相應(yīng)的排水系統(tǒng)。水分會(huì)通過(guò)瀝青路面具有的空隙或者存在的不良裂縫逐漸滲入到路面的內(nèi)部,若是不能夠?qū)λ诌M(jìn)行有效的排除,那么必定會(huì)對(duì)公路的綜合性能造成嚴(yán)重的影響。相關(guān)的設(shè)計(jì)人員可以在瀝青的表層下,在路面的外側(cè)與路緣石相交接的位置添置一道瀝青公路路面層間匯水盲溝,盲溝具有的寬度需要設(shè)置在六厘米到十厘米之間,內(nèi)部需要填有一些石子,縱向方面每相隔五厘米就需要埋設(shè)橫向的軟式的排水管路,將匯集在盲溝中的水分通過(guò)內(nèi)部排水溝渠排除到路基外部,從而有效的解決水分侵入路面內(nèi)部對(duì)公路造成嚴(yán)重?fù)p害的不良情況[2]。
(二)施工階段
公路建設(shè)必須要選用質(zhì)量達(dá)標(biāo)的施工材料,對(duì)于施工配合比必須要給予高度的重視,相關(guān)的施工技術(shù)人員必須要不斷的調(diào)整設(shè)計(jì)配合比與實(shí)際施工需求配比之間的差距。瀝青層面必須要通過(guò)機(jī)械設(shè)備壓實(shí)之后才能夠投入應(yīng)用,壓實(shí)性能對(duì)于瀝青路面的綜合性能有著決定性的影響,瀝青混合材料經(jīng)過(guò)機(jī)械設(shè)備壓實(shí)之后能夠使得路面結(jié)構(gòu)具有的防水性和強(qiáng)度得到有效的提升,對(duì)于提升路面的抗水毀能力有著積極的作用。
(三)管養(yǎng)階段
公路的管理養(yǎng)護(hù)階段首先需要做的就是要加強(qiáng)山區(qū)瀝青公路的日常保養(yǎng)工作,對(duì)于瀝青路面的常見(jiàn)水毀病害要注重預(yù)防,同時(shí)要做好公路路面的清潔工作,對(duì)于一些潛在的病害,在其萌芽狀態(tài)中就進(jìn)行根除,避免病害進(jìn)一步的擴(kuò)增。要注重公路排水系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù),對(duì)于養(yǎng)護(hù)操作要嚴(yán)格的進(jìn)行規(guī)范。山區(qū)瀝青公路養(yǎng)護(hù)人員還需要合理的安排大中修工程,從而有效的避免水毀病害對(duì)公路造成的不良損害,增強(qiáng)公路的使用年限。在管理方面需要加強(qiáng)對(duì)于過(guò)往車輛的載重控制,避免超限運(yùn)輸車輛對(duì)公路造成的不良損害,對(duì)于防止水毀病害情況的發(fā)生也有著積極的作用。
結(jié)語(yǔ):公路是我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要構(gòu)成部分,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著不可忽視的影響力。對(duì)于公路建設(shè)中存在的不良問(wèn)題,要積極的找尋有效的措施對(duì)其進(jìn)行改善,增強(qiáng)我國(guó)公路的使用壽命。特別是山區(qū)的瀝青公路,還需要不斷的加強(qiáng)研究力度,找尋更加科學(xué)有效的措施,避免水毀病害對(duì)于公路造成的不良損害,保證我國(guó)公路建設(shè)發(fā)展。
[1]李超群,周瑜明,劉楷.瀝青路面典型病害及對(duì)路面使用性能的影響研究[J].公路與汽運(yùn).2015(02):53
[2]朱繼榮.關(guān)于公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的探討[J].科技風(fēng).2015(16):87-89
U45
B
1007-6344(2015)11-0270-01
劉國(guó)禎 男 漢族 新疆烏魯木齊人 1982年生 工程師 主要從事道路橋梁施工工作