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      公路橋梁施工中高性能混凝土的應(yīng)用分析

      2015-04-07 16:26:09尹興晨
      四川水泥 2015年1期
      關(guān)鍵詞:耐久性高性能特性

      尹興晨

      (中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司,山西 太原 030032)

      公路橋梁施工中高性能混凝土的應(yīng)用分析

      尹興晨

      (中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司,山西 太原 030032)

      隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通在人們?nèi)粘I钪邪缪葜絹碓街匾慕巧6纷鳛槿藗兂鲂凶钪匾倪x擇之一,其橋梁施工更是整個交通系統(tǒng)中的核心部分,因此,要保障人們的日常出行以及經(jīng)濟(jì)貨物運(yùn)輸,就需要不斷提升公路橋梁施工的質(zhì)量與水平?;炷磷鳛楣窐蛄航ㄖ┕さ闹饕牧?,其質(zhì)量與性能對于橋梁具有決定性的作用。但是當(dāng)前的混凝土施工中仍然存在一定的問題,如裂縫、強(qiáng)度等問題,這些都有賴于高性能混凝土的應(yīng)用來實現(xiàn)改善。在本文中,筆者將從實際的工作經(jīng)驗出發(fā),綜合分析當(dāng)前公路橋梁施工中高性能混凝土的相關(guān)應(yīng)用。

      公路 橋梁施工 高性能混凝土 應(yīng)用分析

      隨著混凝土在建筑施工中的廣泛應(yīng)用,高性能的混凝土顯得更為重要,混凝土性能與技術(shù)的發(fā)展也成為公路橋梁建設(shè)的前提與趨勢。為了保障施工質(zhì)量,高性能混凝土所具有的穩(wěn)定性高、耐久性優(yōu)良以及高強(qiáng)度等特性都得到了更好的應(yīng)用。那么,究竟如何才能推進(jìn)公路橋梁施工中高性能混凝土的應(yīng)用,是當(dāng)前建筑施工單位應(yīng)該重點(diǎn)探究的問題。

      一、高性能混凝土的應(yīng)用現(xiàn)狀

      (一)高性能混凝土的概念與標(biāo)準(zhǔn)

      高性能混凝土是當(dāng)前應(yīng)用較為廣泛的一種新型混凝土,通常具有耐久性強(qiáng)、工作性高以及強(qiáng)度高等特性,高性能混凝土的使用途徑具有特定性,也主要被應(yīng)用于某些特定的環(huán)境中,如公路橋梁等。高性能混凝土所具有的特性在一定程度上是可以想通的,其具體應(yīng)用的性能要根據(jù)施工工程的實際情況來決定。高性能混凝土的廣泛應(yīng)用通常是基于施工技術(shù)與要求的提升,根據(jù)其性能的差異性在具體應(yīng)用時也會有所選擇。

      (二)高性能混凝土在公路橋梁施工中應(yīng)用的注意事項

      高性能混凝土的配比是一項艱巨的任務(wù),也是在應(yīng)用前最重要的注意事項之一。首先是水的選擇,為了保障混凝土的質(zhì)量,最好選擇引用的自來水來進(jìn)行調(diào)配。在細(xì)骨料方面,選用河砂或者粗砂、中砂等都是可以的,要保障粗砂與中砂的使用效果。粗骨料則應(yīng)該選擇粒徑、粒形等。水泥是混凝土配比中最重要的原材料,因此所選的水泥一定要符合相關(guān)要求與標(biāo)準(zhǔn),高相容性、高分散減水性等都是基本標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,還要注意添加一定的摻和劑,有效實現(xiàn)水灰比的降低。在進(jìn)行最后攪拌的過程中,也要選擇精密的攪拌機(jī)。

      二、高性能混凝土的特性分析

      (一)高性能混凝土能夠增強(qiáng)橋梁的性能

      高性能混凝土在公路橋梁施工中的應(yīng)用,能夠有效增強(qiáng)橋梁的性能,主要包括橋梁的強(qiáng)度以及耐久性等。橋梁施工的標(biāo)準(zhǔn)正在逐漸提升,高性能的混凝土能夠有效提高橋梁的抗?jié)B性與致密性?;炷了哂械闹匾卣髦痪褪强拐坌?,抗折性的性能能夠使得橋面的承載能力有效增強(qiáng),那么橋面的受損程度也會減少,從而實現(xiàn)橋梁使用年限的增加與有效壽命的延長。高性能混凝土還能夠增加橋梁的厚度,從而在一定程度上減少建材的使用并降低橋梁施工的成本。其次,高性能混凝土還擁有耐久性的特點(diǎn)。耐久性強(qiáng)能夠有效保護(hù)橋面不被極端天氣與氣候等的損壞。

      (二)高性能混凝土的環(huán)保作用與經(jīng)濟(jì)性

      高性能混凝土還具有環(huán)保性與經(jīng)濟(jì)性的特性。隨著社會對公路橋梁施工要求的不斷提高,施工單位應(yīng)該考慮的是如何在施工時實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益與社會效益三者的統(tǒng)一。高性能混凝土的使用能夠很好地實現(xiàn)環(huán)保效益,原因主要有兩方面,一是高性能混凝土本身所具有的特性就能夠有效減少建材的使用,砂石、水泥以及水等原材料使用量的減少能夠有效減少環(huán)境污染,第二方面在于有害氣體的排放量以及建材廢料的減少,符合環(huán)境效益對施工的要求。經(jīng)濟(jì)性主要體現(xiàn)在建材使用的減少以及高性能延長了橋梁的使用壽命,在一定程度上降低了橋梁的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

      (三)高性能混凝土的實用性較高

      高性能混凝土的實用性高的特性推動了其在公路橋梁施工中的廣泛應(yīng)用,而隨著公路橋梁建設(shè)向高負(fù)荷與大跨度方向的發(fā)展,對混凝土的性能要求也越來越高?;炷恋膶嵱眯愿咧饕w現(xiàn)在使用過程中離析現(xiàn)象較少,澆灌以及搗實等操作方便,基于這些,高性能混凝土才能被廣泛應(yīng)用于斜拉橋橋塔、預(yù)應(yīng)力箱梁以及鋼管混凝土拱橋等的施工中。

      三、高性能混凝土在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析

      (一)高性能混凝土在公路施工中的應(yīng)用

      高性能混凝土應(yīng)用于公路施工中,不但能夠體現(xiàn)其所具有的高強(qiáng)度、高施工性以及高耐久性與穩(wěn)定性等特性,還能夠有效抵擋惡劣天氣與環(huán)境對公路的侵蝕與破壞,其中,最為顯著的優(yōu)勢就是耐久性。公路耐久性的增加能夠減少水泥用量,從而在節(jié)省建材的同時增強(qiáng)耐久性,其次是能夠確保施工的質(zhì)量,避免公路路基下沉現(xiàn)象的發(fā)生。除此之外,混凝土具備高耐久性的特性之后,其他的性能也會相應(yīng)有所提升。在施工時,要特別注重混凝土的配比,綜合考慮施工工藝、技術(shù)等因素的影響,從而得到低離析、高流態(tài)的優(yōu)質(zhì)施工混凝土。

      (二)高性能混凝土在橋梁施工中的應(yīng)用

      高性能混凝土在橋梁施工中的應(yīng)用范圍有限,主要是大跨度和離岸結(jié)構(gòu)的橋梁,通過在墩基、墩部以及主梁等部位的運(yùn)用,實現(xiàn)延長橋梁壽命的效用。高性能混凝土具有良好的力學(xué)特性,確保了橋梁能夠應(yīng)對自然的與人為的破壞,而高性能混凝土在橋梁施工中的運(yùn)用能夠確保經(jīng)濟(jì)效益的提升。在國內(nèi)某著名大橋建設(shè)中使用了高性能混凝土,實現(xiàn)了耐久性、高強(qiáng)度以及抗腐蝕性,不但實現(xiàn)了施工成本的節(jié)約,還降低了施工的難度。

      (三)公路橋梁施工中高性能混凝土的養(yǎng)護(hù)工作

      在施工完成后,注重對公路橋梁的養(yǎng)護(hù)也是高性能混凝土應(yīng)用中不容忽視的環(huán)節(jié),通常使用的養(yǎng)護(hù)方法有低溫整齊養(yǎng)護(hù)以及養(yǎng)護(hù)用水等,而在具體的養(yǎng)護(hù)中還需要結(jié)合工程的實際情況來選擇,通過加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),更能夠體現(xiàn)混凝土的高性能性。

      四、結(jié)語

      隨著公路橋梁施工技術(shù)的改進(jìn)與發(fā)展,混凝土的應(yīng)用也有了更高的要求,而對于部分施工難度較大的工程而言,一定要在基于施工技術(shù)提升的前提下改善混凝土的性能,才能保障施工水平與質(zhì)量。高性能混凝土的重要性已經(jīng)被廣泛認(rèn)可,相關(guān)研究進(jìn)程也在推進(jìn),筆者相信,性能更加優(yōu)越的,在材料節(jié)省、造價低廉又高質(zhì)的混凝土的應(yīng)用前景會更加廣泛。

      [1]王東.談公路橋梁施工中高性能混凝土的應(yīng)用[J].中國科技財富,2013(4).

      [2]孫和平.高性能混凝土在公路橋涵工程中的應(yīng)用分析[J].民營科技,2010(8).

      [3]楊貴良,李龍乾,范甲旭.道路橋梁施工中高性能混凝土的應(yīng)用探析[J].商品混凝土,2013(13).

      [4]尹正文.大跨橋梁C50高性能混凝土使用性能分析[J].北方交通.2014(10)

      [5]姚征,李有為.淺談高性能混凝土在公路橋梁施工中的應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊).2011(01)

      [6]張文,蔣福山,劉新平,余能權(quán),黃小僑.澆注式混凝土高性能高粘瀝青材料的試驗研究[J].中外公路.2013(03)

      U445

      B

      1007–6344(2015)01–0201–01

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