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      論住宅建筑鋼筋混凝土預(yù)制樁的施工技術(shù)控制

      2015-04-07 16:26:09林世國趙德勇
      四川水泥 2015年1期
      關(guān)鍵詞:方樁運(yùn)輸基礎(chǔ)

      林世國 趙德勇

      (大連正信建設(shè)工程管理有限公司)

      論住宅建筑鋼筋混凝土預(yù)制樁的施工技術(shù)控制

      林世國 趙德勇

      (大連正信建設(shè)工程管理有限公司)

      鋼筋混凝土基礎(chǔ)具有良好的抗彎能力和抗剪能力,基礎(chǔ)尺寸不受限制。鋼筋混凝土基礎(chǔ)屬于淺基礎(chǔ),與樁、墩和沉井等深基礎(chǔ)相比,可以用通常的施工方法建造,施工條件和工藝都比較簡單。當(dāng)上部結(jié)構(gòu)荷載較大、地基土承載力較低時(shí),多采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。鋼筋混凝土基礎(chǔ)是目前應(yīng)用最廣泛的基礎(chǔ)形式。本文主要研究預(yù)制樁各施工工藝流程的技術(shù)控制。

      房屋建筑;預(yù)制樁;施工技術(shù);控制

      作為其他一切工程的基礎(chǔ),建筑工程的基礎(chǔ)施工質(zhì)量對于工程項(xiàng)目整體質(zhì)量起著十分重要的作用,因此,必須對土方工程基礎(chǔ)施工質(zhì)量予以高度重視,就其施工技術(shù)的要點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)分析。

      1.住宅建筑鋼筋混凝土預(yù)制樁的施工準(zhǔn)備

      1.1 預(yù)制樁的制作。預(yù)制樁可在施工現(xiàn)場預(yù)制也可以在工廠制作,至于在什么地方制作要根據(jù)工程的實(shí)際需要,以便利施工、節(jié)約成本和時(shí)間為原則。對于長度較短的方樁,在工廠預(yù)制比較方便,又便于運(yùn)輸。長度一般在l0 m以內(nèi),這樣的方樁可以在工廠預(yù)制,另外管樁一般也在工廠預(yù)制。較長的方樁在打樁現(xiàn)場制作,方樁管樁在預(yù)制廠制作。制作時(shí),模板對樁的質(zhì)量有著重要保證,因此要對模板的預(yù)設(shè)做好充分的準(zhǔn)備工作。使樁面平整挺直,保證樁的幾何尺寸準(zhǔn)確,側(cè)模板、底模板運(yùn)用重疊法生產(chǎn)時(shí),要保證樁面之間的隔離,不得粘結(jié),涂刷好隔離層。鋼筋骨架由于采用的是主筋連接,在焊接的過程中通常采用對焊的方式,樁尖及樁頂?shù)匿摻钆渲米鎏厥馓幚恚员WC施工質(zhì)量。

      1.2 樁的運(yùn)輸。預(yù)制好的鋼筋混凝土預(yù)制樁要進(jìn)行擱置一定的時(shí)間,使得樁的強(qiáng)度與設(shè)計(jì)強(qiáng)度相符合,只有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能對樁進(jìn)行運(yùn)輸和打樁,這也是充分保證樁的質(zhì)量,強(qiáng)度不足在運(yùn)輸?shù)倪^程中容易損壞,而且施工質(zhì)量得不到保證。若提前吊運(yùn)必須做好充分的準(zhǔn)備工作,采取相應(yīng)的處理措施,檢驗(yàn)合格后方可運(yùn)輸。樁在起吊搬運(yùn)時(shí)要注意,要平穩(wěn)的吊運(yùn),小心謹(jǐn)慎,避免振動和沖擊,吊點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,吊點(diǎn)應(yīng)同時(shí)受力。面對無吊環(huán),在工程設(shè)計(jì)中又未對其做出一定的規(guī)定時(shí),根據(jù)工程的實(shí)際情況,一般根據(jù)綁扎點(diǎn)的位置及數(shù)量按照樁長確定,本著起吊彎矩最小原則。

      1.3 樁的堆放。堆放不當(dāng)對樁的質(zhì)量亦會產(chǎn)生一定的影響。必須保持樁的堆放場地的平整堅(jiān)實(shí),科學(xué)合理地確定墊木間的距離,一般根據(jù)吊點(diǎn)位置確定,使之設(shè)在同一垂線上。不同規(guī)格的樁,要分門別類的予以堆放,堆放層數(shù)不宜過高,一般不超過四層為宜。

      2.住宅建筑鋼筋混凝土預(yù)制樁樁基施工技術(shù)

      2.1 鋼筋混凝土樁制作工藝。鋼筋混凝土基礎(chǔ)是目前普遍采用的一種基礎(chǔ)形式。支好模板是制樁的基礎(chǔ),規(guī)范上規(guī)定樁身彎曲標(biāo)高不超過 20mm 也不大于樁長的1/1000。樁的分節(jié)制作過程應(yīng)避免樁尖在硬持力層中或接近硬持力層,樁尖應(yīng)對準(zhǔn)縱軸線,樁的單節(jié)長度應(yīng)滿足樁架的制作場地條件、裝卸能力、運(yùn)輸與有效高度等方面的要求。嚴(yán)格保證樁中鋼筋的正確位置,鋼筋骨架相鄰兩根主筋接頭截面的距離應(yīng)不小于500mm 也不大于35d,接頭配置時(shí)在同一截面內(nèi)的數(shù)量不能超過 50%,連接時(shí)應(yīng)該采用電弧焊或?qū)浮俄?1m 范圍內(nèi)出現(xiàn)接頭,鋼筋網(wǎng)的位置要準(zhǔn)確,同時(shí)要準(zhǔn)確確定網(wǎng)格距離,為了防止錘擊時(shí)打碎樁頭,縱向鋼筋頂部保護(hù)層不應(yīng)過厚,同時(shí),樁頂、樁縱軸線平面傾斜應(yīng)大于3mm 并且要確保樁接頭端面和頂面的平整度。粗集料選用5~40mm 的碎石或卵石,同時(shí)混凝土強(qiáng)度等級不能低于C30,機(jī)械拌制混凝土?xí)r,坍落度不大于6cm,混凝土澆筑需要用振搗器仔細(xì)搗實(shí)且不間斷由樁頂向樁尖方向連續(xù)澆筑,也應(yīng)盡量避免另一端砂漿積聚過多,為使上下樁互相貼合對準(zhǔn)要確保接樁接頭處的平整。澆筑完畢后養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于 7d,采用護(hù)蓋灑水的方法,蒸養(yǎng)養(yǎng)護(hù)后,也應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖匀火B(yǎng)護(hù),30d 后才可使用?,F(xiàn)場運(yùn)距較近時(shí)可以使用輕軌平板車運(yùn)輸長樁,也可用載重汽車。強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%時(shí)才可運(yùn)輸樁。裝載時(shí)樁的支承應(yīng)近似接近設(shè)計(jì)吊鉤位置或按設(shè)計(jì)吊鉤位置墊實(shí)并平穩(wěn)疊放,制作時(shí)重疊層數(shù)最好不要超過 4 層,為了避免運(yùn)輸中的滑動或晃動一定要將其綁扎牢固。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)該以樁的頂部為起點(diǎn),但澆到樁尖時(shí)一定要避免砂漿積聚過多。澆筑前先刷隔離劑可以避免粘連。重澆的條件是:下一層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%時(shí)才可以進(jìn)行澆筑而后標(biāo)上日期。樁的強(qiáng)度達(dá)到并超過設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度時(shí)才符合標(biāo)準(zhǔn);其幾何尺寸的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。掉角的深度不應(yīng)超過 10mm,外觀、表面要平整、密實(shí),且掉角的缺損和局部蜂窩總面積不能過分集中也不能超過該樁表面積的 0.5%,混凝土收縮產(chǎn)生的裂縫寬度不得大于 0.25mm,深度不得大于 20mm;橫向裂縫長度不能超過邊長的一半;打樁時(shí)的受力集中點(diǎn)是樁尖和樁頂,因此該處不能存在掉角、裂縫、蜂窩和麻面。

      2.2 起吊運(yùn)輸堆放。起吊時(shí)起吊點(diǎn)必須通過計(jì)算來確定,應(yīng)在吊點(diǎn)處設(shè)置吊環(huán),若無吊環(huán)應(yīng)在樁與吊索之間加襯墊,為了防止樁身受到振動和撞擊,起吊過程要平穩(wěn)提升,樁的混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級 70%時(shí)才可起吊,堆放場地應(yīng)排水良好,平整堅(jiān)實(shí)。按型號規(guī)格分別疊放樁,堆放層數(shù)不能超過4 層。每層的墊木都應(yīng)處于平穩(wěn)狀態(tài),上下對齊。

      2.3 打樁施工。清除樁基范圍內(nèi)的地下、地面、高空障礙物,平整場地;做好排水措施,修設(shè)樁機(jī)行走、進(jìn)出道路;架空高壓線距,打樁架大于等于 10m。按圖紙布置測量放線定出樁基軸線,其步驟是定出中心點(diǎn)和引出兩側(cè),每一個(gè)樁位打樁基靜力壓樁施工技術(shù)。靜力壓樁技術(shù)是樁基施工技術(shù)的新探索,在我國工程地基施工中得到了普遍的推廣和運(yùn)用,工程施工質(zhì)量有較強(qiáng)的保證。該種施工工藝主要運(yùn)用靜壓力進(jìn)行施工,該種靜壓力施工技術(shù)具有許多優(yōu)良特點(diǎn),它無振動、無噪聲,均勻的將樁打壓入土中。該種施工技術(shù)主要應(yīng)用于土質(zhì)均勻的地基環(huán)境,要求地基的性質(zhì)為軟土地基。它的工作原理是利用壓樁架的配重及自重,由滑輪、加壓鋼絲繩、壓梁,通過卷揚(yáng)機(jī)牽引,將整個(gè)樁機(jī)的重力打壓在樁頂上,這樣便克服了地基土與樁身下沉?xí)r的摩擦力,從而達(dá)到預(yù)制樁下沉的目的。

      3.結(jié)語

      總而言之,施工中某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)或失誤都會影響鹼預(yù)制樁施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,都會造成不同程度的損失,只要工作人員協(xié)作配合,在各個(gè)環(huán)節(jié)上加強(qiáng)技術(shù)管理和治理管理,就可以保證施工順利地進(jìn)行。

      [1]李金鳳.建筑工程樁基礎(chǔ)施工技術(shù)探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013(5).

      [2]夏佳銓,牛立群,夏強(qiáng).鋼筋混凝土預(yù)制方樁在新疆阿拉爾地區(qū)的工程應(yīng)用[J].價(jià)值工程,2012(18).

      [3]劉思宇.淺談?lì)A(yù)制樁的制作、起吊、運(yùn)輸和堆放[J].科技創(chuàng)業(yè)家,2012(20).

      [4]李金鳳.建筑工程樁基礎(chǔ)施工技術(shù)探討[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2013(05)

      [5]劉思宇.淺談?lì)A(yù)制樁的制作、起吊、運(yùn)輸和堆放[J]. 科技創(chuàng)業(yè)家. 2012(20)

      TQ172

      B

      1007–6344(2015)01–0017–01

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