林金德 劉 暢
(1.廈門市宏展園林工程有限公司,福建 廈門 361009;2.華中農(nóng)業(yè)大學,湖北 武漢 430070)
談建設低碳城市的策略與方法
林金德1劉 暢2*
(1.廈門市宏展園林工程有限公司,福建 廈門 361009;2.華中農(nóng)業(yè)大學,湖北 武漢 430070)
論述了低碳城市的概念及理論內涵,分析了建設低碳城市的科學性和必要性,從減少碳源和增加碳匯兩方面,提出了建設低碳城市的具體策略,有利于實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。
低碳城市,節(jié)能減排,清潔能源,綠地系統(tǒng)
1.1 低碳城市的定義
在世界自然基金會的定義中,低碳城市是指城市在保持其經(jīng)濟發(fā)展的基礎上,并將自身能源的消耗量及二氧化碳的排放量保持在較低水平。
1.2 低碳城市的內涵及其主要研究角度
1)從能源減耗和生產(chǎn)消費的角度。能源和生產(chǎn)的低碳化是建設低碳城市的根本。能源減耗的內容涵蓋了方方面面,大至低碳性能源的開發(fā),小至提高燃氣的普及率、城市綠化率和廢棄物處理率等多個方面。通過實行低碳化的生產(chǎn)和消費方式可以建立良性的可持續(xù)能源生態(tài)體系。2)從規(guī)劃調控和技術開發(fā)的角度。根據(jù)我國特殊國情,建設低碳城市應重視城市規(guī)劃、建筑節(jié)能和規(guī)劃環(huán)評等領域,走環(huán)境友好型、資源節(jié)約型的低碳城市發(fā)展之路。低碳城市涉及生產(chǎn)、交通以及建筑三大領域,就其技術層面不僅涉及新能源的開發(fā),還包括了綠色建筑設計、城市規(guī)劃設計等領域。3)從社會管理和公眾參與的角度。針對于社會層面,建設低碳城市需要以政策為基礎,實行可持續(xù)的生產(chǎn)模式;控制高碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實行可持續(xù)的消費模式;加快經(jīng)濟結構調整,提高發(fā)展質量;加強國際合作,引進低碳新技術。在國家通過規(guī)劃、政策和制度建設來推廣低碳理念的同時,需要由公眾廣泛參與使其改善生活方式、提高生活質量。4)從人與自然和諧共生的角度。以“環(huán)境和諧”為低碳城市建設的理論基礎。低碳城市建設不僅關注全球氣候變化,更要關注城市中的生態(tài)環(huán)境、人居環(huán)境,從“可持續(xù)發(fā)展”和“宜居”角度出發(fā),注重于弘揚中華傳統(tǒng)的環(huán)境文化,貫徹“天人合一”的理念,實現(xiàn)人與自然的和諧共生。城市需要依據(jù)自身發(fā)展特征選擇適宜的低碳發(fā)展模式,在低碳城市理論被更深層次地理解和認識的同時,其內涵也在不斷地完善。
城市是工業(yè)節(jié)能的主要載體,建設低碳城市,需要以提高能源利用率、節(jié)約能源和轉變能源結構為特點,通過改變社會經(jīng)濟的增長方式、提倡居民節(jié)能生活方式以及制定以節(jié)能為向導的積極能源政策,從而形成貫徹低碳理念的可持續(xù)發(fā)展道路。研究表明,通過調整產(chǎn)業(yè)結構和能源結構可以提高城市的能源效率,使能源結構更趨清潔。低碳城市建設需要從減少碳源和增加碳匯兩個方面推進。
2.1 減少碳源
1)優(yōu)化社會產(chǎn)業(yè)結構,轉變經(jīng)濟發(fā)展模式。產(chǎn)業(yè)結構的不合理性主要體現(xiàn)在生產(chǎn)結構、產(chǎn)業(yè)組織結構、產(chǎn)業(yè)技術結構以及三次產(chǎn)業(yè)結構等方面。我國目前服務業(yè)比重偏低,主要依靠工業(yè)拉動經(jīng)濟增長,使得經(jīng)濟增長過于依賴能源和資源的消耗。加快城市模式的轉變產(chǎn)業(yè)結構調整,是實碳減排和改善環(huán)境質量的重要策略。
2)合理進行城市規(guī)劃,組織低碳交通體系??茖W的城市規(guī)劃是建設低碳城市的第一步。城市基礎結構是組織城市交通體系的前提。在城市總體規(guī)劃的基礎上,城市的綠色交通體系應與城市空間結構相適應。研究普遍認為,城市空間密度是組織綠色交通體系的決定性因素,城市的高密度開發(fā)有利于低碳交通模式的實現(xiàn)。緊湊型城市會減少出行距離,進而進一步減少小汽車的使用量,增大步行及公共交通的使用可能,有利于低碳交通的建設。交通結構體系是城市空間結構的基礎,故綠色交通體系是形成低碳生態(tài)型城市空間結構的基礎。城市交通體系應與城市空間的功能相結合,注重“以人為本”的理念,致力于提升人在空間中感受的舒適度。綠色交通體系重視交通運輸?shù)馁|量和居民生活質量,需要重新審視人在城市空間結構中的立場與價值。對于建設低碳交通模式來說,主要是通過合理的城市規(guī)劃減少居民的出行需求和出行距離,從而限制小汽車的使用,支持步行、自行車或公共交通等出行方式。著眼于我國目前的城市發(fā)展狀況,應首先實施對于步行及自行車交通體系的優(yōu)化,組建快速便捷的公共交通系統(tǒng),同時注意限制小汽車的快速發(fā)展以及城市形象的改善。
3)積極推廣使用低碳技術。減少碳源,需要加快節(jié)能減排技術的研發(fā)和推廣,鼓勵企業(yè)增加創(chuàng)新和改造節(jié)能減排技術的投入,并增強企業(yè)的自主創(chuàng)新能力,尤其是要推動研發(fā)和創(chuàng)新清潔能源技術,實施循環(huán)經(jīng)濟和清潔生產(chǎn)。實現(xiàn)污染物的減量化、無害化和資源化是建設低碳城市的關鍵環(huán)節(jié),即通過技術的革新進行資源的綜合利用和循環(huán)利用,使污染物從源頭上減少排放,如通過建造低能住宅等來達到降低能源消耗等。
4)合理調整城市能源結構,積極發(fā)展可再生能源。能源結構的持續(xù)改善和能源利用效率的提高是低碳城市建設的根本保證。通過增加清潔能源(風能、太陽能、地熱、沼氣、天然氣、電能、生物質液體燃料等)的供應量,提高清潔能源在終端消費中所占有的比例,減少礦物質的能耗,以使能源趨向無碳化、低碳化。在能源供應方面實現(xiàn)可再生能源的利用,這是一項著眼于未來的不可缺少的計劃??稍偕茉磁c傳統(tǒng)石化能源相比的優(yōu)勢不僅在于其隨處可得,不排放溫室氣體或不排放多余溫室氣體,不產(chǎn)生有毒廢物,節(jié)約人力,而且也避免了有害氣體和溫室氣體的排放。此外應大力鼓勵新技術的應用,如利用廢水來完成熱交換,通過垃圾焚燒來獲取電能等,在實現(xiàn)低碳的同時,又減少了垃圾容量。
2.2 增加碳匯
城市作為自然和人文的雙重環(huán)境,其碳匯資源也受城市綠地和城市發(fā)展的雙重影響。城市綠地系統(tǒng)的構建是低碳城市建設中的關鍵部分。城市綠地系統(tǒng)作為城市區(qū)域內唯一的自然碳匯資源,也是引導人們構建低碳生活方式的物質環(huán)境。城市碳匯能力的提升依賴于其綠地系統(tǒng)的構建。
合理的城市綠地系統(tǒng)既可以直接吸收城市中排放的碳,同時有助于緩解熱島效應調節(jié)城市氣候,以間接的減少碳排放。城市綠地系統(tǒng)作為城市中唯一不消耗能量的碳匯途徑,其完善與保持應采取以下措施:
1)開展造林,建設林地保育新機制。積極開展植樹造林,實施城市環(huán)境“碳中和”。碳中和即碳補償,是人們經(jīng)過減排措施降低個人或組織的碳排放量,然后通過碳補償?shù)臋C制購買一定的碳信用來抵消排放,以達到溫室氣體零排放,進一步降低溫室效應的目的。為了最大提高森林的儲碳量,應從意識上注重林地和原有碳庫的保護,提升數(shù)量的同時控制質量。
2)加強山體水系保護,建設城市綠色長廊,完善綠地系統(tǒng)。綠色廊道形成一道城市外部生態(tài)屏障,阻擋了冬日的寒風,同時對生態(tài)系統(tǒng)的維持起著至關重要的作用。綠色廊道起到維育生態(tài)基底、為植物生長和動物繁衍提供空間和發(fā)揮安全防護、美化景觀等多重功能。綠地系統(tǒng)對低碳城市建設起著非常重要的作用。規(guī)劃設計城市的綠地系統(tǒng)時必須更加注重低碳理念的指導,提升技術并注重理論實踐,以創(chuàng)造出在靈活適應氣候變化的同時又有助于減緩氣候變化的城市綠地系統(tǒng)。
哥本哈根會議宣告著低碳城市的到來,建設低碳城市是實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的必由之路,現(xiàn)代社會馬上面臨著由能源資源消耗粗放型的高碳發(fā)展向能源清潔高效集約利用的低碳發(fā)展的亮麗轉型。低碳社會和低碳城市的建設具有全民參與性、主動性,是對實現(xiàn)社會和諧及可持續(xù)發(fā)展的最具體、最有力的實踐和證明,應做到共建共享。城市化不僅是城市經(jīng)濟提升發(fā)展的過程,也是城市節(jié)能減排,積極轉型的過程。城市作為碳排放主要場所,進行低碳建設勢在必行。
[1] 陳 飛,諸大建.低碳城市研究的理論方法與上海實證分析[J].城市可持續(xù)發(fā)展,2009(10):71-79.
[2] 付 允,汪云林,李 丁.低碳城市的發(fā)展路徑研究[J].科學對社會的影響,2008(2):6-7.
[3] 金 石.WWF啟動中國低碳城市發(fā)展項目[J].環(huán)境保護,2008(2A):22.
[4] 胡鞍鋼.中國如何應對全球氣候變暖的挑戰(zhàn)[J].國情報告,2007(7):29.
[5] 夏堃堡.發(fā)展低碳經(jīng)濟,實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展[J].環(huán)境保護,2008(2A):33-35.
On strategies and methods of low-carbon urban construction
Lin Jinde1Liu Chang2*
(1.XiamenHongzhanGardeningEngineeringCo.,Ltd,Xiamen361009,China;2.CentralChinaUniversityofAgriculture,Wuhan430070,China)
The paper indicates the concept of low-carbon cities and its theoretic connotation,analyzes the science and necessity for the construction of low-carbon cities,and points out its strategies from the reduction of carbon resources and increases of carbon sink,so as to realize the sustainable development of the society.
low-carbon city,energy-saving and emission reduction,clean resources,greenland system
2015-10-20
林金德(1981- ),男,工程師
劉 暢(1994- ),女,在讀本科生
1009-6825(2015)36-0202-02
TU201.5 < class="emphasis_bold">文獻標識碼:A
A