周耀平 上海鐵路局上海高鐵維修段

鐵路站段優(yōu)秀青年人才培養(yǎng)的探索與實(shí)踐

周耀平 上海鐵路局上海高鐵維修段

隨著高速鐵路的迅猛發(fā)展，從全國鐵路發(fā)展趨勢看，新線的不斷投入和運(yùn)營以及路網(wǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)張，使更多的年輕人投身到鐵路事業(yè)中。如何把大量的優(yōu)秀青年培養(yǎng)成為有用人才，使他們在鐵路事業(yè)的發(fā)展中有所作為，這已經(jīng)成為擺在我們面前的課題。我們要著眼于鐵路事業(yè)的明天，培養(yǎng)好優(yōu)秀青年的隊(duì)伍，做好優(yōu)秀人才的儲備。

鐵路；人才；培養(yǎng)；實(shí)踐

1 課題提出

鐵路的快速發(fā)展為青年大學(xué)生成長提供了廣闊的舞臺，大學(xué)生在組織培養(yǎng)和自身努力下思想素質(zhì)、專業(yè)技能、融入現(xiàn)場等方面進(jìn)步較快。怎樣從思想上引領(lǐng)優(yōu)秀年輕人才，使他們盡快樹立從生產(chǎn)崗位干起、從平凡的基礎(chǔ)工作做起的觀念，通過吃苦耐勞和自身奮斗，從而在平凡的工作崗位上實(shí)現(xiàn)自我價值，是當(dāng)前我們值得深思的問題。

2 青年人才隊(duì)伍現(xiàn)狀

我段成立于2010年12月，主要負(fù)責(zé)承擔(dān)時速300 km以上高速鐵路工、電、供等基礎(chǔ)設(shè)施檢測監(jiān)控和養(yǎng)護(hù)維修工作。目前段共有干部186名，35周歲以下年輕干部有107名（其中全日制本科學(xué)歷92人，研究生學(xué)歷12人），占干部總數(shù)57.5%，針對這支年輕的群體，如何讓他們迅速成長，提升專業(yè)技術(shù)和管理能力，是我們深思的問題。

年輕大學(xué)生們離開熟悉的校園，懷揣著各自的夢想，來到一個全新的工作環(huán)境。作息時間的變化、專業(yè)知識的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)技能的掌握，使有些年輕人特別不適應(yīng)，心中的理想與現(xiàn)實(shí)相差甚遠(yuǎn)，感覺落差較大。如何讓年青大學(xué)生盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境，使他們安心工作，全身心為鐵路服務(wù)。首先，我們在新職工入職教育期間，請相關(guān)人員詳盡介紹高鐵段的發(fā)展史，我國高鐵發(fā)展的前景，與年青大學(xué)生進(jìn)行面對面溝通和交流，讓他們對鐵路有全新的認(rèn)知，從而能順利地渡過適應(yīng)期。其次教育年青大學(xué)生要主動與人溝通，建立和諧的人際關(guān)系，增進(jìn)彼此理解，開闊自己心胸，使自己感受到足夠的安全感、責(zé)任感，從而充分調(diào)動他們的主觀能動性。第三，了解年輕大學(xué)生的個人興趣愛好，在段組織的各項(xiàng)活動中鼓勵他們積極參與，發(fā)揮他們的特長，從而引導(dǎo)他們在工作方面，變被動為積極主動，激發(fā)他們的正能量，確保年青大學(xué)生在短時間內(nèi)轉(zhuǎn)換自己的角色。第四，見習(xí)期間，選派優(yōu)秀工班長、優(yōu)秀高技能人才當(dāng)他們的師傅，要求師傅在工作和生活上關(guān)心年輕人，同時根據(jù)段教學(xué)要求，分階段完成理論考試和專業(yè)技能實(shí)作考試。

通過一段時間教育培訓(xùn)和實(shí)踐，有些優(yōu)秀年輕人逐漸顯現(xiàn)出來，他們在各方面的突出表現(xiàn)，得到周圍同事的好評和認(rèn)可。如何讓這些優(yōu)秀年輕人才迅速成長，打造一支拉得出、干得了、技術(shù)硬的隊(duì)伍，將是我們面對的課題。

3 加強(qiáng)青年人才隊(duì)伍培養(yǎng)的對策

人才隊(duì)伍培養(yǎng)，提高年輕隊(duì)伍素質(zhì)，引導(dǎo)優(yōu)秀青年人才發(fā)揮他們的聰明才智，建立一支優(yōu)秀的年輕團(tuán)隊(duì)，一方面要為他們快速成長制定理論培訓(xùn)機(jī)制，提供實(shí)際操作平臺；另一方面還要提倡他們自主學(xué)習(xí)。

（1）完善引導(dǎo)、培養(yǎng)機(jī)制，注重學(xué)習(xí)能力的提高。通過教育、引導(dǎo)和激勵機(jī)制，提高優(yōu)秀青年大學(xué)生學(xué)習(xí)的自覺性和積極性。一是完善培訓(xùn)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)考試成績與獎金分配掛鉤，提高他們學(xué)習(xí)的主觀能動性；二是繼續(xù)推進(jìn)“一專多能”激勵機(jī)制，通過勤學(xué)苦練使他們成為“一專多能”人才；三是建立經(jīng)常性的培訓(xùn)機(jī)制，使優(yōu)秀青年大學(xué)生打下堅(jiān)實(shí)的理論和業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，為構(gòu)建復(fù)合型人才隊(duì)伍奠定基礎(chǔ)。

（2）加強(qiáng)培養(yǎng)力度，提升專業(yè)干部業(yè)務(wù)技能。加大對優(yōu)秀青年大學(xué)生、青年工程技術(shù)人員、新進(jìn)大學(xué)的培養(yǎng)與管理，一是要加強(qiáng)政治理論、業(yè)務(wù)知識和現(xiàn)代企業(yè)管理等相關(guān)知識的培訓(xùn)；二是要有針對性地開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，按照“缺什么，補(bǔ)什么”的原則，有計(jì)劃、有步驟地組織優(yōu)秀青年大學(xué)生參加總公司、路局和段組織的各類培訓(xùn)，開展崗位業(yè)務(wù)、政策法規(guī)等方面知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提升業(yè)務(wù)能力。從而使優(yōu)秀青年大學(xué)生的綜合素質(zhì)得到提高，為高鐵段的發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才支持和技術(shù)保障。三是探索以機(jī)關(guān)、車間和工區(qū)上下聯(lián)動的方式，提高優(yōu)秀青年人才的專業(yè)水平和管理能力。

（3）創(chuàng)造有利于年輕干部脫穎而出的環(huán)境。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和高鐵事業(yè)發(fā)展的需要，掌握先進(jìn)知識和技術(shù)人才在鐵路建設(shè)中的地位和作用顯得越來越重要。優(yōu)秀青年人才的脫穎而出和充分發(fā)揮作用，不僅需要自身的發(fā)奮努力，而且需要有良好的工作和學(xué)習(xí)環(huán)境。使拔尖人才能夠脫穎而出，讓有才能的人很快成長。高鐵段是一支年輕的隊(duì)伍，它具備年輕干部脫穎而出的環(huán)境，而年輕干部的健康成長必須靠嚴(yán)格的制度管理、嚴(yán)明的紀(jì)律約束，讓年青干部增強(qiáng)自我提高的動力和壓力，這既是建設(shè)高素質(zhì)干部隊(duì)伍的一個基本環(huán)節(jié)，也是我們工作的一貫思路和做法。年輕干部只有通過不斷的錘煉，始終保持為一線職工服務(wù)的本色，才有可能經(jīng)受住各種風(fēng)浪的考驗(yàn)，才有可能真正健康成長。

（4）建立培養(yǎng)體系，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。針對優(yōu)秀青年大學(xué)生缺乏實(shí)踐鍛煉，綜合能力相對欠缺的實(shí)際，為優(yōu)秀青年大學(xué)生制定完善的培養(yǎng)體系。一是對新進(jìn)大學(xué)生首先安排到工區(qū)基層實(shí)踐鍛煉，在一線崗位學(xué)技術(shù)、學(xué)本領(lǐng)，培養(yǎng)他們吃苦耐勞精神。二是通過技能練兵，不斷加快優(yōu)秀青年大學(xué)生成長步伐，使他們業(yè)務(wù)技能水平迅速提升。

（5）提供學(xué)習(xí)機(jī)會，提升綜合素質(zhì)。培養(yǎng)優(yōu)秀青年大學(xué)生的探索精神和創(chuàng)新思維，鼓勵他們以創(chuàng)新的辦法攻克難題，取得專業(yè)方面的發(fā)展和突破。一是采取“走出去，請進(jìn)來”的辦法，請各專業(yè)專家和高校教授傳授新知識、新技術(shù)，開拓年輕人的視野，促進(jìn)學(xué)習(xí)的源動力，使優(yōu)秀青年大學(xué)生在專業(yè)知識方面能得到迅速提高。二是與兄弟單位進(jìn)行專業(yè)方面的切磋和交流 ，取人之長，補(bǔ)已之短，給年輕干部創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，在不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)的過程中得到提高。三是組織優(yōu)秀青年大學(xué)生參加知識分子座談會，不僅邀請段優(yōu)秀的年輕管理干部在會上進(jìn)行交流，同時讓新進(jìn)大學(xué)生談?wù)勛约涸趰徫簧铣砷L經(jīng)歷，存在的不足和今后努力的方向。

（6）提供相關(guān)實(shí)踐崗位，注重年輕干部培養(yǎng)。建立優(yōu)秀青年人才干部動態(tài)管理機(jī)制和創(chuàng)新理念，對優(yōu)秀青年人才的政治思想、素質(zhì)能力等方面進(jìn)行實(shí)時了解，定期考察、談話，指導(dǎo)檢查年輕干部的工作，幫助他們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮自己特長、克服缺點(diǎn)。在條件允許的情況下，輪流把優(yōu)秀青年人才安排在車間的相關(guān)管理崗位進(jìn)行鍛煉，讓他們學(xué)會如何與各工種之間相互協(xié)調(diào)、相互配合，如何處置突發(fā)事件等，在不同的崗位上得到磨練。通過培養(yǎng)鍛煉，發(fā)現(xiàn)在專業(yè)水平和綜合能力等各方面表現(xiàn)較為突出的年輕干部作為培養(yǎng)對象。

（7）嚴(yán)格干部選拔制度，推薦優(yōu)秀年輕干部。根據(jù)干部選拔任用的有關(guān)程序，對年輕干部進(jìn)行選拔時，必須堅(jiān)持德才兼?zhèn)?、職工公認(rèn)、注重實(shí)績原則，堅(jiān)持公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則，民主集中制和依法辦事原則基礎(chǔ)上進(jìn)行。在對年青干部選拔任用過程中，做到執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不走樣，履行程序不簡化，不斷增強(qiáng)選拔任用工作的透明度，以此提高選人用人公信度。

（8）完善干部監(jiān)督體系，強(qiáng)化干部激勵機(jī)制。在干部選拔任用工作中，加強(qiáng)對干部選拔任用工作的監(jiān)督，是建設(shè)一支高素質(zhì)干部隊(duì)伍的重要環(huán)節(jié)，也是防止選人用人上不正之風(fēng)的有效措施。只有真正落實(shí)廣大干部群眾對干部工作的知情權(quán)、參與權(quán)、選擇權(quán)和監(jiān)督權(quán)，才能形成有利于優(yōu)秀青年人才脫穎而出的選人用人機(jī)制，真正做到能者上、庸者下激勵機(jī)制。進(jìn)一步加大后備干部培養(yǎng)力度，努力建設(shè)一支作風(fēng)過硬、工作得力的高素質(zhì)干部隊(duì)伍，為高鐵段“三位一體”發(fā)展助力。

4 結(jié)束語

隨著高速鐵路時代的到來，高鐵段“三位一體”管理模式在總公司尚屬首例，因此，對年輕優(yōu)秀人才的選拔任用也帶來了新的課題。對管理崗位上的年輕干部不僅僅是需要滿足本專業(yè)技術(shù)要求，同時還應(yīng)掌握其他二個專業(yè)的基本知識。在施工現(xiàn)場既要安排好本專業(yè)的工作還要兼顧與其他二個專業(yè)之間的協(xié)調(diào)和配合，這就對年輕管理干部提出了更高的要求。高鐵段優(yōu)秀年輕人正是在這種環(huán)境下通過不斷錘煉，使得優(yōu)秀青年人才迅速成長，成為技術(shù)能手、走向管理崗位。

責(zé)任編輯：萬寶安

來稿日期：2015-05-18