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      汽車構(gòu)造實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)改革與探索

      2015-04-02 12:38:44田國(guó)紅
      時(shí)代農(nóng)機(jī) 2015年2期
      關(guān)鍵詞:教學(xué)效果實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)教學(xué)

      田國(guó)紅

      (遼寧工業(yè)大學(xué) 汽車與交通工程學(xué)院,遼寧 錦州 121001)

      汽車構(gòu)造實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)改革與探索

      田國(guó)紅

      (遼寧工業(yè)大學(xué) 汽車與交通工程學(xué)院,遼寧 錦州 121001)

      汽車構(gòu)造是理論性和實(shí)踐性都很強(qiáng)的課程,為提高其教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,近幾年我們從實(shí)驗(yàn)教學(xué)的手段、方法和內(nèi)容等幾個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)該課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)進(jìn)行了改革,取得了較好的效果。本文主要從充分利用仿真軟件進(jìn)行多媒體演示、理論實(shí)驗(yàn)教學(xué)一體化、多媒體演示與現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室開放的優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法進(jìn)行了分析與探討。

      汽車構(gòu)造;實(shí)驗(yàn)教學(xué);改革

      “汽車構(gòu)造”課程是車輛工程等專業(yè)的主要專業(yè)和技術(shù)基礎(chǔ)必修課程之一,掌握好這門課程的基本知識(shí),是后續(xù)其它汽車類專業(yè)課程的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。該課程主要講解了汽車的基本構(gòu)造、工作原理及各零部件、系統(tǒng)之間的相互裝配、連接關(guān)系等,其實(shí)踐性非常強(qiáng),對(duì)于車輛工程專業(yè)的學(xué)生來說,不僅要從理論上掌握它,而且要能對(duì)汽車進(jìn)行拆裝、調(diào)整和一定的維護(hù)。因此,實(shí)踐教學(xué)的好壞將直接影響到整個(gè)課程的教學(xué)效果及對(duì)后續(xù)課程的學(xué)習(xí)。為了使學(xué)生能夠系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和掌握汽車的構(gòu)造及工作原理,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),實(shí)踐教學(xué)體系必須完善,內(nèi)容必須充實(shí),實(shí)施必須方便。為了充分利用仿真教學(xué)軟件教學(xué)、多媒體演示教學(xué)、實(shí)際拆裝教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)和開放實(shí)驗(yàn)室的優(yōu)勢(shì),我院經(jīng)過多年的實(shí)踐,已獲得了良好的教學(xué)效果。本文擬從以下5方面做一些探討。

      1 仿真教學(xué)軟件教學(xué)

      汽車構(gòu)造課程通常都設(shè)置理論課和實(shí)驗(yàn)課,理論和實(shí)踐分開授課,通常學(xué)生學(xué)習(xí)完理論知識(shí)后才會(huì)進(jìn)行實(shí)際操作,但由于資金原因,實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)設(shè)備臺(tái)套數(shù)較少,不能滿足所有學(xué)生人手一臺(tái)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,這就造成在實(shí)驗(yàn)設(shè)備不足的情況下實(shí)驗(yàn)時(shí)有些學(xué)生親自動(dòng)手實(shí)驗(yàn),有些學(xué)生只能進(jìn)行觀看,而不能使所有學(xué)生達(dá)到一樣的學(xué)習(xí)效果。同樣由于資金原因,實(shí)驗(yàn)室不能配備所有車型及零部件的實(shí)物,這些原因就造成了學(xué)生在理論課堂上學(xué)到的知識(shí)不能在實(shí)踐中去理解和消化吸收,非常不利于教學(xué)質(zhì)量的提高。為此針對(duì)課程實(shí)踐教學(xué),充分利用軟件仿真平臺(tái)教學(xué)新方法,發(fā)揮其課程容量大、仿真性強(qiáng)、容納學(xué)生多等特點(diǎn),為實(shí)際操作、設(shè)計(jì)做必要的知識(shí)積累和補(bǔ)充。理論課程結(jié)束后,每名學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)都可以利用汽車維修仿真軟件在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行汽車結(jié)構(gòu)的實(shí)際拆裝、調(diào)整與維護(hù),其中包括拆裝工具的正確使用、汽車零部件結(jié)構(gòu)的認(rèn)知、工作原理的演示、故障的設(shè)置及解決、汽車的定期維修維護(hù)等。這樣既可以避免學(xué)生因初次使用工具進(jìn)行汽車零部件拆裝造成工具及設(shè)備的損壞,又可以提高每名學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力,從而保證每名學(xué)生的實(shí)驗(yàn)與學(xué)習(xí)效果。目前,我院使用多年的上海宇龍軟件工程有限公司的教學(xué)軟件基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了汽車零部件及總成的虛擬拆裝、汽車故障的虛擬設(shè)定、檢測(cè)及診斷,且教學(xué)效果很好。仿真教學(xué)軟件的應(yīng)用使得汽車構(gòu)造課程的實(shí)踐教學(xué)變得有效、靈活。

      2 理論、實(shí)驗(yàn)教學(xué)一體化

      理論與實(shí)驗(yàn)教學(xué)進(jìn)度同步進(jìn)行,即完成汽車某一系統(tǒng)或部件的理論授課后,立即安排與之相對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。如在理論課堂上講授完變速器的結(jié)構(gòu)及原理后,就安排學(xué)生到汽車實(shí)驗(yàn)中心進(jìn)行變速器的結(jié)構(gòu)拆裝,進(jìn)一步了解和掌握變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理,并根據(jù)實(shí)物畫出該變速器的動(dòng)力傳動(dòng)路線簡(jiǎn)圖,寫出變速器各檔的傳動(dòng)路線及傳動(dòng)比。由此使得學(xué)生在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步認(rèn)識(shí)并掌握課堂上枯燥難懂的理論知識(shí),從而提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性,從而達(dá)到預(yù)期的學(xué)習(xí)效果。

      3 多媒體演示教學(xué)與現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合

      由于“汽車構(gòu)造”課的知識(shí)面廣、信息量大,如果學(xué)生直接動(dòng)手進(jìn)行零部件及汽車的拆裝,他們會(huì)無從下手。因此,在實(shí)驗(yàn)課堂上,首先利用多媒體進(jìn)行演示教學(xué),其中主要包括拆裝工具的認(rèn)識(shí)及使用、零部件的拆裝步驟及拆裝工藝等,然后學(xué)生再進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際拆裝。拆裝時(shí),一般每次實(shí)驗(yàn)10~15人,根據(jù)實(shí)驗(yàn)條件分成3~4組,每組3~5人。根據(jù)前期多媒體的演示教學(xué),學(xué)生會(huì)很快投入到汽車零部件的拆裝中,此時(shí)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師不僅能夠充分發(fā)揮其自身作用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生在操作過程中存在的問題,而且還可以根據(jù)存在的問題提出相應(yīng)的思考問題,讓學(xué)生在動(dòng)手拆裝的同時(shí)又深入思考,通過這種教學(xué)方式既培養(yǎng)了學(xué)生分析問題的能力,又培養(yǎng)了他們解決問題的能力。

      4 實(shí)驗(yàn)室開放

      要想在一堂實(shí)驗(yàn)課上將所學(xué)的所有知識(shí)點(diǎn)都能熟練掌握并消化實(shí)際上是不太可能的,因此實(shí)驗(yàn)室開放就顯得尤為重要。學(xué)生可以根據(jù)自己的時(shí)間和實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)預(yù)約,以解決在理論課堂和實(shí)驗(yàn)課堂上沒能解決的問題,對(duì)于可以利用實(shí)物對(duì)照課本進(jìn)行學(xué)習(xí)的內(nèi)容,學(xué)生可自行解決,而對(duì)于比較復(fù)雜、不能自行解決的問題可以隨時(shí)請(qǐng)教實(shí)驗(yàn)室教師。實(shí)驗(yàn)室開放可以為學(xué)生提供更多的實(shí)踐機(jī)會(huì),且不受課堂上單一實(shí)驗(yàn)和時(shí)間的限制,學(xué)生可以同時(shí)進(jìn)行多個(gè)實(shí)驗(yàn),把前后相關(guān)的系統(tǒng)或部件整體聯(lián)系起來,從整體上對(duì)汽車各系統(tǒng)、總成有一個(gè)深入的理解和掌握。開放實(shí)驗(yàn)室,可以保證每一名學(xué)生可以根據(jù)自身的情況由淺入深地學(xué)習(xí),并能根據(jù)實(shí)際情況親自動(dòng)手反復(fù)操作,以鞏固和運(yùn)用課堂上所學(xué)知識(shí)。這種集知識(shí)性和實(shí)用性于一體的學(xué)習(xí)方式,在很大程度上激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。

      5 結(jié)語

      隨著汽車技術(shù)發(fā)展的需要,在“汽車構(gòu)造”課程教學(xué)中提出了更高的要求。在教學(xué)中充分利用多媒體教學(xué)、仿真軟件教學(xué)和實(shí)驗(yàn)室開放等教學(xué)手段,不僅能促進(jìn)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)和操作技能的掌握,提高學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性,而且還能開闊學(xué)生的創(chuàng)新思維與意識(shí),提高學(xué)生的創(chuàng)新能力,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力和綜合素質(zhì)。只有不斷改革實(shí)驗(yàn)教學(xué)思路,針對(duì)課程特點(diǎn)改進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,理論與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合,才能獲得良好的教學(xué)效果。

      [1]楊存楓.淺談《汽車構(gòu)造》課程教學(xué)改革[J].科技資訊,2012,(4).

      [2]王佳.獨(dú)立學(xué)院汽車構(gòu)造課程教學(xué)改革的探討[J].佳木斯教育學(xué)院學(xué)報(bào),2012,(6).

      [3]董勇.汽車檢測(cè)維修系列實(shí)驗(yàn)室教學(xué)改革探討[J].科技資訊,2009,(34).

      Reform and Exploration into the Teaching ofExperiment Courses of Automobile Structure

      TIAN Guo-hong
      (Automobile and Traffic Academy,LiaoNing University of Technology,Jin Zhou,LiaoNing 121000,China)

      Automobile structure is a course features with the strong combination of theory and pratice.To improve teaching effect and teaching quality,we have accomplished reform for experiment teaching from teaching tools,teaching methods and teaching contents in recent years.The results are very favorable. this paper made full use of simulation softwares and made multi-media presentation and the integration of theory teaching and experiment teaching,multi-media presentation combined with on-site experiment,innovative experiment teaching method was analyzed.

      automobile structure;experiment teaching;reform

      G424.1

      A

      2095-980X(2015)02-0139-02

      2015-01-15

      遼寧省省級(jí)資源共享課《汽車構(gòu)造》資助項(xiàng)目

      田國(guó)紅(1971-),女,遼寧錦州人,副教授,碩士生導(dǎo)師。

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