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    Maxim 與NVIDIA共同打造面向汽車信息娛樂和輔助駕駛系統(tǒng)的DRIVE CX和PX平臺

    2015-04-01 10:50:19
    關(guān)鍵詞:同軸電纜攝像頭鏈路

    Maxim Integrated與NVIDIA 通力合作,為NVIDIA 汽車信息娛樂和高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的DRIVE CX(駕駛室)和PX(輔助駕駛)平臺提供模擬電路。

    為滿足信息娛樂系統(tǒng)對安全性的要求,NVIDIA 開發(fā)了復(fù)雜的汽車片上系統(tǒng)(SoC),此類數(shù)字超級計算機(jī)采用獨特的并行處理架構(gòu),具有強(qiáng)大的計算能力,可實現(xiàn)眾多功能。Maxim 憑借汽車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢以及豐富的產(chǎn)品線,能夠很好地解決系統(tǒng)級設(shè)計中不可忽視的三個模擬IC相關(guān)的主要問題:發(fā)熱、尺寸和效率。

    Maxim 為NVIDIA 的視覺計算模塊(VCM)提供軟件兼容的低靜態(tài)電流、高集成度、汽車級電源管理電路。該電源方案能夠滿足DRIVE CX 和PX 平臺的性能需求。NVIDIA VCM 模塊化平臺為汽車廠商在車輛中整合最新的汽車級Tegra處理器提供快速、便攜之路。Maxim 的吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)方案提供攝像頭輸入與NVIDIA SoC 之間的高速數(shù)據(jù)傳輸,或外加一塊板卡在信息娛樂平臺主單元與顯示器之間提供一路附加鏈路。Maxim GMSL 系列的四通道、1.5Gbps解串器MAX9286,能夠同步來自4路攝像頭的視頻流信號,可通過一根同軸電纜同時為每個攝像頭供電。上述“性能整合”以及“同軸電纜供電”功能在NVIDIA DRIVE PX 平臺中得以應(yīng)用,可有效簡化多路(12路)攝像頭輸入的ADAS系統(tǒng)設(shè)計。

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