高速公路安全行車技巧與應(yīng)急處置方法淺析

蚌埠汽車士官學(xué)校司訓(xùn)勤務(wù)系訓(xùn)練運用教研室 鄒勤學(xué)

高速公路安全行車技巧與應(yīng)急處置方法淺析

蚌埠汽車士官學(xué)校司訓(xùn)勤務(wù)系訓(xùn)練運用教研室 鄒勤學(xué)

高速公路交通事故頻發(fā)，給個人和家庭帶來災(zāi)難，也給社會帶來巨大損失。因此，駕駛員要及時學(xué)習(xí)高速公路駕駛知識，努力提高行車安全意識，盡量減少或者避免高速公路交通事故的發(fā)生。

高速公路駕駛 行車技巧

一、高速公路駕駛前的準(zhǔn)備工作

首先是加足油料。機動車高速行駛的耗油量比一般速度行駛的耗油量大，駕駛員應(yīng)保證油箱內(nèi)的燃料充足，起碼到下一加油站有富余，不因燃料耗盡而中途停車，因為中途停車是很危險的事情。

其次是檢修車輛。高速行駛中的汽車故障具有與車禍同等的危險性，在上高速之前，必須檢查發(fā)動機工作是否正常，有無異響，動力性能是否完好，如有故障待，排除后再上路。檢查剎車油量、冷卻水、機油量是否充足；風(fēng)扇皮帶張緊度是否合適；輪胎氣壓是否是高速行駛的氣壓（略小于或等于標(biāo)準(zhǔn)氣壓），如氣壓較高，輪胎溫度升高后容易爆胎，造成不應(yīng)有的損失和危險；各部位緊固螺絲有否松動。

最后是充足的休息。高速行駛?cè)菀自斐神{駛疲勞，駕駛員行駛前要注意休息，保證高速行駛時精力充沛，注意力集中，精神振作。

二、高速公路行駛途中的操作技巧

1.進入高速公路收費口之前應(yīng)停車檢查車輛加固捆綁情況（大貨車），確認(rèn)所有駕乘人員都系上安全帶，后座人員也要系上安全帶。

2.高速公路行駛中應(yīng)保持一定的速度，小車一般在90～120公里/小時，大貨車一般在80～100公里/小時，特殊情況除外。正常路況下時速若低于80公里/小時容易給快速駛來的后車造成視覺錯誤而發(fā)生追尾。

3.如果在高速公路上遇到水坑應(yīng)盡量躲開，或者是尾隨一輛車過去，觀察水坑的深度。如果躲不開，前面又沒有車輛，就應(yīng)該讓車輛的兩個前輪同時通過水坑。因為高速行車時，如果只是單邊車輪通過水坑，可能會因為輪胎瞬時失去抓地力而發(fā)生側(cè)滑甚至翻車。

4.如果車上有定速巡航功能，車輛可以長時間維持在同一個車速上，不需要司機時刻踩油門踏板。應(yīng)該把右腳放在制動踏板邊上，以便隨時對路上出現(xiàn)的情況做出反應(yīng)。

5.前方或與自己并排的車輛突然減速時要注意松開油門踏板準(zhǔn)備隨時制動。這很可能是因為它們發(fā)現(xiàn)了前方的一些意外情況，如行人或者路障出現(xiàn)。駕駛員千萬不要趁這個機會試圖超車。

6.如果從自己的后視鏡里看后面的車輛有些模糊，應(yīng)該打開車燈。這時盡管前方的視線很好，但前車如果看不清自己駕駛的車輛，就會給行車帶來安全隱患。

7.前車超車或變換車道時，后車最好能按喇叭或變換遠(yuǎn)近光燈提醒前車。

8.高速公路超車速度快，噪音大，按車?yán)鹊耐瑫r，多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒對方注意。晚上超車時不要一直用遠(yuǎn)光燈，在距離被超車輛尾部150米時切成近光燈，這樣前車會更好地判斷距離。

9.一般情況下，被超車輛具有以下特征：駕駛員是新手的車輛、緩慢行駛的大客車或貨車、路線不熟而駕駛猶豫的車輛、邊打電話邊駕駛的車輛，當(dāng)然還有一些不好判斷原因卻一直保持慢速行駛的車輛。

10.高速公路行車應(yīng)注意觀察交通標(biāo)志牌，不要錯過高速路出口，一旦錯過，哪怕僅錯過1米，也不能采取倒車的方法回頭，正確的方法是繼續(xù)前行到下一出口駛離高速。

三、高速公路行車注意事項

1.注意駕駛時間。高速公路上一定不要疲勞駕駛，白天連續(xù)駕駛最長不要超過四個小時，晚上連續(xù)駕駛時間最長不要超過兩個小時。如果是長途駕駛，應(yīng)隔一段時間后到服務(wù)區(qū)休息一下，洗洗臉，喝點水提提精神。

2.不做與駕駛無關(guān)之事。高速公路行車速度快，不準(zhǔn)向車外拋物，隨便拋物很可能給后方車輛帶來安全隱患。駕駛員能接聽手機或者側(cè)頭看路邊的風(fēng)景，不能讓喝水、吃東西分散精力。

3注意超車時兩車間距。高速公路超車時，注意與前車的左右距離不要太近，適當(dāng)拉大距離后再超車，特別是遇有大車、有風(fēng)的天氣，超車的時候一定要特別注意，應(yīng)握緊方向盤，保證一定距離之后再超車，避免被氣流帶動，超車時發(fā)生碰撞。

4.注意緊急停車須知。高速公路行駛時，如果沒有特殊情況，不要在服務(wù)區(qū)以外的地方停車。發(fā)生故障確實需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上。

5.注意適時休息并檢查車輛。服務(wù)區(qū)休息時，不僅駕駛員要休息好，補充足夠能量，還要對車輛進行安全檢查，特別是對輪胎的檢查等。

四、危險事態(tài)下的應(yīng)急處理

1.車輪突然爆胎。車輛如果在高速公路上突然爆胎，駕駛員應(yīng)雙手用力控制方向盤，馬上松開油門踏板，采取點制動方式逐步將車速降下來，切忌在車輛爆胎時一腳踩死制動。

2.制動失靈盡快減擋。如果在高速公路上突然發(fā)現(xiàn)車輛制動失靈，應(yīng)該馬上松開油門踏板，并在控制好車輛行駛方向的同時迅速減擋，從高速擋搶入低速擋，利用發(fā)動機的牽引作用降低車速。同時，可以間歇性地使用手剎制動，但要注意手制動不要一次拉死。

3.方向失控利用路邊障礙物停車。車輛行駛時方向如果突然失控，應(yīng)緩緩踩下制動踏板，要注意不能踩得太猛，以避免車輛側(cè)滑導(dǎo)致事故，同時運用手制動，并盡可能將方向盤打向有障礙物的地方，利用路邊障礙停車脫險。

ISSN2095-6711/Z01-2015-11-0249