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      淺談“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代商用車企業(yè)的轉(zhuǎn)型

      2015-03-28 00:56:44王昌鋒
      商用汽車 2015年12期
      關(guān)鍵詞:頂層時(shí)代背景商用車

      王昌鋒 文

      淺談“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代商用車企業(yè)的轉(zhuǎn)型

      王昌鋒 文

      擁抱互聯(lián)網(wǎng),推進(jìn)智能制造,深刻認(rèn)識(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景,加快觀念認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)型、頂層設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型、企業(yè)家轉(zhuǎn)型,堅(jiān)定不移推進(jìn)改革與創(chuàng)新,是商用車企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。

      A View on Commercial V e h i c l e B u s i n e s s Restructuring in the “Internet +” Era

      As a matter of fact, China’s commercial vehicle industry is kind of typical manufacture business. Facing the new wave of “internet +”, there is quite a issue that how these commercial vehicle manufacturers grab the opportunity to plan long-term strategy and top-level design for business upgrading and restructuring. Author of this article believed that they have to restructure their business minds first, and followed by restructuring of top-level design.

      “互聯(lián)網(wǎng)+制造”,即移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)相結(jié)合,德國(guó)稱為“工業(yè)4.0”,美國(guó)稱為“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,我國(guó)稱為“中國(guó)制造2025”,這三者本質(zhì)是一致的,就是智能制造。我國(guó)的商用車企業(yè)是典型的制造企業(yè),面對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮,如何抓住機(jī)遇,彎道超車,如何謀篇布局,做好頂層設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),是擺在企業(yè)面前的重要課題。筆者認(rèn)為商用車企業(yè)需要加強(qiáng)3方面轉(zhuǎn)型。

      觀念轉(zhuǎn)型

      當(dāng)前,新一輪科技革命方興未艾,科技創(chuàng)新層出不窮,并深度融合滲透到經(jīng)濟(jì)社會(huì)的方方面面,成為重塑產(chǎn)業(yè)格局的主導(dǎo)力量。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的到來(lái),快速地推動(dòng)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬世界的結(jié)合,使得商用車企業(yè)再無(wú)法置身事外。這些技術(shù)的日新月異、推陳出新,為產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售方式的改變、增值服務(wù)的提升,以及商業(yè)模式的創(chuàng)新提供了空前的可能。人機(jī)共融的智能制造模式,將推動(dòng)工業(yè)品由大批量集中式生產(chǎn)向訂制化分布式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,新的工業(yè)大數(shù)據(jù)技術(shù)給工業(yè)智能化帶來(lái)了巨大的想象空間。

      創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代背景下,“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的新時(shí)代已經(jīng)開啟。商用車企業(yè)未來(lái)的創(chuàng)新,要更加注重綠色、智能的發(fā)展理念,更加重視研發(fā)低碳、循環(huán)、智能化的技術(shù)與產(chǎn)品,要重點(diǎn)突出智能制造在企業(yè)戰(zhàn)略全局中的地位。尤其是要深刻認(rèn)識(shí)智能制造的本質(zhì),它不僅僅是把工廠、機(jī)器、生產(chǎn)資料和人通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高度聯(lián)接,形成自組織的生產(chǎn),其內(nèi)涵已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越機(jī)器的自動(dòng)化、智能化,它將是商用車企業(yè)生產(chǎn)模式和商業(yè)模式的一次重大變革。

      經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”表面是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)從高速轉(zhuǎn)向中高速,實(shí)質(zhì)上是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、增長(zhǎng)動(dòng)力的轉(zhuǎn)換和發(fā)展質(zhì)量的提升。商用車企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),要加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),深化內(nèi)部改革,要更加注重依靠技術(shù)的進(jìn)步和效率的提升,推動(dòng)企業(yè)提質(zhì)增效升級(jí),向價(jià)值鏈的中高端水平邁進(jìn)。

      頂層設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型

      國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃指導(dǎo)意見,是企業(yè)頂層設(shè)計(jì)的指導(dǎo)綱領(lǐng),也

      是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的最佳機(jī)遇,圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景實(shí)施的轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行,尤其是商用車企業(yè),更加需要加快推進(jìn)這樣的轉(zhuǎn)型升級(jí),真正融入到互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中,跟上時(shí)代發(fā)展。商用車企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的頂層設(shè)計(jì)涵蓋以下幾項(xiàng)內(nèi)容。

      “互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略定位,是在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下,企業(yè)如何定位,如何建立基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的價(jià)值鏈和運(yùn)營(yíng)模式,如何更好地借助互聯(lián)網(wǎng)、融入互聯(lián)網(wǎng)、擁抱互聯(lián)網(wǎng),定位企業(yè)未來(lái)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)企業(yè)總體躍升。

      “互聯(lián)網(wǎng)+”業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,是調(diào)整企業(yè)的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)規(guī)劃,以使其與“互聯(lián)網(wǎng)+”背景相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

      “互聯(lián)網(wǎng)+”市場(chǎng)營(yíng)銷,是運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)的思維做營(yíng)銷,更加重視客戶的體驗(yàn)、客戶的參與感、客戶的價(jià)值主張,充分利用互聯(lián)網(wǎng)媒體做品牌運(yùn)營(yíng),形成新的營(yíng)銷模式。

      “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下的戰(zhàn)略規(guī)劃,是把“互聯(lián)網(wǎng)+”貫穿于企業(yè)的戰(zhàn)略定位、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、運(yùn)營(yíng)規(guī)劃、戰(zhàn)略執(zhí)行與管控等各個(gè)方面中,把互聯(lián)網(wǎng)思維貫穿于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、渠道建設(shè)、品牌建設(shè)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等各個(gè)環(huán)節(jié)中,深度融合“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景,推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),搶占產(chǎn)業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)高地。

      企業(yè)家轉(zhuǎn)型

      市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)勝劣汰。進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,更是如此,跨界顛覆,層出不窮。商用車企業(yè)要想生存發(fā)展,必須加快創(chuàng)新,融入互聯(lián)網(wǎng)。此時(shí),更需要?jiǎng)?chuàng)新型企業(yè)家的出現(xiàn),更呼喚企業(yè)家精神。

      企業(yè)家精神是創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、勇于挑戰(zhàn)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木?,是企業(yè)生存和發(fā)展之本,關(guān)系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”時(shí)代下,商用車企業(yè)家需要加快轉(zhuǎn)型,真正融入互聯(lián)網(wǎng)思維,創(chuàng)新觀念,打破常規(guī),勇于改革,敢于重構(gòu)現(xiàn)有資源,在當(dāng)前科技革命風(fēng)起云涌之時(shí),高瞻遠(yuǎn)矚地引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

      擁抱互聯(lián)網(wǎng),推進(jìn)智能制造,深刻認(rèn)識(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景,加快觀念認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)型、頂層設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型、企業(yè)家轉(zhuǎn)型,堅(jiān)定不移推進(jìn)改革與創(chuàng)新,是商用車企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。

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