水客，深陷輿論風(fēng)暴的特殊群體

本報(bào)駐香港特派記者陳然　本報(bào)駐香港特約記者凌德

在26日的香港立法會(huì)答問大會(huì)上，香港特區(qū)行政長官梁振英既呼吁“過去曾經(jīng)用過激言語、沖擊內(nèi)地游客的香港人，要以大局為重”，又明確表示“水貨客（水客）活動(dòng)對市民造成滋擾”。對于水客與“反水客”人士，香港各界的態(tài)度越來越明確，那就是反水客不能成為香港對內(nèi)地游客的“逐客令”，但水客的確也給香港人帶來了很多麻煩。在香港和內(nèi)地屢打不絕的水客到底是群什么人？這些人又被什么樣的利益驅(qū)使形成了獨(dú)特的交易鏈條？《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者就此調(diào)查了這個(gè)引爆陸港矛盾的特殊群體。

搞“螞蟻搬家”的既有港人也有內(nèi)地人

3月某日的中午12時(shí)許，38歲的何太送女兒上幼兒園后，匆忙吃完午餐就趕到上水一間不起眼的工業(yè)（倉庫）大廈。何太坐電梯到了9樓，只見一群人正在電梯旁的倉庫拆貨分貨。一個(gè)年約40歲的男子忙著登記貨物種類和數(shù)量，多是配方奶粉、尿片、飲料等。何太跟著一群男女排隊(duì)取完貨后，熟練地把一包包貨物裝上手推車，然后下樓，向上水火車站走去。從車站順利過關(guān)后，何太到了深圳羅湖，一個(gè)買家早在附近街頭等候，何太打開行李箱讓買家點(diǎn)貨，一手交錢，一手交貨。對何太來說，這種生活模式已持續(xù)了4年。

香港水客何太告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，4年前經(jīng)朋友介紹，她開始到上水的工業(yè)大廈拿貨，然后以“螞蟻搬家”的方式運(yùn)貨北上賺錢。何太說：“我要照顧小朋友，很難找到一份全職工作，這種工作只需要每天下午3時(shí)至5時(shí)開工，平均一次可以賺200元港幣，雖然所得不算多，但尚算不俗了?！?/p>

何太拿貨的上水，也是香港警方打擊內(nèi)地水客的重點(diǎn)區(qū)域。在香港，執(zhí)法部門打擊水客的行動(dòng)都有公開報(bào)道。香港入境處聯(lián)同警務(wù)處23日在上水拘捕23名涉嫌非法販運(yùn)且違反逗留條件的內(nèi)地游客。據(jù)港媒報(bào)道，被拘捕者12男11女，年齡在25歲至70歲之間，涉嫌帶的水貨有奶粉、食品、紅酒、護(hù)膚品、日用品、衣物、手機(jī)及其他電子產(chǎn)品等。另有報(bào)道說，截至2月底，入境處已拒絕2萬多名內(nèi)地人士入境。

香港入境處助理處長馮伯豪告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，“水客”平均每天出入境3至4次，有的甚至一天之內(nèi)出入境十多次，為邊境檢查帶來巨大壓力，嚴(yán)重影響口岸兩地居民的正常生活，例如貨品求過于供、物價(jià)上升、平民商鋪遭排擠等。

據(jù)了解，水客當(dāng)中，既有內(nèi)地自由職業(yè)者、自由行游客，也有不少香港中下階層市民或老年退休人士，他們加入帶貨行列的想法就是想賺取一定的外快。關(guān)于水客中有多少來自內(nèi)地，多少來自香港，說法不一。香港《信報(bào)》3月18日報(bào)道，根據(jù)各項(xiàng)相關(guān)報(bào)告，估計(jì)往返香港、深圳兩地的水貨客有六成為香港居民。內(nèi)地水貨客多屬深圳居民，通過“一簽多行”方式來港。香港《大公報(bào)》去年曾報(bào)道，職業(yè)水客中超過八成為香港居民。過去4年，在深圳口岸被查處的有走私嫌疑的游客約3.3萬人，近2萬為港籍，其余為內(nèi)地游客。有港媒引述水貨集團(tuán)老板的話說，在兩地警方的打擊下，港人水客已由高峰期的上萬人，急降至現(xiàn)在的約2000人。

普通水客貼補(bǔ)家用,水貨集團(tuán)牟取暴利

按照香港消息人士的說法，為防止貨物丟失，水貨集團(tuán)會(huì)選擇深圳戶籍人士而不選其他人。香港《智富雜志》今年報(bào)道稱，多數(shù)走水貨的內(nèi)地人通常一天走3次，早上一次，下午兩次，每走一次收入港幣百元，扣除交通費(fèi)等，每天可賺取100至300元港幣，好的一個(gè)月可收入八九千元港幣?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者曾在深圳羅湖關(guān)口與一個(gè)內(nèi)地水客閑聊。年過六旬的水客楊某表示：“退休后無所事事，有朋友拉我做水客，說來回港深一趟就可以賺筆錢，時(shí)間又自由，所以就答應(yīng)了。有時(shí)被香港海關(guān)抓扣，最多也就是交些罰款。有水貨集團(tuán)幫我們交，不用坐牢，所以內(nèi)地人都不害怕?！?/p>

水客楊某的話代表了一些內(nèi)地水客鋌而走險(xiǎn)的心態(tài)。前幾日，在香港新界屯門區(qū)街市附近的工業(yè)大廈外，記者遇到一個(gè)60多歲、從深圳過來的老人，他干水客只有兩個(gè)月，算是個(gè)“新手”，平日“走兩轉(zhuǎn)”掙點(diǎn)錢貼補(bǔ)家用。據(jù)這名水客講，春節(jié)前最忙碌，內(nèi)地許多人需要大量貨品在過節(jié)期間送禮用，但又不方便或沒時(shí)間親自來香港采購，就找他這樣的“跑腿人”。他還搖頭表示，從來不帶配方奶粉，盡管酬金更高，但一旦被抓得不償失。談到交易方式，再三猶豫后，他只簡單提及香港和深圳方面都有接頭人，打包和拆箱都不需要自己動(dòng)手，酬金是每次“走完貨品后”在深圳那邊領(lǐng)取。

近年來，香港與內(nèi)地不斷加大打擊水客的力度，已讓一些水客收手或減少了交易的頻率和數(shù)量。以何太為例，她以前每天做兩次水客，但自從去年下半年開始，一周只做兩天水客，一天只做一次，貼補(bǔ)下家用。何太告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，她做水客的這4年，最風(fēng)光的時(shí)候是特區(qū)政府未推出奶粉限購令之前。那時(shí)，跑一次深圳口岸就可以賺500元港幣。

有多年走私經(jīng)驗(yàn)的香港水客李先生向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者透露，為更容易過關(guān)，不少水客都是在下午5時(shí)許過海關(guān)。原因是，在這一段時(shí)間，有大批港人下班回港或放學(xué)回深圳，港深兩個(gè)關(guān)口職員人手緊張，難以詳細(xì)查貨，較容易渾水摸魚。李先生說，由于近年兩地政府加強(qiáng)打擊水客，水客的走私手法也不斷出新。一些水貨集團(tuán)為避免被警方搗破貨倉，貨品充公，就頻繁更改交貨地點(diǎn)，要水客隨時(shí)候命，出貨前才打電話通知水客。他們的交貨地點(diǎn)也更加隱蔽，如選在遠(yuǎn)離車站的“屋苑”。有的水貨集團(tuán)還改為招攬內(nèi)地自由行游客帶貨。事實(shí)上，水客也擔(dān)著些風(fēng)險(xiǎn)，比如收到假鈔、被匪徒冒充警察搶走貨物。遇到這些事，水客大多自認(rèn)倒霉，不敢報(bào)案。

何太常去的上水有十多個(gè)水貨集團(tuán)，每個(gè)水貨集團(tuán)每天都有幾十至200多個(gè)水客替他們帶貨，而水貨集團(tuán)可以賺15%的利潤。反水客活動(dòng)出現(xiàn)后，上水的一些水貨集團(tuán)感到風(fēng)聲緊，不再經(jīng)羅湖過關(guān)，改由深圳灣、福田口岸過關(guān)，香港元朗區(qū)逐漸成為新水貨大本營。

水客和水貨集團(tuán)的存在，有時(shí)阻礙道路交通，有時(shí)讓附近超市的日用品斷貨，有時(shí)造成居民過關(guān)時(shí)間延長，這些給香港居民帶來很多不便。3月18日，香港保安局局長黎棟國表示，自2014年3月至今年2月，香港海關(guān)共查獲4986宗違規(guī)出口配方奶粉案件，拘捕5000人，其中包括1748名香港居民、3235名內(nèi)地居民及17名外籍人士，檢獲約6.12萬公斤配方奶粉。

“歡迎來港購物但別犯法”

香港人帶水貨據(jù)稱由來已久。一些香港媒體近日回顧說，不少港人到歐美或者日本旅行時(shí)，喜歡購買大量物品回香港，然后轉(zhuǎn)給本地店鋪賺錢。還有一些港人將搶手貨從香港運(yùn)到內(nèi)地賺錢。香港《都市日報(bào)》3月20日報(bào)道稱，上世紀(jì)90年代，到日本的香港人購買力相當(dāng)驚人，但并不懂“入鄉(xiāng)隨俗”，有的動(dòng)輒大呼小叫、插隊(duì)推撞，影響到當(dāng)?shù)厝说纳?。文章說，“人必自侮，然后人侮之”，首先要尊重自己，那別人才會(huì)尊重你，這點(diǎn)對香港人、對內(nèi)地客應(yīng)一視同仁。

香港《東方日報(bào)》20日發(fā)表評(píng)論文章說，“水貨”忽然成了熱門詞，也變得越來越負(fù)面?；叵氘?dāng)年，不是也有很多香港人拖著行李箱，穿梭于日本新宿和秋葉原的電器店，然后將大批貨物“掃走”，帶回香港嗎？不知道他們的行李箱有沒有輾過日本人的腳？日本人當(dāng)時(shí)有沒有對這些水貨客表示反感，甚至驅(qū)趕、指罵和毆打他們呢？

1月中旬，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者曾跟隨香港入境處和警方，到過搜查和抓捕現(xiàn)場。記者發(fā)現(xiàn)，被懷疑從事水貨活動(dòng)的人士中，既有香港居民也有內(nèi)地客，多數(shù)為長者，其中不乏女性，他們的典型特征是——把編織袋及紙箱用繩子固定在簡易推車上，被綁貨物能高過1米。入境處表示，有的水客出入境的唯一目的就是運(yùn)送貨品，因此沿途不會(huì)逗留，一兩個(gè)小時(shí)內(nèi)就會(huì)往返口岸。

香港入境處助理處長馮伯豪告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，香港是個(gè)包容的城市，樂于見到內(nèi)地游客來此購物，并為香港帶來巨大經(jīng)濟(jì)收益。但他強(qiáng)調(diào)，香港《入境條例》規(guī)定，持旅行簽證抵港的內(nèi)地游客不允許在香港從事任何形式的工作，內(nèi)地“水客”每次報(bào)酬約為幾十至上百元港幣，雖然數(shù)額不多，但也是犯法行為。

另有兩地律師告訴記者，內(nèi)地人士若“走水貨”，既違反香港《入境條例》，又觸犯中國《刑法》；香港居民若“走水貨”進(jìn)內(nèi)地，也會(huì)觸犯中國《刑法》。相關(guān)人士的這番解讀，無疑是給內(nèi)地和香港水客的一個(gè)警告?！?/p>