淺析基于零售業(yè)的物流配送中心選址研究

馬耀 王海元

（西京學(xué)院，陜西 西安 71123）

淺析基于零售業(yè)的物流配送中心選址研究

馬耀 王海元

（西京學(xué)院，陜西 西安 71123）

零售物流伴隨著零售業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，越來越多的零售企業(yè)開始關(guān)注自身物流活動也就是零售物流的發(fā)展，零售企業(yè)在受到電商的沖擊后開始反思自己的物流活動以及物流業(yè)務(wù)模式，而在整個(gè)零售業(yè)物流中，配送是保證門店不缺貨的一個(gè)主要因素，因此，本文將結(jié)合配送中心選址的理論，以河南大張實(shí)業(yè)第二配送中心為例，進(jìn)行配送中心的選址分析并得出結(jié)論。

零售業(yè)；配送中心選址

1 零售業(yè)發(fā)展背景

零售業(yè)是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的櫥窗，零售業(yè)態(tài)的發(fā)展程度直接體現(xiàn)著該國零售業(yè)的發(fā)展水平我國的零售業(yè)態(tài)經(jīng)歷了曲折的發(fā)展過程改革開放后我國幾乎同時(shí)引進(jìn)了國外近一個(gè)世紀(jì)發(fā)展出來的大部分行業(yè)形態(tài)，這些行業(yè)形態(tài)主要有以沃爾瑪、家樂福為代表的折扣連鎖零售企業(yè)、以麥德龍為代表的倉儲型批發(fā)零售企業(yè)、以山姆會員店為代表的小型便利店等，但是經(jīng)過三十多年的發(fā)展，越來越多的零售企業(yè)開始覺得生意越來越難做了，貨源和渠道雖然很多，但是價(jià)格卻越來越不穩(wěn)定了，特別是隨著電子商務(wù)的發(fā)展，零售企業(yè)的生存越來越盛問題，甚至近幾年出現(xiàn)了大批的關(guān)店潮，沃爾瑪在2014年全年就關(guān)掉了國內(nèi)許多三線甚至二線城市的門店，家樂福也開始頻繁推出國內(nèi)地級市的市場。與一大批國際性的大型零售企業(yè)頻繁的關(guān)店形成鮮明對比的是，越來越多的本土超市開始在城市中攻城略地，大肆擴(kuò)張，這些城市級的本土超市看似毫無規(guī)律的盲目擴(kuò)張背后的孕育著零售業(yè)未來發(fā)展的方向。

當(dāng)初的大張批發(fā)部是一家位于澗西區(qū)龍鱗路（現(xiàn)東方醫(yī)院西側(cè)）的不足20平方米的糖煙酒批零店。1995年 小店?duì)I業(yè)面積擴(kuò)大到90余平方米，經(jīng)營商品也從煙酒擴(kuò)展到了日化用品。。本著“貨真、貨全、貨鮮、貨廉”的經(jīng)營宗旨，創(chuàng)業(yè)者賦予了小店更多的意義和更長久的生命。1997年，第二家“大張商店”開業(yè)，正式注冊“洛陽市大張副食品有限公司”。1998年5月8日，在原有店鋪的街對面，“大張”嘗試著開了第一家超市，營業(yè)面積達(dá)300多平方米，但店鋪并不是現(xiàn)在的名字，而是十分樸素的為周邊廣大消費(fèi)者認(rèn)可的“大張商店”。1999年。1999年元旦，大張的創(chuàng)業(yè)者們認(rèn)識到生鮮的重要性，開始在超市中嘗試生鮮經(jīng)營項(xiàng)目。1999年8月18日，大張第一家量販——南昌店開業(yè)。南昌路大張量販營業(yè)面積達(dá)2000平方米，它的開業(yè)是讓許多大張人刻骨銘心的重大事件。從此，大張人更加深入地了解超市。大張量販率先在洛陽市跨出了民營企業(yè)在零售業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變的第一步。接著便開始發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)和規(guī)模優(yōu)勢，快速發(fā)展。

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，國內(nèi)零售格局也發(fā)生劇烈變化。電子商務(wù)對零售業(yè)的沖擊很大程度上是從價(jià)格上直接進(jìn)行的。普遍低于零售企業(yè)的價(jià)格是由于對物流活動的優(yōu)化而帶來的，零售業(yè)要想在電子商務(wù)的沖擊下站穩(wěn)腳跟，就必須要打好配送牌。在零售業(yè)的發(fā)展與擴(kuò)張當(dāng)中顯而易見的控制成本最重要的就是配送了，而在整個(gè)配送系統(tǒng)中所有的問題圍繞的中心就是配送中心，因此配送中心的選址就變得極為重要了。

2 配送中心選址分析

根據(jù)前人總結(jié)的配送中心選址的原則是經(jīng)濟(jì)性、適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性和戰(zhàn)略性。對于零售企業(yè)的配送中心在選址方面也要參考這四個(gè)原則進(jìn)行規(guī)劃。但是在參考這四項(xiàng)的同時(shí)也不能完全局限在里面，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際需要再考慮便捷方面的原則和配送路徑方面的問題。零售企業(yè)由于特殊的配送特點(diǎn)，即配送中心要服務(wù)多個(gè)門店，所以配送中心服務(wù)水平也會成為配送中心再選址時(shí)要考慮的另一個(gè)重要因素。

2.1 以大張為例總結(jié)問題

在零售企業(yè)的發(fā)展過程中都是在不斷的改進(jìn)自己的方式的過程。以河南大張為例，大張?jiān)谌蟹秶鷥?nèi)一共有60多家門店，這些門店的規(guī)模不一，門店之間相距的距離不同，所以在進(jìn)行選址的時(shí)候就會充分考慮一些配送需求量大的門店，盡可能將配送中心布局在配送需求大的門店周邊。

但是在考慮配送中心布局在擁有較大的配送需求門店附近時(shí)又出現(xiàn)了另一個(gè)需要考慮的問題，簡單來說就是，由于配送需求比較大的門店都分布在洛陽市的澗西區(qū)和西西工區(qū)，而這兩個(gè)區(qū)是相鄰的，兩個(gè)區(qū)的門店配送需求雖然占到了所有配送需求的一半以上，但是如果將配送中心布局在他們附近，則會對其他的門店的配送需求的滿足產(chǎn)生不利，所以在考慮配送中心選址的問題時(shí)，就會出現(xiàn)多個(gè)影響因素互相矛盾的情況，這時(shí)候就要考慮哪個(gè)影響因素權(quán)重大了。

在規(guī)劃新的配送中心時(shí)，企業(yè)原有的配送中心的配送能力已經(jīng)接近飽和，但是仍然不能滿足位于洛陽市區(qū)內(nèi)各個(gè)門店的配送需求，特別是在2008年冬天，由于南方發(fā)生嚴(yán)重的雪災(zāi)，導(dǎo)致許多貨物的供應(yīng)跟不上，特別是臨近年關(guān)，大張位于全市的各個(gè)門店都出現(xiàn)了一些貨物中斷供應(yīng)的情況，再這樣的情況下，位于洛陽市澗西區(qū)武漢路的第一配送中心卻是配送量已經(jīng)接近飽和的情況，配送車輛每天往返7-9次仍然無法滿足門店配送需求，在這樣的情況下，總部不得不決定中斷市區(qū)內(nèi)幾個(gè)人流量不大的門店，全力供應(yīng)人流量大的廣場店、天津路盛德美、長安路、康滇路等全市40多家生鮮超市，這樣一來有效緩解了第一配送中心的壓力，同時(shí)又能基本保障全市范圍內(nèi)的商品供應(yīng)。

2.2 大張的解決之路

為了不再出現(xiàn)上述情況，大張集團(tuán)在2012年決定投資12億，在谷水西中原物流園區(qū)內(nèi)分三期建設(shè)新的配送中心，實(shí)際上這個(gè)配送中心已經(jīng)不是簡簡單單的配送中心了，而是負(fù)責(zé)整個(gè)大張集團(tuán)遍布全省的70多家門店商品儲備、運(yùn)輸、配送等任務(wù)的綜合物流中心。在規(guī)劃初期，企業(yè)首先考慮的問題就是將新的配送中心放在哪里的問題，當(dāng)時(shí)的備選方案有兩個(gè)，一個(gè)是位于洛陽北郊機(jī)場以南臨近G30國道的位置，一處就是位于谷水西的中原物流中心內(nèi)。在進(jìn)行選址決策之前，企業(yè)內(nèi)部根據(jù)自己自身的需求對這兩個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。首先，企業(yè)需要一個(gè)可以滿足市區(qū)內(nèi)所有門店配送需求的配送中心，根據(jù)多年的配送能力數(shù)值，進(jìn)行移動加權(quán)平均得出未來幾年內(nèi)的配送能力的估計(jì)值，并且根據(jù)這個(gè)估計(jì)值來估算配送中心的規(guī)模。

在確定了年配送能力后，要考慮的就是建設(shè)配送中心的成本問題，需要對兩個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行比較。首先，位于洛陽市北郊在綜合考慮多方面因素后，大張集團(tuán)決定將新的配送中心布局在中原物流中心中，這樣不僅能滿足未來5-10年甚至20年的配送需求以外，大張集團(tuán)還意外的得到了一個(gè)綜合性的物流中心，在進(jìn)行布局的分析時(shí)，有的專家就提出，一次性進(jìn)行比較大的投資，直接將新的配送中心布局成為一個(gè)集倉儲、配送、流通加工、信息處理等職能多位一體的綜合性物流中心，這樣的構(gòu)想也得到了園區(qū)內(nèi)其他物流企業(yè)的支持，大張集團(tuán)作為一家零售企業(yè)并非是專業(yè)的物流企業(yè)，在布局配送中心的時(shí)候充分考慮到了專業(yè)的物流企業(yè)的意見，所以說這次的配送中心選址決策是非常成功的。

機(jī)場附近，G30國道旁的地塊處于洛陽市北郊，這里屬于近一兩年才開始開發(fā)的地區(qū)，地價(jià)比較低，而且空地面積比較多；位于洛陽市西部的谷水中原物流中心是在2009年開始規(guī)劃建設(shè)的一個(gè)政府性質(zhì)的綜合性物流園區(qū)，在大張集團(tuán)之前，已經(jīng)有一些物流企業(yè)進(jìn)駐，相比于北郊，這里由于位于洛陽市區(qū)邊緣，但不屬于郊區(qū)仍然屬于城區(qū)，所以地價(jià)相對比較貴。在地價(jià)的對比中，北郊地塊的成本顯然略低一些。

3 結(jié)論

零售業(yè)的配送中心與其他類型企業(yè)的配送中心有相通之處，也有一些不同之處，例如零售業(yè)的配送中心大多會加入流通加工的職能，或者是零售業(yè)的配送中心通常會對倉儲職能進(jìn)行削弱。本次分析的河南大張集團(tuán)的第二配送中心在布局的時(shí)候充分考慮了未來5-10年的配送需求和配送路線的整體優(yōu)化，配送中心的職能也被擴(kuò)充成為了一個(gè)物流中心，這樣做的好處就是能夠大大減輕了各個(gè)門店的庫存量，使得門店可以維持在安全庫存量進(jìn)行運(yùn)營，降低了門店的運(yùn)營成本，將門店的庫存集中在配送中心雖然看似提高了配送中心的倉儲成本，但是與70多家門店降下來的庫存成本相比，已經(jīng)節(jié)省了許多，而且將庫存進(jìn)行統(tǒng)一管理，可以在大范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一配貨，節(jié)約了配送時(shí)間和配送成本，值得國內(nèi)企業(yè)學(xué)習(xí)。

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TU984.13

A

1003-5168（2015）11-222-02

馬耀（1992.06-），西京學(xué)院管理工程系物流管理專業(yè)本科學(xué)生；王海元（1975-），男，西京學(xué)院管理工程系講師。