駱龍飛
(貴州橋梁建設(shè)集團有限責(zé)任公司)
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公路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)分析
駱龍飛
(貴州橋梁建設(shè)集團有限責(zé)任公司)
摘要:施工人員應(yīng)結(jié)合公路橋梁軟土地基施工的實際情況,合理選擇施工技術(shù),提升整體的施工效果。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;橋梁施工;軟土地基施工技術(shù)
1工程實例
現(xiàn)以某公路橋梁施工情況為例,分析其軟土地基的施工技術(shù)。該公路橋梁大約長260m,線形表現(xiàn)為直線狀態(tài)。在現(xiàn)場測量中,該橋梁工程區(qū)域的路基填土高度在4.5~5.6m單位的范圍內(nèi)。該施工區(qū)域?qū)儆谝矡釒ШQ笮约撅L(fēng)氣候,每年的平均降雨量為(1 430±23)mm,年度的平均溫度在(15.8±4.5)℃。
在軟土地基施工中,施工人員要根據(jù)軟土地基本身特征,選取合理的施工技術(shù),在本次公路橋梁施工中,需要考慮的內(nèi)容有:(1)施工人員可以在工程允許的范圍內(nèi),對軟土路段進行有效控制,了解其沉降情況,采取有塑料排水板聯(lián)合或是等載預(yù)壓的等方式;(2)路堤高度大于4m,軟土地基厚度超過10m,那么該路段的路基穩(wěn)定性和固結(jié)時間進行控制,針對這對情況,可以采取真空聯(lián)合堆載的方式;(3)橋頭路段應(yīng)采取該復(fù)合地基法進行處理,在部分情況下,還能設(shè)置相應(yīng)過渡段,保證軟土地基的正常施工。
在本次施工中,每個標段都設(shè)置了十字板的剪切試驗孔,并通過這種方式對施工孔進行加固。施工人員應(yīng)綜合評估軟土地基的實際強度,然后記錄工程的實際的沉降程度,評價工程軟土地基的施工和固結(jié)效果。在公路橋梁的檢測結(jié)果中,可以通過排水固結(jié)法處理軟土地基,這種方式的效果較好。
2軟土地基施工技術(shù)要點
這種施工處理技術(shù)在軟土地基處理中,需要設(shè)置垂直的排水柱,通過這種方式縮短排水距離,然后加快地基的排水固結(jié)情況。在材料的選擇中,不同的材料能夠起到的作用有所差異,一般情況下,紙板排水與沙井排水是垂直排水柱的兩種形式,施工人員可以由此進行選擇。在紙板排水與砂井排水的施工設(shè)計中,應(yīng)預(yù)測排水的距離,施工方法,明確砂井的直徑和改良范圍等。從而相關(guān)人員能夠更加準確的計算軟土地基的沉降程度和穩(wěn)定系統(tǒng)。如果施工技術(shù)不能滿足施工條件,要修改假定的數(shù)據(jù),然后再計算實施情況。
施工人員在應(yīng)用這種方法之前,要了解施工場地的地質(zhì)條件,然后進行仔細勘察。施工單位應(yīng)掌握施工的相關(guān)資料,如設(shè)計圖紙、施工地質(zhì)情況表、測量參數(shù)等等,這些內(nèi)容,都能夠為軟土地基處理奠定良好的基礎(chǔ)。施工人員應(yīng)定期清理施工場地的雜物,保證場地平整,清除施工中的障礙物,然后使用粉噴樁加固的方式對軟土地基進行處理。
3軟土地基施工技術(shù)在公路橋梁中的應(yīng)用
公路橋梁進行軟土地基施工中,應(yīng)做好工程的勘查設(shè)計,分析施工公路的地質(zhì)情況,如果施工區(qū)域的地質(zhì)條件比較差,應(yīng)及時進行相應(yīng)處理。施工人員要根據(jù)不同的地質(zhì)情況,采取合理的施工方式和技術(shù)手段。施工單位要了解勘查后的數(shù)據(jù),結(jié)合現(xiàn)有的施工水平進行分析,制定合理的設(shè)計方案,其內(nèi)容要滿足現(xiàn)場施工的實際情況,凸顯出經(jīng)濟性和合理性的特點。施工人員在進行軟土地基施工前,應(yīng)準備施工材料,并保證其能夠達到相應(yīng)的技術(shù)指標。施工設(shè)備的數(shù)量、性能都應(yīng)符合施工要求,并嚴格遵守施工規(guī)范。施工人員要控制填土的速率,然后管理和控制工程施工中各項內(nèi)容,做好施工前的準備工作。
(1)表層排水法
這種方法主要針對一些含水量較大的軟土地基,施工人員應(yīng)在填土之前,在周圍進行挖溝處理,將地表水清除,從而使軟土地基的表層含水率得到降低,更好的保證施工設(shè)備通行。在進行挖掘溝槽的過程中,主要是為了應(yīng)用其盲溝的效果,所以應(yīng)選用透水性比較好的材料,如碎石或是砂礫。
(2)材料敷設(shè)法
如果在施工中土層不夠均勻,可能導(dǎo)致不均勻沉降和局部變形出現(xiàn),所以施工人員可以通過材料敷設(shè)的方法進行處理。這種方法主要是使填土荷載能夠支撐路面的重量變化,不會出現(xiàn)變形和沉降的情況,材料敷設(shè)能夠增加地基的承載能力。在軟土地基的實際應(yīng)用中,主要使用的墊層材料有玻璃纖維格柵、化纖無紡布或者土工布等,從而更好的實現(xiàn)材料的敷設(shè)效果,增加軟土地基的承載能力。
(3)砂墊層法
如果軟土地基的軟土層比較薄,并擁有較大的含水量時,那么施工人員可以在軟土地基上墊上0.6~1.3m的砂墊層,這種方式能夠較好的固結(jié)軟土層,從而提升砂墊層的排水效果,使填土內(nèi)的水位下降。施工人員要是選用機械加工的方式,應(yīng)明確砂墊層的厚度,并結(jié)合機械自身的情況,了解設(shè)備輪胎在接觸地面時產(chǎn)生的壓力和偏心程度。如果地基比較軟,那么應(yīng)選用表層排水法和敷墊材料法配合處理。在進行砂墊層施工中,必須設(shè)置放樣板,然后才能進行攤鋪作用,一般情況下,都要通過推土機與自卸汽車聯(lián)合的操作方式,保證其一致性。
(4)添加劑法
在公路橋梁施工中,如果表層屬于粘性土,那么施工人員可以在土中,深入適當(dāng)?shù)奶砑觿缓蟾纳频鼗膲嚎s性,提高強度特性,通過這種方式,保證施工的固結(jié)效果,讓施工設(shè)備正常運行。在軟土地基的施工中,一般以水泥、生石灰、熟石灰為主要的添加材料,針對石灰類的添加材料,施工人員要進行現(xiàn)場拌和或是廠拌,降低土壤中的含水量,防止土質(zhì)出現(xiàn)團粒效果,在時間的影響下,施工人員通過固結(jié)土的現(xiàn)象,還會起到化學(xué)性的作用,改變粘土的成分,從而使土體更加穩(wěn)定。
4結(jié)束語
對公路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)的分析,軟土地基在公路橋梁的整體施工中非常重要,軟土地基的處理好壞與公路橋梁的質(zhì)量有直接的聯(lián)系。在公路橋梁施工中,軟土地基的處理方式具有一定局限性和適用性,施工人員應(yīng)根據(jù)不同的情況,選取有利的施工技術(shù),增加軟土地基的施工效果。在軟土地基處理中,要保證地基的穩(wěn)定性和變形的要求,并采取有效的方式改變地基的穩(wěn)定性。
參考文獻:
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[2]劉宏章.公路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)分析[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2013,(2):142-143.
作者簡介:駱龍飛(1976-),男,貴州正安人,工程師,研究方向:公路橋梁。
收稿日期:2015-05-15
中圖分類號:U445
文獻標識碼:C
文章編號:1008-3383(2015)08-0141-01