國內(nèi)最大直徑高鐵盾構(gòu)隧道廣深港高鐵益田路隧道貫通

廣深港高鐵深圳北站到福田站隧道近日貫通，目前正在進(jìn)行軌道鋪設(shè)。福田高鐵站設(shè)備安裝已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，預(yù)計(jì)高鐵將在2015年底開通到福田站。

廣深港高鐵是國家“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)中的京港高鐵的組成部分，也是珠三角城際快速軌道的骨干部分。廣深港高鐵起點(diǎn)是廣州南站，經(jīng)過東莞、深圳后，穿過深圳河進(jìn)入香港境內(nèi)，沿途設(shè)有慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站和福田站，終點(diǎn)是香港九龍西站。目前，廣深港高鐵廣深段（廣州南-深圳北）已經(jīng)在2011年底開通，設(shè)計(jì)時(shí)速為35 0k m/h，向北連接京廣高鐵，向西連接南廣貴廣鐵路，向東連接廈深鐵路。

廣深港高鐵深圳段（深圳北-福田-深港邊境）以及香港段（深港邊境-九龍西站）正在建設(shè)中。深圳段全部為地下建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度為20 0k m/h，由“一站兩隧一路一橋”構(gòu)成，包括全長623 6m的益田路隧道，全長102 3m的福田車站，全長388 6m的皇崗隧道，還包括益田路立交橋、管線遷改及相關(guān)輔助工程。深圳段于及香段（年10月開工，目前已經(jīng)建設(shè)了6年多。