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    淺析日照港物流發(fā)展的現狀及建議

    2015-03-18 18:07:31日照港股份有限公司第二港務分公司惠加林
    財經界(學術版) 2015年7期
    關鍵詞:日照港港口物流

    日照港股份有限公司第二港務分公司 惠加林

    日照港作為我國重要的新型沿海港口,也是我國重點建設的樞紐港,隨著日照港口建設的不斷加快,日照港在我國的礦石、煤炭、糧食等散雜貨的中轉、裝卸、搬運、堆放、倉儲等方面發(fā)揮了重要的作用,逐步形成為規(guī)模效益顯著、現代物流業(yè)發(fā)達,多功能、國際化、現代化的中國沿海主樞紐港。但是隨著我國港口服務行業(yè)競爭的日益激烈化,日照港港口物流業(yè)發(fā)展也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。立足日照港實際,調整日照港發(fā)展戰(zhàn)略措施,已經成為日照港港口物流產業(yè)發(fā)展管理的關鍵,這對于促進日照港港口的長遠發(fā)展也具有重要的作用。

    一、日照港港口物流產業(yè)現狀SWOT態(tài)勢分析

    SWOT態(tài)勢分析實質就是通過對strengths(優(yōu)勢)、weaknesses(劣勢)、opportunities(機會)、threats(威脅)等四方面的分析,明確被分析主體的優(yōu)、劣勢以及機會、威脅,并通過分析結果有針對性的制定相應的管理措施。對于日照港港口物流的態(tài)勢分析結果如下所示:

    (一)日照港港口物流發(fā)展的優(yōu)勢

    日照港港口位于山東半島南端,毗鄰青島港、連云港,是我國重點發(fā)展的沿海20個主樞紐港之一,是山東省南部經濟帶最為重要的出海窗口,而且屬于深水大港,全年作業(yè)天數時間長,自然條件優(yōu)勢非常明顯。同時日照港港口所處的日照市鐵路運力強、公路四通八達,通航港口數量多,集疏運條件優(yōu)勢非常明顯。此外,日照港口的設施發(fā)達、貨物吞吐量大、政府扶持力度大、臨港產業(yè)項目前景廣闊,為日照港港口物流產業(yè)的發(fā)展提供了良好的基礎條件。

    (二)日照港港口物流發(fā)展的劣勢分析

    首先,日照市雖然經濟發(fā)展迅猛、綜合實力不斷提高,而且產業(yè)結構逐步優(yōu)化調整,但是不能回避的問題仍然存在,經濟發(fā)展以及城市化水平不高,基礎設施建設不完善,港口依托腹地的日照、臨沂、泰安、棗莊、菏澤經濟發(fā)展基礎相對于發(fā)達城市略顯薄弱,制約了日照港口物流產業(yè)的進一步升級發(fā)展。此外,日照港口堆場能力不高、貨物種類結構較為單一,物流服務體系不夠健全,網絡化經營水平不高,同樣是制約物流產業(yè)發(fā)展的瓶頸。

    (三)日照港港口物流產業(yè)發(fā)展機會分析

    我國市場容量的不斷擴大,在整體上對于物流市場快速發(fā)展是一利好,而且《港口法》的頒布實施以及山東省對于日照經濟發(fā)展頗為重視,重點在建、規(guī)劃項目多,同時魯南經濟正處于轉型升級發(fā)展階段,對于日照港物流產業(yè)的發(fā)展也將形成有力帶動。此外,日照港港口規(guī)劃建設不斷完善,生產性泊位數量與質量不斷提升,港口的集疏運條件也不斷改善,這將為日照港港口物流產業(yè)發(fā)展提供有力支撐。

    (四)日照港港口物流產業(yè)發(fā)展威脅

    對于日照港港口物流產業(yè)發(fā)展最大的威脅首推就是相鄰港口的競爭非常激烈,現階段的發(fā)展形勢為整個環(huán)渤海區(qū)域的港口建設迅速,除了大連、天津與青島等主要樞紐港之外,煙臺、威海與連云港港口建設不斷提升,無論是腹地的競爭還是港口集裝箱業(yè)務的競爭都非常激烈。此外,日照港港口運輸主要以鋼鐵、煤炭、鐵礦石等大宗散貨為主,整個物流產業(yè)的發(fā)展受到這些貨物行業(yè)政策的影響也非常明顯。

    二、日照港物流發(fā)展對策研究

    (一)準確的定位日照港物流產業(yè)的發(fā)展目標以及發(fā)展戰(zhàn)略

    對于日照港物流產業(yè)發(fā)展目標的定位,應該結合日照港港口優(yōu)勢以及發(fā)展機會,定位于建設集約化程度高、專業(yè)化能力強、融現代港口功能于一體的大規(guī)模綜合性港口物流區(qū)。在日照港港口物流產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇上,既要堅持煤炭、礦石等大宗散貨裝卸、堆存這一主要業(yè)務,同時應當重視集裝箱運輸業(yè)務的發(fā)展。以保證現有大宗散貨優(yōu)勢,逐步改善集裝箱運輸業(yè)務,以此作為港口物流產業(yè)的發(fā)展思路,帶動日照港港口物流產業(yè)發(fā)展的升級轉型,實現綜合性現代化大港的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

    (二)提高日照港港口基礎設施建設水平

    確保日照港港口物流產業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,基礎設施條件是硬性保障,在基礎設施建設方面,日照港應該充分利用好深水岸線資源的巨大優(yōu)勢,加快大型化、深水化和專業(yè)化碼頭泊位的建設,不斷擴大港口通過能力,完善港口基礎設施與功能。同時積極引進國內外自動化程度高的現代裝卸運輸大型設備,提高港口信息化建設水平,不斷提升港口技術裝備高科技化水平和科技創(chuàng)新能力,確保港口物流產業(yè)的發(fā)展需要。

    (三)積極開拓日照港港口服務區(qū)域

    在日照港港口物流產業(yè)的發(fā)展上,應該放長遠眼光,將市場服務區(qū)域從魯東南地區(qū)拓展至中西部區(qū)域,將港口的服務區(qū)域逐步向縱深經濟腹地延伸,根據港口物流產業(yè)市場導向,主動拓展業(yè)務合作客戶,特別是重點與江蘇、河北、河南、山西、甘肅等物流大客戶建立戰(zhàn)略伙伴關系,依托南北大通道建設和疏港高速優(yōu)勢,不斷提高貨運服務質量與客戶維系能力,提升港口物流產業(yè)貨源開發(fā)質量和數量,實現日照港物流產業(yè)貨物運輸的可持續(xù)發(fā)展。

    三、結束語

    日照港作為我國重要的天然深水良港,更應該適應港口物流業(yè)國際化、市場化、現代化的發(fā)展趨勢,準確的把握住整個港口物流行業(yè)的發(fā)展方向,加強港口基礎設施的建設,并不斷地對日照港港口物流資源系統(tǒng)進行全面的合理優(yōu)化配置,持續(xù)提高港口在物流行業(yè)的市場競爭力,進而確保日照港戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃目標的實現。

    [1]楊青.基于一元線性回歸模型對深圳物流需求的預測[J].消費導刊,2009

    [2]王洪雙,張欣蕾.BP神經網絡在防城港貨物吞吐量預測中的應用[J].河北交通科技,2009

    [3]紀敏.日照港-新興的大宗散貨碼頭運營商[J].中國港口,2008

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