蘇文洋
有人以為高速路腐敗缺乏足夠的證據(jù)?,F(xiàn)在,最新證據(jù)擺在面前:湖南省高廣投資有限公司案董事長(zhǎng)彭曙、總經(jīng)理胡浩龍,前天雙雙被判死刑。有消息說(shuō),這個(gè)省高速公路管理局下屬的國(guó)有企業(yè)單位,單筆行受賄金額竟然高達(dá)一億零三百萬(wàn)元?!案邚V投”案,只是湖南高速公路管理局貪賄系列案中的“重頭”部分,并非全部。
有多少官員“前腐后繼”倒在高速路腐敗上面?我已經(jīng)沒(méi)有興趣再去網(wǎng)上作數(shù)字統(tǒng)計(jì)。一批又一批倒在高速路腐敗上的貪官被關(guān)進(jìn)籠子里,仍然擋不住高速路腐敗的車(chē)輪滾滾向前。這次判處這兩個(gè)人死刑,能否就此讓高速路腐敗來(lái)個(gè)“急剎車(chē)”呢?“人為財(cái)死,鳥(niǎo)為食亡”,倘若高速路上財(cái)源滾滾而又無(wú)人監(jiān)督(高速路被老百姓形容為“印鈔機(jī)”),后面的人還會(huì)踏著這兩具骯臟的尸首繼續(xù)貪腐。
全國(guó)高速路連年虧損,2013年更是報(bào)虧六百六十一億元。這個(gè)報(bào)虧本身就應(yīng)當(dāng)是一個(gè)警鐘,而不是高速路無(wú)限期收費(fèi)的理由。打個(gè)最簡(jiǎn)單的比方,好比你家的傭人年底告訴你買(mǎi)菜的錢(qián)出現(xiàn)巨虧,你的第一反應(yīng)是掏錢(qián)補(bǔ)足虧損,還是要查一查賬呢?連年巨虧,你是換個(gè)傭人買(mǎi)菜,還是繼續(xù)讓這個(gè)人干下去呢?繼續(xù)干下去,不管不問(wèn),一味給錢(qián),最后的結(jié)果就是這個(gè)傭人貪得無(wú)厭,進(jìn)了監(jiān)獄,甚至走上死路。如果允許為高速路腐敗分子說(shuō)句公道話(huà),應(yīng)當(dāng)說(shuō),他們也是高速路腐朽管理體制的受害者。為什么就不能在高速路管理體制上作一點(diǎn)改進(jìn)呢?守著糞坑捉蒼蠅,何日是盡頭?
【原載2015年2月6日《北京晚報(bào)·北京論語(yǔ)》】
插圖 / 高速公路腐敗 / 趙順清