本刊記者 | 黃海峰
華為T(mén)DD+:劃破移動(dòng)寬帶演進(jìn)“濃霧”的“閃電”
本刊記者 | 黃海峰
對(duì)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商而言,追求用戶最佳體驗(yàn)的道路,猶如馬拉松一樣漫長(zhǎng),但每個(gè)階段都會(huì)有沖刺目標(biāo),TDD+就是這樣的階段性目標(biāo)。
無(wú)線技術(shù)演進(jìn)之路如馬拉松一樣漫長(zhǎng),但又不時(shí)冒出讓人驚喜的創(chuàng)新。
分析當(dāng)前局勢(shì),一方面4G稱霸,無(wú)線數(shù)據(jù)流量劇增,這逼迫運(yùn)營(yíng)商尋找新途徑提升網(wǎng)絡(luò)容量,滿足現(xiàn)在和未來(lái)需求;另一方面,各方公認(rèn)5G之路愿景美好,但“濃霧密布”,離小規(guī)模商用還要5年以上,運(yùn)營(yíng)商亟需增強(qiáng)4G能力,迫不及待。
在此背景下,TDD+誕生,其要成為破開(kāi)5G“濃霧”的閃電——7月14日,華為、中國(guó)移動(dòng)、日本軟銀、高通攜手發(fā)布了TDD+方案,該方案可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)3方面巨大提升:將下行速率提升到xGbit/s、時(shí)延降低到10ms并可提供超大規(guī)模連接數(shù)的提升。
在眾多伙伴支持下,TDD+將成為T(mén)DD產(chǎn)業(yè)演進(jìn)里程碑?!癟DD+是TDD技術(shù)的長(zhǎng)期演進(jìn),是4.5G的核心組成部分?!比A為無(wú)線產(chǎn)品線總裁汪濤這樣解讀TDD+,“借此技術(shù)的優(yōu)勢(shì),運(yùn)營(yíng)商將獲得更多商機(jī)?!?/p>
華為T(mén)DD+方案實(shí)現(xiàn)引領(lǐng),但其亮相不久,業(yè)界還存在疑惑:TDD+如何誕生?在4G增強(qiáng)方案中,TDD+到底有哪些獨(dú)到之處?運(yùn)營(yíng)商如何利用TDD+獲得新商機(jī),并鋪設(shè)通往5G之路?
過(guò)去幾年4G成功商用,據(jù)GSA統(tǒng)計(jì),截至2015年第一季度,全球已有393家運(yùn)營(yíng)商在138個(gè)國(guó)家推出了商用LTE網(wǎng)絡(luò)。
如此一來(lái),LTE流量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),在日韓等發(fā)達(dá)市場(chǎng)已占MBB(移動(dòng)寬帶)總流量的70%。與此同時(shí),隨著無(wú)線寬帶的連接方式愈發(fā)多元化,預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)據(jù)流量的規(guī)模爆發(fā)將對(duì)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)巨大沖擊和挑戰(zhàn)。
統(tǒng)計(jì)顯示,全球各地用戶對(duì)流量需求快速上升,很多區(qū)域平均每年流量增長(zhǎng)超過(guò)60%。我們按照60%增長(zhǎng)保守估算,到2020年TD-LTE網(wǎng)絡(luò)容量需求與當(dāng)前能提供的容量相比,至少差了7倍(圖1)。
而考慮到未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模發(fā)展,萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)期網(wǎng)絡(luò)流量或是現(xiàn)在的1000倍以上。目前的網(wǎng)絡(luò)已不堪重負(fù),何況還要支撐未來(lái)暴增的流量?分析軟銀等幾家運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò),可以看出基于TD-LTE技術(shù)以及運(yùn)營(yíng)商已有頻譜的網(wǎng)絡(luò),很難滿足未來(lái)需求。
為了解決該挑戰(zhàn),領(lǐng)先的運(yùn)營(yíng)商選擇不斷擴(kuò)大和優(yōu)化現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)——這是目前最節(jié)省成本而且部署快捷的方案。TDD陣營(yíng)運(yùn)營(yíng)商在行動(dòng):中國(guó)移動(dòng)已建設(shè)90萬(wàn)4G基站,今年年底將建設(shè)超過(guò)120萬(wàn);軟銀TD-LTE基站數(shù)量也將在年底達(dá)到5萬(wàn)個(gè)。
不過(guò),運(yùn)營(yíng)商心里都很清楚,僅靠擴(kuò)充4G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模無(wú)法滿足未來(lái)大容量需求,必須采用創(chuàng)新技術(shù)——采用更先進(jìn)的4G增強(qiáng)技術(shù),以保護(hù)現(xiàn)有投資的方式平滑演進(jìn),捕捉更多頻譜并提高頻譜效率。
但顛覆性的新技術(shù)可能會(huì)要求將4G網(wǎng)絡(luò)推倒重來(lái),這不現(xiàn)實(shí)。而且,這些顛覆性技術(shù)離成熟尚遠(yuǎn)。
在近日MWCS2015期間舉辦的GTI峰會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)副總裁李正茂就這樣表示:4G已經(jīng)進(jìn)入全球大規(guī)模商用部署階段,5G的商用和成熟還需要幾年時(shí)間,但用戶對(duì)數(shù)據(jù)流量的需求隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的出現(xiàn)還在持續(xù)井噴式增長(zhǎng)。
從去年開(kāi)始,5G漸漸被熟知并被認(rèn)為是4G演進(jìn)之路,產(chǎn)業(yè)多方預(yù)期5G將在2020年商用。但是,新技術(shù)從發(fā)展到真正大規(guī)模部署,再到獲得數(shù)量龐大的用戶選擇,需要很長(zhǎng)時(shí)間。“估計(jì)到2023年,5G才能達(dá)到一定規(guī)模?!蓖魸A(yù)測(cè)。
圖1 部分運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有容量和未來(lái)需求容量
圖2 TDD+是4.5G的組成部分
因此,雖然4G網(wǎng)絡(luò)已有容量正在被現(xiàn)實(shí)需求的容量快速超越,但4G網(wǎng)完全不可能被很快淘汰,增強(qiáng)型4G技術(shù)成為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的關(guān)鍵??梢灶A(yù)測(cè),到2020年前,4G與5G之間的技術(shù)窗口蘊(yùn)藏巨大商機(jī)。
在此背景下,無(wú)線領(lǐng)域第一陣營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)者華為率先提出了4.5G概念,而第一陣營(yíng)另一位領(lǐng)導(dǎo)者愛(ài)立信也提出了類(lèi)似的4.5G概念,即利用并兼容現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)和終端設(shè)備,大幅度提升用戶體驗(yàn)。
4.5 G成為行業(yè)普遍認(rèn)可的解決之道。而由中國(guó)移動(dòng)、華為等聯(lián)合提出的TDD+,恰恰是4.5G概念的組成部分,屬于TDD產(chǎn)業(yè)演進(jìn)路線(相對(duì)FDD產(chǎn)業(yè))。TD-LTE是4G技術(shù),TDD+是4G技術(shù)的持續(xù)演進(jìn)。(圖2)
汪濤還給出了形象的比喻:“F1賽車(chē)擁有渦輪增壓裝備,可提升賽車(chē)速度、效率等性能。而TDD+是在TDD基礎(chǔ)上增加了‘渦輪增壓’,能夠更好滿足用戶網(wǎng)絡(luò)高體驗(yàn)需求,保護(hù)運(yùn)營(yíng)商已有投資,將網(wǎng)絡(luò)投資效益最大化?!?/p>
顯然,滿足用戶需求還能“利舊省錢(qián)”的TDD+,切中了TDD運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的痛點(diǎn),將成為T(mén)DD運(yùn)營(yíng)商演進(jìn)路線。
在4G提速升級(jí)方面,李正茂表示,中國(guó)移動(dòng)不斷提升網(wǎng)絡(luò)性能和效率,提出TDD+。“TDD+在4G到5G演進(jìn)中將發(fā)揮重要作用,可以將4G速率提升5倍以上?!?/p>
既然TDD+是4G的增強(qiáng)技術(shù),以后進(jìn)入5G時(shí)代是否會(huì)出現(xiàn)投資浪費(fèi)?對(duì)此,汪濤表示運(yùn)營(yíng)商無(wú)須擔(dān)心,TDD+將持續(xù)發(fā)展,即使在5G商用之后,TDD+仍將會(huì)與5G長(zhǎng)期共存。
伴隨著新頻譜的發(fā)放和無(wú)線基站的大量建設(shè),TDD+可以應(yīng)對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)需求10年內(nèi)百倍的增長(zhǎng),可用于支撐未來(lái)80%的新業(yè)務(wù)場(chǎng)景。這點(diǎn)可類(lèi)比3G向4G過(guò)渡的HSPA技術(shù),盡管4G規(guī)模部署,但HSPA依然保持頑強(qiáng)的生命力。
總體來(lái)看,用戶體驗(yàn)需求、運(yùn)營(yíng)商投資保護(hù)和網(wǎng)絡(luò)持續(xù)演進(jìn)等因素,正驅(qū)動(dòng)TDD技術(shù)向TDD+演進(jìn)。
從技術(shù)層面看,相比TD-LTE技術(shù),TDD+在速度、時(shí)延、連接數(shù)量這3個(gè)主要參數(shù)上有顯著提升。
具體而言,TDD+可以提供超過(guò)1Gbit/s甚至更高速度的業(yè)務(wù),進(jìn)一步把當(dāng)前4G時(shí)延縮短到10毫秒,并可提供超大規(guī)模連接數(shù)的提升。
因 此 ,TDD+在實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)的同時(shí),將給運(yùn)營(yíng)商移動(dòng)業(yè)務(wù)帶來(lái)巨大商機(jī)。據(jù)分析,TDD+更高的峰值帶寬和低時(shí)延,就意味著環(huán)境信息、指令在終端和云端之間的快速傳遞,可以簡(jiǎn)單地認(rèn)為,智能機(jī)器將更加聰明。
首先,TDD+更高的速度可以支持更高清的視頻,可以增強(qiáng)虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等應(yīng)用。比如下載一部6G大小的電影,現(xiàn)有TD-LTE技術(shù)大概需7分鐘,而采取TDD+甚至可以在約24秒完成——整個(gè)下載時(shí)間減少了94%,只是原來(lái)時(shí)間的5%到6%。“速度大幅度提升意味著更好的體驗(yàn)?!蓖魸硎?。
其次,更低的時(shí)延可以支持更多工業(yè)通信方面的應(yīng)用,如讓無(wú)人機(jī)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)得以爆發(fā)。比如在無(wú)人駕駛場(chǎng)景下,汽車(chē)根據(jù)路況完成剎車(chē)動(dòng)作,需要后臺(tái)下指令,再通過(guò)4G網(wǎng)傳送信息,之后汽車(chē)完成剎車(chē)動(dòng)作。對(duì)車(chē)速為60公里/小時(shí)的汽車(chē),因?yàn)?G網(wǎng)時(shí)延大,可能剎車(chē)距離要超過(guò)1米以上,而4.5G網(wǎng)下就只有約16厘米。這大大提高無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全性能。
最后,更多連接數(shù)可以更好地滿足IoT(物聯(lián)網(wǎng))的連接需求。物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)廣義的概念,除了智能機(jī)器,更大量的則是可穿戴設(shè)備、家用電器、測(cè)量?jī)x器、傳感器等海量設(shè)備的接入需求。其對(duì)傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的沖擊不是帶寬,而是連接數(shù)量。
為應(yīng)對(duì)接入數(shù)量的挑戰(zhàn),業(yè)界有窄帶LTE、分布式自組網(wǎng)等多種技術(shù)。相比而言,TDD+利用eMTC(enhanced machine-type communications)技術(shù)不需要增加新頻段、在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上連接海量的“窄帶”通訊設(shè)備。
而且依賴運(yùn)營(yíng)商級(jí)的網(wǎng)絡(luò)連接,可靠性高于“非授權(quán)頻譜”的自組網(wǎng)方案,無(wú)疑是物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)選方案。因此,TDD+可為無(wú)線新業(yè)務(wù)提供眾多可能性。
可以預(yù)見(jiàn),在TDD+支持下,運(yùn)營(yíng)商無(wú)線業(yè)務(wù)將不斷增加,不僅是基于手機(jī)的移動(dòng)寬帶、家庭寬帶等業(yè)務(wù),更多可穿戴、智能機(jī)器(如虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等)業(yè)務(wù)持續(xù)爆發(fā)。
“TDD+使用更高更寬頻譜和多天線技術(shù),實(shí)現(xiàn)相對(duì)于4G的5倍頻譜效率,使能應(yīng)用更高頻譜,應(yīng)對(duì)流量迅猛增長(zhǎng),支持可預(yù)見(jiàn)的大部分未來(lái)業(yè)務(wù),幫助運(yùn)營(yíng)商打破收入天花板?!蓖魸硎?。
在分析了TDD+能夠帶來(lái)的“神奇效果”后,很多人疑惑TDD+到底使用哪些創(chuàng)新技術(shù)?過(guò)去幾年,產(chǎn)業(yè)界諸多企業(yè)對(duì)TDD持續(xù)投入,形成多個(gè)核心技術(shù)。如載波聚合、Massive MIMO、高階的調(diào)制編碼方式、大量用戶的波束賦形技術(shù)(Beam Forming)等。
有關(guān)TDD+所采用技術(shù),李正茂這樣描述:“中國(guó)移動(dòng)將繼續(xù)發(fā)掘TD-LTE的技術(shù)優(yōu)勢(shì),通過(guò)諸如更多天線的3D MIMO、更多載波的載波聚合、更高階的調(diào)制等技術(shù),使TDD的技術(shù)持續(xù)演進(jìn)到TDD+?!?/p>
這些創(chuàng)新技術(shù)廣受認(rèn)可,也是華為“碗里的菜”。汪濤在無(wú)線產(chǎn)業(yè)從業(yè)多年,他指出TDD+方案是通過(guò)一系列基于TDD架構(gòu)的創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn),充分發(fā)揮高頻譜價(jià)值和繼承TD-LTE在多天線方面的優(yōu)勢(shì)。汪濤重點(diǎn)介紹了TDD+解決方案七大亮點(diǎn)。
第一,支持平滑演進(jìn)、后向兼容。TDD+基于現(xiàn)有4T4R,8T8R等4G技術(shù),通過(guò)軟件升級(jí)和云基站技術(shù),形成超大規(guī)模分布式多天線陣列,變干擾為信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)所有用戶體驗(yàn)的增益。獲得技術(shù)增益的同時(shí),對(duì)現(xiàn)網(wǎng)改造代價(jià)也最小。
第二,提供xGbps級(jí)別的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。通過(guò)多載波聚合、4×4 MIMO/8×8 MIMO、上下行256QAM等技術(shù),提升單用戶速率至xGbps級(jí)別,大幅提升現(xiàn)有4G用戶的速率體驗(yàn)。
第三,持續(xù)提升頻譜效率。通過(guò)高性能大規(guī)模基站芯片的設(shè)計(jì),將DMIMO、多載波聚合、更高階調(diào)制和MIMO,多用戶3D-BF等同時(shí)在基站中運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)頻譜效率和系統(tǒng)容量大幅提升,幫助運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)既有資產(chǎn)的增值。
第四,激活sub-6GHz高頻段頻譜資源。通過(guò)協(xié)議優(yōu)化充分發(fā)揮TDD多天線的優(yōu)勢(shì),結(jié)合3D-BF和3D接收機(jī)大幅提升sub-6GHz高頻段覆蓋能力,激活sub-6GHz頻譜金礦。
第五,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景超高密度組網(wǎng)下的統(tǒng)一用戶體驗(yàn)。將多維度協(xié)同調(diào)度通過(guò)云調(diào)度平臺(tái),擴(kuò)展到全場(chǎng)景超高密度組網(wǎng)場(chǎng)景,保障超高密度組網(wǎng)場(chǎng)景下的干擾協(xié)同,保證統(tǒng)一的用戶體驗(yàn),讓每個(gè)用戶享受近乎峰值的體驗(yàn)。
第六,靈活子幀配比,輕松應(yīng)對(duì)大事件等突發(fā)上行流量增加場(chǎng)景。自動(dòng)靈活調(diào)整上下行子幀配比,最大化系統(tǒng)整體容量。
第七,提供10ms低時(shí)延體驗(yàn),使能更多的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。通過(guò)提供xGbit/s高峰值和10ms級(jí)別低時(shí)延的網(wǎng)絡(luò)能力,使得環(huán)境信息、指令在終端和云端之間的快速傳遞;同時(shí),通過(guò)eMTC技術(shù),在不增加新頻段、不增加新硬件的情況下,可實(shí)現(xiàn)海量無(wú)線設(shè)備接入,為大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供更強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)支持。
TDD+一經(jīng)提出就得到運(yùn)營(yíng)商、芯片、應(yīng)用等眾多產(chǎn)業(yè)企業(yè)認(rèn)可。TDD+解決方案是由華為與中國(guó)移動(dòng)、軟銀、高通等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)共同研究產(chǎn)生的。同時(shí)該方案提出之后,很快也得到GTI聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)商們的群力支持。
GTI運(yùn)營(yíng)商日本軟銀WCP高級(jí)總監(jiān)北原秀文表示,到2020年左右,軟銀一半以上的流量都運(yùn)行在TDD網(wǎng)絡(luò)上,所以軟銀希望TDD技術(shù)一直走下去。而TDD+屬于4.5G方案,可幫軟銀應(yīng)對(duì)未來(lái)增長(zhǎng)千倍的流量壓力,“我們今年底將攜手華為在東京開(kāi)展技術(shù)試點(diǎn)?!?/p>
TDD+發(fā)展,也離不開(kāi)芯片、終端的支撐。高通一位人士表示,TD-LTE與LTE FDD已經(jīng)走向融合,One LTE成為趨勢(shì)。這種情況下,TDD變得更加重要。未來(lái)TDD可以通過(guò)引入Masive MIMO以及波束成形等技術(shù),升級(jí)為T(mén)DD+,讓4G向5G平滑過(guò)渡。
TDD+產(chǎn)業(yè)得到運(yùn)營(yíng)商、系統(tǒng)廠商、芯片廠商的支持,那有什么殺手級(jí)應(yīng)用驅(qū)動(dòng)TDD+發(fā)展?奧迪聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,TDD+對(duì)于垂直行業(yè)如汽車(chē)行業(yè)意義重大。奧迪希望將更多不同的電子設(shè)備融合到汽車(chē)中,讓汽車(chē)更加智能,并提升汽車(chē)的價(jià)值。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景廣闊,但需要產(chǎn)業(yè)更多力量的支持,也需要更先進(jìn)的高速、低時(shí)延無(wú)線技術(shù)。該奧迪聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人表示,幾年前奧迪與華為成為戰(zhàn)略合作伙伴,未來(lái)雙方將繼續(xù)合作,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的連接路線圖,“這個(gè)路線圖如果涵蓋TDD+這樣先進(jìn)的技術(shù),我認(rèn)為我們就走對(duì)了?!?/p>
產(chǎn)業(yè)廣泛的認(rèn)同加速了TDD+的商用進(jìn)程——2016年TDD+將商用。“TDD+不是5年后才實(shí)現(xiàn),而是明年就可商用?!蓖魸硎?,華為與高通、軟銀兩大合作伙伴都進(jìn)行了相關(guān)測(cè)試工作,希望在2016年商用部署。
這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)得到中國(guó)移動(dòng)李正茂的認(rèn)可。據(jù)悉,中國(guó)移動(dòng)已在上海開(kāi)展TDD+相關(guān)實(shí)驗(yàn)。此外,華為還剛剛與軟銀簽署TDD+合作備忘錄,將在東京試點(diǎn)。可以預(yù)見(jiàn),2016年上海、東京等諸多城市將商用TDD+方案。
一位行業(yè)人士分析,TDD+比LTE-A技術(shù)更有優(yōu)勢(shì),如果可以在2016年啟動(dòng)商用,比5G可早商用4年,未來(lái)必將成為T(mén)DD運(yùn)營(yíng)商保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。
那么,面臨眾多技術(shù),GTI運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該如何選擇部署路徑,全力升級(jí)到LTE-A還是向TDD+傾斜?
華為方面介紹,每個(gè)運(yùn)營(yíng)商所處的市場(chǎng)以及自身情況都不同,具體情況要具體分析。以軟銀為例,其主要將在人口密集的城市區(qū)域部署TDD+,在農(nóng)村地區(qū),LTE技術(shù)目前就夠了。
汪濤還坦言,TDD+方案功能是逐步增強(qiáng),不可能一蹴而就。中國(guó)移動(dòng)研究院人士則告訴《通信世界》記者,中國(guó)移動(dòng)重視TDD+落地,希望將TDD+產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),呼吁更多的產(chǎn)業(yè)力量加入。
目前TDD技術(shù)已在全球廣泛商用,TD-LTE用戶數(shù)達(dá)到2億。全球已有54張TD-LTE的網(wǎng)絡(luò),分布于34個(gè)國(guó)家。全球已部署4G基站數(shù)量中,TDD技術(shù)占據(jù)了50%;TD-LTE用戶數(shù)占了全球所有4G用戶的33%。與此同時(shí),支持TD-LTE的商用終端已經(jīng)超過(guò)了1000多種。
上述數(shù)據(jù)證明TDD已成業(yè)界主流,其能夠通過(guò)TDD+實(shí)現(xiàn)持續(xù)演進(jìn)意義重大。“TDD已經(jīng)不是一個(gè)分支的技術(shù),而是一個(gè)主流的技術(shù)?!蓖魸硎?。
作為最早推出TDD+的首批成員,華為在TDD陣營(yíng)中到底扮演了什么角色?據(jù)悉,華為在TDD產(chǎn)業(yè)做出杰出貢獻(xiàn):在TD-LTE發(fā)展之初,華為就推出TD-SCDMA向LTE的平滑演進(jìn)方案;在國(guó)際上,華為提出了很多創(chuàng)新方案和解決技術(shù),并部署了多個(gè)TD-LTE網(wǎng)絡(luò)。
數(shù)據(jù)顯示,在全球已經(jīng)商用發(fā)布的54張TD-LTE網(wǎng)絡(luò)中,華為參與了34張網(wǎng)絡(luò)部署。華為提供了已部署TD-LTE基站數(shù)量的50%。
這些努力和成績(jī)使華為成TDD產(chǎn)業(yè)重要參與方。過(guò)去幾年,在TD-LTE建網(wǎng)思路和發(fā)展模式方面,華為均有重大建樹(shù),而且這些貢獻(xiàn)極具前瞻性。比如在2013年,華為第一次提出TD-LTE和LTE FDD的One LTE融合思路,最終無(wú)線產(chǎn)業(yè)確實(shí)朝該方向發(fā)展。
今年,華為與產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同提出TDD+這樣的里程碑式方案,源于華為公司過(guò)去多年在TDD產(chǎn)業(yè)中持續(xù)不斷的研發(fā)和投入。
據(jù)悉,在專利技術(shù)方面,華為占據(jù)了30%核心專利的份額,華為在TD-LTE的努力也獲得很多行業(yè)的認(rèn)可,2012年華為獲得了GTB的創(chuàng)新大獎(jiǎng),2013年在GTI獲得了最突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
此次能夠與中國(guó)移動(dòng)等企業(yè)攜手推出TDD+,再次顯示華為在TDD技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)力。Strategy Analytics無(wú)線運(yùn)營(yíng)商戰(zhàn)略高級(jí)分析師楊光認(rèn)為,TDD+方案滿足了軟銀等運(yùn)營(yíng)商的需求,離正式商用還有待產(chǎn)業(yè)繼續(xù)努力,華為在產(chǎn)業(yè)研發(fā)和市場(chǎng)推廣方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
“TDD+能最大化TDD產(chǎn)業(yè)價(jià)值,最大化運(yùn)營(yíng)商投資,使得用戶獲得最佳體驗(yàn),同時(shí)也是4G向5G演進(jìn)的重要里程碑?!弊詈螅魸偨Y(jié)表示。
三問(wèn) 華為T(mén)DD產(chǎn)品線總裁熊偉
Q TDD+相對(duì)于LTE-A來(lái)說(shuō)有什么明顯的提升?
A從技術(shù)上看LTE-A是不區(qū)分TDD/FDD共性的提升,例如CA、4×4 MIMO/8×8 MIMO、CoMP等,其中CA已經(jīng)開(kāi)始商用,4×4 MIMO和CoMP也將很快規(guī)模商用。
而TDD+是由華為和TDD產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖中國(guó)移動(dòng)、日本軟銀一同對(duì)TDD未來(lái)發(fā)展的一次極致革新,目的在于將TDD的技術(shù)優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來(lái),從系統(tǒng)容量和頻譜效率的角度做出了更多超越當(dāng)前LTE-A的突破性創(chuàng)新。LTE-A和TDD+不是對(duì)立的,從另一個(gè)意義上來(lái)說(shuō),LTE-A與TDD+是TDD平滑演進(jìn)的不同階段。目前運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)在大量采用LTE-A技術(shù),中國(guó)移動(dòng)就在全國(guó)多地部署雙載波技術(shù)。
面向未來(lái)演進(jìn),TDD+(4.5G)在速率、容量以及頻譜效率等3個(gè)方面有更明顯的提升。
TDD+并非將所有創(chuàng)新技術(shù)都開(kāi)發(fā)完,其演進(jìn)也是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程,華為會(huì)結(jié)合各個(gè)運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)和商業(yè)計(jì)劃,以及消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)的需求,逐步商用TDD+的特性。
隨著業(yè)務(wù)發(fā)展和客戶需求進(jìn)一步的衍生,業(yè)界還會(huì)面臨更多挑戰(zhàn)。華為將進(jìn)一步與合作伙伴共同研究,持續(xù)推出網(wǎng)絡(luò)平滑演進(jìn)的技術(shù),保護(hù)運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)有投資,并將運(yùn)營(yíng)商投資等價(jià)值最大化。
Q運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)演進(jìn),該選擇TDD+還是LTE-A?
A同上,LTE-A和TDD+不是對(duì)立的,而是互補(bǔ)融合的關(guān)系。LTE-A實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)下行百兆速率級(jí)別的網(wǎng)絡(luò),可滿足一定階段用戶速率和容量需求。TDD+實(shí)現(xiàn)了Gbit/s速率級(jí)別的網(wǎng)絡(luò),包括時(shí)延等特性得到很大提升,滿足未來(lái)十年大部分用戶需求。
華為已與中國(guó)移動(dòng)、軟銀建立了戰(zhàn)略合作,TDD+明年會(huì)商用。中東、歐洲等區(qū)域多個(gè)運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)制定部署TDD+的計(jì)劃。
當(dāng)然,電信運(yùn)營(yíng)商會(huì)基于目前所面臨網(wǎng)絡(luò)挑戰(zhàn)和未來(lái)業(yè)務(wù)規(guī)劃,提出自己的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展路徑,華為會(huì)根據(jù)運(yùn)營(yíng)商需求,提供LTE-A以及TDD+技術(shù)的支持。
Q TDD+方案可以兼容現(xiàn)有終端嗎?而支持TDD+的新終端會(huì)有什么提升?
A華為與產(chǎn)業(yè)伙伴設(shè)計(jì)TDD+時(shí),重點(diǎn)考慮終端的平滑演進(jìn)和后向兼容,因?yàn)楝F(xiàn)在全球有約2億的TDD用戶。
不過(guò)眾所周知,目前用戶手機(jī)通常一年到一年半就會(huì)進(jìn)行更新,華為與高通等企業(yè)合作將新的特性加入到新終端中,估計(jì)明年就可以推出新終端。這些新終端將實(shí)現(xiàn)50%以上的增益,未來(lái)實(shí)現(xiàn)超過(guò)1~2倍的增益。