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      米其林聯(lián)合國(guó)際汽聯(lián)在中國(guó)推廣道路安全十項(xiàng)黃金法則

      2015-03-15 00:53:09本刊編輯部
      人民交通 2015年6期
      關(guān)鍵詞:國(guó)際汽聯(lián)駕車者米其林

      日前,米其林聯(lián)合國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)在中國(guó)正式推出“道路安全十項(xiàng)黃金法則”,旨在提高公眾的道路安全意識(shí),減少道路交通事故的發(fā)生。同日,米其林揭曉了其在國(guó)內(nèi)16大城市對(duì)3000位市民所做的道路安全認(rèn)知調(diào)研的結(jié)果。

      作為聯(lián)合國(guó)道路安全十年行動(dòng)(2011-2020)的一個(gè)重要組成,國(guó)際汽聯(lián)與米其林于2011年簽署合作協(xié)議,決定在全球范圍共同推廣道路安全十項(xiàng)黃金法則。其內(nèi)容包括系好安全帶、不酒駕、不疲勞駕駛、遵守限速規(guī)定、使用頭盔和兒童安全座椅、開車不用手機(jī)、定期檢查輪胎、文明禮讓等駕駛中容易被忽視的安全細(xì)節(jié),總結(jié)人們應(yīng)該謹(jǐn)遵、踐行的注意事項(xiàng)。

      “安全是米其林品牌的核心標(biāo)志之一,也是所有米其林的消費(fèi)者最為關(guān)注的要點(diǎn)。安全作為米其林的基因,反映在米其林產(chǎn)品、服務(wù)、生產(chǎn)、研發(fā)的每一個(gè)方面。”米其林(中國(guó))投資有限公司總裁萬(wàn)能毅先生表示,“作為一個(gè)根植中國(guó)的企業(yè)公民,為中國(guó)道路交通環(huán)境建設(shè)作出貢獻(xiàn)是米其林義不容辭的責(zé)任。我們很高興與國(guó)際汽聯(lián)攜手,將道路安全十項(xiàng)黃金法則帶到中國(guó),并希望通過每個(gè)人的共同努力,改善中國(guó)的道路安全環(huán)境?!?/p>

      在把十項(xiàng)黃金法則正式引入中國(guó)之際,為了更好地探究中國(guó)實(shí)際交通安全狀況與黃金法則的切合點(diǎn),了解公眾對(duì)交通安全問題的切身體會(huì),米其林還委托國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的調(diào)研機(jī)構(gòu)新華信,在北、上、廣、深、杭、渝等國(guó)內(nèi)16大城市對(duì)3000位駕車者、乘車人、行人等開展道路交通安全認(rèn)知調(diào)研。主要調(diào)查發(fā)現(xiàn)包括:

      ◆酒駕、疲勞駕駛、超速、開車玩手機(jī)、隨意變道是位列前五大危險(xiǎn)駕習(xí);

      ◆行人亂穿馬路、車輛隨意調(diào)頭、向車窗外拋雜物、濫開遠(yuǎn)光燈、爆胎則是司機(jī)們最害怕遇到的安全隱患;

      ◆亂停車、拋雜物、亂鳴笛、加塞等行為是駕車者認(rèn)為的主要不文明駕習(xí);通過路口或積水路面不減速、與非機(jī)動(dòng)車和行人搶道是非駕車者認(rèn)為的主要不文明駕習(xí);

      ◆近八成乘客認(rèn)為司機(jī)邊開車邊使用手機(jī)是最大的安全隱患,而逾六成的司機(jī)承認(rèn)自己是“開車低頭族”,經(jīng)?;蚺紶栍羞呴_車邊打電話、發(fā)微信等行為;

      ◆73%的受訪者坐副駕駛位時(shí)不會(huì)主動(dòng)系安全帶,21%認(rèn)為后排乘客沒有必要系安全帶;

      ◆三分之二的駕車者忽視胎壓和輪胎狀況檢查,半年或一年才查一次,一線城市狀況更為堪憂;

      ◆車輛配備兒童安全座椅的比率嚴(yán)重不足,僅三成受訪者為孩子配安全座椅。

      一組發(fā)人深省的安全數(shù)據(jù)表明:如果不系安全帶,行車時(shí)速到達(dá)19公里就有可能造成生命危險(xiǎn);后排乘客佩戴安全帶也可以減少25%~75%的危險(xiǎn);邊駕車邊用手機(jī)會(huì)使事故發(fā)生幾率提高5倍;疲勞駕駛的事故發(fā)生幾率是正常情況下的8倍;如果騎車時(shí)佩戴頭盔,發(fā)生事故時(shí)的致死率可以減少40%;相比國(guó)內(nèi)嚴(yán)重偏低的兒童座椅普及率,發(fā)達(dá)國(guó)家的普及率則超過90%;使用兒童約束系統(tǒng),能降低車內(nèi)1至7歲兒童50%~70%的死亡率。

      除了線下安全訓(xùn)練營(yíng)活動(dòng),米其林還將借助社交媒體平臺(tái)推出一系列線上活動(dòng),用生動(dòng)、有趣的互動(dòng)方式增強(qiáng)公眾對(duì)于道路安全的認(rèn)知。

      進(jìn)入中國(guó)26年來(lái),米其林帶入中國(guó)的不僅僅是輪胎,還有技術(shù)、服務(wù)和道路安全管理經(jīng)驗(yàn),有社會(huì)責(zé)任感,這正是米其林的可敬之處,也是中國(guó)的大多數(shù)企業(yè)需向國(guó)際巨頭們學(xué)習(xí)的地方。

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