2007年1月,史蒂夫·喬布斯推出了第一代iPhone,人類就此進入了智能手機時代。這可能是人類歷史上賣得最好的“小玩意”。今天,全球成年人口的一半有智能手機,到2020年,這一數字會上升到80%。智能手機已經滲透到人類生活的方方面面:美國人平均每天花費兩到三小時在這上面,80%的人會在起床15分鐘內通過智能手機接收信息、查看新聞或使用其他服務,有10%的人甚至承認他們在做愛過程中也會看手機。而這只是開始,智能手機的便攜性決定了它比PC厲害得多:當你離開家后,智能手機知道你在哪里、在瀏覽什么網頁、在買什么東西、在和誰談話,通過它你可以隨時和世界建立聯系。當然,智能手機的流行也有讓人憂慮的地方:隱私泄露的可能性大大增加,政府監(jiān)控人民易如反掌。不過,智能的好處是雙向的,弱勢群體也因此有了更便捷的渠道發(fā)出自己的聲音。此外,智能手機帶來的大數據有利于人類生活的改善,同時創(chuàng)造出很多新的行業(yè)和就業(yè)機會。
什么是伊斯蘭國?它來自何方?目的何在?這些問題看似簡單,卻容易讓人誤入歧途,而且似乎沒幾個西方領導人知道答案。我們對于伊斯蘭國的無知某種程度上來說是不可避免的,因為去那里的人很少回來,首領巴格達迪也僅僅面對鏡頭演講過一次。伊斯蘭國制定的所有主要決策和法律,都遵循它自己聲稱的,被廣泛公布在其宣傳板、車牌、文具和硬幣上的“先知方式”,即事無巨細,都遵循先知穆罕默德的教誨,或者其實際行為。穆斯林可以不接受伊斯蘭國,事實上絕大多數穆斯林也的確不接受,但假裝說這不是宗教性的團體,不需要了解其神學特性并與之斗爭,已經使美國低估了該組織,制定出的對付該組織的策略也十分愚蠢。我們必須了解伊斯蘭國的知識傳承,才能夠削弱它,并讓它因為自己的極端狂熱而自我毀滅。
Hyperloop是特斯拉汽車的創(chuàng)始人Elon Musk在2013年8月提出的一個設想:通過真空管道進行運輸,車輛本身通過磁浮技術懸浮在軌道上,并不與鐵軌直接接觸,阻力大大減少,時速可達每小時760英里,比普通高鐵快3-4倍。整套系統低摩擦、低耗能,通過太陽能電池板就能供給日常的用電,價格親民,還不受天氣的影響。想法一提出就引發(fā)了轟動,不過Musk太忙,顧不上具體實施。2013年12月,一家名為Hyperloop Transportation Technologies(HTT)的創(chuàng)業(yè)公司重啟了Hyperloop項目。近日,該公司宣布將在加州的Quay Valley建造一個5英里長的試驗軌道,總投資預計約為1億美元。項目計劃明年開始動工,2019年完成。盡管時速只有200英里,和Musk設想的760英里有不小差距,不過一旦建成,將證明Hyperloop在現實中是可行的。
蕾蒂迪婭·科斯塔是法國人氣極高的時尚偶像及電影明星,如今,36歲的她已不年輕,但依然美麗,充滿成熟、獨立的魅力。
她15歲出道,一舉成為炙手可熱的超模,她常常登上時尚雜志封面,還曾當選為象征法蘭西的“瑪麗安娜”。 1999年,蕾蒂迪婭開始了電影人生。2000年以來,她參演了《藍色自行車》、《生于1968》、《塞爾日·甘斯布:英雄人生》、《請勿打擾》等多部電影。蕾蒂迪婭的演技日漸嫻熟,逐漸獲得認可。2011年,她榮獲第36屆愷撒獎最佳女配角提名。她不滿足于表演,最近她正嘗試創(chuàng)作第一個電影劇本。
低估了北京的交通情況。我告訴他,堵車。天氣灰暗肅殺,很冷,沿途樹木伸向天空,像剝剔掉肉的骨架。下車后我走進他家小區(qū),不用敲門,還隔著老遠就看見他已經站定在玻璃落地門邊要幫我開門。天氣不好,屋子里光線很暗。他有時連續(xù)很多天都不見人,后來我想,在我晚到的這一個多小時里,老王一定是,隔一會就到門口看看,隔一會就到門口看看,張望一個從外面世界來的人。