淺談隧道開挖技術(shù)

李 萌

(廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司，廣東 廣州 511431)

一、隧道開挖技術(shù)方法分析

1、全斷面開挖

全斷面開挖法是與一定的輪廓爆破成型的設(shè)計(jì)依據(jù)，并支持建立李寧的施工方法，一般為隧道圍巖分級(jí)是更多更好的應(yīng)用。同時(shí)，全斷面開挖使用鉆井施工隊(duì)的車和國產(chǎn)車及機(jī)械設(shè)備的高機(jī)械負(fù)荷條件下，全斷面一次開挖機(jī)械化自動(dòng)化的方法是非常強(qiáng)大的，對(duì)機(jī)械設(shè)備要求高。同時(shí)，隧道的長(zhǎng)度不能太短，一般不小于1km，否則大型機(jī)械設(shè)備的不良率。

全斷面開挖法的工作特點(diǎn)是，空間大，操作部分挖掘低干擾，可以充分利用機(jī)械設(shè)備，減少人力，減少工序，便于施工組織和管理，改善工作條件;巖石開挖干擾少，形成特色，有利于圍巖的穩(wěn)定性。因此，開挖方法，工作效率很高，相比其他方法開挖時(shí)間將縮短，機(jī)械化程度高，但也相應(yīng)的更高的要求，尤其是圍巖條件，否則建筑將不可避免。

2、臺(tái)階法開挖

步驟方法相比，全斷面的圍巖開挖的要求不是那么苛刻。的步驟可以分為長(zhǎng)步驟，短和微步方法的步驟。采用一步法施工，有兩個(gè)重要的影響因素，首先是關(guān)閉的部分所需的時(shí)間支持，圍巖差，對(duì)關(guān)閉時(shí)間越短，二是采用上一節(jié)的建設(shè)開挖，支持、熔渣和其他機(jī)械設(shè)備需要施工現(xiàn)場(chǎng)需求的大小。軟巖，主要考慮的因素，以保證施工的安全，為了更好的巖石，主要考慮如何更好地發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率，保證施工的經(jīng)濟(jì)效益，所以只考慮后者。

長(zhǎng)步開挖方法的臉小，這是為了開挖面穩(wěn)定，一般也用于更好的級(jí)圍巖地層，圍巖。的特點(diǎn)，該方法分為兩個(gè)步驟，分別為挖掘、支持、運(yùn)輸、通風(fēng)、排水操作，因此這種方法步長(zhǎng)是長(zhǎng)。短的步驟方法圍巖的使用條件的整體水平，步長(zhǎng)小于長(zhǎng)期步驟方法。短的步驟方法的特點(diǎn)可以提高最初的支持條件的壓力。有利于控制圍巖的變形，但在較低的部分的施工擾動(dòng)較大，不能所有的并行操作。微步方法的一個(gè)變體全斷面開挖情況，適用于雙線隧道圍巖V－V.開挖中間沿側(cè)墻應(yīng)該分成兩個(gè)或三個(gè)部分，每一個(gè)開挖及時(shí)做支持，使鋼框架，在隔壁。開挖后的另一邊分區(qū)，七分布數(shù)量和支持形式相同的第一側(cè)開挖。

3、分部開挖法

(1)單方向的方法，這種方法通常分為三塊:對(duì)側(cè)澆口的橫截面，上樓梯，下樓梯。側(cè)澆口尺寸應(yīng)與支持措施，充分利用相一致，并考慮機(jī)械設(shè)備和施工條件。普通側(cè)澆口寬度不應(yīng)超過孔寬度的0.5倍高，拱線。因此，盜洞開挖與支護(hù)可分為兩倍。不需要建立一個(gè)工作平臺(tái)，建立了鋼支撐也更方便。航向和距離的措施不是強(qiáng)制性的，但一般應(yīng)在掘進(jìn)施工階段和施工原則，不發(fā)生干擾，所以在一個(gè)短短的隧道可以挖進(jìn)門的第一步，然后，下臺(tái)階的距離根據(jù)圍巖條件，參照步驟方法或超短的步驟方法。單邊標(biāo)題方法通常是將截面分為3或4塊，每一步開挖寬度較小。主要支持和緊閉的門承載能力大，所以整個(gè)導(dǎo)洞法適用于部分跨度大，地表沉陷的軟弱松散圍巖是難以控制。

(2)預(yù)留核心土，這種方法對(duì)于上述V級(jí)圍巖，施工順序:人工開挖或單環(huán)拱，架設(shè)鋼支撐，鋼筋網(wǎng)，噴射混凝土。在拱支護(hù)，核心土和側(cè)壁下部開挖，和長(zhǎng)的鋼支撐，混凝土密封。根據(jù)圍巖的變形，及時(shí)兩李寧。對(duì)于0.5－2.0m一般施工開挖進(jìn)尺，開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行噴錨支護(hù)施工，安裝鋼支撐。

(3)在洞里，孔方法適合雙拱隧道，洞的開挖和支持首先，在隧道壁混凝土的孔，兩側(cè)開挖的施工方法。開挖方法在洞開挖高度應(yīng)大于1米，開挖寬度應(yīng)大于5米，洞開挖長(zhǎng)度提前根據(jù)隧道的長(zhǎng)度，寬度和地質(zhì)綜合考慮，一般50－80米，短隧道可以精通第一個(gè)孔，然后兩側(cè)的側(cè)孔，孔開挖后應(yīng)及時(shí)做最初的支持，在節(jié)段灌注混凝土墻，每個(gè)縱向長(zhǎng)度為4至10米，墻混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后可拆式模式，和橫向的支持。

二、隧道開挖過程中的安全施工技術(shù)

1、結(jié)合隧道工程的地質(zhì)概況優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，選擇合理的隧道開挖施工方案

在隧道開挖工程的建設(shè)，優(yōu)先考慮的是工程地質(zhì)條件對(duì)隧道工程施工的工作區(qū)。工程地質(zhì)情況，包括隧道開挖區(qū)地形特征，地質(zhì)巖性，所在區(qū)域的地震烈度、隧道工程施工地區(qū)的水文特征。對(duì)于節(jié)理裂隙及現(xiàn)有隧道邊坡穩(wěn)定性更嚴(yán)重的隧道洞口邊坡開挖基坑，隧道洞口應(yīng)做好配套措施和骨架或錨固措施支持開挖邊坡，保證隧道開挖工作的順利進(jìn)行。

2、盡可能的選用全斷面法，減少部分開挖由于施工工序干擾所帶來的安全事故隱患

對(duì)區(qū)域工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件較好的建設(shè)，應(yīng)優(yōu)先考慮盾構(gòu)掘進(jìn)工作，加快施工效率，保證施工安全。此外，在隧道工程施工中，應(yīng)選擇成熟的技術(shù)和可靠的新的施工技術(shù)和施工材料的可能，以提高施工作業(yè)的安全。

3、合理選用爆破材料以及爆破方式

為發(fā)掘工作的使用，應(yīng)根據(jù)具體的地質(zhì)條件，隧道工程施工技術(shù)要求施工面積和造渣能力，爆破和爆破材料的合理選擇，并盡量避免通過隧道開挖施工引起隧道圍巖鉆爆法的干擾，減少的超欠挖量。

4、做好瓦斯事故的安全防護(hù)工作

如果在高瓦斯隧道開挖，應(yīng)在開挖施工前施工機(jī)械和設(shè)備更換機(jī)械設(shè)備，防爆安全，和氣體濃度監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)施監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊氖褂?，以確定是否進(jìn)行施工，避免氣爆炸事故的發(fā)生。

5、做好事先的支護(hù)工作

圍巖破碎或聯(lián)合發(fā)展道路地質(zhì)條件差，隧道開挖工作應(yīng)提前進(jìn)行良好的支撐條件，對(duì)隧道開挖后應(yīng)及時(shí)對(duì)圍巖噴李寧工作，形成良好的密封在巖石表面。噴射混凝土應(yīng)分為兩次，在噴霧分布開挖后開始第一次，為了方便裸露的巖石表面的及時(shí)關(guān)閉，對(duì)鋼框架和錨桿安裝完成后，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該由混凝土噴射控制，噴射混凝土對(duì)圍巖位移的兩倍。

三、結(jié)束語

隨著隧道技術(shù)的發(fā)展逐漸完善，將隧道開挖方法的發(fā)展，遇到的問題不斷增加，為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件不同，一些新的方法將被創(chuàng)建，將更多更完善的方法和隧道開挖。

［1］錢發(fā)琪.大跨軟巖隧道開挖圍巖穩(wěn)定性研究［J］.貴州大學(xué)學(xué)報(bào) (自然科學(xué)版)，2013，06:134－137.

［2］張慧慧，楊丹.城市隧道開挖引起地表變形的預(yù)測(cè)與分析［J］.黑龍江科技信息，2013，30:126.