摘 要:近年來,我國快遞行業(yè)隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的發(fā)展而成長起來,其發(fā)展勢頭迅猛,綜合國際市場來看,快遞行業(yè)已經(jīng)成為市場經(jīng)濟(jì)必不可少的一部分,也給人們帶來很多好處,然而,我國快遞業(yè)在發(fā)展中仍然出現(xiàn)了一系列問題。本文分析了我國快遞存在的主要問題,并提出了合理有限效的解決對策,從而使我國快遞行業(yè)得到快速健康的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:快遞;發(fā)展;競爭;對策
中國加入世界貿(mào)易組織以后,市場服務(wù)滲透到更多的領(lǐng)域,電子商務(wù)的發(fā)展,更加加速了快遞行業(yè)的發(fā)展壯大。每年大量的快遞收取量更使得快遞如雨后春筍般出現(xiàn)。然而,這其中也出現(xiàn)了很多問題,其中包括企業(yè)自身的,也包括外部環(huán)境帶來的,作為服務(wù)行業(yè),如果出現(xiàn)問題,不能讓消費(fèi)者滿意,那么這個(gè)行業(yè)就不會得到良性的發(fā)展。因此該如何讓快遞產(chǎn)業(yè)立足市場,如何得到消費(fèi)者的支持和認(rèn)可成為了我國快遞行業(yè)急需解決的關(guān)鍵問題。
一、我國快遞業(yè)的發(fā)展
1.發(fā)展歷程
中國快遞業(yè)起步于20世紀(jì)80年代,在1980年和1984年我國的郵政先后在國際和國內(nèi)開辦了特快專遞的業(yè)務(wù),為中國大陸的快遞業(yè)務(wù)開創(chuàng)了先河,同時(shí),由于改革開放所取得的巨大成就,使得中國市場被國外的各大快遞公司看好,洋基通運(yùn)、聯(lián)邦快遞、歐西愛司、聯(lián)合包裹等一些國際的快遞公司陸續(xù)和中國的企業(yè)聯(lián)合成立合作合資公司或者是建立起代理關(guān)系,這些大型的國際快遞公司的介入,使中國大陸快遞市場變得生機(jī)勃勃,借助這些大型國際快遞公司的龐大的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、先進(jìn)良好的服務(wù)功能和諸多成功的經(jīng)驗(yàn),不僅為廣大的中國客戶和國外客戶帶來了便捷的服務(wù),也使這些國際公司及其國內(nèi)的合作伙伴們獲得了很大的益處和啟迪。
2.發(fā)展速度
作為服務(wù)業(yè)的重要組成部分,快遞業(yè)最突出特點(diǎn)就是:經(jīng)濟(jì)的附加價(jià)值高,就業(yè)吸收能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)的范圍廣,在增拓就業(yè)市場、改進(jìn)人民的生活質(zhì)量、促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面具有重要作用。21世紀(jì)以來,在快遞行業(yè)的不斷努力下,我國快遞業(yè)的環(huán)境趨于完善,得到了迅速發(fā)展,服務(wù)的質(zhì)量也逐步得到認(rèn)可,快遞業(yè)的發(fā)展使得我國的經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展步伐進(jìn)一步加快加強(qiáng)。據(jù)報(bào)道,2013年我國的郵政業(yè)全行業(yè)業(yè)務(wù)量達(dá)到2680億元,同比增長了32%;業(yè)務(wù)收入達(dá)到2530億元,同比增長了28%。其中,快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到92億件,同比增長了60%,日處理量最高時(shí)突破了6500萬件;快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)到1430億元,同比增長了36%??爝f業(yè)務(wù)量達(dá)到了55.9%,業(yè)務(wù)收入年均增長率達(dá)到了35.5%,這些數(shù)據(jù)表明我國的快遞業(yè)正逐步逼近快遞第一大國——美國。
根據(jù)過去幾年的數(shù)據(jù),我們可以發(fā)現(xiàn),2011年到2013年之間,快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量的年度增速都在55%到60%之間。據(jù)有關(guān)專家預(yù)計(jì),2014年的快遞業(yè)務(wù)量約為128億件,增速為40%,與前三年相比會有明顯的回落。對此,相關(guān)人士稱隨著快遞業(yè)務(wù)量高速增長,基數(shù)也在快速變大,這就是可能影響到增速的原因之一。
3.快遞業(yè)與電子商務(wù)
電子商務(wù)的出現(xiàn)帶動(dòng)了物流業(yè)的發(fā)展,而在物流中所占比重比較大的快遞業(yè)也隨之高速發(fā)展,因此快遞與電子商務(wù)在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代互相發(fā)展又相互制約。2013年5月份,遼寧省服務(wù)業(yè)委員會與公安廳、科技廳、財(cái)政廳、工商局和國土廳等九個(gè)部門聯(lián)合下發(fā)了有關(guān)電子商務(wù)于快遞服務(wù)健康發(fā)展的相關(guān)文件,鼓勵(lì)快遞業(yè)與電子商務(wù)聯(lián)合健康發(fā)展,調(diào)整快遞業(yè)和電子商務(wù)的不足,改善其管理模式,創(chuàng)新技術(shù),健康發(fā)展。文件表示,省內(nèi)物流園區(qū)的規(guī)劃將考慮到快遞服務(wù)園區(qū)的建設(shè),享受一般性服務(wù)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策,為滿足快遞產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中對土地的需求,決定將出讓省市的部分土地以支持。對于用于快遞服務(wù)的車輛,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)會制作專用的標(biāo)識,當(dāng)這些車輛在服務(wù)時(shí)受到交通的限制時(shí),公安部門可以在當(dāng)?shù)氐缆芳胺ㄒ?guī)允許的條件下核發(fā)通行證,提高快遞服務(wù)的效率。同時(shí)文件還表示支持快遞業(yè)依法擴(kuò)大省會的用工渠道。
4.快遞業(yè)的市場競爭
目前我國快遞市場上規(guī)模較大的快遞企業(yè)主要有順豐速運(yùn)、圓通快遞、申通快遞、韻達(dá)快遞、中通速遞、EMS中國郵政、宅急送、天天快遞等,根據(jù)最近的新聞得知,1號店將與轉(zhuǎn)型的零售巨頭美特好合作建立德群快遞,相信隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展,這種零售商與電商合作的方式會逐步走上主流市場,這也勢必會帶動(dòng)新興快遞企業(yè)的發(fā)展。這么多的快遞企業(yè)的存在,可見快遞發(fā)展速度的迅猛,同時(shí)我們也可以看出快遞市場競爭的慘烈。
二、我國快遞業(yè)發(fā)展中存在的問題
1.缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制度,監(jiān)管不夠完善
近年來,快遞行業(yè)亂象叢生,不斷出現(xiàn)各種各樣不負(fù)責(zé)任而導(dǎo)致的過錯(cuò)。比如,2013年山東發(fā)生的“奪命快遞”事件,居民在收到網(wǎng)購的鞋子之后,出現(xiàn)了身體不適的癥狀,后經(jīng)搶救無效死亡,而死亡的原因是化學(xué)品中毒,這次事件的發(fā)生給快遞行業(yè)敲了一個(gè)警鐘,使百姓對快遞行業(yè)的服務(wù)產(chǎn)生質(zhì)疑。另外,在很多地勢比較偏遠(yuǎn)的農(nóng)村,存在快遞公司多收費(fèi)的現(xiàn)象,不但貨物自提,還要收取“自提費(fèi)”,而這部分由農(nóng)村站點(diǎn)自行收取的費(fèi)用,其實(shí)在我們網(wǎng)購時(shí)上交的郵費(fèi)里就已經(jīng)包含了。導(dǎo)致這些問題的發(fā)生的最根本的原因就是快遞行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)制度、監(jiān)管不夠完善。
2.快遞企業(yè)人員素質(zhì)不一,缺少培訓(xùn)
其實(shí),快遞行業(yè)一直存在一種現(xiàn)象就是暴力分揀,網(wǎng)民們購買的東西損壞的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,雖然,這種暴力分揀的現(xiàn)象多次被媒體報(bào)道,但是在沒有監(jiān)督的情況下,這種現(xiàn)象依然存在。另外快遞行業(yè)的入職門檻低,也導(dǎo)致了快遞服務(wù)質(zhì)量存在一定程度的限制。而且快遞員是一個(gè)不穩(wěn)定的職業(yè),其流動(dòng)性很大,且他們中的大多數(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)較低,作為消費(fèi)者來說,他們多與快遞業(yè)務(wù)員打交道,很多人根本不知道快遞公司的具體地址。究其原因,最主要的還是快遞企業(yè)缺少對員工的培訓(xùn)。缺少培訓(xùn)的時(shí)間、培訓(xùn)的相關(guān)部門和相關(guān)的制度規(guī)范。
3.服務(wù)態(tài)度較差
隨著市場競爭的激烈,社會發(fā)展的高速,導(dǎo)致人心變得浮躁,即使是服務(wù)行業(yè)的人員也是如此,導(dǎo)致目前大多數(shù)使用過快遞服務(wù)的人們對快遞業(yè)服務(wù)人員的態(tài)度進(jìn)行批評。最近媒體接二連三的報(bào)道快遞員的日常工作,我們可以從中看到他們的壓力,他們必須要完成公司分配的任務(wù),有時(shí)因?yàn)樾畔⒉粚ΨQ找不到收獲人的地址而耽誤工作,在遇到諸如這些麻煩的事情的時(shí)候,他們就會變得態(tài)度惡劣。有的甚至?xí)涂旒杖∪嗽陔娫捴羞M(jìn)行辱罵,而不是直接去溝通和解決問題。
4.消費(fèi)者在維權(quán)方面存在很大困難
近年來雖然在隨著快遞行業(yè)的發(fā)展中出現(xiàn)的各種問題而采取了一定的措施和相應(yīng)的政策,但是消費(fèi)者在維權(quán)方面仍然存在一定的困難。
長期以來,快遞行業(yè)一個(gè)最突出的不成文規(guī)定就是不可以當(dāng)場驗(yàn)貨,而作為快遞公司來說,它的職責(zé)就是保障貨物的安全運(yùn)送,如果不讓當(dāng)場驗(yàn)貨,那么我們就有理由懷疑快遞公司是在逃避責(zé)任。對于消費(fèi)者來說這種逃避責(zé)任的行為怎么能使他們放心?而且貨物損壞、調(diào)包、丟失的現(xiàn)象確實(shí)經(jīng)常發(fā)生,而這些情況發(fā)生的時(shí)候消費(fèi)者該怎樣維護(hù)自己的權(quán)益?對于很多消費(fèi)者來說面對這種情況,大多是在網(wǎng)上與貨主聯(lián)系要求索賠,如果得不到滿意的答復(fù),消費(fèi)者很有可能主動(dòng)放棄繼續(xù)維權(quán),因?yàn)槿绻^續(xù)維權(quán)會既浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)金錢。所以目前網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者的購買趨勢是只買便宜物品不敢買貴重物品。這樣一來也導(dǎo)致了電子商務(wù)中貴重物品的銷售水平降低。另外,在快遞行業(yè)中還有一項(xiàng)不合適的規(guī)定就是自行規(guī)定索賠期限,超過這個(gè)時(shí)限,就意味著消費(fèi)者自動(dòng)放棄索賠。而在“快遞不快”的情況發(fā)生時(shí),消費(fèi)者還沒進(jìn)行認(rèn)真的核對,就可能因?yàn)闀r(shí)間的原因被放棄索賠。其實(shí)這種規(guī)定本身就是在侵犯消費(fèi)者的權(quán)益。
三、快遞行業(yè)發(fā)展解決對策
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,快遞必將越來越成為不可缺少的服務(wù)種類,然而快遞行業(yè)存在的諸多問題,會限制其發(fā)展,因此解決快遞行業(yè)存在的問題迫在眉睫。那么我們該如何解決呢?
1.政府提供相關(guān)的政策支持
政府首先應(yīng)該做的是注重改革快遞市場,進(jìn)一步重視快遞市場的總體規(guī)劃,形成一種既能激勵(lì)快遞行業(yè)進(jìn)步又能約束快遞行業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生的政策,積極參與并引導(dǎo)快遞行業(yè)中各個(gè)企業(yè)建立現(xiàn)代化的市場制度和企業(yè)制度。其次,政府要鼓勵(lì)相關(guān)部門建立良好的道路交通運(yùn)輸體系,良好的交通運(yùn)輸體系是快遞行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提,政府必須重視這一點(diǎn)。政府還應(yīng)該鼓勵(lì)快遞行業(yè)要擴(kuò)大服務(wù)范圍,樹立良好的品牌服務(wù)形象提升服務(wù)價(jià)值,推進(jìn)快遞行業(yè)與其供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)相互融合,促進(jìn)所有產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。另外,政府要加強(qiáng)市場的管理,使快遞行業(yè)公平競爭,實(shí)現(xiàn)所有快遞企業(yè)攜手共進(jìn)的氛圍,保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益,嚴(yán)懲沒有誠信的快遞企業(yè),使快遞企業(yè)與消費(fèi)者之間形成良好的誠信關(guān)系。
2.企業(yè)自身不斷完善,積極應(yīng)對行業(yè)間的挑戰(zhàn)
對于快遞企業(yè)來說,政府給予的支持只是外部環(huán)境上的改善,要想真正在競爭中尋找立足之地就要不斷完善自身,改善企業(yè)的內(nèi)部。比如,調(diào)整企業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),使企業(yè)內(nèi)部各部門之間分工合作又要互相交流;使企業(yè)內(nèi)部既要有競爭又要有合作,促使企業(yè)各部門共同發(fā)展。引進(jìn)先進(jìn)的管理系統(tǒng),提高企業(yè)運(yùn)營效率,建立完備的信息系統(tǒng),及時(shí)了解供應(yīng)鏈上各個(gè)上下游企業(yè)的供需狀況,另外企業(yè)應(yīng)該建立完善的信息反饋系統(tǒng),引導(dǎo)消費(fèi)者積極反饋,全方位的了解企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)營情況。
3.對員工進(jìn)行良好的入職培訓(xùn),提高服務(wù)質(zhì)量
面對近年來各種對快遞業(yè)服務(wù)質(zhì)量差而出現(xiàn)的大量批評現(xiàn)象,快遞公司應(yīng)該積極的去考慮如何用人。企業(yè)中不論是領(lǐng)導(dǎo)還是各個(gè)部門的員工,都代表著他們企業(yè)的形象,對于服務(wù)行業(yè)來說,企業(yè)形象對于企業(yè)的成敗至關(guān)重要。如果企業(yè)希望得到更多消費(fèi)者的光顧就應(yīng)該從自身的形象做起,認(rèn)真對每一位公司的員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)。提升員工的職業(yè)素養(yǎng)和自身素質(zhì)。提升入職門檻,在這個(gè)人才競爭日常激烈的社會,如果達(dá)不到企業(yè)要求的標(biāo)準(zhǔn),就應(yīng)該堅(jiān)決放棄入選資格。而且企業(yè)應(yīng)該對所有部門的員工制定完備的規(guī)章制度,運(yùn)用先進(jìn)且適用的評估指標(biāo)體系來標(biāo)準(zhǔn)公司內(nèi)每一位員工。
四、我國快遞業(yè)的發(fā)展趨勢
1.產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)增大,發(fā)展速度會在提高。
就目前的市場情況來說,快遞業(yè)的發(fā)展是隨著網(wǎng)上購物而發(fā)展壯大的,隨著電子商務(wù)在在市場中的迅速發(fā)展,快遞行業(yè)也必會帶來發(fā)展的一次次高峰。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止到2014年5月我國網(wǎng)民的數(shù)量超過6億,而網(wǎng)上購物的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到3億人,網(wǎng)上商家數(shù)量也已經(jīng)超過了8300萬家。市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,導(dǎo)致人們在消費(fèi)觀念上發(fā)生了轉(zhuǎn)變,同時(shí),隨著信息化的發(fā)展,新時(shí)代的網(wǎng)民會逐漸接受網(wǎng)上購物的這種新的形式,電子商務(wù)迅速發(fā)展的同時(shí)也給快遞業(yè)的發(fā)展帶來契機(jī),這樣就會加劇快遞產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)展,提高發(fā)展速度。
2.行業(yè)集中程度會有所提高
雖然《新郵政》法中對快遞企業(yè)的注冊資金做了明確規(guī)定,但是根據(jù)相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì),2014年我國登記備案的快遞企業(yè)仍然超過了8000家。這些企業(yè)的規(guī)模仍然有大有小,而且很多小企業(yè)存在不負(fù)責(zé)任違規(guī)操作的現(xiàn)象。就在2014年的第一個(gè)季度,我國的快遞行業(yè)就產(chǎn)生了兩大并購案例,兩個(gè)案例的總交易額達(dá)到5000萬美元,超出了過去六年3700萬美元的平均水平。
然而,對于我國數(shù)目繁多的快遞企業(yè)來說,這僅僅是邁向高度集中的一小步。相比于美國,美國的快遞市場大體被三家快遞行業(yè)的巨頭所壟斷,其中UPS占整個(gè)美國快遞市場份額的51%,聯(lián)邦快遞占市場份額的31%,另外還有13%的市場份額被美國郵政所占有。從某種意義上來說,像美國這樣發(fā)達(dá)國家高度集中的快遞市場環(huán)境,也是我國快遞行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
3.企業(yè)會轉(zhuǎn)變其競爭方式
目前,對于我國大部分企業(yè)來說,競爭即是打價(jià)格戰(zhàn),然而,價(jià)格一降低企業(yè)所獲的利潤就會減少,因此,企業(yè)為了增加利潤就會在其他方面降低成本,比如人員培訓(xùn)方面,服務(wù)質(zhì)量方面等。這種價(jià)格戰(zhàn)的方式雖然可以獲得一定暫時(shí)性的利潤增長,但是卻為整個(gè)行業(yè)帶來了一系列的惡性循環(huán)。這種惡性循環(huán)現(xiàn)象的發(fā)生說明企業(yè)缺少核心競爭力。
隨著快遞行業(yè)集中程度的提高,我國一定會出現(xiàn)一批資金雄厚,信息程度高,管理先進(jìn)的大規(guī)??爝f企業(yè),占有大部分市場份額,單純的價(jià)格戰(zhàn)競爭就毫無意義,導(dǎo)致競爭方式從打價(jià)格戰(zhàn)到綜合實(shí)力的競爭,那時(shí),整個(gè)快遞行業(yè)才會發(fā)展到較高的水平。
從這幾年快遞行業(yè)的發(fā)展來看,民營快遞企業(yè)的發(fā)展可謂迅速,它們相比較國營快遞企業(yè)有很大的靈活性,會在將來綜合能力的競爭中脫穎而出,會占有大部分市場份額,將會成為我過快遞企業(yè)的領(lǐng)跑者。
4.政府監(jiān)管會更加完善
到目前為止,我國的快遞行業(yè)的發(fā)展也已經(jīng)有幾十年的歷史,是占市場份額很大一部分的產(chǎn)業(yè),然而,政府卻沒有專門出臺快遞法來規(guī)范和要求快遞行業(yè),雖然在《郵政法》里能看到關(guān)于快遞方面的條例,但對于規(guī)范整個(gè)快遞行業(yè)來說扔顯得不夠完善。
隨著快遞行業(yè)更快的發(fā)展,所占市場份額的再次增加,相信不久就會出臺完備的快遞法來規(guī)范快遞行業(yè)中出現(xiàn)的各種問題。
5.培養(yǎng)出一批專業(yè)的物流人才
21世紀(jì)需要的是人才,作為發(fā)展迅速的快遞行業(yè),也不可能不需要人才。就目前形式看來,快遞行業(yè)缺乏人才也是制約其高水平發(fā)展的重要因素之一。近年來,我國很多高校陸續(xù)開設(shè)物流管理課程,來增加物流行業(yè)人才的注入。然而,由于物流專業(yè)培訓(xùn)的起步較晚,我國的物流培訓(xùn)尚處于較低的水平。而一些發(fā)達(dá)國家的物流培訓(xùn)機(jī)構(gòu)已達(dá)到很高的水平。我國也應(yīng)該借鑒和學(xué)習(xí)這些國家先進(jìn)的培訓(xùn)方式和教學(xué)理念,為我國所用。相信在幾年內(nèi)就會培養(yǎng)出一批綜合素質(zhì)高,專業(yè)能力強(qiáng)的物流人才。
五、結(jié)束語
隨著電子商務(wù)逐步被人們認(rèn)可并使用的同時(shí),快遞業(yè)市場的發(fā)展也會更加迅速。我國的快遞企業(yè)在調(diào)整自身業(yè)務(wù)、克服自身缺陷的同時(shí),我國政府也應(yīng)該制定相關(guān)的法律政策來扶持快遞業(yè),提高快遞行業(yè)在市場上的競爭能力,學(xué)習(xí)和汲取其他國家先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),制訂更加完備的法律和政策,培育專業(yè)能力強(qiáng),綜合素質(zhì)好的物流人才,促使我國快遞行業(yè)業(yè)健康快速的發(fā)展。
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作者簡介:于廣生(1992- ),男,遼寧省凌源市,大學(xué)本科,物流管理專業(yè)