單曉濤北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院 北京 100096
城市軌道交通職業(yè)院校技能競(jìng)賽訓(xùn)練模式探索
單曉濤
北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院北京100096
摘要:高等職業(yè)院校技能大賽是提高職業(yè)教育水平的一項(xiàng)重要舉措,通過技能大賽,各高職院??梢杂行О盐张囵B(yǎng)目標(biāo),探索企業(yè)用人的要求,做好實(shí)踐實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),推動(dòng)職業(yè)教育更好更快發(fā)展,培養(yǎng)選拔高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
關(guān)鍵詞:城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與維護(hù);技能大賽;訓(xùn)練方法
劉延?xùn)|同志在天津舉行的全國(guó)職業(yè)院校技能大賽頒獎(jiǎng)典禮上說:“普通教育有高考,職業(yè)教育有技能大賽”。這句話充分體現(xiàn)了職業(yè)院校技能大賽在中高職教育教學(xué)中所具有的重要意義。職業(yè)院校利用理實(shí)一體化的教學(xué)手段,“教、學(xué)、做”同步發(fā)展,重點(diǎn)培養(yǎng)技術(shù)技能型人才。因此,技能大賽成為一個(gè)學(xué)校辦學(xué)水平、教學(xué)能力的綜合體現(xiàn)。眾多的職業(yè)院校將技能大賽作為學(xué)院的教學(xué)重點(diǎn)來(lái)抓,把它當(dāng)作學(xué)院發(fā)展的首要任務(wù)看待。
筆者認(rèn)為,要在全國(guó)職業(yè)院校技能大賽上有所斬獲,需在平時(shí)校內(nèi)教育教學(xué)的過程當(dāng)中,通過實(shí)訓(xùn)課、技能節(jié)等課內(nèi)外活動(dòng),不斷提升學(xué)生的動(dòng)手能力和技能素養(yǎng);在省、市一級(jí)的比賽當(dāng)中,充分解讀賽項(xiàng)規(guī)則,熟悉比賽內(nèi)容。組成校內(nèi)指導(dǎo)教師及參賽學(xué)生隊(duì)伍,通過校內(nèi)訓(xùn)練和選拔機(jī)制,遴選出優(yōu)秀的參賽團(tuán)隊(duì)參加比賽;省、市賽結(jié)束后,確定國(guó)賽參賽隊(duì)員及指導(dǎo)教師,全身心投入備賽階段,此階段需要積極探索訓(xùn)練方法,認(rèn)真分析賽項(xiàng)規(guī)則,科學(xué)把握訓(xùn)練節(jié)奏,重點(diǎn)調(diào)整備戰(zhàn)心態(tài)。主要做到以下幾點(diǎn):
學(xué)校要從戰(zhàn)略角度高度重視技能大賽,形成技能競(jìng)賽長(zhǎng)效機(jī)制。從制度建設(shè)著手,為技能競(jìng)賽活動(dòng)的健康發(fā)展鋪平道;建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,激勵(lì)教師指導(dǎo)學(xué)生競(jìng)賽的積極性。使技能競(jìng)賽的組織管理工作規(guī)范化、科學(xué)化、制度化,有效達(dá)到競(jìng)賽的目的,轉(zhuǎn)化大賽成果。使技能競(jìng)賽推動(dòng)學(xué)校教育教學(xué)改革,引領(lǐng)專業(yè)建設(shè)發(fā)展,為此,需要制定出關(guān)于教師及學(xué)生參加競(jìng)賽的管理辦法,主要有以下幾個(gè)方面。
(1)學(xué)院成立競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)及技能競(jìng)賽工作小組。競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)主要由學(xué)校院長(zhǎng)、副院長(zhǎng)、主管教學(xué)的教務(wù)處長(zhǎng)兼任,從學(xué)院高度整體把握競(jìng)賽組織,確保制度建設(shè)與實(shí)施。
圖1 教師為隊(duì)員做賽項(xiàng)解說
技能競(jìng)賽工作小組主要由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和具有豐富教學(xué)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師團(tuán)隊(duì)組成。具體負(fù)責(zé)校園技能節(jié),市賽、國(guó)賽的組織、選拔、技術(shù)支持及后勤保障工作。
(2)根據(jù)國(guó)家、省市技能競(jìng)賽項(xiàng)目要求,通過校內(nèi)比賽環(huán)節(jié),確定集訓(xùn)隊(duì)員和指導(dǎo)老師。按照參加省、市賽,國(guó)賽時(shí)間節(jié)點(diǎn),根據(jù)賽項(xiàng)規(guī)程制定出詳細(xì)的訓(xùn)練計(jì)劃,確??茖W(xué)集訓(xùn),科學(xué)備賽。
(3)根據(jù)比賽時(shí)間和任務(wù),安排集訓(xùn)場(chǎng)地。為了增加實(shí)訓(xùn)時(shí)間,強(qiáng)化操作訓(xùn)練,校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)備在滿足日常教學(xué)的同時(shí),學(xué)生集訓(xùn)隊(duì)及指導(dǎo)教師可以優(yōu)先申請(qǐng)到實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行操作練習(xí),在周末和晚上依然開放。必要時(shí)安排單獨(dú)的訓(xùn)練場(chǎng)地,設(shè)置競(jìng)賽設(shè)備,供大賽訓(xùn)練使用。
(4)學(xué)校設(shè)立競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)辦法。對(duì)于技能集訓(xùn)工作得力、表現(xiàn)積極的指導(dǎo)教師和參賽學(xué)生,進(jìn)行表彰。對(duì)在省、市賽乃至國(guó)賽中取得優(yōu)異成績(jī)的指導(dǎo)教師,分名次給予不同的獎(jiǎng)勵(lì),激發(fā)老師和學(xué)生參賽的積極性。
(5)組成資源轉(zhuǎn)化小組,充分轉(zhuǎn)化吸收競(jìng)賽結(jié)果。全國(guó)技能競(jìng)賽代表了各省市職業(yè)院校專業(yè)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的最高水平,通過競(jìng)賽引領(lǐng)專業(yè)的發(fā)展,指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是競(jìng)賽的初衷。故學(xué)校的目標(biāo)應(yīng)不止于參賽,要組成專業(yè)教師團(tuán)隊(duì),賽后對(duì)競(jìng)賽內(nèi)容、競(jìng)賽目的、競(jìng)賽所展示的專業(yè)發(fā)展方向進(jìn)行剖析研究,總結(jié)歸納競(jìng)賽結(jié)果,轉(zhuǎn)換成日常教學(xué)資源,融入日常教學(xué)實(shí)訓(xùn)當(dāng)中,提高教學(xué)質(zhì)量。
大賽取得優(yōu)異成績(jī),與學(xué)校的基礎(chǔ)訓(xùn)練設(shè)施有著密不可分的聯(lián)系。優(yōu)良的實(shí)訓(xùn)環(huán)境,豐富的實(shí)驗(yàn)器材,專業(yè)的學(xué)科理實(shí)一體化設(shè)計(jì),優(yōu)秀的在校教師和企業(yè)專家的指導(dǎo),都是大賽獲得成功的重要砝碼。
筆者在指導(dǎo)“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與維護(hù)”賽項(xiàng)的過程中,深刻體會(huì)到大賽的訓(xùn)練與實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)是分不開的,近年來(lái)我院建立了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理實(shí)訓(xùn)中心、城市軌道交通車輛檢修實(shí)訓(xùn)中心、城市軌道交通車輛駕駛實(shí)訓(xùn)中心,城市軌道交通機(jī)電控制實(shí)訓(xùn)中心,城市軌道交通工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心等。增添了各類實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備,如:鉗工綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái),電工綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái),儀表綜合實(shí)訓(xùn)裝置,車輛駕駛模擬實(shí)訓(xùn)臺(tái),車站綜合控制實(shí)驗(yàn)臺(tái),F(xiàn)AS,BAS綜合控制試驗(yàn)臺(tái)等,從設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量及材料供應(yīng)上,一方面滿足了大賽訓(xùn)練的需求,另一方面也加速了實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)的改革和發(fā)展,為學(xué)生的技能訓(xùn)練鋪平了道路。
有了設(shè)備和耗材的支持,有了平時(shí)訓(xùn)練的基礎(chǔ),加上專業(yè)的教師團(tuán)隊(duì)和動(dòng)手能力較強(qiáng)的學(xué)員,使得大賽從籌備到選手選拔,從日常訓(xùn)練到最后沖刺,直至最終取得優(yōu)良成績(jī),都擁有了強(qiáng)有力的保障。
圖2 參賽設(shè)備和場(chǎng)地
大賽取得優(yōu)異成績(jī),科學(xué)的訓(xùn)練方法是關(guān)鍵。比賽作為一項(xiàng)任務(wù),貫穿于教學(xué)當(dāng)中,實(shí)踐訓(xùn)練是重中之重。配備最好的指導(dǎo)教師,利用最好的儀器設(shè)備,創(chuàng)造最佳的操作環(huán)境,安排較長(zhǎng)的訓(xùn)練時(shí)間,以最科學(xué)的方法安排訓(xùn)練。這是筆者指導(dǎo)兩屆大賽以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。
(1)為了確保有扎實(shí)理論知識(shí)的保證,需要老師深入企業(yè),了解本專業(yè)最新的技術(shù)發(fā)展,掌握最先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施。為此,學(xué)院多次委派教師進(jìn)入北京地鐵企業(yè),與一線工作的工程師及技術(shù)人員交流經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)技術(shù);并上南京設(shè)備廠家參加培訓(xùn),熟悉競(jìng)賽設(shè)備的生產(chǎn)組裝過程,學(xué)習(xí)并掌握設(shè)備機(jī)械、電氣圖紙,解決技術(shù)難題。
圖3 專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)
在參賽選手訓(xùn)練過程中,請(qǐng)有關(guān)專業(yè)教師圍繞操作技能形成過程中涉及相關(guān)知識(shí)做講解,始終把理論和技能訓(xùn)練緊密地結(jié)合起來(lái);同時(shí)聘請(qǐng)企業(yè)專家親臨現(xiàn)場(chǎng)傳授經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)了操作技能形成,減少動(dòng)作失誤。
(2)科學(xué)的訓(xùn)練安排,它是能否取得好名次的關(guān)鍵。為了保障訓(xùn)練質(zhì)量,筆者將訓(xùn)練分為三個(gè)階段:
第一階段,分解強(qiáng)化訓(xùn)練。此部分為學(xué)生基本功的訓(xùn)練,耗時(shí)最長(zhǎng),占整個(gè)訓(xùn)練過程60%左右的時(shí)間。主要內(nèi)容包含基本工具的規(guī)范使用,設(shè)備裝配圖和機(jī)械安裝訓(xùn)練,設(shè)備電路圖和電氣布線訓(xùn)練,機(jī)械調(diào)試,電氣調(diào)試、故障檢測(cè)和排除,計(jì)算機(jī)監(jiān)控等單項(xiàng)內(nèi)容。對(duì)每一部分內(nèi)容設(shè)計(jì)獨(dú)立的工藝流程,進(jìn)行分步訓(xùn)練并制定考核目標(biāo)。指導(dǎo)教師設(shè)計(jì)工藝流程,力求需細(xì)致準(zhǔn)確;參賽學(xué)生需反復(fù)訓(xùn)練,達(dá)到作業(yè)過程標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化。一項(xiàng)內(nèi)容達(dá)標(biāo)后,進(jìn)入下一項(xiàng)的訓(xùn)練。
第二階段,整體強(qiáng)化訓(xùn)練,占到整個(gè)訓(xùn)練過程30%左右的時(shí)間。此部分要求在分步強(qiáng)化訓(xùn)練基礎(chǔ)之上,三名學(xué)生分工合作,相互配合,取長(zhǎng)補(bǔ)短,按照大賽要求,規(guī)范、完整的完成設(shè)備組裝、布線、調(diào)試、故障排除等項(xiàng)目。①指導(dǎo)教師需要根據(jù)第一階段學(xué)生訓(xùn)練的結(jié)果,有重點(diǎn)的安排三名學(xué)生分別承擔(dān)機(jī)械、電氣作業(yè),各有側(cè)重,提高效率,壓縮比賽時(shí)間。②選出隊(duì)長(zhǎng),總體協(xié)調(diào)進(jìn)度,組織完成安裝調(diào)試工作,指揮突發(fā)情況下隊(duì)員電工、機(jī)工角色轉(zhuǎn)換。③每次訓(xùn)練前,指導(dǎo)教師給設(shè)備設(shè)置不同的故障,訓(xùn)練學(xué)員排除故障的能力和處理比賽突發(fā)事件的能力;④進(jìn)行理論知識(shí)的總結(jié)和梳理,要求學(xué)員熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)電路圖的繪制,電腦軟件的調(diào)試與監(jiān)控,為理論知識(shí)的考核做好準(zhǔn)備。
圖4 隊(duì)員基礎(chǔ)訓(xùn)練
第三階段:大賽模擬訓(xùn)練,占到整個(gè)訓(xùn)練過程10%左右的時(shí)間。本階段主要進(jìn)行大賽模擬訓(xùn)練,心理輔導(dǎo)等內(nèi)容。按照大賽參賽規(guī)程,比賽時(shí)間,場(chǎng)地設(shè)置,作業(yè)要求,模擬比賽現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和氣氛,進(jìn)行模擬賽訓(xùn)練。由企業(yè)專業(yè)和專業(yè)老師為比賽評(píng)分,精益求精,消除失分因素。
為參賽選手做心理輔導(dǎo),防松心態(tài),鼓舞士氣。確保在大賽之前達(dá)到最佳狀態(tài)。通過合理的時(shí)間安排,達(dá)到良好的訓(xùn)練效果。
(3)為參賽選手提供良好的生活訓(xùn)練環(huán)境,是不可或缺的環(huán)節(jié)。學(xué)院為參賽學(xué)員安排了單獨(dú)的宿舍,定期發(fā)放伙食補(bǔ)助,安排適當(dāng)?shù)膴蕵坊顒?dòng),提供良好的休息環(huán)境和飲食條件,使學(xué)員保持充分的體力堅(jiān)持日常的訓(xùn)練。指導(dǎo)教師還需根據(jù)隊(duì)員的訓(xùn)練狀態(tài),不斷調(diào)整訓(xùn)練計(jì)劃、制定針對(duì)測(cè)率、布置工作內(nèi)容、安排心理輔導(dǎo),使得隊(duì)員在大賽中成長(zhǎng),在大賽中收獲。
通過技能競(jìng)賽,提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)合作精神。促進(jìn)了職業(yè)院校和企業(yè)的深入交流合作,了解了行業(yè)的發(fā)展和需求,為專業(yè)建設(shè)規(guī)劃、人才培養(yǎng)目標(biāo)指明了方向。我們要充分利用好每一次大賽機(jī)會(huì),吸取大賽經(jīng)驗(yàn),探索技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的新途徑、新方法。
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Skills Competition Training Model of Urban Rail Transit Vocational Schools Explore Contest
Shan Xiaotao
Department of Urban Rail Transit, Beijing Vocational College of Transportation, Beijing, 100096, China
Abstract:Skills competition among higher vocational colleges is an important measurement to improve the level of vocational education. By this competition, higher vocational colleges can effectively grasp training objectives, explore the requirements of enterprises employment, better construction of the training base, promote development of vocational education, and trainhigh-quality technical skilled personnel.
Key words:operation and maintenance of urban rail transit; skills competition; training methods
基金項(xiàng)目:本文系“北京市職業(yè)院校專業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)計(jì)劃資助項(xiàng)目”的階段性研究成果。
作者簡(jiǎn)介:?jiǎn)螘詽?,碩士,講師。
收稿日期:2015-06-26