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8月5日中國中車公告稱,北車集團(tuán)與南車集團(tuán)于8月5日簽署了《合并協(xié)議》。根據(jù)《協(xié)議》,北車集團(tuán)吸收合并南車集團(tuán),南車集團(tuán)注銷,北車集團(tuán)更名為“中國中車集團(tuán)公司”,南車集團(tuán)的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員等及其他一切權(quán)利與義務(wù)均由合并后企業(yè)承繼。
本次合并后,中國中車集團(tuán)公司直接持有股份公司54.18%的股份,通過中國南車集團(tuán)投資管理公司間接持有公司0.34%的股份,通過北京北車投資有限責(zé)任公司間接持有公司1.39%的股份。本次合并未導(dǎo)致公司實際控制人發(fā)生變化,仍為國務(wù)院國資委。
內(nèi)部人士對媒體記者表示,因為上市公司層面采取的是“南車吸并北車”,所以集團(tuán)公司重組采取“北車吸并南車”,這個路徑依然是為了充分體現(xiàn)“對等合并”原則,包括此前已經(jīng)公布的人事安排。
據(jù)《中國日報》報道,清華控股集團(tuán)董事長徐井宏表示,清華控股計劃投資至少300億元(約合47.4億美元)開發(fā)移動芯片技術(shù),以挑戰(zhàn)行業(yè)領(lǐng)頭羊高通。徐井宏稱,300億元一部分資金將來自政府資金及其合作伙伴。清華控股旗下紫光集團(tuán)在2月份表示,已收到來自國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金的100億元資金,用于投資芯片公司。去年9月,英特爾入股清華紫光,為集成電路業(yè)務(wù)投資90億元(約15億美元),并獲20%股權(quán)?;萜找灿诮衲?月將中國網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)的多數(shù)股權(quán)出售給該公司。同時,紫光集團(tuán)欲以230億美元收購美國存儲芯片制造商美光科技,這將是中國企業(yè)有史以來對美國公司的最大規(guī)模收購交易。
“坦白說,和全球競爭對手相比,我們在技術(shù)上依舊落后3年至5年,特別是在4G和5G尖端產(chǎn)品上,”他表示,“但是如果我們不縮小技術(shù)差距,我們就永遠(yuǎn)不會贏,”徐井宏稱。
8月18日,中國位置“千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司”正式掛牌成立,標(biāo)志著中國自己的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用邁出重要步伐。公司注冊資本20億元人民幣,由中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司和阿里巴巴集團(tuán)共同出資設(shè)立,各占50%股權(quán)。
公司以“互聯(lián)網(wǎng)+位置(北斗)”的理念,基于云計算和數(shù)據(jù)技術(shù),構(gòu)建位置服務(wù)云平臺,以滿足對精準(zhǔn)位置服務(wù)的需求。公司定位為一家面向企業(yè)和開發(fā)者、提供精準(zhǔn)位置服務(wù)運營的平臺型公司,將公司打造成為提供精準(zhǔn)位置服務(wù)、數(shù)據(jù)積累與挖掘、數(shù)據(jù)融合增值服務(wù)、具有全球競爭力的新興產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
據(jù)導(dǎo)航定位協(xié)會預(yù)測,2015年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)總規(guī)模達(dá)2250億元,2020年該數(shù)值有望突破4000億元,北斗產(chǎn)品市占率提升至60%以上,相比目前的10%大幅上升。北斗軍用市場方面將率先啟動,民用市場也進(jìn)入加速推廣期,重點應(yīng)用領(lǐng)域?qū)@得更多政策扶持。
谷歌于美國時間8月10日宣布,將對企業(yè)架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,通過創(chuàng)辦一家名為Alphabet的“傘形公司”,把旗下搜索、YouTube、其它網(wǎng)絡(luò)子公司與研發(fā)投資部門分離開來。Alphabet Inc.將取代谷歌成為公開上市的公司,所有谷歌股票將被兌換成Alphabet股票。新谷歌將成為Alphabet的全資子公司。
谷歌聲明,新谷歌與現(xiàn)在的谷歌相比將明顯“瘦身”。Alphabet除了谷歌,還包括谷歌風(fēng)投、谷歌資本、谷歌實驗室Google X和Nest等其它子公司,含有離主要互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品較遠(yuǎn)的業(yè)務(wù)的公司將歸入Alphabet旗下。Alphabet還將包括X lab和Wing,這些業(yè)務(wù)主要開發(fā)無人機遞送服務(wù)。
對于此次谷歌的大動作,業(yè)內(nèi)人士紛紛予以評論和解讀,其中看好者居多。但尚未等到重組后第一個主動調(diào)整的出臺,Google 的語音助理工具 Google Now 的開發(fā)團(tuán)隊已經(jīng)向 Google 提出集體離職。
因不符合國家和四川省關(guān)于企業(yè)國有產(chǎn)權(quán)直接協(xié)議轉(zhuǎn)讓有關(guān)規(guī)定,8月18日,四川長虹發(fā)布公告,終止非公開發(fā)行股票擬募集資金總額不超過40億元收購零八一集團(tuán)100%股權(quán)。而此次增發(fā)受阻并未改變長虹的“初心”,22日長虹表示將以自有資金繼續(xù)完成上述項目的并購和投資。
有分析師指出,長虹作為軍工企業(yè),上世紀(jì)80年代才開始進(jìn)入民用消費領(lǐng)域,收購零八一集團(tuán)有利于推動其自身軍工業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高集團(tuán)軍工資產(chǎn)的證券化水平,而且軍工業(yè)務(wù)的利潤要高于家電,近年來家電市場幾乎處于停滯狀態(tài),長虹自身的家電業(yè)務(wù)也受到很大影響。數(shù)據(jù)顯示,長虹今年上半年虧損近兩億元。
怡亞通8月19日發(fā)布公告,透露目前公司正在籌劃收購某境外上市公司,且為世界500強企業(yè),屬“重大無先例”。另外,公司籌劃的非公開發(fā)行股票事項募集資金規(guī)模較大,仍需進(jìn)一步落實投資者的認(rèn)購意向。停牌期間,公司多次聯(lián)合券商對投資者進(jìn)行推薦,積極尋求有意向的投資機構(gòu)。截至目前,公司已收到相關(guān)機構(gòu)的投資意向,并簽訂了《附條件生效的股份認(rèn)購合同》。而自公告發(fā)布以來,外界對于被收購企業(yè)有諸多猜想。界面報道稱,根據(jù)最新公告公布的細(xì)節(jié),市場圈定了符合條件的標(biāo)的,其中在香港上市的利豐集團(tuán)呼聲最高。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道稱,一汽集團(tuán)董事長徐平日前已開始對一汽的組織架構(gòu)進(jìn)行改革。內(nèi)部人士透露,改革方向主要針對自主品牌,組建成立乘用車、商用車和紅旗三個事業(yè)部,同時確定了集團(tuán)層面的負(fù)責(zé)人。三個事業(yè)部的成立,實際上是對一汽集團(tuán)之前提出的三個子品牌構(gòu)想的落地。調(diào)整之后,三個子品牌負(fù)責(zé)直接到人,便于對接,更具實操性。
此次機構(gòu)改革,除成立三大事業(yè)部外,一汽集團(tuán)還于近期成立了產(chǎn)品策劃項目部,后續(xù)一些規(guī)模不大的機構(gòu)也會單獨成立一些,一汽技術(shù)中心將統(tǒng)籌產(chǎn)品研發(fā)。