實(shí)用是王道

陸陽

標(biāo)題

初級玩家喜歡逛戶外店（無論線上線下）和泡論壇的原因，大抵為了經(jīng)驗(yàn)的積累和知識的消化，進(jìn)階型玩家和骨灰老炮兒們更易于吸收新技術(shù)和較真兒地上下求索，這的確是一個(gè)腦洞大開的過程。對于品牌來說，商業(yè)是一場賽跑，比的是誰能夠第一個(gè)將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，發(fā)明和創(chuàng)新通常由世界各地許多相互不認(rèn)識的人同時(shí)提出的，似乎每個(gè)點(diǎn)子都有自己的時(shí)間點(diǎn)，但保羅·霍金也說過：“如果大家都認(rèn)為你有個(gè)好點(diǎn)子，你就遲了?！睘榱嗽诟偁幹腥〉孟葯C(jī)，產(chǎn)品的創(chuàng)意必須根植于消費(fèi)源頭，即使用需求，就專業(yè)產(chǎn)品而言，消費(fèi)源就是核心顧客、就是品牌粉兒，使用你的產(chǎn)品，找出優(yōu)勢劣勢，提出改進(jìn)。

于是產(chǎn)品的專業(yè)化和細(xì)分化越來越強(qiáng)。毫無疑問，任何裝備都有使用環(huán)境的針對性，受限于我們自認(rèn)的認(rèn)知范圍和技能水平，沒人能夠上天入地樣樣精通，當(dāng)然，“大路貨”對于大部分人來說都很容易理解（比如沖鋒衣兩件套或者大型徒步背包等等），但有一些環(huán)境針對性更強(qiáng)的類別，很容易令人產(chǎn)生疑問，于是會(huì)被問及比如為什么羽絨褲還有七分款式？35升的背包露營不夠單日又太大怎么會(huì)有這種容積？低幫徒步鞋干嘛還要帶GTX等等。即使是某一款新產(chǎn)品的問世，在我們津津樂道地討論或吐槽時(shí)，對創(chuàng)意的源頭來說它就已經(jīng)過時(shí)了，不過沒關(guān)系，因?yàn)楫a(chǎn)品驅(qū)動(dòng)總比宣傳驅(qū)動(dòng)來得扎實(shí)得多，一款產(chǎn)品的被接納程度也要由使用者說了算。因此我們選取了一些需要“被解釋”的裝備，除了材料本身，更從從它們的使用環(huán)境出發(fā)，說道說道。

只要你的背包有分層和分隔倉，一般都會(huì)對物品放置位置產(chǎn)生固定的習(xí)慣，可以稱之為容積管理。當(dāng)這個(gè)方法變成了一套系統(tǒng)，由設(shè)計(jì)師針對特定使用人群將空間優(yōu)化成了一套自定義系統(tǒng)（你可以想像一下攝影背包），的確奪人眼球。

榮獲2014國際創(chuàng)意設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的輕騎兵RAIDER騎行背包就是這類產(chǎn)品，超輕，僅重340克。專為騎行通勤后在工作場合需要換裝的騎士們設(shè)計(jì)，特定的衣物打理隔層空間不會(huì)褶皺你的襯衫，也不必再單獨(dú)攜帶一個(gè)鞋包，它都已經(jīng)準(zhǔn)備好了相應(yīng)的空間，一左一右平衡包的重量，太陽鏡、鑰匙、頭盔、U形鎖、水壺、安全燈全都有相應(yīng)存放位置，井井有條。

就像某些平板電腦能夠根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)調(diào)整屏幕亮度那樣，頭燈也能夠?qū)崿F(xiàn)與環(huán)境優(yōu)化匹配的光通量輸出，這就是PETZL的TIKKA RXP，使用Reactive Lighting感應(yīng)調(diào)節(jié)技術(shù)，一顆感光元件滿足近、遠(yuǎn)距離自動(dòng)照明調(diào)節(jié)，扎帳篷、營地烹飪、尋找物品甚至夜跑，它會(huì)讓你專注于自己的動(dòng)作而不必頻繁地調(diào)節(jié)亮度。兩個(gè)高亮度LED提供從七流明到215流明的發(fā)散光束、混合光束和聚焦光束。內(nèi)置鋰電池為可充電式設(shè)計(jì)，在低溫狀態(tài)下，可通過充電寶進(jìn)行電量補(bǔ)充。更進(jìn)一步的，你可以通過PETZL網(wǎng)站下載OS軟件，進(jìn)行個(gè)性化設(shè)定，根據(jù)你每次不同的戶外模式設(shè)定亮度和使用時(shí)間。

事實(shí)是并非所有的長途騎行都要像進(jìn)藏之路那般苦逼，有太多的單車旅行都在成熟的國道省道縣道上進(jìn)行，你根本不必要把家都搬進(jìn)馱包里。Backpack Seatpost簡易后貨架的存在能夠有效地緩解背包的負(fù)重，讓你連續(xù)幾日面對延綿不斷的山路時(shí)，肩膀和腰部能夠輕松一些。它不在乎你的車架有沒有貨架安裝孔，兼容27.2到31.6的座桿，堅(jiān)固的鋁合金制造，焊接點(diǎn)精細(xì)，自重700克，絕對有理由成為你7～10天級別單車旅行的最佳裝備。

你一定在機(jī)場見過異地歸來雙手掛滿購物袋或禮盒而略顯狼狽的家伙，那么在旅途中怎么能迅速擴(kuò)展裝載能力？

答案，多帶一個(gè)拉桿箱。但出發(fā)時(shí)沒那么多行李拉個(gè)箱子是不是有點(diǎn)惱火？所以你一定會(huì)對Eagle Creek即將在2015春季上市的LYNC系列拉桿箱產(chǎn)生興趣。Connect-It?專利技術(shù)打破傳統(tǒng)概念，拉桿、支架、底座和輪子可以拆卸分離，“箱”的表面就變成了“袋”，然后你就可以像打包帳篷那樣將其收納，節(jié)省空間。它很輕，包體超輕拒水尼龍纖維打造，兼顧耐用性。LYNC系列四個(gè)容積款式中最小的20/36L規(guī)格僅重1900克。

答案，多帶一個(gè)拉桿箱。但出發(fā)時(shí)沒那么多行李拉個(gè)箱子是不是有點(diǎn)惱火？所以你一定會(huì)對Eagle Creek即將在2015春季上市的LYNC系列拉桿箱產(chǎn)生興趣。Connect-It?專利技術(shù)打破傳統(tǒng)概念，拉桿、支架、底座和輪子可以拆卸分離，“箱”的表面就變成了“袋”，然后你就可以像打包帳篷那樣將其收納，節(jié)省空間。它很輕，包體超輕拒水尼龍纖維打造，兼顧耐用性。LYNC系列四個(gè)容積款式中最小的20/36L規(guī)格僅重1900克。

讓我們先來看一下它的結(jié)構(gòu)吧。Heidrun在褲腿的兩個(gè)外側(cè)均為按扣式的連接，而不是傳統(tǒng)褲子那種縫死的褲管，也并非是有些沖鋒褲在側(cè)邊有易于排濕透氣的大拉鏈，打開與連接按扣相對于拉開或閉合拉鏈來說，顯然更易于操作。那為什么又要易于穿脫呢？在持續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，寒冷不會(huì)給你帶來麻煩，可一旦停下，就會(huì)立刻感到寒冷，并必須添加衣物。上裝很容易，而下裝呢？套上條厚褲子？套的時(shí)候要不要脫鞋？不脫鞋子能順利地穿過褲管嗎？不脫鞋底的沙土泥巴會(huì)不會(huì)掉進(jìn)褲管？脫了一只鞋，套上一條褲管再穿鞋再脫掉另一只再套上褲管，再穿好另一只鞋再整理好褲子，好吧休息了五分鐘后要繼續(xù)運(yùn)動(dòng)了怎么辦？再重復(fù)一遍脫鞋穿鞋再脫再穿的過程嗎？另外，什么季節(jié)什么環(huán)境你才會(huì)用到羽絨褲呢？在這種環(huán)境下，小腿已經(jīng)被襪子、靴子、褲子、雪套保護(hù)暖暖的，七分褲的設(shè)計(jì)，也避免了羽絨褲的褲腳被積雪浸濕，Heidrun就是為了在冬季或低溫地區(qū)進(jìn)行長時(shí)間戶外運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以在休息間隙為你提供快速穿脫的保暖短褲。

我建議養(yǎng)成使用睡膽的好習(xí)慣，特別是在中高海拔露營時(shí)，當(dāng)營地氣溫已經(jīng)逼近睡袋舒適溫標(biāo)的臨界點(diǎn)時(shí)，這款極限升溫睡袋內(nèi)膽就是你溫暖的保障，當(dāng)然，你也可以穿著抓絨衣褲鉆進(jìn)睡袋，抵御冷冰冰的滌綸面料內(nèi)襯，但入睡后的舒適性，絕對不如身著貼身層使用睡膽來得安逸，并很大程度上減少束縛感。Sea to Summit的極限升溫睡袋內(nèi)膽使用110g/m2的 Thermolite?保暖材料制作，比普通中空纖維具有更強(qiáng)的空氣鎖定能力，保暖效果非常出色，輕量和高透氣性是一大優(yōu)勢，399克自重易于被接受，高壓縮性也不會(huì)過多占用背包有限的空間。多種環(huán)境的適應(yīng)性也是它值得被推薦的理由，除了與睡袋組合使用，背包旅行中在牧民家借宿時(shí)也可以單獨(dú)使用。

好吧關(guān)系不大，但這的確是件極其實(shí)用的玩意兒。我們幾乎都遇到過捆綁東西的狀況，也幾乎都遭遇過需要捆扎緊時(shí)由于沒有拉緊繩子而枉費(fèi)功夫，或者花費(fèi)很長的時(shí)間去解開一個(gè)繩結(jié)。9字鉤就是一個(gè)完美的解決方案，小裝備往往醞釀大智慧。2007年《Backpacker》雜志編輯選擇獎(jiǎng)得主絕非浪得虛名，兩種使用方法：環(huán)形（右）和尾端固定（左），能夠方便地捆綁物品并保持拉緊。如果你不明白就跟著我們的圖注臆想一下，然后就會(huì)發(fā)現(xiàn)忍不住想買來一個(gè)試試，為了防止“操作失憶”，使用方法已刻于產(chǎn)品上，十分貼心周到。三個(gè)規(guī)格可供選擇，使用時(shí)請注意最大承重限制。

它的名字叫“奇帶”，書到用時(shí)方恨少，反正在遇到奇帶之前我沒想過這世界上還有這樣輕而易舉的捆扎類產(chǎn)品，因?yàn)樗词龟惲性趹敉獾甑呢浖苌弦埠苋菀妆缓雎?，而在使用之后才發(fā)現(xiàn)其適用環(huán)境之廣難以言喻?？磮D說話，隨便什么電線之類都可以被輕易整理，處女座我們又可以做朋友了。這是那種能夠充分融入你生活習(xí)慣的小裝備，而且使用頻率極高。比如我在保養(yǎng)自行車時(shí)會(huì)用它把前輪和下管固定起來，防止車頭擺動(dòng)。拍攝裝備時(shí)用它做一些隱秘的支撐。簡易又無處固定的背包腰帶我也用它來捆綁收納，對于每個(gè)人不同的生活習(xí)慣，都能發(fā)揮用途。奇帶好用在于其防滑橡膠表面，能更好地吸附物體，并且不會(huì)刮花或弄臟物體。另外，奇帶可以持久保持任意一種形態(tài)，可靠性極佳。六個(gè)尺寸可供選擇。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代讓手機(jī)這種移動(dòng)終端發(fā)揮了無與倫比的威力，連微信都能AA制付款和繳納水電費(fèi)了，因此本著物盡其用的原則，自駕時(shí)也可以給它找個(gè)合適位置，無論你用它導(dǎo)航還是在副駕上看美劇。斯蒂萊車載套裝球面底座與磁性吸盤都采用雙面3M膠（3M VHB-RP25），實(shí)現(xiàn)車體與底座、手機(jī)與吸盤的粘合，安裝簡單快捷，使用方便安全，移除時(shí)無損粘連表面，不留任何痕跡。磁鐵連接處巧妙地采用球面設(shè)計(jì)，使得手機(jī)等設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)全方位立體旋轉(zhuǎn)，不管哪個(gè)角度都能滿足，且旋轉(zhuǎn)平滑穩(wěn)定，阻力適當(dāng)，手感舒適。組件分離式設(shè)計(jì)，斯蒂萊系列套裝的部件互相適配兼容。人性化粘合設(shè)計(jì)，無論是因更換手機(jī)還是更換車輛需要移位車載套裝，只需更換組件3M膠，即可重復(fù)使用。手機(jī)粘合為一體的磁性吸盤小巧精致，強(qiáng)大的磁力使之不僅勝任在汽車行駛震動(dòng)環(huán)境下保護(hù)手機(jī)的工作，在脫離底座后，也可粘連在任何鐵材料的表面。對了，它使用的釹磁鐵對各種手機(jī)和平面電腦都是安全的。

最開始，價(jià)格可能是你重要的參考依據(jù)，從200塊到2000塊的墊子在你眼中也只是外觀上的差異而已。或許只有在吃虧之后一句“感覺不會(huì)再愛了”才開始降低浮躁學(xué)習(xí)“天價(jià)睡墊”的“合理性”。首先需要明確的是熱阻值（R值），簡單說就是在指定的溫度下，某種材料在單位面積上阻止熱量穿過的能力，墊子的保暖性和R值成正比（露營時(shí)身體近地一側(cè)被寒意侵襲過的人很容易理解），接著就是看不見的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，你可以把它想像成一座建筑物，創(chuàng)意、設(shè)計(jì)、材料和功能性決定了其成本。NeoAir All Season氣墊內(nèi)部結(jié)構(gòu)使用的是三角核心矩陣技術(shù)，兩層三角隔板層疊構(gòu)造，在氣墊中創(chuàng)造了數(shù)百個(gè)獨(dú)立隔艙，并且這一內(nèi)部構(gòu)造也為每款NeoAir氣墊增加了無與倫比的穩(wěn)定性。多達(dá)四層ThermaCapture?輻射熱能技術(shù)，將人體散發(fā)的熱量反射回到身體上，并且?guī)в薪^緣成分，反射熱量的同時(shí)，超過100個(gè)內(nèi)部隔板隔離了地面的濕冷，帶來最好的保暖性。

跑步水袋背包本身很容易被理解——當(dāng)面對50公里、100公里甚至100英里的長距離奔襲，就需要攜帶很多額外的裝備為身體助力，當(dāng)使用環(huán)境變得清晰后，品牌們角力的就是誰的設(shè)計(jì)更人性化，優(yōu)秀的體驗(yàn)感才是漲粉的關(guān)鍵。這就是Vapor Air跑步背包備受好評的原因。輕量是它的絕對性優(yōu)勢，包含水袋僅重264克。通過優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和超輕面料，NATHAN將背心式水袋背包的重量壓榨到了極限，即便如此，VaporAir依然提供了高達(dá)7L的存儲(chǔ)容積，可以讓跑者攜帶更多的競賽裝備，一件風(fēng)衣、手套、頭燈、幾條能量膠，或者選手鐘愛的私人補(bǔ)給品全都從容收納。男女區(qū)分設(shè)計(jì)，以達(dá)到適合不同性別的身體結(jié)構(gòu)確保舒適。女款Vapor Airess采用了更加時(shí)尚的星空粉色，更重要的是貼合女性體型的裁剪，背負(fù)更合體。

聽上去似乎有些矛盾，低矮的鞋幫在蹚水而過時(shí)很容易被水灌入，內(nèi)襯中多覆一層膜勢必影響透氣性。不過這種觀念已經(jīng)變得有些老套了，輕裝前行已經(jīng)越來越變得被大眾認(rèn)可接受，低負(fù)重和腳部靈活就能夠讓你規(guī)避很多風(fēng)險(xiǎn)，比如曲線跳過土道上的爛泥塘和在溪流中不穩(wěn)定巖石上保持重心，這也同樣需要你的鞋子有防水能力。我們會(huì)這樣提醒自己，雙腳也需要深呼吸，尤其在溫度升高的時(shí)候。Inhaler Low GTX，以網(wǎng)面鞋面，透氣的腳趾和后跟反向支撐帶，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性通風(fēng)性能。我們希望鞋靴高度透氣，但是每當(dāng)雨滴飄落，又迫切地希望腳上的鞋能高度防水，矛盾而合理。完美的屈伸線，順應(yīng)自然的腳步翻卷動(dòng)作，提升舒適度。Vibram Pneumatic大底，采用Megagrip橡膠，提供優(yōu)越的粘附抓地力，意味著你可以按自己的意愿全速前進(jìn)。 輕便舒適，防水透氣，防滑耐磨，還能奢求什么？

是的，不是所有戶外鞋都是硬梆梆高支撐性的PU中底，一些色彩明快、舒適又兼具戶外功能性的鞋款更易于被大眾所接收，城郊野地兒什么的在它面前也毫無壓力，這就是Grand Traverse。也許你剛走完一條平整的人工棧道，緊接著面對的卻是一片碎石場。Grand Traverse專為崎嶇多變地域上的高速行進(jìn)而設(shè)計(jì)，融合了徒步鞋的跋涉性能和運(yùn)動(dòng)款型的穿著舒適度。不管是在野外徑上徒步，還是攀爬濕滑的斜坡，或者快速邁下碎石場，這款完美的全能型山地鞋均可輕松應(yīng)對。全能表現(xiàn)的奧秘在于復(fù)合式的Ibex大底，鞋底小型凸齒，使用堅(jiān)韌而有黏性的Mena Grip材質(zhì)，提供附著摩擦力，適于松散地形。大號平臺(tái)式凸齒，采用Idro Grip橡膠材質(zhì)，帶來最大化的觸底面積和抓地力。Poron Strobel Board緩震底板，極佳的腳感可以瞬間征服每一個(gè)使用者。

通常這種疑問都來自于徒步者，習(xí)慣了露營時(shí)裝備攜帶套路，35升實(shí)在太小。可單日穿越，誰又會(huì)背這么大的包？可能你還會(huì)注意到，它的兩側(cè)沒有水壺口袋，腰帶上也沒有流行的放置零碎物品的網(wǎng)袋，輔助分隔倉和大開合的彈力網(wǎng)袋也是沒有的。是的，這是因?yàn)榇怪鳖愅娣銢]有接觸過。通常此類容積的背包都會(huì)出現(xiàn)在攀登產(chǎn)品線中，拿EPIC35來說最適用于攀巖、攀冰和阿爾卑斯攀登運(yùn)動(dòng)。超級耐磨的外面料，帶有三點(diǎn)拖掛承重系統(tǒng)和可拆卸、固著式扁帶腰帶和20毫米冰爪束帶、牢固的冰鎬固定裝置和可卷折收納的主繩束帶都是標(biāo)準(zhǔn)配置。著名的ergoACTIV人體力學(xué)背負(fù)系統(tǒng)不會(huì)影響腰部和肩膀動(dòng)作，讓EPIC35更受攀登者們的喜愛。

不好意思此類別是個(gè)江湖，只有世外高手沒有武林盟主，即使羽絨有了拒水層護(hù)體也一樣無法勝任高有氧的冬季戶外運(yùn)動(dòng)。人造保暖纖維一再提高每平米克重也只能增加重量煩惱而對提升col值并沒有太多意義。我們知道大部分人的意愿都是超級保暖重量比，在極度潮濕時(shí)依然保暖，滿足滑雪、攀登和徒步最具挑戰(zhàn)性的需求。HOT FORGE HOODY就是能勝任高有氧運(yùn)動(dòng)的絕佳選擇，采用Primaloft? Gold Insulation Down Blend羽絨混合保暖技術(shù)，由70%高蓬松度歐產(chǎn)鵝絨和30%可壓縮性Primaloft?超細(xì)纖維組成。經(jīng)測試，這種合成保暖材料在潮濕狀態(tài)下保暖度依然可達(dá)96%。因此能成為多變環(huán)境下常穿不懈的實(shí)用之選。