■李小銀,崔軍,李軍,余長海
40Cr齒輪鹽浴爐快速加熱表面淬火
■李小銀,崔軍,李軍,余長海
摘要:研制并使用鹽浴爐快速加熱表面淬火保護(hù)裝置,對m8的40Cr重載齒輪實(shí)施鹽浴爐快速加熱和冷卻保護(hù),確定了合適的鹽浴爐快速加熱表面淬火工藝,實(shí)現(xiàn)了齒輪的齒部表面淬火,從而解決了該齒輪采用中頻感應(yīng)淬火無法保證齒面硬度和齒根有一定硬化層深度,以及容易導(dǎo)致齒面磨損和輪齒折斷失效的技術(shù)難題。
我公司生產(chǎn)的某液壓汽車起重機(jī)產(chǎn)品,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)中帶動(dòng)吊臂起吊和旋轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件,使用了圖1所示的開式齒輪傳動(dòng)的漸開線直齒正變位輸出重載齒輪,m=8,z=15,齒頂圓直徑為139.2mm,齒寬76mm,固定弦齒厚約為11.1mm,齒深為18.0mm。它是一個(gè)主動(dòng)輪,承受很大的工作載荷。齒輪的設(shè)計(jì)材料為40Cr,技術(shù)要求粗加工后調(diào)質(zhì)硬度260~300HBW,轉(zhuǎn)機(jī)加半精加工及插齒后再齒部表面淬火至50~55HRC。
該齒輪在開式傳動(dòng)環(huán)境下工作,灰塵和砂粒等易落入齒面間,在與內(nèi)齒圈嚙合工作時(shí),通過齒面的接觸傳遞動(dòng)力和改變運(yùn)動(dòng)方向。因此,輪齒表面受到交變接觸應(yīng)力及摩擦力的作用,而齒根部則受到交變彎曲應(yīng)力的作用,根部彎曲應(yīng)力最大,而且應(yīng)力集中。同時(shí),齒頂特別是齒根處磨損較嚴(yán)重。磨損后,齒廓已不是漸開線,齒側(cè)間隙增大,齒根變薄,從而降低了齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性和輪齒彎曲強(qiáng)度,甚至輪齒折斷。對于開式齒輪傳動(dòng)的硬齒面齒輪,齒面疲勞磨損和輪齒折斷是主要失效形式。因此,該齒輪在表面淬火時(shí),既要保證齒面硬度,又要保證齒根部有一定的硬化層深度。從齒輪的齒根彎曲疲勞強(qiáng)度出發(fā),表面淬火齒輪的最佳硬化層深度為0.3~0.4m。我們設(shè)定齒輪合理的表面硬化層分布見圖2(a、b、c為合理的硬化層分布,d、e為不合理的硬化層分布),工藝要求齒面硬化層深2.4~3.2mm,齒根以下有≥1.5mm的硬化層深度,極限硬度值取齒輪的最低表面硬度要求50HRC。
圖1 齒輪示意
圖2 齒輪表面硬化層分布示意
對于m8齒輪的齒部表面淬火,通常采用中頻感應(yīng)淬火方法。該齒輪若采用中頻感應(yīng)淬火,一方面,不僅因齒槽較窄且較深,很難制作出合適的按齒槽仿形,并需加裝導(dǎo)磁體來驅(qū)流的V形結(jié)構(gòu)的單齒沿齒槽加熱中頻感應(yīng)淬火感應(yīng)器,且若用該中頻感應(yīng)淬火感應(yīng)器對齒槽逐一實(shí)施連續(xù)加熱或同時(shí)加熱表面淬火時(shí),因固定弦齒厚較薄,也很易使已經(jīng)淬火的相鄰齒面因加熱屏蔽不好或旁邊冷卻不好產(chǎn)生回火而硬度下降,達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,降低齒面的疲勞強(qiáng)度和耐磨性;另一方面,因輪齒較寬且深,若采用全齒的單匝或多匝圈式結(jié)構(gòu)的中頻感應(yīng)淬火感應(yīng)器對齒輪進(jìn)行兩次預(yù)熱+加熱后淬火,硬化層不易控制,用硬度法測試,硬化層<2/3齒高,很難達(dá)到節(jié)圓以下齒面,齒根只有基體硬度,齒輪的表面淬火質(zhì)量得不到保證;同時(shí),因多次加熱,齒輪的淬火變形較大,淬火后需增加磨齒工序并需修整鍵槽,增加了生產(chǎn)成本。
為了保證齒輪的齒部表面淬火質(zhì)量,減小淬火變形,降低生產(chǎn)成本,決定采用鹽浴爐快速加熱表面淬火的工藝方法來實(shí)現(xiàn)齒輪的齒部表面淬火,確保齒面硬度和齒根有≥1.5mm的硬化層深度和較高的彎曲疲勞強(qiáng)度,從而滿足齒輪的使用要求,避免齒面嚴(yán)重磨損和輪齒折斷失效。
對于齒輪類零件,若采用鹽浴爐快速加熱(爐溫超出正常加熱溫度100~150℃,工件入爐后,爐溫要保持平穩(wěn),波動(dòng)不超過30℃),一方面,因加熱溫度高,加熱速度就快;另一方面,因齒部的有效受熱面積比內(nèi)孔和端面大得多,故齒部的加熱速度也較快。同時(shí),根據(jù)齒輪形狀尺寸,相似于管子零件,兩端敞開加熱比兩端封閉加熱要快兩倍,因此,若齒輪內(nèi)孔兩端再用鋼板夾具夾緊,使內(nèi)孔和端面只靠傳導(dǎo)加熱,加熱速度慢,這樣可以進(jìn)一步加大齒部與端面和內(nèi)孔的溫度差,能達(dá)到齒輪的齒部表面快速加熱表面淬火的目的。因此,采用鹽浴爐快速加熱可實(shí)現(xiàn)齒輪的齒部表面淬火。
1. 快速加熱表面淬火裝置
我們研制了圖3所示的快速加熱表面淬火保護(hù)裝置,由壓塊Ⅰ、壓塊Ⅱ、M16螺栓和M16螺母組成,并在M16的螺栓上焊一個(gè)M8的吊裝螺母。此快速加熱表面淬火保護(hù)裝置可以增加不需淬火部位加熱的有效厚度,減緩內(nèi)孔、端面和不需淬火的外圓表面等位置的加熱速度。保護(hù)裝置中的所有零件均采用低碳鋼如Q235鋼或20鋼制造,防止其因淬火而引起變形和裂紋。壓塊Ⅰ和壓塊Ⅱ的外圓直徑一般應(yīng)與齒根圓直徑相同或小2~3mm,厚度分別為20mm和30mm。
2. 淬火
(1)齒輪的吊裝齒輪淬火加熱和冷卻時(shí)的吊裝方式見圖3,采用單個(gè)齒輪吊裝加熱和冷卻。齒輪兩端必須用快速加熱表面淬火保護(hù)裝置夾緊,以減緩內(nèi)孔和端面的加熱速度,防止鹽液和大量的淬火油進(jìn)入內(nèi)孔。
一般齒輪直徑小于150mm時(shí),采用單個(gè)或成串浸入鹽浴中加熱,個(gè)數(shù)的多少,以不顯著降低鹽浴溫度(溫度波動(dòng)不超過30℃)為原則。當(dāng)齒輪直徑大于150mm時(shí),采用旋轉(zhuǎn)式加熱,轉(zhuǎn)動(dòng)速度保持0.5~1r/s恒定,必須正、反轉(zhuǎn)相繼進(jìn)行。
齒輪快速加熱時(shí),為避免壓塊Ⅱ因多次高溫加熱變形而影響齒輪端面與內(nèi)孔的密封和齒輪快速加熱表面淬火效果,壓塊Ⅱ及其以上部分不進(jìn)入鹽浴爐中加熱(見圖3)。
(2)烘干為了防止發(fā)生鹽液飛濺傷人,齒輪在進(jìn)入鹽浴爐加熱前,必須與快速加熱表面淬火保護(hù)裝置固裝在一起,在30kW箱式電阻爐中進(jìn)行(200~250)℃×1h的預(yù)熱,以烘干工件和快速加熱表面淬火保護(hù)裝置表面的水分。
圖3 齒輪加熱和冷卻時(shí)的吊裝示意
(3)淬火首先是快速加熱表面淬火溫度。工件要達(dá)到快速加熱的目的,爐溫就必須比正常加熱溫度高得多。40Cr材料正常淬火加熱溫度為830~860℃,采用鹽浴爐快速加熱時(shí),爐溫應(yīng)超出正常淬火加熱溫度100~150℃。因此,齒輪的快速加熱溫度應(yīng)為930~1010℃。因我公司沒有高溫鹽浴爐,故選用中溫鹽浴爐加熱,選擇快速加熱表面淬火溫度為(930+10)℃。
其次是加熱時(shí)間。加熱時(shí)間的控制,是快速加熱工藝成敗的關(guān)鍵因素之一,對質(zhì)量影響很大。時(shí)間過長,工件不僅透燒,淬火變形大,達(dá)不到表面淬火的目的,且會(huì)造成表面過熱,晶粒粗大,性能變壞;而加熱時(shí)間不足,則硬度不夠或硬化層太淺。鹽浴爐快速加熱,對于碳鋼和低中碳低合金鋼件,有效厚度在10~60mm時(shí),加熱系數(shù)為6~8s/mm。同時(shí),經(jīng)過工藝試驗(yàn),在保證工件入爐后爐溫波動(dòng)不超過30℃的情況下,以目測齒輪根部表面實(shí)際加熱溫度達(dá)到正常淬火加熱溫度830~860℃為依據(jù),確定了齒輪鹽浴爐快速加熱時(shí)間為150~168s,夏天取中下限,冬天取中上限。
最后是淬火冷卻。齒輪鹽浴爐快速加熱后,迅速出爐進(jìn)入L-AN32全損耗系統(tǒng)用油中冷卻至室溫。入油后,工件要上下來回移動(dòng),以保證工件均勻冷卻,減少淬火變形。
(4)回火拆下快速加熱表面淬火保護(hù)裝置后,對工件進(jìn)行回火?;鼗鸩捎?5k W箱式電阻爐加熱,回火工藝為(200±20)℃×3h,空冷。
1. 硬度試驗(yàn)
經(jīng)鹽浴爐快速加熱表面淬火+箱式爐回火后的齒輪,用HR-150A洛氏硬度計(jì)測試齒頂和齒根以下2~3mm處的硬度,都在51 ~53HRC,硬度合格。
2. 硬化層深度試驗(yàn)
經(jīng)鹽浴爐快速加熱表面淬火+箱式爐回火后的齒輪,用線切割加工出金相試樣,并用金相顯微鏡檢查金相組織,齒部表面馬氏體級別為4~5級,為合格組織。用顯微硬度計(jì)檢測硬化層深度,獲得仿齒形硬化層(見圖2c),齒面硬化層深為3.1~3.2mm,齒根部(徑向)硬化層深3~3.15mm。
硬度試驗(yàn)和硬化層深度試驗(yàn)結(jié)果表明:齒輪用鹽浴爐快速加熱表面淬火+箱式爐回火的工藝方法,達(dá)到了齒部表面淬火的目的。在齒輪的批量生產(chǎn)中,我們用洛氏硬度計(jì)在齒輪端面齒根以下2~3mm處檢測硬度,若在50 ~55HRC,則判定為合格品。從投放市場的產(chǎn)品使用情況看,未發(fā)現(xiàn)齒面磨損和輪齒折斷失效的質(zhì)量問題,該齒輪的質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
3. 淬火變形測試
齒輪經(jīng)鹽浴爐快速加熱表面淬火+箱式爐回火后,節(jié)圓、齒向、跨齒距變形都在0.01~0.05mm,在公差要求范圍內(nèi)。內(nèi)孔收縮了0.05~0.10mm,通過精加工,達(dá)到了產(chǎn)品要求。鹽浴爐快速加熱表面淬火變形比中頻感應(yīng)淬火變形要小得多,齒輪的齒形和鍵槽的變形均較小,能夠滿足使用要求,淬火后可以不磨齒和修整鍵槽,從而降低了生產(chǎn)成本。
(1) m8模數(shù)的40Cr齒輪,采用鹽浴爐快速加熱表面淬火+箱式爐低溫回火,獲得了沿齒廓分布的硬化層,齒面硬度達(dá)到51 ~55HRC,具有高的耐磨性;齒根有≥1.5mm的硬化層深度,具有較高的彎曲疲勞強(qiáng)度,從而實(shí)現(xiàn)了齒輪的齒部表面淬火,其淬火質(zhì)量達(dá)到了設(shè)計(jì)和使用要求。
(2) 鹽浴爐快速加熱表面淬火法,只適用于碳素鋼或低中碳低合金鋼制齒輪、軸、軸套等零件。采用鹽浴爐快速加熱表面淬火時(shí),必須嚴(yán)格控制加熱時(shí)間,以工件表面或齒輪的齒根表面實(shí)際溫度達(dá)到正常淬火溫度(40Cr為830~860℃)為宜,否則會(huì)引起工件表面過熱,晶粒粗大,降低工件使用性能。
(3) 該技術(shù)可推廣應(yīng)用到模數(shù)為4~10的齒輪、蝸桿等表面淬火零件,特別是很難制作合適的中高頻感應(yīng)淬火感應(yīng)器以實(shí)現(xiàn)表面淬火的齒輪、蝸桿等零件,對于缺乏中高頻設(shè)備的企業(yè)也具有很大的實(shí)用價(jià)值。我公司現(xiàn)已將該技術(shù)應(yīng)用到模數(shù)為6或8 的40Cr和45鋼蝸桿、45鋼齒輪以及45鋼活塞桿的球頭表面淬火生產(chǎn)中,應(yīng)用效果良好。
20150118
作者簡介:李小銀、崔軍、李軍、余長海,重慶大江工業(yè)有限責(zé)任公司。