淺談公路施工機械設備管理中存在的問題及其對策

崔明輝

（東平縣公路局，東平 271500）

淺談公路施工機械設備管理中存在的問題及其對策

崔明輝

（東平縣公路局，東平 271500）

本文針對我國公路施工機械設備的管理現(xiàn)狀，主要對公路施工機械設備的保養(yǎng)使用過程和管理人員操作人員及維修人員的管理培訓等環(huán)節(jié)中存在的問題進行了分析，并有針對性的從幾個方面提出了解決的對策，以達到全面提高公路施工機械設備的綜合管理水平，降低施工成本。

公路施工 機械設備 管理對策 經(jīng)濟效益

目前，公路施工企業(yè)中，機械設備是企業(yè)發(fā)展的物質(zhì)基礎，是完成施工任務的根本保證，工程機械設備的完好性和優(yōu)劣性則直接影響到工程質(zhì)量、工程工期和綜合效益。所以，我們通過分析公路施工企業(yè)機械設備管理過程中存在的問題，找出解決的辦法，以期提高管理水平，降低工程成本。

1 公路施工企業(yè)機械設備管理的發(fā)展趨勢

（1）設備管理信息化?，F(xiàn)代化的施工機械設備，自動化程度和科技含量越來越高，傳統(tǒng)的手寫筆抄的信息統(tǒng)計方式已經(jīng)落后，實現(xiàn)管理過程的自動化、數(shù)字化、智能化是大趨勢，現(xiàn)代設備管理的信息化應該是以豐富發(fā)達的全面信息為基礎，通過先進的計算機和通訊網(wǎng)絡技術，來實現(xiàn)管理信息的共享，迅速準確地提供科學的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，為領導決策提供信息支持。

（2）設備管理雙重化。當前，國內(nèi)眾多的公路施工企業(yè)，特別是一些中小型企業(yè)，機械設備是企業(yè)和施工項目部的雙重管理模式。工地一開始，項目部就調(diào)用大批機械設備進入工地，由于當前施工項目工期都比較緊，項目經(jīng)理往往為了追求施工進度，不聽從機械管理人員和操作手的建議，機械設備歇人不歇馬，連軸轉(zhuǎn)，甚至讓設備帶病作業(yè)。照成機械設備不正常損壞后，就甩給機械管理部門，機械管理部門往往有苦難言。

（3）設備的維修社會化趨勢。隨著生產(chǎn)規(guī)模化，集約化的發(fā)展，設備系統(tǒng)越來越復雜，技術含量也越來越高，維修保養(yǎng)需要專業(yè)人員來保障，傳統(tǒng)的維修組織方式已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)的要求，需建立一種社會化的維修體制，來提高設備的維修效率，減少浪費，從而提高設備的使用效率。

2 當前公路施工機械設備管理中存在的問題

（1）管理機構及制度建設。一個施工企業(yè)要搞好機械設備的管理問題，需要建立完善的管理機構，明確各部門的職責，這是機械設備管理工作順利進行的根本保證。

在實際施工過程中，工程項目部往往遠離企業(yè)總部，機械設備、操作人員頻繁調(diào)動，造成機械管理部門和各施工項目之間責任不明確。機械管理部門認為機械已經(jīng)交付項目使用，施工項目部有責任進行好施工設備的使用保養(yǎng)；而項目部則認為施工項目部只是租用，設備的維修保養(yǎng)仍該由機械管理部門負責，造成了使用方和管理方誰都管，又誰都不管，相互推諉的現(xiàn)象，設備管理工作無法落實。其次，相當一部分施工企業(yè)仍存在一些錯誤認識，認為項目自己出錢購買的機械設備，為什么還要交給機械管理部門呢？根本不入賬，設備的管理臺帳無法建立，設備的日常管理，保養(yǎng)及維修無法落實，使機械管理工作十分被動，嚴重的甚至造成國有資產(chǎn)的流失。

（2）操作及維修人員。隨著科學技術的發(fā)展，現(xiàn)代機械設備自動化程度和科技含量越來越高。這對機械操作人員、維修人員的要求也越來越高，低素質(zhì)的設備操作維修人員對設備的損壞是顯而易見的。當前，施工企業(yè)普遍實行定人定機制度，十分有利于延長設備的使用壽命，但在實際施工中，由于筑路機械設備屬于特種設備，具有很強的季節(jié)性，冬季一般都是停工期，而到了氣溫條件許可的季節(jié)，又需要加班加點，就需要短期內(nèi)大量充實臨時工來進行機械操作或維修，這樣就存在著部分人員的不穩(wěn)定性，而多數(shù)施工企業(yè)不會花費時間和財力對他們進行培訓，造成設備操作和維修人為的破壞。

（3）設備的使用及日常保養(yǎng)維修。機械設備的使用是整個設備管理中最為重要的環(huán)節(jié)。目前，多數(shù)企業(yè)都實行“定人、定機、定操作規(guī)程”的“三定”制度，但也都不同程度的存在“重使用、重維修、輕保養(yǎng)、以修代養(yǎng)”的現(xiàn)象。不少項目負責人小集體意識嚴重，只考慮眼前利益，為趕工期，搶進度，盲目加班加點，機械設備長時間超負荷使用，甚至帶病作業(yè)，使機械設備“按時保養(yǎng)，按級保養(yǎng)，按項保養(yǎng)”流于制度，流于形式。項目結束后，設備的非正常磨損或老化嚴重，而不管是設備進入下一個施工項目，還是返回企業(yè)交還機械管理部門，都需要花費大量的精力和費用進行維修，造成不必要的經(jīng)濟損失。

（4）設備的其他管理。①備件管理。施工工地一般離城市較遠，工地又沒有節(jié)假日，存在時間和空間的不及時性，往往照成設備損壞后不能及時得到維修。②安全管理。施工機械設備在工地間調(diào)動頻繁，機械的使用環(huán)境和存放環(huán)境又比較復雜，當前很多企業(yè)由于體制或經(jīng)濟上的原因，還沒有從思想上引起足夠的重視。③利用率低。近幾年，由于國家加大基礎經(jīng)濟建設的需要，很多施工企業(yè)追求“大而全”的機械配置模式，大量購置筑路設備，而因為公路建設市場所特有的季節(jié)性和計劃性，造成施工淡季供需失調(diào)，很多機械設備閑置。

3 提高公路施工機械設備管理水平的對策

（1）建立健全管理機構，切實落實管理制度。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，市場競爭的加劇，筑路機械設備的管理面臨新的形勢和任務，企業(yè)只有不斷更新管理理念，建立健全機械管理機構和制度，才能適應新形勢的發(fā)展，實行全員、全方位、全過程的機械設備管理。

（2）加強操作人員維修人員的考核培訓。采取“集中培訓”和“自主學習”相結合的辦法，一方面，企業(yè)利用工程間隙有目的地派人員參加相關部門，相關企業(yè)舉辦的各種培訓班或研討會；另一方面，企業(yè)制定制度，鼓勵職工自己學習，可以對參加學習培訓班或考取專業(yè)資格證書的職工進行獎勵，形成企業(yè)內(nèi)部“傳、幫、學”的良好氛圍，切實提高各類人員的理論知識水平和實際操作技能。

（3）加強設備的日常使用，切實提高維修保養(yǎng)水平。具體做法是：在年初即對每一臺機械設備在整個使用過程中的費用進行預算，預算標準可以參考經(jīng)常維修費的提取方式，如新設備年維修費可以定為原值的0.5～2%（隨著使用年限的增加再加大系數(shù)），舊設備為原值的2～10%，預算值作為對操作人員和機修人員的考核指標，只要費用控制在預算內(nèi)，有關人員就兌現(xiàn)獎金，反之則不兌現(xiàn)。通過這種操作性很強的辦法來提高操作人員、機修人員的積極性，讓他們認識到，只有積極主動地堅持“清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐”十字作業(yè)法，踏踏實實的做好設備保養(yǎng)的每一步，才能從根本上確保設備的正常運轉(zhuǎn)，維修人員也會在維修過程中精益求精。這樣，在操作人員和維修人員之間建立起相互合作，相互監(jiān)督的良好關系，讓日常操作規(guī)范化，維修標準化，形成機械設備使用過程的良性循環(huán)，切實提高維修保養(yǎng)水平才不是一句空話。

（4）設備其他方面的管理。①備件的購買和儲備。②安全管理。③科學安排，合理調(diào)度，靈活外租，實現(xiàn)機械設備的高利用率。

[1]劉明龍，淺議公路施工企業(yè)機械設備的管理[J],硅谷，2009，（2）.

[2]訾衢青，論路橋施工機械設備的科學管理方法[J]，科技資訊，2008，（36）.

Highway Construction Machinery and Equipment Management Problems and Countermeasures

CUI Minghui
（Dongping County Roads,Dongpingm 271500）

In this paper,the status quo management of highway construction machinery and equipment,primarily for maintenance and management personnel use operators and maintenance personnel of road construction machinery and equipment management training and other aspects of the problems were analyzed and targeted several put forward measures to resolve in order to achieve a comprehensive road construction machinery and equipment to improve the overall management and reduce construction costs.

road construction machinery and equipment,management,strategy,economic