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      山特維克可樂滿為飛機起落架加工提供解決方案

      2015-02-19 07:47:00
      金屬加工(冷加工) 2015年11期
      關鍵詞:特維克外筒起落架

      山特維克可樂滿為飛機起落架加工提供解決方案

      飛機越來越龐大,輕量化要求也越來越高,這對飛機起落架制造商的機械加工工藝提出了新的挑戰(zhàn)。山特維克可樂滿為起落架提供了領先解決方案,包括深孔加工、瓶形鏜削和車銑。

      深孔加工

      在加工減振支柱外筒或減振支柱等起落架時,首先需要鉆一個深孔,打開內腔??椎闹睆酵ǔJ?0~250mm不等,孔深為直徑的10~15倍。這需要使用特殊形狀的鉆頭,讓深孔表面粗糙度達到要求。

      瓶形鏜削

      盡可能減輕起落架重量的同時,保持其剛性以承受相應的載荷,這是航空制造業(yè)的一個挑戰(zhàn)。減輕重量的方法之一是在主起落架的軸部鉆一個型腔。瓶形鏜削工藝可在不銹鋼主起落架軸部鉆出型腔,以顯著減輕起落架的重量。

      Silent Tools(減振刀具)

      減振鏜桿的直徑可達250mm,懸伸長度甚至可達到超過其直徑的14倍。起落架結構復雜,內圓車削加工種類眾多且要求嚴苛,因此需要精準有效地更換各種切削刀頭。CoroTurn SL切削頭裝有齒型聯軸器與減振鏜桿相聯接,不但可以保證加工性能,還能安全且輕松地更換切削頭。Silent Tools(減振刀具)與CoroTurn SL強強聯合,為現代飛機起落架上的深孔加工創(chuàng)造了一流的解決方案。

      車銑

      起落架減振支柱外筒形狀復雜,即便是加工最基本的外形也并非易事,其外徑形狀便是一個典型例子。車削與銑削相結合即可解決這個問題,在一次裝夾后即可完成大部分的加工工序。山特維克可樂滿提供種類多樣的銑削產品,包括帶有圓形刀片的CoroMill 300、CoroMill 390、整體立銑刀CoroMill Plura以及可換頭式立銑刀CoroMill316,為所有類型的車銑操作奠定了堅實基礎。在航空制造業(yè)中,這一解決方案可以制造各種類型的起落架,用于大型飛機或是無人駕駛飛機。

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