西江上的廣西三大圩

伊 人

西江上的廣西三大圩

伊 人

戎圩碼頭集市

廣西與廣東同屬嶺南，文化上同根同源，一脈西江將兩廣的經(jīng)濟文化發(fā)展緊密聯(lián)系起來。在以水道運輸為主的古代，商人們的生意路徑自然是以江河為依托。兩廣商人基本上是沿著西江，把生意做到港澳、西南與東南亞。兩廣的大多數(shù)城鎮(zhèn)，也都依水而興。明清時期廣西有“一戎、二烏(今平南大安)、三江口(今桂平江口)”之說，上述三鎮(zhèn)又與賓陽蘆圩并稱廣西四大名鎮(zhèn)。

這三大名鎮(zhèn)在明清時期的發(fā)展規(guī)模和經(jīng)濟能量，排列廣西圩鎮(zhèn)前三名，均位居西江之濱，直接連接西江水道鄰近廣東的桂東南潯江段，這絕非巧合。

戎 好

梧州府與廣東接壤，是兩廣交往的必由之路，是明清時期兩廣貿(mào)易的中轉(zhuǎn)站和集散地。乾隆三十五年(1770年)，廣西巡撫陳輝祖為《梧州府志》作序：“梧州粵西一大都會也，居五嶺之中，開八桂之戶，三江襟帶、眾水灣環(huán)，百粵咽喉，通衢四達(dá)，間氣凝結(jié)，人物繁興，形勝甲于他郡。”

梧州和龍圩，乃潯江、桂江和西江三江總匯之地。這里粵商入抵時間最早，入居人口最多。至晚在明正德年間，這里已有粵商前來定居。明朝名將袁崇煥的先祖袁西堂，就是正德元年(1506年)從廣東東莞到梧州蒼梧經(jīng)商，定居數(shù)年。這是目前所知粵商入桂有確切時間記載的最早一例。在崇禎年以前，梧州府城早已成粵商密集聚居營生之所。

戎圩鎮(zhèn)（建國后改稱龍圩）位于潯江南岸，蒼梧縣境中部，毗鄰廣東。戎圩開埠已有一千四百多年歷史，到明朝中葉，已經(jīng)發(fā)展成桂東商業(yè)重鎮(zhèn)，位居桂東南三大古鎮(zhèn)之首。

戎圩距梧州市區(qū)13公里，最初名叫戎城。隋開皇17年（公元597年），俚族首領(lǐng)李賢筑歌羅城（在今蒼梧縣新地鎮(zhèn)），屯兵準(zhǔn)備反叛朝廷。隋皇得報，即派遣宰相兼武侯大將軍虞慶則，率領(lǐng)三萬兵馬，從洛陽經(jīng)靈渠、桂江前來征剿，朝廷軍隊上岸之初就駐扎于此地，經(jīng)過近兩年的征戰(zhàn)，俚族首領(lǐng)李賢被殺，叛軍被剿滅。公元599年，軍隊撤退后，朝廷把該地定名為戎城。宋熙寧四年（1071年），戎城改稱為戎圩。

由于軍隊眾多將士對生活物資的需求，大量的船只從三江兩岸將物資運送到戎城。戰(zhàn)事平息后，這一條軍輸線路遂轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)交通，于是，戎圩逐漸成為物資交換的集散地，逐漸繁榮起來。

到明末清初，戎圩已經(jīng)是商鋪林立，商幡招展了。貿(mào)易輻射已延伸至廣西的郁林、容縣、博白、平南，廣東的高州、羅定、鶴山、佛山、南海、信宜、肇慶、廣州等地，經(jīng)營的行業(yè)已有豆行、布匹、銀號、皮貨、藥材、煙絲、磨坊、銅器等數(shù)十種。大批的商船穿梭于西江上下，外地商船把當(dāng)?shù)厮璧墓I(yè)品運至這里，又把這里的谷米、柴炭、竹木、牲畜等土產(chǎn)運往外地。戎圩（龍圩）至今保存完好的具有三百多年歷史的粵東會館，就是廣東商人云集戎圩時建造的專供商人聚會之場館。當(dāng)時的戎圩已經(jīng)成為兩廣的一面商業(yè)旗幟，廣西第一大名鎮(zhèn)，有人撰聯(lián)云：

一戎二烏三江口四蘆圩，廣西名鎮(zhèn)獨占鰲頭，連港粵，接邕漓，握水陸通途，擊浪飛舟，多少英雄矚目；

春李夏荔秋蜜梨冬柚子，南國果鄉(xiāng)首推鳳嶺，崇信義，尚禮讓，為工農(nóng)集市，親民濟物，萬千赤子開懷。

清朝咸豐年間，官府在梧州三角嘴設(shè)厘金廠（一種稅收機構(gòu)），在戎圩交易的物資，經(jīng)梧州要多交一道稅，導(dǎo)致這里的貿(mào)易慢慢趨于衰落。而在清末民初，戎圩又出現(xiàn)了廣西最早的經(jīng)紀(jì)行——平碼行。

梧州辟為通商口岸前，廣西的土特產(chǎn)品多以戎圩為集散地，鄰省廣東的佛山、南海、鶴山等地的客商，都到戎圩進(jìn)行交易。當(dāng)時代客經(jīng)辦的商品以谷米為大宗，月銷千余萬斤；其次為花生油、茶油、桐油、麩料、蔗糖、青麻、土紙、桂皮、桂油、八角、茴油以及豆類等土特產(chǎn)。為了適應(yīng)省內(nèi)外城鄉(xiāng)物資交流和往來客商貿(mào)易頻繁之需，以居間貿(mào)易、代客買賣商品為主的平碼行，便首先在戎圩應(yīng)運而生。后來，由于戎圩河道涸淺，較大的船只航行不便，貿(mào)易中心便逐漸移到梧州，平碼行業(yè)也大部分轉(zhuǎn)移到梧州。

大 烏

平南縣大烏（今大安鎮(zhèn)）成埠較早，始建于明末年間，古名大烏圩，乾隆年間已發(fā)展成為“上接平貴、下通藤容、四方客商云集”的大市鎮(zhèn)。大烏古建筑群體，至今保存較為完好，坐落于大烏鎮(zhèn)西北，白沙、新客兩江匯合處，古建筑群以大王廟(列圣宮)、粵東會館、大安橋、大碼頭等古建筑物組成，是研究古代兩廣的政治、經(jīng)濟、文化的重要實物遺跡。

大烏圩有白沙江貫穿全鎮(zhèn)，注入武林江，最終匯入潯江。四通八達(dá)的水運網(wǎng)，是大烏的一個明顯優(yōu)勢。潯江上通邕柳，下達(dá)粵港，機動船四季可通行。白沙江溯流而上經(jīng)大安、新黎、大中、金堆、共和至六陳等鄉(xiāng)，八十里水路，舟楫隨時可往來。民國時期，公路發(fā)展較快，實現(xiàn)了水陸聯(lián)運，突出了大烏作為商業(yè)次中心的市場地位。

大烏擁有便利的水運，與上游的六陳、大中、大新三圩連接，經(jīng)武林江口、潯江與梧州和南寧等連接。實際上，它面對的是遼闊的廣東和海外市場，背靠桂東南和桂東地區(qū)。這一地區(qū)從清代中后期到民國，一直是廣西經(jīng)濟發(fā)達(dá)、民眾富裕之地。廣闊的銷售市場和豐富的原料來源，都需要在大烏圩中轉(zhuǎn)運輸，再加上便利完善的交通網(wǎng)絡(luò)，以致大烏盛極一時。

作為明清時期廣西三大經(jīng)濟圩鎮(zhèn)之一，大烏圩商鋪林立，小巷縱橫。又由于當(dāng)?shù)貜R壇眾多，香火較旺，時常會因疏忽而發(fā)生火災(zāi)。大烏的各界有識之士便發(fā)動各商號、店鋪和街坊，自發(fā)組成義務(wù)消防隊，購置消防水柜以及各種消防工具。從1915年的農(nóng)歷八月二十日開始，大烏圩上的居民每年都要舉行一場消防演練活動。因此，每年的農(nóng)歷八月二十日就是大烏圩傳統(tǒng)的消防節(jié)。大烏消防節(jié)成為全國唯一由鄉(xiāng)鎮(zhèn)舉辦的民間消防節(jié)，也是目前大烏最具有地方特色的節(jié)日，至今仍受到外界稱贊。

清代大烏圩不僅是百貨駢集、商賈輻輳之所，也是各方學(xué)子切磋學(xué)問的理想之地，明清時期大烏圩學(xué)校設(shè)立較多，最早為社學(xué)，為大部分普通民眾進(jìn)入學(xué)校接受教育提供了條件。清末，秀才覃竹饒在大烏創(chuàng)辦私立龔南中學(xué)，當(dāng)時學(xué)校的大門口就用“龔水汪洋滔滔不絕，南州冠冕濟濟多才”一聯(lián),形容平南文人輩出的景象。

從康熙到光緒年間，平南共出文舉138名，武舉75名，進(jìn)士13名，武進(jìn)士4名，而大烏里更為人才濟濟，共出進(jìn)士6人，舉人22人，占進(jìn)士總?cè)藬?shù)的60%，舉人人數(shù)的17%。

大烏的列圣宮，則是透視清代大烏商人的宗教信仰與商業(yè)秩序維護(hù)的窗口。列圣宮又稱大王廟，坐落于平南縣大烏圩上，位于白沙江與新客河交匯處。歷史悠久的大王廟，從康熙至光緒年間，歷經(jīng)修葺，至今仍保存完整。

列圣宮是在明清時期由廣東商人修建(主要是廣東南海人)，建廟伊始，其主祀之神便為北帝。這可以追溯到明清時期的廣東珠江三角洲北帝信仰。北帝，又稱玄武、真武等，主管司水。據(jù)屈大均在《廣東新語》中記載：粵人祀赤帝并祀黑帝……祀赤帝者以其治水之委，祀黑帝者以其司水之源也。這說明廣東人祭祀北帝，與廣東特殊的江河地理環(huán)境有很大關(guān)系。此外，對北帝的信仰還因為其具有御災(zāi)治患的信仰功能。

大烏地處西江沿岸，商人之間的經(jīng)貿(mào)往來，主要是依靠水路進(jìn)行，又由于大烏經(jīng)常受到水患影響，因此，北帝信仰在大烏商人之間的傳播成為必然。列圣宮的建立，又成為利于商人們形成商業(yè)誠信經(jīng)營氛圍和聯(lián)系鄉(xiāng)誼的重要場所，與會館的作用相似。

江 口

江口圩位于廣西桂平市東北部，距市區(qū)38公里，形成于明末。當(dāng)時，在桂平爆發(fā)了規(guī)模巨大的大藤峽瑤民起義。起義被鎮(zhèn)壓后，官府于嘉靖十九年在大湟江口設(shè)瑤圩，允許瑤民出山買賣食鹽、布匹、山貨等物。從此，這里成為瑤民集中交易的場所。

清初，廣東人紛紛在此落戶，瑤人遠(yuǎn)遁，圩鎮(zhèn)漸次繁盛。圩場逐漸遷到大湟江東岸今址，改稱永和圩，因位于大湟江口匯入潯江處，又稱大湟江口，簡稱江口圩。

此后，江口圩鎮(zhèn)的商業(yè)不斷發(fā)展，在乾隆五十六年創(chuàng)建粵東會館時，就有17個商號捐助了工金。道光十九年，為遷建江口舊圩義烈宮，捐資的江口商號多達(dá)193個，可見商業(yè)之盛。光緒后，在江口圩做生意的廣東人更多了。他們擁有自己的鋪店和貨棧，在江口收購從附近各圩鎮(zhèn)運來的農(nóng)副產(chǎn)品，然后運往廣東，又從廣東運回日用百貨和手工業(yè)品，在江口售賣或批發(fā)給各地商人。由于商賈云集，百貨匯聚，江口圩日益繁盛，成為廣西各圩之冠。江口鎮(zhèn)當(dāng)時享有“小梧州”、“小香港”之譽。

西江航運為江口鎮(zhèn)的發(fā)展和繁榮提供了方便。江口鎮(zhèn)地處潯江與大湟江匯合處，江面寬(最寬處有1000 米，為潯江最寬地段)，江水深，灣泊條件好，四季通航。據(jù)廣東《南海棧行》一書記載，清道光年間，每年由大湟江口至南海、番禺等地的貨船有400艘左右，貨物總運量達(dá)5000噸以上。廣東鶴山每年亦有近二十艘船到江口運花生油。每船少者二三十萬斤，多者達(dá)五六十萬斤。清光緒中期，有電船來往于西江各埠。

江口鎮(zhèn)交通方便，有河道通往新圩、思旺各大小圩鎮(zhèn)。平南、大安、丹竹、新竹、思旺的商貨，都由江口運去，各地土貨亦云集于此。從廣州、梧州來的商貨在江口起卸，然后又將當(dāng)?shù)赝霖涍\返廣州、梧州等地。

入桂粵商循西江水道而來，成為江口鎮(zhèn)商業(yè)發(fā)展的直接推動力。清光緒年間，粵商在江口鎮(zhèn)就達(dá)200人之多。在江口鎮(zhèn)做生意的多為廣東人。直到民國時期，江口鎮(zhèn)的粵商比重仍占80%左右，形成“無東不成市”的格局。

西江航運作為一種行業(yè)，也直接成為江口鎮(zhèn)重要的商業(yè)活動。民國以來，在江口負(fù)責(zé)客貨運輸業(yè)務(wù)的有江口港務(wù)站，江口第一、二、三水運公司，共有碼頭6座、機動駁船1艘?？梢姰?dāng)時航運業(yè)的發(fā)展規(guī)模不小。航運業(yè)的建立和發(fā)展，使原來處于天然河流狀態(tài)的西江水系，成為能夠把各城鎮(zhèn)經(jīng)濟聯(lián)為一體的商路。另外，還產(chǎn)生了一批專門從事販運的商人。

明清時期廣西圩鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)模最大的戎圩、大烏、江口三個圩鎮(zhèn)，都集中在靠近廣東，水系直接連接西江水道的桂東南潯江段。

可見西江在歷史上作為“黃金水道”絕非虛言。

責(zé)任編輯：傅燕蘭