以小博大

本田第一款小型SUV車型，廣汽本田第一款SUV車型，無論是對于本田品牌還是廣汽本田，繽智都具有深遠的意義。廣汽本田已經公布了這款SUV車型的預售價格，13萬～14萬元的起售價對于那些打算購買該車型的消費者來說具有極高的誘惑力。此外，首批上市的繽智均裝備1.8L i-VTEC發(fā)動機，并且還擁有與CR-V大致相同的四驅系統(tǒng)，單就這一點，就足以看出本田在這款小型SUV上的誠意。

誕生于通用汽車集團全球小型車平臺的創(chuàng)酷，擁有天然的競爭優(yōu)勢，在其兄弟車型昂科拉經受了兩年多的市場考驗之后才正式上市，在產品可靠性方面值得信賴～當然，它最核心的優(yōu)勢還是超高的性價比以及雪佛蘭品牌一直借以宣傳的變形金剛情結。

哈弗H2是自主品牌中首款進軍小型SUV市場的車型，它既代表了目前自主品牌小型SUV的最高制造水準，又創(chuàng)新性地提出了個性化定制方案。在新的市場環(huán)境下，拋棄低價路線并開始注重細節(jié)和品質，正逐漸成為哈弗H2最核心的競爭力。

在中國乘用車市場上，SUV的銷量預計在2016年會達到257萬輛，占整個汽車消費市場。需求的10%，其中，小型SUV預計未來3年的增長率會達到29.9%，如此迅猛的發(fā)展勢頭讓各大汽車廠家趨之若鶩，紛紛拿出順應市場的產品，北京現代的ix25就是其中之一。對于這些小型SUV來說，車型尺寸適中，操控靈活，而價格又更親民，因此它們必將大行其道。

雖然在這里叫做小SUV，實際上繽智的個頭兒并不小，其‘三圍非常接近別克昂科拉，說其小是因為相比同門師兄CR-V，繽智看起來縮緊了一大圈。但正是這款擁有非主流體形的城市SUV，卻扛起了廣汽本田的第一面SUV大旗。對于廣汽本田來說，繽智絕對算是一款擁有非常意義的大產品。