祁振坤(昆明先行監(jiān)理有限責任公司,云南 昆明 650231)
公路工程質(zhì)量控制探析
祁振坤
(昆明先行監(jiān)理有限責任公司,云南 昆明 650231)
隨著公路工程基礎(chǔ)建設(shè)的高速發(fā)展,公路工程的規(guī)模不斷擴大,我國公路工程的質(zhì)量控制越來越重要,這就要求加強公路工程質(zhì)量控制。然而在公路工程中,公路工程的質(zhì)量會受到很多因素的影響這就要求我們綜合考慮并分析其影響因素,立足于公路工程質(zhì)量控制的內(nèi)容開展工作,采取切實可行的措施,加強公路工程質(zhì)量控制,促進我國公路建設(shè)的發(fā)展。
公路工程;工程質(zhì)量;質(zhì)量控制
隨著我國建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展,工程質(zhì)量的控制越來越受到人們的重視,因此,如何加強工程質(zhì)量的控制已成為一個值得思考的問題。鑒于此,文章以公路工程質(zhì)量控制為例來探討如何加強工程質(zhì)量的控制,旨在提升公路工程質(zhì)量,從而更好地促進我國公路建設(shè)的發(fā)展。
1.1工程項目的質(zhì)量
工程項目是由三個部分組成的,分別為單位工程、分項工程以及分部工程,這也就是說工程質(zhì)量本身就包括單位工程質(zhì)量、分項工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量以及工序質(zhì)量。工程項目質(zhì)量又體現(xiàn)在方方面面,如經(jīng)濟性、適用性和藝術(shù)性等,因此,工程項目質(zhì)量是成品質(zhì)量的拓展,是成品更大范圍的一種質(zhì)量。
1.2工作質(zhì)量
參與工程建設(shè)者的工作完善程度會對工程質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響,此外,工作質(zhì)量也受其工作水平的影響。通過對工程質(zhì)量的分析,我們可以了解到各個工作環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量,也就是說工程質(zhì)量全面反映了各個工作環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量控制越來越重要。很大程度地影響了成品質(zhì)量。因此,只有選擇高素質(zhì)的管理部門和人員,才能有效地保證工程質(zhì)量,在此基礎(chǔ)上,監(jiān)理人員和承包人也要嚴加控制那些制約工程質(zhì)量的因素。
1.3工程的功能和使用價值
任何工程項目都有其自身的使用價值和功能,公路工程項目也不例外,公路工程項目質(zhì)量又體現(xiàn)在方方面面。由于公路工程項目的施工必須要考慮到業(yè)主的要求,而業(yè)主又是根據(jù)自身需要來提出功能要求的,沒有確定性。所以,公路工程項目的使用價值并無統(tǒng)一和固定,其功能的質(zhì)量要求也不一樣。
2.1工程質(zhì)量受施工操作技術(shù)的影響
通常情況下,人們認為民工隊伍操作水平的高低直接決定了施工質(zhì)量的好壞,事實上,雖然民工操作技術(shù)水平會對施工質(zhì)量產(chǎn)生重大的影響,但這不是說施工質(zhì)量只與民工操作技術(shù)水平有關(guān),現(xiàn)場施工技術(shù)人員的綜合素質(zhì)也會影響施工質(zhì)量?,F(xiàn)場技術(shù)工作人員不僅要認真、慎重地完成相關(guān)工作,而且要及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,以免再犯同樣的錯誤,保證成品的質(zhì)量[1]。而在實際的工作過程中,我們發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場施工技術(shù)人員并沒有認真履行自己的職責,落實好各項工作,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量得不到保障。
2.2工程質(zhì)量受施工組織設(shè)計的影響
在工程施工前,施工企業(yè)需要有科學合理的施工組織設(shè)計,當然這個設(shè)計要符合合同要求,以便能夠靈活地應(yīng)對后期施工組織計劃的種種變化,有效維護雙方的利益。公路工程施工組織計劃會隨實際情況的變化而變化,必須制定出靈活多變的措施來應(yīng)對。然而,在實際的工作過程中,施工企業(yè)、業(yè)主都沒有綜合考慮相關(guān)的影響因素,無法保證施工的順利進行,為了如期完成工程,就只能加快施工進度而不對其質(zhì)量進行嚴格的控制。
2.3工程質(zhì)量受工程設(shè)計的影響
工程質(zhì)量也受工程設(shè)計的影響,養(yǎng)護工程就是其突出體現(xiàn)。大多數(shù)地方中大修工程都無法對其年度投資總額進行評估,預(yù)算值和實際需求資金存在著較大的差距。在此情況下,基層生產(chǎn)部門又不及時向上級部門反映,這就造成設(shè)計標準無法與工程實際標準相符,設(shè)計值也不符合實際,導(dǎo)致工程質(zhì)量得不到保障。此外,在設(shè)計的過程中,并沒有進行嚴格的現(xiàn)場勘查和測量,測量數(shù)據(jù)與實際數(shù)據(jù)不符、過分地依賴標準圖,設(shè)計缺乏科學合理性,從而造成巨大的經(jīng)濟損失,有的設(shè)計完全脫離實際,給工程質(zhì)量造成了重大的影響。
3.1施工準備階段的質(zhì)量控制
施工組織工作質(zhì)量的控制是施工準備階段中質(zhì)量控制的關(guān)鍵,因為最終的工程質(zhì)量與施工準備階段的工作質(zhì)量有著緊密的聯(lián)系。要保證施工質(zhì)量和落實好施工階段的各項控制工作就要有合理的施工組織設(shè)計和施工方案,所以,在這個階段承包人一定要嚴格按照相關(guān)的標準和要求,做到實事求是,為施工方案的確定提供重要依據(jù)。此外,施工程序的安排也要科學合理,進而落實好各項相關(guān)工作,更好地指導(dǎo)全體施工人員[2]。在施工準備階段,要對公路工程施工現(xiàn)場進行設(shè)點,從而為其后續(xù)工作提供重要依據(jù)。工程的順利施工和如期完成在很大程度上取決于施工方案和施工組織計劃以及施工現(xiàn)場的布置和設(shè)點。
3.2施工過程的質(zhì)量控制
工程項目質(zhì)量管理工作的覆蓋面較廣且十分重要,其中施工過程的質(zhì)量控制又是重中之重。其主要內(nèi)容包括:(1)加強施工過程中的各項檢查工作。其檢查工作有驗收檢查、測量檢查和試驗檢查。驗收檢查是對公路施工進行的小范圍檢查。測量檢查的基本任務(wù)是確保公路的實際施工完全與其相關(guān)要求相符,試驗檢查的主要任務(wù)是對施工材料進行嚴格地檢查以及其他與公路施工相關(guān)的試驗檢查。(2)有效落實施工工藝管理工作。該項工作主要是負責檢查監(jiān)督實際施工的情況,如施工的操作規(guī)程是否合理,施工工藝是否符合文件要求等。(3)控制好施工工序。工程質(zhì)量的好壞與施工工序的合理與否有著直接的關(guān)系,因此,要從根本上保證成品質(zhì)量就必須合理地安排施工工序并進行嚴格的控制。
3.3工程交工階段的質(zhì)量控制
要使工程項目如期完成且順利交工以及工程質(zhì)量得到有效控制,就要綜合考慮各方面的原因,加強質(zhì)量控制工作。其質(zhì)量控制工作主要包括:(1)加強試驗檢查和測量,從根本上保證工程質(zhì)量;控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工序;嚴謹?shù)刂贫▽嵤┓桨?,建立有效的審查制度。?)加強工程的驗收工作,采取切實可行的措施保證工程質(zhì)量。(3)要重視工程內(nèi)部以及其他小面積且不會影響工程整體質(zhì)量的缺陷進行處理和修補。
4.1加強業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)和政府職能部門的監(jiān)督作用
業(yè)主應(yīng)成立一個機構(gòu),這個機構(gòu)要能夠發(fā)揮作用,更好地指導(dǎo)施工并對其進行管理,協(xié)助承包人完成相關(guān)工作。業(yè)主要加強對工程質(zhì)量的督促和管控,保證工程的順利完成。同時,政府職能部門要加大監(jiān)督力度,質(zhì)量監(jiān)督部門也要履行自己的職責,認真落實好監(jiān)督工作,嚴格檢查工程質(zhì)量并進行等級劃分,從而能夠及時地發(fā)現(xiàn)問題并及時地向承包人反映。
4.2加強承包人的質(zhì)量控制作用
工程質(zhì)量的關(guān)鍵是要承包人落實好質(zhì)量控制工作,承包人尤其是項目負責人必須深刻認識到質(zhì)量控制工作的重要性,對業(yè)主和監(jiān)理提出的有關(guān)質(zhì)量的問題和看法進行仔細地研究和分析,在此基礎(chǔ)上,采取切實可行的措施完成相關(guān)工作。同時,承包人要建立完善的體系,同時要保證其能發(fā)揮重要的作用,幫助承包人做好質(zhì)量控制工作。
4.3樹立強烈的質(zhì)量意識,建立完善的質(zhì)量管理體系
提高工程質(zhì)量控制效率最為關(guān)鍵的一點是要以保證質(zhì)量為基礎(chǔ),加深對質(zhì)量的認識,使質(zhì)量觀念深入人心。在此前提下,應(yīng)對施工單位的自身狀況和施工行業(yè)的固有特點進行分析,以便更好地迎合外部市場經(jīng)濟的需要,集中力量協(xié)調(diào)好質(zhì)量與其他要素之間的關(guān)系。除此之外,完善的質(zhì)量管理體系在工程建設(shè)和質(zhì)量控制工作中也起著很大的作用,可以保證質(zhì)量管理工作的有效落實,確保工程質(zhì)量滿足實際要求。如企業(yè)可以根據(jù)自身的具體情況成立質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組,每個小組選出一個領(lǐng)導(dǎo)人來進行管理,明確各級的職責且合理分配各級任務(wù)。同時,對企業(yè)來說,有效的質(zhì)量檢查體系有利于其開展質(zhì)量控制工作,凸顯質(zhì)量小組的地位。此外,企業(yè)要加強內(nèi)部監(jiān)理并建立相應(yīng)的制度,賦予內(nèi)部監(jiān)理工程師一定的權(quán)力。
隨著我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,公路工程質(zhì)量的控制越來越重要。然而在公路工程中,公路工程的質(zhì)量會受到很多因素的影響,這就要求我們綜合考慮并分析其影響因素,立足于公路工程質(zhì)量控制的內(nèi)容開展工作,采取切實可行的措施,加強公路工程質(zhì)量控制,促進我國公路建設(shè)的發(fā)展。
[1] 李百坤,詹宏偉.淺談公路工程質(zhì)量控制[J].黑龍江交通科技,2013,47(07):155-156.
[2] 陳志剛,李清利.分析公路工程質(zhì)量控制系統(tǒng)的應(yīng)用[J].中華民居(下旬刊),2013,27(12):187-188.
U415.2
A
1004-1168(2015)03-0057-02
2015-03-19
祁振坤(1976-),男,本科,土建監(jiān)理工程師,主要研究方向:土建工程中市政工程及道橋工程的工程質(zhì)量控制,研究工程施工質(zhì)量過程控制和最終控制。