本刊實習(xí)記者 竇偉杰 文/圖
專注細(xì)分市場,聯(lián)合卡車新U系、V系牽引車上市
本刊實習(xí)記者 竇偉杰 文/圖
聯(lián)合卡車V系產(chǎn)品是針對國內(nèi)500~1 000 km的中長途運輸?shù)闹卸私?jīng)濟(jì)車型,定價在25萬~35萬元。
C & C Trucks Launch New U Series and V Series in Shenzhen
April 16, 2015, “New C & C Towing-tractor for Port and U Series Launch” was held in Shenzhen, during which 557 sets were purchased on the spot.The number of this deal makes people easy to see that these two models of C & C trucks have been widely recognized among the market, and those purchase orders clearly proved that C & C products have a solid competitive strength.
4月16日,“U你所享,V利十足——聯(lián)合卡車港口牽引車上市發(fā)布暨新U系見面會”在深圳舉辦。此前4月10日的阜陽站推廣現(xiàn)場,新U系產(chǎn)品簽約近100輛,4月12日包頭站推廣現(xiàn)場V系簽約150余輛,本次見面會現(xiàn)場的成交量更是達(dá)到557輛。從上述一系列數(shù)字不難看出,聯(lián)合卡車的這2款新產(chǎn)品已經(jīng)得到了市場的認(rèn)可。這些訂單,也是它們擁有極強(qiáng)市場競爭優(yōu)勢的力證。
聯(lián)合卡車專注于清潔能源和城際間的高速物流市場,以及特種和專用車領(lǐng)域,立志在細(xì)分市場上做得更細(xì)、更專。集瑞聯(lián)合重工總經(jīng)理助理杜仲表示,“聯(lián)合卡車的市場競爭采取‘小、快、精、準(zhǔn)、靈’策略。用戶需要的上裝,我們都可以提供,而且我們可以從源頭上設(shè)計好完整的產(chǎn)品,讓用戶使用起來安心、放心、舒心?!?/p>
聯(lián)合卡車新U系牽引車是在現(xiàn)有U系產(chǎn)品平臺基礎(chǔ)上的改款產(chǎn)品,針對國內(nèi)標(biāo)載高速物流、?;愤\輸?shù)戎虚L途運輸市場,完成了13個大板塊、數(shù)百個關(guān)鍵部位、上千個零部件的性能改進(jìn)或提升,保持了聯(lián)合卡車在高端、高速、長距離運輸市場的產(chǎn)品技術(shù)及品質(zhì)優(yōu)勢?!耙徊坑袘B(tài)度的卡車”體現(xiàn)出聯(lián)合卡車新U系產(chǎn)品的誠意。
新U系適用于國內(nèi)1 000 km及以上高速標(biāo)載物流客戶,采用主、副大油箱的布局,使得燃油容積達(dá)到800 L。同時,新U系NG產(chǎn)品更以先進(jìn)技術(shù)實現(xiàn)了1 000 L的大容量氣瓶裝載。另外,車架右前鑄件、踏步油箱、進(jìn)氣系統(tǒng)的改進(jìn),提升了可靠性;制動儲氣筒、制動閥的重新布置及排氣系統(tǒng)的改善,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全性能;上車踏板、上車扶手的優(yōu)化,離合器助力總成改進(jìn),尿素罐側(cè)置便于加注。新U系353 kW高配版上市指導(dǎo)價為39.58萬元。
與此同時,聯(lián)合卡車V系也在深圳同步亮相。聯(lián)合卡車V系產(chǎn)品是針對國內(nèi)500~1 000 km中長途運輸?shù)闹卸私?jīng)濟(jì)車型,定價在25萬~35萬元。目前,該平臺主要有運煤車、港口車等產(chǎn)品。經(jīng)過大量的市場調(diào)研,V系產(chǎn)品根據(jù)客戶需要對設(shè)計做出近100項改進(jìn)。車輛底盤零部件通用率達(dá)88%。標(biāo)配CAN總線技術(shù),由分布在整車不同部位的傳感器收集相關(guān)信息,并將各種行駛數(shù)據(jù)發(fā)送到總線上,由CAN系統(tǒng)控制模塊來控制各種電器執(zhí)行工作。另外V平臺暢行版全系標(biāo)配“聯(lián)合通”,可以查看車輛分布狀況、運行軌跡,設(shè)置電子圍欄,還可將實時工況數(shù)據(jù)上傳分析,便于車隊管理。
V系運煤車采用聯(lián)合卡車最新設(shè)計的V平臺駕駛室,并對底盤配置、結(jié)構(gòu)做專項開發(fā)。V系港口車采用玉柴6L及聯(lián)合動力6K系列發(fā)動機(jī),該系列發(fā)動機(jī)是國內(nèi)保有量大、配件便宜且容易購買的機(jī)型,能為用戶節(jié)省維修成本,提高運營效率。定制化的V平臺車型為細(xì)分市場提供包括售后、備件、融資、技術(shù)服務(wù)、培訓(xùn)等全套運輸解決方案?!耙徊亢糜玫目ㄜ嚒蓖癸@了聯(lián)合卡車V系產(chǎn)品的訂制化、高效率、人性化的特點。
好的產(chǎn)品需要完善的服務(wù)體系支撐,才能更好地粘連用戶。聯(lián)合卡車始終堅持“制造高端產(chǎn)品、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、創(chuàng)立一流品牌”的產(chǎn)品戰(zhàn)略,把服務(wù)放在頭等位置。聯(lián)合卡車在2014年底的商務(wù)大會上推出了全新的“暢·快體驗”服務(wù)品牌,并提出“聯(lián)系于心、合作于行”的服務(wù)口號。
聯(lián)合卡車在流暢的信息傳遞、舒暢的服務(wù)體驗、快捷的主動服務(wù)等多個方面踐行“暢·快體驗”品牌理念。例如,“聯(lián)合通”的信息資源整合平臺打造;車輛保修期、服務(wù)流程、服務(wù)政策的全面升級;“五縱七橫”交通要道服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建立;定期開展客戶座談;微信公眾平臺、服務(wù)APP的上線。聯(lián)合卡車通過APP公布維修配件價格等信息,讓消費價格更公開,更透明。對新上市的新U系、V系產(chǎn)品,聯(lián)合卡車也將沿用“暢·快體驗”的服務(wù)理念,在配件、配套設(shè)施等多方面給予后市場更全面的支持。
目前聯(lián)合卡車國內(nèi)銷售的重點區(qū)域包括廣東、海南、山東、河南、河北以及西南地區(qū),在海外市場,目前出口量較大的是伊朗,其次是越南。隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的提出,聯(lián)合卡車希望抓住這個戰(zhàn)略機(jī)遇,進(jìn)軍西部市場。未來聯(lián)合卡車會根據(jù)集團(tuán)戰(zhàn)略推出更多的產(chǎn)品,除了煤炭、物流、港口這幾個領(lǐng)域,可能還會進(jìn)軍專用車細(xì)分市場,例如攪拌車、消防車,同時,聯(lián)合卡車將繼續(xù)把天然氣卡車作為企業(yè)的戰(zhàn)略核心。杜仲表示:“改裝車、天然氣汽車、空港機(jī)場設(shè)備,這些都是我們可以開拓的市場資源,也是集團(tuán)看好的方向和趨勢。我們的核心資源和優(yōu)勢是別的整車廠家所沒有的?!?/p>